Biyografi
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın yıllarında, SSCB'nin efsanevi savaşçısı, Mareşal Havacılık, Avcı Pilotu Alexander Pokskinkin faşistlerle hava savaşına girdi. Resmi istatistiklere göre, 59 düşman uçağının, birçok tarihçi ve konuşmacının farklı bir görüşüne sahip olmasına rağmen,% 59 düşman uçağına sahipti. Her ne kadar birçok tarihçi ve konuşmacının farklı bir görüşüne sahip olmasına rağmen: göklerin şahinlerinin bazı zaferleri ast konusuna verdi. Bununla birlikte, ortak görüşte performanstan, Alexander Pokskinin sadece Ivan Kozjadubu'ya kadar düşüktür.Çocukluk ve gençlik
Alexander Ivanovich Pokshshkin, 1913'teki (21 Şubat'ta eski tarzında) Novonikolaevsk'ta (şimdi Novosibirsk), Mütevazı bir geliri olan Tomsk şehrinin Novonikolaevsk'ta doğdu. Boş zamanlarında çocukları soygun tarafından kucaklanan geniş bir ayak ve komşular üzerinde yaşamayı göze alamazlardı, pencereleri yendi, düzenlenmiş kavgalar. Rus İmparatorluğu, genç nesilleri eğitmek için birinci Dünya Savaşı'ndan zar zor iyileşmişti.
Alexander Pokshkinin kendisini getirdi - iyi okudu, çok okudu ve 12 yılda havacılık ilgisini göstermeye başladı. 7. sınıflardan mezun olduktan sonra, genç adam bir şantiyede bulundu. Aynı yıllarda, pilot test olan Valery Chkalov, "kanatlarını" gördü. Onun özellikleri, Alexander Tashkin'e ve binlerce kişiyi ilan etmek için güvenle ilham verdi: "Gökyüzüne kıvılcım!"
Gençliğinde ASA'nın hayatı prosaikti. Mekanikli fabrikalarda çalıştı, WLKSM davalarına katıldı, Kızıl Ordusun rütbelerinde görev yaptı ve ruhundaki direksiyon simidini hayal etti.
Kişisel hayat
Alexander Pokshkin'in kalbi iki tutku işgal etti - havacılık ve Maria Kuzminichna, hemşire. İkincisi ile tanışma 1942'de Hazar Denizi kıyılarında gerçekleşti. Gençler bir hafıza olmadan aşık oldular, bazıları cevapsız kalan her harfin önündeki farklı çizgilerden gittiler: muhatapları bulmak için zaman yoktu.Kişisel Yaşam Gençler 1 Nisan 1944'te Chernigov'da yasallaşmış, şimdi Primorsky Krai'nin köyü. Sonra Maria Kuzmichnna zaten ilk doğanın kalbinde olmuştu - kızı Svetlana. 52 yaşında yaşadı, kanserden öldü. Tho, Tho, Alexander, 1947'de doğdu.
Pilot ve karısı torunları bağışlamayı başardı - Alexander, Paul ve Catherine.
Havacılık
Kalbin çağrısını itiraz eden Alexander Pokskinin, 1932'de Sibirya'dan ayrıldı ve Perm Havacılık Okulu'na girdi. Sadece genç adam, teknisyenlerin burada hazırlanmadığını bilmiyordu. Anılarında, konuşmacılar o okul okulunun sözlerini yönlendirir:
"Kesinlikle Chkalov olmak istiyorsun, uçmak istiyorsun. Ve kim motorlara girecek? "Alexander Pokshkinn, Sullenly Kemenli Bilim Granit'e başladı. Daha sonra, deneyimin yüksekliğinden, pilot, okulun uçak cihazını anlamasına ve savaşta tekrar tekrar kurtarılan teknik becerileri kazanmasına yardımcı olduğunu belirtti.
Uçuş okulunun kapısı, Alexander Pokshkinin kapalıydı, ancak bir zamanlar gökyüzüne dolduruluyordu - paraşütle atladı, paraşütlerle uçtu, Eylül 1938'de U-2'nin direksiyon simidinin arkasındaki ilk kez oturdu. Gökyüzünü nadiren hissetme fırsatı ve Bilgideki Sorunlar Alexander Pokshkinin teoriyi doldurdu.
Emek dikkatsiz gitmedi. 1938 Kasım'da, gelecekteki büyü, nihayet, bir yıl sonra savaş pilotu rütbesinde onurla mezun olan Kachino Uçuş Okulu'na yöneldi. Eğitmen olmayı teklif edildi, ancak reddetti: Alexander Pokshkinn sadece gökyüzüne çıkmak istememişti, ama onu fethetmek için. Büyük Vatanseverlik Savaşı yılları boyunca bu gibi vakaların çoğu tanıtıldı.
Savaş
Üçüncü Reich'e karşı kanlı katliam, Alexander Pokshkinn tamamen geçti - 22 Haziran 1941'den 9 Mayıs 1945'e kadar. İlk kazanılan zafer, faşist atış, savaş pilotu kazandı, zar zor savaşın ikinci günü ilk olarak değiştirildi.Hava savaşları, Alexander Tashkin'e, SSCB'nin gökyüzünde faşistler için savunmasız olduğundan, Alexander Tashkin'i gösterdi. Saldırı taktikleri yoktu, hamleler kör bir şekilde yapıldı, teknik ekipman hakkında durmadım: Her uçak altın ağırlığındaydı, çünkü havacılık atölyeleri tanklar toplandı. Havanın tutulduğu her şey - insanların kahramanlığında. Alexander Pokshkinn daha sonra yazdı:
"1941-1942'de savaşmamış olan, gerçek savaşı bilmiyor."İlk ödül, Lenin'in sırası olan savaş pilotu stratejik verilerin çıkarılmasını sağladı. Aralık 1941'de kış öfkeli. Kar, SSCB'nin karasal zekasının golü kaçırdığı, Alman komutanı olan Paul tankları Von Claysta'yı kaçırdığı fark edildi. Buran ve minimum yakıt rezervine rağmen, Alexander Tsryshkin gökyüzüne girdi ve düşmanın yerini belirledi. Bilgi Kızıl Ordusunun Rostov'u kazanmasına yardımcı oldu.
1943, sadece Alexander Tishkin için değil, aynı zamanda tüm ön uçaklar için de bir zafer oldu. Önceki savaşların analizi, pilotun SSCB'nin taktiklerine yeni manevralar ve hava devriyelerini tanıtmasına izin verdi. AU'nun amacı liderliğin yıkılmasını sağladı - baş uçağın ölümü tüm filtreyi demoralize etti.
Alexander pokshkinin, kaçınılmaz bir şekilde düşmanı konuştu. Sadece Nisan 1943'te, Sovyetler Birliği'nin kahramanının ilk yıldızına sunulduğu 10 uçağı tahrip etti. Gelecek ayda, Victory ASA 12 faşisti bir daha doldurdu.
Torna noktası, Ağustos 1943'te Kuban'ın savaşıydı, hangi Alexander Pokskinin'in şahsen 22 uçağa çarptı. Havada, Sovyetler Birliği'nin kahramanı öğrencileri için vatanları ve diğer asları için savaştılar. Kuban gökyüzünde tezahür ettiği için, savaş pilotu ikinci yıldızı aldı ve tüm ülke için ünlü oldu.
Alexander Tashkin ilk kişidir, üç kez Sovyetler Birliği'nin kahramanının yıldızını ödüllendirdi. Elde edilen sonuçlar için, Dergi "Değişim", SSCB'nin en iyi pilotunu aradı. Serbest bırakma portre fotoğrafçılığı. Ve Amerikan çizgi roman dergisi gerçek çizgi romanları ACS'ye son derece doğru bir takma ad hawk verdi.
24 Haziran 1945'te Büyük Vatanseverlik Savaşı Parade Zaferi'ndeki Alexander Pokshinina'nın yolunu savaşıyor. Avcı pilotu, 1. Ukraynalı cephesinin kolonunun başına gitmek için emanet edildi.
Resmi istatistiklere göre, Wartime'da, Alexander Pokskinin, 650 kez havada, 156 kez düşmanla savaşa girdi ve 59 uçağa çarptı. Pilot kendisi kendisi için en az 90 zafer nitelendiriyor ve tarihçiler sayıların çok yüksek olduğunu iddia ediyor: sözde Şahin Cenneti, 40'tan fazla düşman makinesini yok etti.
Huzurlu zaman
Savaştan sonra, Alexander Coschin hizmet vermeye devam etti. Coşkusu, Moskova askeri bölgesinin hava kuvvetlerinin komutanı Vasily Stalin tarafından yapıldı. SSCB'nin liderinin oğlu olan çatışma nedeniyle, Genel Görevini düzenleyen AC, Gümüş Yıldızla Altın Bir Chase aldı - Büyük Genel Havacılık Rütbesi - 1953'te Joseph Stalin'in ölümünden sonra.
1950'lerde, Alexander Pokshinin hava kuvvetlerini hava savunmasında değiştirdi. SSCB'nin askeri hava savunmasının komutanı yardımcısına hizmet etti.
Ölüm
Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan kurtulan birçok insan gibi, Alexander Pokskinkingin güçlü sağlık tarafından ayırt edildi. Son günlere kadar, Dümende kaldı, SSCB Savunma Bakanlığı'nda çalıştı.
Flyer-ACA'nın biyografisi 13 Kasım 1985'te, 73. Yaşam Yılında sona erdi. Ölüm nedeni kalp yetmezliği oldu.
Alexander Pokshinina'nın mezarı, Moskova'daki Novodevichy Mezarlığında yer almaktadır. Büstü, dekorasyon, pilotun ana ödüllerini yürüdü - Sovyetler Birliği'nin kahramanının yıldızları.
Ödüller
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Lenin Siparişi
- Nisan 1943, Ağustos 1943, 1944 - Sovyetler Birliği'nin Madalyası "Golden Star" Kahramanı
- Nisan 1943, Temmuz 1943, Aralık 1943, 1953 - Kırmızı Afiş Düzeni
- 1943 - ABD Ordusu Madalyası "Üstün Hizmet İçin"
- 1944 - Madalya "Combat Merit için"
- Nisan 1945, May 1945 - SUVOROV (II DERECE)
- 1945 - 1941-1945'teki Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Almanya'nın zaferi için Madalya)
- 1947, 1975 - Kızıl Yıldız Siparişi
- 1975 - "SSCB'nin Silahlı Kuvvetleri'ndeki anavatanın hizmeti için" sipariş edin "
- 1984 - Madalya "SSCB Silahlı Kuvvetlerinin Gazetesi"
- 1985 - Vatanseverlik Savaşı Siparişi (I Derecesi)