Igor Sikorsky - Fotoğraf, Biyografi, Kişisel Yaşam, Ölüm Nedeni, Uçak Tasarımcısı

Anonim

Biyografi

Igor Sikorsky - Sovyet ve Amerikan uçak tasarımcısı, bilim adamı ve muciti, çoklu deniz manzarası ve hidrolik ajanların yaratıcısı. Onun sayesinde, 20. yüzyılın başında, dört boyutlu uçak ve bombardıman, transatlantik hidroplanlar ve seri serbest bırakmanın eşzamanlı helikopteri ortaya çıktı.

Çocukluk ve gençlik

Igor Sikorsky, milliyetle Ukraynaca idi. 28 Mayıs 1889'da Kiev'de doğdu ve ailede ortaya çıkan beş kişilik ikinci bir çocuk olduğu ortaya çıktı. Igor'un genç yaştan gösterdiği yaratıcı aktiviteye ilgi, ebeveynleri geliştirmeye yardımcı oldu. Baba, Kiev Üniversitesi'nde psikiyatrist ve profesördü. Annenin tıp eğitimi yaşadığı, bilimsel çalışmaya meyilliydi, Leonardo da Vinci'nin ve icatlarının çalışmalarıyla ilgilendim.

Boş zamanlarında, IGOR, elektrik motorunun daha sonra çalıştığı elektriksel olarak ustaların yaratılmasıyla meşguldü. Fizik ve Uygulamalı Deney Kanunlarının titiz bir çalışması, 12 yılda, gençin helikopter bir modelini topladığı gerçeğine yol açtı. Sürücünün rolünde, sıradan bir sakız yaptı. Ürün uçtu ve çocuk için ana başarıydı.

1903'te, Igor, Kliniği Sergey'in üstel örneğini takiben St. Petersburg'daki Denizcilik Okulu'nun bir öğrencisi oldu. 3 yıl sonra, askeri bir genç adamın mesleğine olan ilginin deneyimlemediğini ortaya çıktı. 1906'da, eğitim kurumunu mühendislik biyografisini adamak için terk etti.

20. yüzyılın başında devleti kapsayan devrimci hareket, Sikor'un uygun bir üniversiteye kaydolmasına izin vermedi. Paris'te bir eğitim almayı seçti, burada okul Duvignau ve Lanno öğrencisi öğrencisi oldu. Yarım yıl sonra, Igor'un Kiev Politeknik Enstitüsü'ne kaydolduğu Kiev'e geri döndüğü ortaya çıktı. Burada, Matematik ve Nicholas Delone Havacılık Teorisi'nin kontrolü altında bir kupada bulundu.

Kişisel hayat

İlk defa Igor Sikorsky, Olga Simkovich'teki gençliğiyle evlendi. Karı, kızı doğurdu ve boşanma sonrasında kız annesiyle birlikte kaldı. 1923 yılında, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki vatandan göç sırasında, Mucit kız kardeşleri babasına bir çocuk getirdi.

Amerika'da, IGOR kişisel bir yaşam kurdu ve eşi Elizabeth Semion (Elizabeth Semenova), Uzak Doğu'nun yerlileri Amerika Birleşik Devletleri'ne kaçtı. Düğün New York'ta gerçekleşti. Karısı kocasına dört çocuk, oğulları verdi. Bunlardan ikisi Sergey Sikorsky ve Igor Sikorsky, havacılık ile ilişkisi vardı. Birincisi, Sikorsky Uçak Özel Projelerinin Başkan Yardımcısı idi. İkincisi bir işadamı, avukat ve havacılık tarihçisi oldu.

Bilim ve uçak

1908'de, Sikorsky Babası Şirketi, Wilber Brothers ve Orbille Wright'ın uçuşlarını ve ayrıca Ferdinand Von Zeppelin'in Tahtasının fırlatılmasının yanı sıra, Wilber Brothers ve Orbille Wright uçuşlarını öğrendiği Berchtesgaden'de rahatlamaya gitti. Otel odasında bir helikopter modeli toplandı. Ürün ağırdı, çok zar zor yere kırıldı.

Aynı zamanda, Olga'nın kız kardeşinden gelen finansman sayesinde, Igor güçlü bir motorun montajı için gerekli detayları edindi ve modeli yeniden yarattı. 1911'e kadar, iki helikopter zaten yazarlığına aitti. İlk olarak, 1909'da test edilen, 147 kg'lık bir yük kapasitesine sahipti ve Kiev'deki profil sergisinin sergisi oldu.

1910'da Sikorsky aerosani icat etti. Aynı zamanda, ilk yapıcı geliştirme uçağı havaya yükseldi. Bir yıl sonra, bir pilotun elinde diploması vardı ve 19126'dan beri St. Petersburg Rus-Baltık Vagon Fabrikası'nın baş tasarımcısı olarak çalıştı. Bu dönemde IGOR Sikorsky, ILYA Muromets Uçağı ve "Rus Vityaz" projelerini geliştirdi ve bu da çok motorlu hava havacılıklarının yaratılmasını işaret etti. 1917'ye kadar, 90 ilk isimler serbest bırakıldı. Birinci Dünya Savaşı'ndaki savaşlara katıldılar. Nicholas II tarafından sunulan 24 yaşındaki geliştiricinin ikinci modeli kişisel olarak.

Sikorski Uçağı, mükemmel aerodinamik göstergeleri gösteren askeri yarışmalarda büyük ödüller aldı. Bilim adamı, C-6A uçağının 1912'deki C-6A uçağının Moskova'daki havacılık sergisinin altın bir madalyası olmasına izin verdi. 3 yıl sonra, uçak tasarımcısı C-16'yı oluşturdu, "Ilya Muromets" nin düşmanlıklarla eşlik etmenin yanı sıra ülkenin havaalanlarını korumak için.

Göç

Uçak tasarımcısının nasıl göç ettiği hakkında birkaç varsayım var. Bazıları, 1918'de Bolşeviklerin bulunmadığı ve oradan yurtdışından ayrılmayı başardığını söyledi. Diğerleri, Murmansk'i tercih ettiğini garanti eder. Bir versiyona göre, Sikorsky Londra'ya ve diğerlerinde Liverpool'a gitti. Her neyse, son yolculukta, kendisini Paris'te buldu.

Fransızca becerilerinizi sunarak, beş bombardımanın imalatı için bir sipariş aldı. 1918 Kasım'da Dünya Anlaşmasının sonuçlanmasından sonra, Igor Sikorsky hükümet için ilginç olmayı bıraktı ve sözleşme iptal edildi. Bilim adamı Amerika Birleşik Devletleri'nde mutluluğu denemeye karar verdi.

1919 baharında, tasarımcı New York'taydı. İlk başta, matematik öğretmeni olarak çalıştı ve 1923 yılına kadar Sikorsky Aero Engineering Corporation adlı şirketi kurdu. İş kolay değildi, ancak 1929'uncu kurucusu tarafından tüm süreçleri kurmayı ve uygulamak fikrini alan borçları iade etmeyi başardı.

1939'a kadar, Sikorsky yaklaşık 15 uçak varyasyonu ile geldi ve tek bir şemaya sahip helikopterler yaratmaya başladı. Daha sonra, havacılık çok yaygındı. İlk deney modeli 1939'un sonbaharında gökyüzüne yükseltildi. Bilim insanının 1909 kadar erken geliştiği örneğin gelişmiş bir versiyonuydu.

Sikorski'nin yarattığı uçaklar askeri ve sivil havacılıkta kullanılmıştır. Son model S-58 idi. Emekli olan bilim adamı, şirketinin başkanlığını terk etti ve danışmanın konumunu kabul etti.

Ölüm

Uçak tasarımcısı, 1972 yılında Connecticut'ta bulunan Easton şehrinde öldü. Helikopter yapısının ölümünün nedeni, hastalığın yaşlılığı ile eşlik etti. Baptist John'un mezarlığına gömüldü.

Yurtdışında yaşamak Igor Sikorsky, kendisini Rus'yu aradı ve Amerika'daki yerli kültürünün gelişimini destekledi. Göçmenin ölümünden sonra Ortodoks Kilisesi, Rusça okul ve Rus operası kaldı. Mucitin ilk fotoğrafları, ders kitaplarında ayrılmasından sadece 30 yıl sonra görünmeye başladı.

Hafıza

Sikorsky'nin adı, torunların hafızasında kalır.
  • Bugün, adı sokaklar ve kareler, uzun mesafeli Bombacı TU-160 ve Ukrayna'daki Havacılık Lyceum, Astronomik Birliği ve Ay, Asteroid ve Kiev Havaalanı'ndaki krater.
  • Adam "gökyüzü ve cennet" kitabının yazarı oldu.
  • 1979'da "kanatlardaki şiir" filminin galası düzenlendi ve 2012'de, "Vityaz Sky" filmi, uçak tasarımcısının hayatını anlatan ekranlarda serbest bırakıldı.
  • Ekaterina Nizamova, Igor Ivanovich'in hayatı ve eserleri hakkında bir kitap yazdı ve geliştiricinin onuruna çalışmayı çağırıyor.

İcatlar

  • 1912 - S-6, üçlü uçak
  • 1913 - C-21 "Rus Vityaz", Fourdavitory Çiftçisi
  • 1913 - C-22 "Ilya Muromets", Dört Taraflı Çiftçi
  • 1914-1915 - C-16, Escort Fighter
  • 1916 - C-20, tek motorlu savaşçı
  • 1924 - S-29, Çift Çiftçi
  • 1934 - S-42 Clipper, Uçan Tekne
  • 1939 - VS-300, helikopterin deneysel prototipi
  • 1942 - vs-44 Exbambiya, uçan tekne
  • 1942 - R-4, dünyanın ilk seri helikopteri

Devamını oku