Biyografi
Andrei Tupolev, yüzlerce uçak türünü geliştiren bir tasarımcıdır. Bir bilim insanının uçak işletmelerinin geliştirilmesinde başarılması ve bilime katkısı, Roket Eğitiminde Sergey Kraliçesinin esasına eşdeğerdir. Man-Era Tupolev, hayatını sürdüren öğrencilerin faryd'ını arttırdı.Çocukluk ve gençlik
APHORİZM'in "sadece güzel uçak uçağı" yazarı, şu ana var olmayan Pustovazovo Tver ili köyünde 1888'in sonbaharında ortaya çıktı. Andrei - İl noterinin yedi çocuğunun altıncıği, Kazakların Nikolai Ivanovich Tupolev'in, uçlarla bitmek zorunda kaldığı, tarıma katılmak zorunda kalmaya ve Anna Vasilyevna Lisitsyna'nın asaletini sağlamak zorunda kaldı.
Andrew doğduğunda, babası 46 yaşındaydı ve anne 38 yaşındaydı. Oğlan eski Selent Brothers ve Kolya'yı, kız kardeşler Natasha, Tanya, Vera ve Masha'ya sahipti. Baba aile üyelerinin boşta bırakmasına izin vermedi. Uçak tasarımcısının anılarına göre, çocuklukta iki Rus başkent arasındaki mesafeyi geçti, marangozluk becerilerine ve metal işleme becerilerine hakim oldu.
Elleriyle çalışabilme yeteneği yararlı Andrei ve Tver Gymnasium'da ve genç adamın 20 yıl içinde geldiği Moskova Yüksek Teknik Okulunda. İkincil eğitim kurumunda, ebeveynler öğrencilere gitmesi önerilen Rus İmparatorluğu'nun şehirleri bir tur ödeyemediler. Sonra Andrei, spor salonunun direktörlüğünü kendileri tarafından yapılan gemilerin ahşap modellerini satın almasını önerdi. Eğitim Kurumu Başkanı, Gymnasian Tupolev'in yolculuğunun finansmanını, doğal bilim severler toplumunun fonlarından finanse etti.
Artık Revolutionar Nikolai Bauman'ın adını giyen bir teknik okulda, Andrei'nin yetenekleri Aerodinamics Nikolai Zhukovsky'nin yaratıcısını takdir etti ve genç adama aerodinamik bir laboratuvar kurmaya talimat verdi. 1910'da Tupolev, hayatta ilk ve son seferdi. Hayatta pilottu - Comrades Nehri boyunca uçan bir planörle inşa edildi ve Lefortovo'ya güvenle indi.
Gençlikte, uçak tasarımcısı devrimci faaliyetlerle ilgilendi ve SERC partisine girdi. Yasadışı edebiyat öğrencisinin yayılması için tutuklandı. Tupolev'in kraliyet tarzlarından, sadece babanın ölümü nedeniyle piyasaya sürüldüler, ancak genç adam küçük bir vatana gönderildi ve 30 yaşında bir yüksek öğrenimi tamamlayabildi.
Kişisel hayat
Tasarımcının başarılı çalışması, kişisel yaşamdaki güvenilir arkaya ve mutluluğa katkıda bulundu. Julia'nın gelecekteki karısı olan Julia Zhettyakova Tupolev, birinci Dünya Savaşı sırasında hastanede hemşire olarak çalıştı. Eşinin onuruna, Andrei Nikolayevich daha sonra, kişisel doktoru olan ve torunu olan kızı aradı.
Güzel bir hemşire ile kayıt defteri evliliğine kayıt yaptırarak, Tupolev, kayınvalidesinin dairesine yerleşti. Yulia'nın annesi, kökenli bir asil, ilk önce kızının seçimine baktı, ancak kayınbirden sonra sıcak su temini kurduktan ve dumansız bir fırın kurduktan sonra Andrei'ye olan tutumu değiştirdi.
Karısı, güvenilir bir asistan, tercüman ve TU-70 ve TU-104 TUPOLEV uçağının anormal bir tasarımcısı olan Tupolev'e başladı, koltukların döşemeleri için lambaların ve kumaşların seçimini önderlik etti. Olgun yıllarda, Yulia Nikolaevna kocasına yabancı gezilerde eşlik etti.
Tupolev, Savunma Bakanı Dmitry Ustinov, Havacılık Endüstrisi Bakanı, Peter Dementiev ve Sovyet Hymn Sergey Mikhalkov'un sözlerinin yazarı, tasarımcının torunlarının, yazarın imzalarıyla amca ile ilgili şiirlerle ilgili kitapları okuduğu arkadaşlık sayesinde. Andrei Nikolayevich'in hobileri arasında Bahçe Bitkileri ve Bıldırcın İçin Av. Çocukluk çağında, Tupolev'in torunları, büyükbaba masterille'in boş saatlerce onlar için özel olarak yaptığı ahşap oyuncaklarla oynadı.
Uçak oyuncusunun torunları hanedanlığına devam etti. Oğul Alexei 17 yaşından itibaren KB Babasında KB Babasında Tasarımcı olarak çalıştı ve TU-2 için gövdein kuyruğunu geliştirdi ve son yıllarda Sovyetler Birliği'nin varlığı, Moskova Havacılık Enstitüsü'ndeki Uçak Aerodinamiği Bölümü'nü yönetti ve Dünyanın ilk süpersonik yolcu uçağı. 1995 yılında Alexey Andreevich, Eyalet Duma seçimlerinde Tikhonov - Tikhonov-Tikhonov bloğuna katıldı.
Büyükbabadan sonra adlandırılan Andrei Nikolayevich'in torunu şimdi Ojsc Tupolev'in pazarlama çalışmaları merkezine yöneldi. Uçak, kayınvalid ve oğlun Tupolev Vladimir vul.
Avia kontrolü
Tupolev ve öğretmeni Nikolay Zhukovsky, genç Sovyet devletinin liderliğini iç hava endüstrisini geliştirme gereği ve tüm metal uçak kuruluşlarının uygulanabilirliği konusunda ikna edebildi. Kolay, ancak dayanıklı duralümin, uçaklarda ve kırılgan ahşap ve ağır demir olarak değiştirilir.Tasarımcının baş harfleri ve isimlerinin ilk harfleri, ANT ve TU'nın Sovyet uçağının adlarını oluşturdu. Tupolev - Ant-25 Uçak - Valery Chkalov, Moskova - UDD ve Moskova Adası - Kuzey Kutbu - Amerika Birleşik Devletleri - Kuzey Kutbu - Amerika Birleşik Devletleri
Bununla birlikte, 1935'teki pilot Sigismund Levanevsky, aynı serideki düzlemde ve Joseph Stalin'in varlığında Tupolev'in bilinçli hidrasyonun varlığında önceden tanıtılmış bir Moskova-San Francisco'ya bir uçuş yapamadı. Ayrıca Çok Güçlü Uçak ANT-20 ("Maxim Gorky") başarısız oldu.
1937'de Andrei Nikolayevich ve karısı tutuklandı. İlk sonucun ilk yılı en zordu. Tasarımcı yenmedi, ancak ayakta duran saatlerce daha da kötüleşti. İznine ek olarak, Tupolev, Fransız zekası ve Sovyet karşıtı organizasyonun liderliği ile yıllarca yıllarca işbirliğiyle suçlandı.
Tasarımcı ilk önce savcının tüm puanlarını kabul etti ve daha sonra onlara itiraz etmeye başladı. Tupolev 15 yıl hapis cezasına çarptırıldı, ancak yakında koşullar yumuşatıldı. Andrei Nikolayevich ve Butycan Hapishanesinden gelen diğer uçak tasarımcıları, "Charation" olarak adlandırılmıştır. Bilim adamları mühendislikle meşguldü ve tam beslenme aldı, ancak ailelerle ayrıldı. Savaşın başlangıcında, Andrei Nikolayevich serbest bırakıldı ve onunla bir ceza rekoru geçirdi ve 1955'te tamamen rehabilite edildi.
Tupolev TU-2 (Piking Bombacy) Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen Tupolev, zafere büyük bir katkı yaptı: bu markanın 750 uçak cephelerinde savaştı. Savaştan sonra, Andrei Nikolaevich ve KB, TU-4 Stratejik Bombacıyı yarattı.
Tupolev, 1969'daki Sovyet markasına fotoğrafı çeken dünyanın ilk Supersonconic yolcu yolcu uçağı TU-144'ün ilk Sovyet Reaktif Sivil Uçak TU-104'ün yazarıdır. 20. yüzyılın 70'sinde, Andrey Nikolayevich'in Valentina Krnyuk liderliğinde yarattığı OKB, değişken kanat geometrisi olan bir TU-160 eksik makine geliştirdi.
Ölüm
20. yüzyılın 20'sinin 20'sinde, tüberküloz pnömonisi nedeniyle Andrei Nikolayevich, bir ışık uzaklaştırıldı. Doktorlar, eğer aşırı yüklenmeyi önlerseniz, hastaya uzun süre yaşayabileceğinizi söyledi. Tutuklama ve yorucu işçilik, hastalığın tekrarlanmasına yol açtı.
Tupolev, 22 Aralık 1972 gecesi bir rüyada öldü. Geçen akşam, uçak tasarımcısı Kırım'da bir yaz tatili için planlar şaka yaptı ve inşa etti. Andrei Nikolayevich'in mezarı, Moskova'nın novodevichy mezarlığında yer almaktadır.
Hafıza
- 1979'da yönetmen Daniel Khrovitsky, ABD'deki Tupolev'in biyografileri ve göçmen Igor Sikorsky'nin biyografileri hakkında "kanatlar" filmini çıkardı. Andrei Nikolayevich'in rolü Vladislav Stroelchik tarafından yerine getirildi ve Igor Ivanovich Yuri Yakovlev'i yarattı.
- Tupolev adı Kazan'da bir devlet teknik üniversitesi giyiyor.
- 2018'den bu yana, bilim adamının adı Moskova Havaalanına "Vnukovo" a atanır.
- Tupolevskaya caddeleri ve Tupolev caddeleri hem Rus başkentleri, Prag ve Ulan-Ude, Kiev ve Amsterdam'da.
- 2016 yılında Adeli Nurmukhametova "Andrei Tupolev" kitabı "Rusya'nın büyük ışıkları" serisinde yayınlandı.
- 6 Haziran 2020'de, "STAR" TV kanalında, "Son Gün" Döngüsünde Tupolev'in "SON GÜN" DÖNÜNDE BİR TAVSİYE OLDUĞUNDA, "Kanatlı Metal" belgesel filminin bir galası gerçekleşti.
Ödüller
- Sosyalist Emek Üç Kere Kahramanı (1945, 1957, 1972)
- Lenin Sekiz Emri
- Ekim devriminin emri
- Kırmızı bayrak iki emir
- RSFSR Bilim ve Teknolojisinin Onurlu Çalışanı
- Leninsky Ödülü
- SSCB'nin Devlet Ödülü
- Altın Havacılık Madalyası Fai
- Leonardo da Vinci Ödülü