Biyografi
Neredeyse tüm "Royal Racing" pilotları, zorunlu sınırların üstesinden gelmek, beklenen ekibe gelir. Ancak, Nickname Vyborg roketiyle ünlü Rus Racer Vitaly Petrov, Formula 1'in uzun vadeli geleneğini kırdı ve çok sürpriz Rus hayranlarından daha hızlı bir şekilde padok içine kırdı.Çocukluk ve gençlik
Vitaly, 1984'ün sonbaharında Alexander Petrov ailesinde doğdu. 4 yıl sonra, Sergey Petrov'un genç kardeşinin göründüğü tek çocuk değildi. Çocuklar refahta yaşadılar, ebeveynler tüm hobilerini teşvik etti. Vitaly, Sergey - müzikken sporla ilgilendi. 50'den fazla eser yazan yetenekli bir besteci oldu.
Çocukluk ve gençlik çocuk, Vyborg şehrinde Leningrad bölgesinde geçti. Gençliğinde, Vitaly arabalar, tekneler ve binicilik sporları ile ilgilenmeye başlar. İlk defa, beş yaşında bir yaşında tekerleğin aşağısında oturur, babanın filosundan arabalara ustalaşmak. O zaman, en sevdiği "sekiz" oldu.
Petrov'un okul yılları, akranlar arasında büyük bir otoriteden hoşlandığı Vyborg Gymnasium No. 1'de harcıyor. Okuldan sonra, genç adam rowjigs girer.
Vitaly'nin ailesi sıradan insanlar değil. Anne, spor salonuna başkanlık ediyor ve babası bir işadamı, devlet Duma milletvekili.
Kişisel hayat
Uzun süredir ünlü Rus yarışçısı, kıskanılacak bir nişanlısı olarak kabul edildi - cesur bir görünüme sahip, bir spor figürü (182 cm ağırlıkta artışla 72 kg'dır), toplumdaki yüksek statü ve pozisyon. Birçok hayran kalbini iddia etti, ama hiç kimse Petrov'i çevirmeyi başardı. Kişisel hayat bir adam çok ilgi duyuyordu, çünkü ana tutku orada araba vardı.2012 yılında söylentiler, bir kızın en zengin lisansta göründüğü ortaya çıktı. Bu rol için, insan Mille, Sasha Pavlov'u atadı. 2006'da güzel bir kadın, St. Petersburg'daki Limon Gece Kulübü'nde hareket etti ve 2016 yılında "mizah kutusu" kanalında TV konağı olarak çalıştı. Gençler birkaç kez birlikte gördüler, ancak çiftin bir ilişki içinde olup olmadığı - bu bilinmiyor.
Ağustos ayında Petrov, kişisel yaşamın sırlarının perdesini açtı. "Instagram", karısı Darya ile kayıt defterinden bir fotoğraf gönderdi. Üzerinde, yarışçı klasik bir kostümle kapanıyor ve güzel bir gelinlik kızı. İlişkiyi yasallaştırmadan önce, çift 3 yıldır bir araya geldi. Düğün Vyborg'da geçti.
24 Ekim 2020'de, bir sürücünün ailesinde bir trajedi meydana geldi - babası Alexander Petrov seçimi altında öldürüldü. 61 yaşında bir girişimci ve Vyborg'ın bir girişim yardımcısı olduğu bilinmektedir. Akşam saat 4'te, adam banyo yapmaya karar verdiği evine geldi. Ücreti nehrin içine dalmak için ayrıldığında, kovuldu. Sonuç olarak, Petrov-Sr. Öldü. Ölüm nedeni göğüste bir yara, mermi koltukaltı depresyonuna girdi ve hayati organı kırarak dalgayı geçti. Alexander Petrov'un yanında kişisel bir koruma ve bir bankacıydı, yaralanmadı.
Soruşturma, cinayetin özel olduğunu varsayar. Sanatçı büyük olasılıkla profesyonel bir katildir. Kurbanı yaklaşık 6-8 saat beklediği başka bir nehrin başka bir bankasından vurdu. Şimdi bir suç soruşturması var.
Vitaly Petrov için, babanın ölümünün haberi korkunç bir darbe oldu. O anda, Portekiz'deydi, burada Grand Prix'te bir hostes olarak katılmaya hazırlanıyordu. Yarışçı, yarışmaya katılımını hemen iptal etti ve vatanına uçtu.
Duyguları ile Petrov Jr. "instagram" sayfasında paylaşılan. Babasıyla siyah beyaz fotoğrafın altında, yazdı: "Yananım sınır değil. Kalp durmak istiyor gibi görünüyor. Ailemiz en yakın, sevgili, sevgili, samimi, iyi, dürüst birini tüm beyaz ışıkta kaybetti. Kardeşim ve annem, sadece neler olduğuna inanamıyor. O ayrıldı, ama yaşıyor. İçinde canlı! ". Rider destek abonelerinin yorumlarında. Başsağlığı dile getiriyorlar ve bir erkeğin kederi hayatta kalmasını diliyorlar.
Yarış
Gençlerden gençliğe öncelikli olan gençlerden sadece spor. Yetenekli bir çocuk, 4 yaşından itibaren Kartingie'de, temel pilotlar "formüller" yaparken, ancak bir ecstasy ile buz yarışları ve bir ralli sprint ile uğraştı. 14 yaşındaki Vyborg yarışçısının memleketine katıldığı ilk yarış. Genç, biraz yönlendiren araba Opel Astra'yı aldı ve on dördüncü yılını bitirdi.
17 yaşında, genç adam, inanılmaz sonuçların hemen gösterdiği "Lada Kupası" na katılır. Bu seride, Petrov 11 ay gerçekleştirdi ve daha sonra İtalyan Formül-Renault'a geçti. 2003'ten 2004'e başlayarak, Avrupa yarışmalarına katılır. Euronova yarış ekibinin pilotuyla konuşan, 19.'nin bitiş çizgisine geliyor. Kışın İngiltere'ye varışta, Formula-Renault Şampiyonasında 4. sırada yer almaktadır.
Petrova'nın Formula 3000'deki ilk yarışı Cagliari'de gerçekleşti. Racer, deneyim sahibi olmadığı için ciddi ödül almadı. Amatör yarışları profesyonel ile karşılaştırılamaz. Bundan sonra, sporcu, ulusal yarışmalara katıldığı Rusya'ya geri döner.
Fortune'in vatandaşlığında Rusça daha uygundur ve 2005'te bir kerede iki başlığı fethediyor. Formula 1600'de - Rusya Şampiyonu Ünvanı ve Lada Devrimi Kupası'nda Rusya ödül kabını alır. Sahte deneyim ve moral yükselterek, yine Avrupa'ya döner. Euronova Racing için Eurosaryiya 3000'de konuşan, üçüncünün bitiş çizgisine geliyor. Petrov, podyumda on kez karar verir ve bir üst üste 4 galibiyet kazandı - Müdgello, Silverstone, Hungararing ve Montmo'da. Buna ek olarak, Brno'da, Avrupa Şampiyonasında yer alıyor.
Acemi binicinin önündeki bu tür zaferlerden sonra GP2 serisine giden yolu açtı. Uluslararası yarışmalara katılımı "Royal Racing" için bir adım daha yaklaşmaya yardımcı olur. Bu seride, Vitaly dört kez yenmeyi başardı. 2007 ve 2008'de Campos Grand Pix için ve 2009'da Barwa Adax ekibi için konuşan, iki kez kazanır. 2008 sezonunda, Rus GP2 Asya'da üçüncüsü bitirerek Romen Grozhan ve Sebastien Buemi'ye yol açıyor.
2009 Sezonu 2009, Vitaly güvenle açıldı ve turnuva masasında 2. yeri aldı. İlk pozisyonda, Roma Grogan, bir takım arkadaşı ortağı bulunur. Sezonun ortasında, Roma, Barwa Addans'ı terk etti ve "Renault Formula" nda ateşlenen zirveyi değiştirdi. Petrov hemen şampiyonluğa yöneldi, ancak Hulkebergu'a yol vererek lider pozisyonu azaltmadı. Sezonun sonu, Şampiyonun Rusça unvanı için işaretlendi.
"Formula 1"
Vitaly Petrov'un spor biyografisinde keskin bir dönüş 2010 yılında, Renault F1 ile bir sözleşme imzaladığı ve aynı zamanda Formula 1'in varlığında ilk Rus pilotu haline geldiğinde, 2010 yılında gerçekleşti. Takım lideri Eric Boulev, genç adamın kendi potansiyelini onaylayacağı ve şampiyonluk unvanına ulaşacağından emindi. Eşzamanlı olarak Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, Roma Roma ve Genç Mikhail Aleshin ile ligde Petrov'e hak kazandı, ancak Fortuna sadece gülümsedi.Ekibin personeline kayıt, 15 milyon dolar tutarında sponsorluk yardımı anlamına gelir. Miktar parçalara ayrılır ve iki aşamaya girer. İlk önbellek 1 Mart 2010'a geçmeli ve ikinci bölüm - Temmuz başından en geç. Doğal olarak, genç sürücünün böyle fonları yoktu. Babam, sadece kendi mülklerini bankaya 7 milyon Euro karşılığında yatırırken sadece kısmen yardım edebildi. Bu para, yarışmalara katılmaya devam etmek için yeterli değildi. Sonra Petrov ailesinin başkanı, vitaly'nin finansman eksikliği nedeniyle Renault erken doğduğunu belirtti.
Rusya Federasyonu Başkanı, çağrı hizmetine cevap verdi ve extrabudgetary fonlarını kullanarak genç pilotu destekleyeceğini belirtti. 4 Mart 2010'da Petrov Renault R30 arabası halk tarafından temsil edildi. Lada logoları araba tarafından engellendi, çünkü bu rostaeknoloji şirketi ile sonuçlanan bir sözleşme gerektiğinden.
Aynı zamanda, Vitaly'nin öğrencinin öğrencisine ait olan Fransa'dan özgür ekibinin için durduğunu biliyordu. Renault ekibi sadece yaşam maliyetlerini, uçuşların ve yemeklerin binicilerinin maliyetlerini ele alıyor. Pilotta maaş yoktur ve öngörme değil, bu yüzden kalan giderler yetenekli bir genç adamın ailesine girdi.
2010 yılında Rus, Bahreyn Grand Prix'te bir savaş pilotu "Renault" olarak girdi. Olağanüstü bir sonuçlar, genç bir atlet göstermedi, sadece parçalanmış parlak bölümler takım liderlerine başladı. Genç adam ikinci bir şans verir ve 2 yıldır onunla bir sözleşme imzalayın, bu, katılımcı "Lotus Renault" olacaktır. 2011 sezonunun ilk yarışında, Vitaly, sonraki yarışlarda 3. sırayı işgal eder, muhteşem bölgeye düşer. Ayrıca, Grand Prix sırasında Monako'da bir kazayla memnun kaldı. Racer, rakibi aşmaya çalıştığında kontrolle başa çıkmadı. Vitaly'nin sonunda aşağıdaki sonuçlarla birlikte gelir: 37 puan, kişisel sıralamada 10. sırada. Böylece, takımın beklentilerini haklı çıkarmadı ve reddetti. Boşluk, Grosjee Romain'i işgal etti.
Gelecek yıl, Rus yarışçısı Caterham'ın bir parçası olarak harcadı. Ancak yarışlarda, önceki yarışmalardan daha kötü sonuçlar ortaya çıktı. Tek bir puan almadan, adam "tekne" bileşimini terk etti. Rus yıldızının rastladığı söylentiler gitti.
Sezon 2014, Mercedes AMG komutunu bakımına götüren Vitaly için başarısız oldu. Alman DTM serisinde son 23. yeri aldı. Grubun liderliği Rusça'nın yetenekli olan her şeyi göstereceğini umuyordu. Fakat ne en güçlü araba ne de ortaklar için destek, ortaya çıkmasına yardımcı oldu. Sonuç olarak, 2015 yılında bir sporcu eyaletten ve bu takımdan türetilmiştir.
2016 dayanıklılık şampiyonasında, 2016 dayanıklılığındaki LMP2 sınıfındaki Petrov'un hayranları, SMP yarışının bir parçası olarak gerçekleştirilen idole hayran kaldı.
Yarışçı "Formula 1" yarışlarına katılmak için planlar bırakmaz. Bilmeniz için pek fazla değil, ancak SMP yarışları, geçmişte Renault ekibine sponsorluğundaki Boris Rothenberg tarafından kurulmuştur. Rusya'nın Grand Prix'ten sonra, milyarder dedi ki: "Tabii ki, Formula 1'deki kendi ekibimizi görmek istiyoruz. Bunun için takım mümkün olan her şeyi yapar, ancak yine de öğrenir. "
Başka bir SMP yarış projesi, Rusça Formula-4 serisidir. Rotenberg, "Bu proje bizim eğitim alanımızdır" dedi. - Yavaş yavaş "Formula 1" için hazırlıyoruz. "
2017'de Petrov Manor'un bir parçası olarak ortaya çıktı. Resmen Graham Loudon ve John Pidası'nın pilotu olarak temsil edildi.
Vitaly Petrov şimdi
2020 Ocak'ta, Vitaly Petrov, Karelya Cumhuriyeti'nde düzenlenen Rus Şampiyonası çerçevesinde Ralli "Karelya" bölümüne yer aldı. Mitsubishi Lancer EVO 9. tarafından N4 Test Sınıfındaki Navigator Dmitry Yakovchenko ile gerçekleştirdi. Pilot, N4 sıralamasında 4. sırada yer aldı ve mutlak sıralamadaki 13. sırada.
Mart başında, yarışçı, Karelya'da düzenlenen Yakkim Ralli'ne katılmak için Mitsubishi Lancer EVO 9'un tekerleğinin arkasında tekrar oturdu. Güzergah, Lachdenpool civarındadır, toplam uzunluğu 307 km'dir. Yol kaplama - kar ve buz. Vitaly ve Navigator Dmitry Yakovchenko, tüm engelleri başarıyla aştı ve ilk önce bitiş çizgisine geldi:
"Bu zaferden çok mutluyum ve nihayet tek bir arıza olmadan bitiş çizgisine ulaştı, 8 uzmanımın hepsini kazandık."24 Ağustos Moskova Raceway Arabası, Rus dayanıklılık mücadelesi ile dayanıklılık yarışına başladı. Maraton, yıldız katılımcıları, aralarında Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roma Rusinov ve Vitaly Petrov. Formula 1 Racer, Mercedes-AMG GT3 direksiyon simidinin arkasına oturdu.
Rec'deki zafer kazandı. 1 dakikalık 41.445 saniye sonucunu gösterdi. İkinci yer, sadece 9 saniyeye kadar olan Evgeny Leonov tarafından alındı.
Ekim ayında, Rus yarışçısı ilk önce Portekiz Grandfoise Stewarda rolüne davet edildi. Bununla birlikte, babanın trajik ölümü nedeniyle, hakimlerin tugazının bir parçası olarak bir değiştirme değiştirildi. Vitaly yerine, Bruno Correy çalışacak.
Başarılar
- 2001 - Lada Kupası Rusya
- 2002 - VW Polo Kupası
- 2004 - Lada Devrimi Rusya
- 2005 - Rusça Formula 1600
- 2005 - Lada Devrimi Rusya
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Asya
- 2009 - GP2.
- 2016 - Dünya Rotsense Şampiyonası