Biyografi
Airton Senna, "Formula 1" parçalarındaki hızıyla ünlü efsanevi Brezilya Racer'dır. Halkın sevdiği ve başlığın sahibi üç kez şampiyonu, 34 yaşındayken, spor rekabeti sırasında hayattan trajik bir şekilde hayattan ayrıldı. Yarışın hayranları, sadece mükemmel bir sporcu olarak değil, aynı zamanda ihtiyacı olanlara yardım eden bir hayırsever olarak ünlü olan bu adamın anısına saklanır.Çocukluk ve gençlik
Gelecek yarışçısı 21 Mart 1960'ta Brezilya'nın güney doğusunda, Sao Paulo'da doğdu. Oğlan, güvenli bir ailede büyüdüğü için şanslıydı. Babası Milton da Silva, şehrinde ünlü bir işadamı, tam olarak bir aile sağlayabildi, hem de oğlun arzularını destekleyebilir. Bir çocuk olarak Airton, Beck'e, akrabaların hatıralarında, gelecekteki yarışçısı son derece sakardı. Bacaklarını zar zor bağlar ve adımda sürekli tökezledi.
Senor Milton da Silva'nın tutkuyla bu sporun gelişiminde otomatik yarış ve feda ettiği para sevdiği bilinmektedir. Küçük Beck 4 yaşındayken, babası ona bir spor araba verdi. Otomobilden etkilenen küçük bir çocuk, çarkın arkasına çok genç yaşta. Ve sadece bir çocuk oyunu olmasına izin verin, ancak gelecekte Evet Silva, tüm hayatını otomatik yarışmaya adanmış genç. Çocuğun çabalarında babasını destekledi, ancak Airton'un aile işine devam ettiği konusunda ısrar etti.
Beck 13 yaşındayken ve Oğul'un potansiyelini ve arzusunu gören Silva kıdemli, Lucio Paskoal Gascon'un yarış becerisinde onu kişisel bir eğitmen kiraladı. Lucio'nun hikayelerine göre, Airton, yenilgileri kabul etmeyen hedefli bir kişiydi.
13 yaşındayken, Artona'nın yarış ilkesi gerçekleşti: ilk önce haritalardaki yarışlarda konuştu. Adam hatırladığı için, deneyimli katılımcılar onunla savaştı, ama arabanın kolaylığı nedeniyle bir çizgi üzerinde yatıyordu.
Genç adam 17 yaşındayken, Güney Amerika'nın haritadaki yarışlar tarafından şampiyonu oldu ve diğer yarışmalara da katıldı.
Yarış
1981'de Airton, kendi ülkesini terk ediyor ve yeni fırsatlar bulmak için İngiltere'ye taşınıyor. Sonra Avrupa'da sihirbaz hakkında (Aighton'un takma adı) olumlu yanıt verdi, bu yüzden herhangi bir yarış yolu açıldı.
Seçim, Ford "Van Diemen" deki en iyi ekiplerden birine düştü: Adam, Ralph Faermin'in sahibinin, zafer arzusunun, daha sonra Formula-1600'e katılım sözleşmesinin İngiltere'de imzalandı. Daha sonra başkasının ülkesinde, Airton yabancı dil okumaya başladı ve ayrıca iyi ortaya çıktığı yeni yollara ve arabalara uyum sağladı.
1981 yılında, Sihirbaz, County County'deki Markalar Hatch Yarış Karayolu üzerindeki yarışmalara katıldı. Ancak, adam kazanan unvanını fethetmedi, ancak beşinci, sollama komutanları geldi. Daha sonra, Airton, Tredexon'da bir ödül odasını kaplar ve daha sonra yine kazandığı markaların kuluçkahanesinin tanıdık yolculuğuna bakar. Rider'ın anılarına göre, yağmur rakipleri yenmesine yardımcı oldu. Sedimentler bir kez bir zamanlar yarışı kazanmasını engelledi ve Airton bu gerçeği dikkatlice bırakmadı: Uzun vadeli eğitimin bir sonucu olarak, yarışçı, takma adını aldığı bulutlu havalarda bile kendinden emin hissetmeyi öğrendi "Yağmur" Erkek adam".
1982'den bu yana, Airton, Anne Senna'nın kızlık adı ile yarışıyordu: Babanın soyadının Brezilya'da popüler olduğu gerçeğinden kaynaklanıyor. Böylece, adam aileye kişisel sorunlar getirmek istemedi.
"Formula 1"
Sporcunun Formula 1'deki kariyeri 1984 yılında az bilinen bir telemak ekibi ile başladı. Takımının ilk puanı olan genç adam 7 Nisan'da Güney Afrika'nın Grand Prix'in yarışmalarında getirdi. Toulming'de, yarışçı ilk sırada yer almadı.Toleman Senna'dan sonra daha güçlü takımlara katıldı. Yani 1985'ten 1987'ye kadar Lotus ekibinde kalır, daha sonra McLaren ve Williams takımlarının bir üyesi olur.
Formula 1'e katılım için, Airton Senna 65 katı nitelikte ilk yerleri işgal etti - bu rekor sporcular, yarış arabası sürücüsünün on iki yıl boyunca ölümünden sonra bile atamadı. Aile "Formula 1", bir sporcunun katılımıyla yirmi yıl önceki videoyu revize edin.
Kişisel hayat
1981 Kışın, Senna uzun süredir devam eden bir kız arkadaşı Lilian evet evet KONLEYUSS SOUZA'NIN, ama evlilikleri çöktü. Racer gazetecilere kaydedildiği gibi, Lilian ile evlilik büyük bir hataydı. Ayrıca, yarışların, kadınların aksine, hayatındaki temel öncelik olduğunu söyledi. Ancak Ayrton, eldiven gibi değişen hanımlarla çevrili izleyicileri henüz fark etmedi.
Senna'nın en uzun romanı on beş yaşındaki bir kız Adrian Yamine ile 4 yıl sürdü ve 1988'de Shushale Menegal ile buluşmaya başladı.
Ayrıca 1993 yılında Male Dergisi Playboy Marsell Prada'nın yıldızı ile bir ilişkisi vardı: Kız, Ayrton'dan hamile kaldığını savundu. Marsell'in kızı doğduğunda, adam memnun oldu, ama hayatının sonuna kadar çocuğu olmadığını söyledi.
Eğer karakter hakkında konuşursak, Brezilya'nın mükemmeliyetçiydi ve sonuna kadar herhangi bir iş getirmeye çalıştı. Senna sakin bir kişinin izlenimini yarattı: Fotoğraflarda bile, nadiren duygular gösterdi, ancak bazen diğer sürücülerle savaşta fark edildi.
Arton hayranları, hayatında yumuşak ve çekici bir insan olduğunu hatırlatıyor. Buna ek olarak, Senna aktif olarak kendi ülkelerinde yoksulluk ve açlıkla savaştı. Yarışçı onun iyi işleri hakkında sessiz kaldı ve basınla paylaşılmadı: Bağışlanan para, ölümden sonra netleşti.
Ölüm
1994 yılında Senna, ona göre ücretsiz performans göstereceği en iyi ekiplerden birine taşındı.
Yarışlar sırasında yarışta gerçekleşen kasvetli olaylar yüzünden, adam yaklaşmakta olan tehlikede kendinden emindi.
İlk başta, burnunu ve kaburgalarını kıran Rubens Barrichello, yaraya katılamayacağı nedeniyle burnunu ve kaburgalarını kıran kazaya düştü. Ertesi gün, Avusturya Roland Ratzumberger'in yarışçısı gelenler var. Airton bu olaylar hakkında endişeliydi, bu yüzden Rubens ile bir konuşmaya karar verdi (bunun için Senna hastane duvarından tırmanmak zorunda kaldı). Konuşmadan sonra, Ayrton, formül 1'de düzenlenen güvenlik sisteminin boşlukları olduğunu fark etti. Ayrton, yarışçıların meclisinin başlatıcısı oldu: toplantıda sporcular, katılımcıların yarış yarışmalarında güvenliğini arttırma konusunu tartıştı.
Yarışmada, San Marino'nun Grand Prix, iki binici çarptı, bu yüzden üç izleyicinin kırık fragmanlardan muzdaripti. Bu nedenle, emniyet makinesi, spor arabalarının hızını sınırlamak için yola çağrıldı, arkasında Airton'un altı çevresini sürdü. Yedinci çemberde, güvenlik aracı çekildi ve tesadüfen, Senna, 310 km / s hızında "Tubello" dönüşünde rotadan kaçtı.
Seyirci ve ırkların organizatörleri, sporcunun hareket etmediğini fark ettiğinde, rekabet durdu. Kazanın yerine gelen doktorlar korkunç bir resim gördü: Senna'nın yüzü kandaydı, adam ciddi bir beyin hasarı aldı ve aynı zamanda zamansal arter'i de kırdı. İlk yardım verildi ve trakeostomiyi, daha sonra kurban, akciğerlerin yapay havalandırmasına bağlı olduğu en yakın hastaneye helikopter tarafından gönderildi. Daha sonra, yarışçının komadan çıkmayacağı belli oldu, bu yüzden IVL cihazını kapatmaya karar verildi.
Ayrton Senna, yarışmacıların adanmışlarının yanı sıra, yerel ülkesinin sakinlerini de hatırlıyor. 2000 yılında bir anketin sonuçlarına göre, Arton'un vatandaşlarının ona en iyi Brezilya'yı aramayı teklif edildi. Rider'ın onuruna, unutulmaz yarışmalar düzenlenir ve sporcunun mezarı bir hac yeri haline gelmiştir.
2010 yılında, "Senna" belgesel filmi, Formula 1 şampiyonunun biyografisini anlatan RIDER'in anısına çekilecektir.