Nabawasan ang mga pisikal na kakayahan: hindi makapagpatuloy sa ilalim ng arko ng mga ulap, tulad ng mga ibon; Hindi kaya ng rush, tulad ng isang smart cheetah, o bumaba sa kalaliman ng tubig, tulad ng isda, - ang tao ay sapilitang upang iakma at imbentuhin ang lahat ng mga uri ng mga mekanikal na aparato. Ngunit ang hindi pag-ibig na pagnanais na patunayan na siya "mas mabilis, sa itaas, mas malakas", katangian ng "korona ng ebolusyon," pwersa ng mga kinatawan ng tao clan upang makipagkumpetensya sa kung gaano kalayo ang kanilang imbensyon, simula sa mga bisikleta at sasakyang panghimpapawid at nagtatapos sa mga kotse at motorsiklo.
Anong uri ng motorsiklo ang itinuturing na pinakamabilis sa mundo at kung anong mga talaan ng bilis ang inilalagay sa mga dalawang gulong na makina na ito, sasabihin sa materyal na 24cm.
Artipisyal na kisame
Bago malaman kung anong uri ng motorsiklo posible na pangalanan ang pinakamabilis sa planeta hanggang sa katapusan ng 2019, ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang maliit na iskursiyon at "lakad" sa dalawang-gulong na mga kotse na may kakayahang hamon ang pinuno ng kasalukuyang rating. At ito ay may mga pagbabawal.Hindi hihigit sa 300.
Hindi lamang ang mga taong Ruso ay nagmamahal sa bilis ng pagmamaneho - ito ay nagkakahalaga ng pag-alala sa lahat ng uri ng sports, kabilang ang karera ng motorsiklo. Kahit na sa labas ng mga track ay nagpatuloy sa hitsura ng "iron horses" kumpetisyon parehong "Riders" ng dalawang-gulong "kabayo" at mga tagagawa ng motorcycas. At ito ay nanatiling walang mga kahihinatnan.
Ang mabilis na pag-unlad ng transportasyon ng motor at ang matigas na pakikibaka ng mga developer para sa pamagat ng Lumikha ng "pinakamabilis na motorsiklo sa mundo" ay humantong sa katotohanan na sa pagtatapos ng huling siglo ang bilang ng mga aksidente na kinasasangkutan ng higit pang mga shumbling at yuriki Sa paghahambing sa mga kotse ay makabuluhang nadagdagan. Ang huli ay negatibong apektado ang kurso ng pagbabahagi ng mga tagagawa ng "dalawang-gulong na monsters", dahil sa maraming mga bansa, ang mga awtoridad ay pinagbawalan upang lumitaw sa karwahe ng kanilang mga produkto. Upang malutas ang sitwasyon, isang kasunduan ang natapos sa mga kumpanya, na inireseta upang magtatag para sa paggawa ng mga massocycle ng bilis na limitasyon ng 300 kilometro kada oras (mas tiyak - 299.3 km / h).
Little cunning.
Sa kabila ng mga naaprubahang kaugalian, ang pag-install ng mga inalipusta na motors sa "self-chamber coneasses" ay hindi naging - ang kinakailangang limitasyon ng pinakamataas na bilis sa serial motorsiklo ay naayos sa pamamagitan ng pag-install ng electronic limiter. Sa ibang salita, sa kabila ng kasunduan na nagnanais na maglagay ng isa pang rekord o puwersa ng adrenaline sa mga boils ng dugo na may kakayahang darating para sa pamagat ng isang mabilis na karera ng motorsiklo pagkatapos ng kaukulang tuning na binili sa salon ng dalawang gulong na kotse.Sa labas ng mga paghihigpit
Gayunpaman, ang ilang mga kumpanya ay tumangging pumasok sa isang mahigpit na transaksyon. Kabilang sa mga unicorm na ito ay marine turbine technologies, na noong 2000 ay naglabas ng dalawang gulong na kagamitan na tinatawag na Mtt Y2K turbine motorcycle. Ang motorsiklo na ito, na nilagyan ng Allison Model 250-C18 helicopter turbine engine na ginawa ng Rolls-Royce, ay maaaring bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 403 kilometro kada oras. At ito ay may kapasidad ng 320 horsepower - sa 2015, inilabas ng MTT ang isang na-update na bersyon na may 420-strong engine, ngunit anong bilis ng limitasyon ay maaaring magpakita ng isang bagong "halimaw", habang ito ay hindi kilala.
Ngunit ang lumang modelo, sa kaibahan sa motorobolide na may 420 "kabayo" sa board, ay ang isa lamang sa mga high-speed motorsiklo, na pinapayagan na lumipat sa mga pampublikong daan. Ang presyo ng 320-strong option ay umabot sa $ 150,000.
Mga pinuno
Sa kabila ng kahanga-hangang mga tagapagpahiwatig ng mataas na bilis na nakikilala sa pamamagitan ng Y2K, ang katunayan na ang MTT ay hindi naka-sign isang kasunduan upang limitahan ang bilis ng mga produkto na conveying mula sa conveyor ng produkto, ay umalis sa modelong ito "sa ibabaw" ang pangunahing paligsahan, kung saan mayroon ang kanilang mga pinuno lumitaw.Oh, isport, ikaw ang mundo!
Kaya, sa mga modelo ng sports, ang pinakamabilis na motorsiklo ay itinuturing na ginawa mula 2011 hanggang 2014 Ducati 1199 Panigale R, nailalarawan sa kapangyarihan noong 194.4 liters. may. nabawasan ang timbang. Ang limitasyon ng bilis ng superbike ay nakasalalay sa itaas na limitasyon ng naka-install na mga artipisyal na paghihigpit sa tatlong daang kilometro. Overclocking "mula sa zero hanggang isang daang" tumatagal ng 3.6 segundo.
Sa kabila ng katotohanan na noong 2015 ay nagpakita ng isang bagong modelo na may higit na kapangyarihan, ang may-ari ng rekord sa mga sports serial bike ay nananatiling 1199 Panigale R - Ang bagong henerasyon ay nagmula sa isang maliit na partido na partikular para sa tagagawa na lumahok sa mga superbike ng World Championship.
Lidi ninja
Ang Ducati Compete ay may kakayahang mga produkto na bumaba mula sa conveyor ng alalahanin ng Hapon na "Kawasaki". Nagsasalita kami tungkol sa mga modelo ng ZX-14 at ZX-10R. Ang unang mga eksperto sa bisikleta ay naitala ang pinakamalakas sa mga modelo ng sports kaagad pagkatapos ng hitsura ng mundo noong 2005, na maliwanag: "panlabing-apat" ay maaaring magbigay ng mga kalaban kahit na sa simula-overclocking mula 0 hanggang 100 km / h ay sumasakop sa 2.5 segundo . Kasabay nito, ang pinakamataas na tagapagpahiwatig ng bilis, tulad ng sa nakaraang kaso, ay nagpapahinga lamang sa "artipisyal na kisame". At isinasaalang-alang na ang engine kapasidad ZX-14 ay 190 "kabayo", na kung saan ay higit pa sa isa pang "Japanese Legend", Suzuki GSX-R750 (150 L. P.), accelerating hanggang sa 306 kilometro bawat oras, pagkatapos idiskonekta ang "panlabing-apat "May kakayahang ipakita ang mga resulta ng rekord.
Sa ZX-10R "horses" kahit na higit pa, at salamat sa isang mas maliit na timbang, ang modelong ito ay maaaring gumawa ng malubhang kumpetisyon mula sa Kavasaki.
Japanese Sokol.
Ito ay may kakayahang magkaroon ng isang mapanlikhang isip ng isa pang higanteng Hapon sa bilis na may mga produkto ng "Kawasaki", na ginawa ni Suzuki "Hayabus", na nangangahulugang Sokol sa wikang Hapon, ay nakuha ang bilang ng mga may hawak ng rekord. Bukod pa rito, hindi lamang tungkol sa mga serial modelong ito, ang mga pagsisikap ng mga panginoon ng handicraft ay nag-tune ng eliminated electronic limiter, na nagpapahintulot sa kanila na mapabilis hanggang sa 360 kilometro kada oras.
Gayundin hindi mo malilimutan at pinahusay ang "Falcon" - Suzuki GSX1300r. Pagkatapos ng naaangkop na pagpipino sa American Racer Bill Warner nang dalawang beses itakda ang world record ng bilis: 448 km / h at 502 km / h. Hindi alam kung magkano ang matigas ang ulo Amerikano upang makibahagi, kung ang kanyang karera at buhay ay tragically cut off dahil sa aksidente sa susunod na sports competitions.
Walang eksklusibo, ngunit isang kamangha-manghang luho
Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang "Record Holder" GSX1300R ay hindi nalalapat sa anumang serye. Sa isang eksklusibong modelo na inihanda para sa pagtatatag ng isang rekord, tumayo sa isang methanol na may kapasidad ng 1000 liters. may. laban sa 197 l. may. Sa serial motorsiklo, ang katawan kit na dinala sa aerodynamic perfection, ang mga gulong ay pinalitan ng carbon. Gayundin "dinala sa isip" mahigpit na pagkakahawak, maubos sistema, gearbox, suspensyon at preno.
Ngunit ang "paglikha" ng kumpanya Dodge na tinatawag na Tomahawk, bilang kabaligtaran sa "Hayabus" na nilikha sa isang solong kopya, bagaman ito ay nakolekta nang manu-mano at nananatiling isang prototype, ngunit ito ay inilabas mula noong 2003 sa halagang 10 kopya. Ayon sa pagpapaunlad ng mga developer, ang bilis ng "craft" na ito nang walang karagdagang mga pagbabago - 468 km / h.
Gayunpaman, ayon sa mga tagalikha, ang Tomahawk ay maaaring mapabilis hanggang 615 kilometro kada oras. Sa kabutihang palad, ang engine mula sa Dodge Viper, na nagpapalabas ng motobolide sa daan-daan sa 2.5 segundo, at ang disenyo ng suspensyon sa mga parse wheels theoretically simaryong payagan. Sa kasamaang palad, ang mga kumpirmasyon ng huling pahayag ay hindi natanggap - ang mga tao na bumili ng mga tao ng Tomahawk ay mas gusto na panatilihin ang isang futuristic luxury item, na ang larawan ay nagpapaalala sa isang modelo mula sa isang kamangha-manghang nobela, sa garahe, at hindi nagmamaneho dito, nakakaranas ng lakas: ang Ang presyo ng halimaw na ito ay higit sa $ 555,000
Kaya, ang pagiging sa teorya ng pinakamabilis na motorsiklo sa mundo, sa pagsasagawa ng "Tomahawk" ay mas mababa sa unang lugar sa tinatapos na "Hapon Sokol" at ang lakas ng loob sa kanya na may isang "mangangabayo".