Talambuhay
Andrei Tupolev ay isang taga-disenyo na binuo sa daan-daang uri ng sasakyang panghimpapawid. Ang tagumpay ng isang siyentipiko sa pagpapaunlad ng mga negosyo ng sasakyang panghimpapawid at kontribusyon sa agham ay katumbas ng mga merito ni Sergey Queen sa rocket education. Ang Man-era Tupolev ay nagdala ng pharyd ng mga mag-aaral na nagpatuloy sa kanyang buhay.Pagkabata at kabataan
Ang may-akda ng aphorism "lumipad lamang magandang sasakyang panghimpapawid" ay lumitaw sa taglagas ng 1888 sa ngayon ang di-umiiral na nayon ng Pustovazovo tver lalawigan. Andrei - ang ikaanim ng pitong anak ng notaryo ng probinsiya, ang pagkakaiba mula sa Cossacks Nikolai Ivanovich Tupolev, sapilitang upang magdala ng mga dulo sa mga dulo, upang makisali sa agrikultura, at ang maharlika ng Anna Vasilyevna lisitsyna.
Nang ipanganak si Andres, ang kanyang ama ay 46 taong gulang, at ang ina ay 38. Ang batang lalaki ay may mas lumang mga kapatid na Selent at Kolya, pati na rin ang mga sister na si Natasha, Tanya, Vera at Masha. Hindi pinahintulutan ng ama ang mga miyembro ng pamilya na idle. Ayon sa mga alaala ng designer ng sasakyang panghimpapawid, sa pagkabata ay ipinasa niya ang distansya sa pagitan ng dalawang kapital ng Russia, pinagkadalubhasaan ang mga kasanayan sa karpinterya at ang mga kasanayan sa pagpoproseso ng metal.
Ang kakayahang magtrabaho kasama ang kanyang mga kamay ay kapaki-pakinabang Andrei at sa Tver Gymnasium, at sa Moscow High Technical School, kung saan ang binata ay dumating sa loob ng 20 taon. Sa pangalawang institusyong pang-edukasyon, hindi maaaring magbayad ang mga magulang ng paglilibot sa mga lunsod ng imperyong Ruso, na iminungkahi na pumunta sa mga estudyante. Pagkatapos ay inalok ni Andrei ang direktor ng gymnasium upang bilhin ang mga modelo ng kahoy na mga barko na ginawa nila. Ang pinuno ng institusyong pang-edukasyon ay tumuktok sa pagtustos ng paglalakbay ng gymnasian tupolev mula sa mga pondo ng lipunan ng mga mahilig sa natural na agham.
Sa isang teknikal na paaralan, na ngayon ay nagsusuot ng pangalan ng rebolusyonar na si Nikolai Bauman, ang kakayahan ni Andrei ay pinahalagahan ang lumikha ng aerodynamics na si Nikolai Zhukovsky at tinagubilinan ang binata na magtatag ng isang aerodynamic laboratory. Noong 1910, ang Tupolev ang una at huling oras sa buhay na piloted isang sasakyang panghimpapawid - na binuo sa kanyang mga kasama isang glider, na lumipad sa ilog Jauza at landed sa Leforovo ligtas.
Sa kabataan, ang taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ay naging interesado sa mga rebolusyonaryong gawain at pumasok sa partido ng SERC. Para sa pagkalat ng iligal na estudyante sa panitikan na naaresto. Mula sa mga estilo ng Royal ng Tupolev, sila ay inilabas dahil lamang sa pagkamatay ng Ama, ngunit ang binata ay ipinadala sa isang maliit na tinubuang-bayan, at nakumpleto niya ang isang mas mataas na edukasyon sa edad na 30.
Personal na buhay
Ang matagumpay na gawain ng taga-disenyo ay nag-ambag sa maaasahang likuran at kaligayahan sa personal na buhay. Sa hinaharap na asawa ni Julia, nakilala ni Julia Zhettyakova Tupolev, nagtatrabaho bilang isang nars sa ospital sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig. Sa karangalan ng asawa, tinawag ni Andrei Nikolayevich ang anak na babae, na naging kanyang personal na doktor, at apong babae.
Sa pamamagitan ng pagrerehistro sa pag-aasawa ng registry na may magandang nars, si Tupolev ay nanirahan sa apartment ng biyenan. Ang ina ni Yulia, isang nobyo sa pinagmulan, ay unang tumingin sa pagpili ng kanyang anak na babae, ngunit, pagkatapos na ang manugang na lalaki ay nagtatag ng isang mainit na supply ng tubig at nagtayo ng isang walang smokeless oven, binago ang saloobin sa Andrei.
Ang asawa ay nagsimula tupolev na may maaasahang katulong, tagasalin at isang abnormal na taga-disenyo ng Tupolev aircraft ng TU-70 at TU-104, pinangunahan ang pagpili ng mga lamp at tela para sa tapiserya ng mga upuan. Sa mature na taon, sinamahan ni Yulia Nikolaevna ang kanyang asawa sa mga dayuhang biyahe.
Ang Tupolev ay nakipag-usap sa Ministro ng Defense na si Dmitry Ustinov, Ministro ng Aviation Industry ni Peter Dementiev at ang may-akda ng mga salita ng Sobiyet na himno na si Sergey Mikhalkov, salamat sa pakikipagkaibigan sa mga apo ng taga-disenyo ay nagbabasa ng mga aklat na may mga tula tungkol sa tiyuhin na hakbang sa mga autograph ng manunulat. Kabilang sa mga libangan ni Andrei Nikolayevich ang hortikultura at pangangaso para sa pugo. Noong bata pa, ang mga apo ng Tupolev ay nilalaro na may mga laruang kahoy na partikular na lolo sa mga oras ng paglilibang para sa kanila.
Ang mga inapo ng manlalaro ng sasakyang panghimpapawid ay nagpatuloy sa kanyang dinastiya. Anak na lalaki Alexei mula sa 17 taong gulang ay nagtrabaho sa KB ama bilang isang taga-disenyo at binuo ang buntot ng fuselage para sa Tu-2, at sa mga nakaraang taon ang pagkakaroon ng Unyong Sobyet ay humantong sa Kagawaran ng Aerodynamics ng sasakyang panghimpapawid sa Moscow Aviation Institute at nilikha ang unang supersonic pasahero sasakyang panghimpapawid. Noong 1995, lumahok si Alexey Andreevich sa Tikhonov - Tikhonov-Tikhonov block sa halalan sa Estado Duma.
Ang apo ni Andrei Nikolayevich, na pinangalanang lolo, ay pinamumunuan na ngayon ng Center for Marketing Studies ng OJSC Tupolev. Ang sasakyang panghimpapawid ay at manugang na lalaki na si Vladimir Vul.
Avia Control.
Ang Tupolev at ang kanyang guro na si Nikolay Zhukovsky ay nakumbinsi ang pamumuno ng batang estado ng Sobyet sa pangangailangan na bumuo ng domestic air industry at ang pagiging posible ng All-Metal Aircraft Enterprise. Madali, ngunit matibay na duralumin ang pinalitan sa mga eroplano at marupok na kahoy at mabigat na bakal.Ang mga inisyal ng taga-disenyo at ang mga unang titik ng kanyang mga pangalan ay nabuo ang mga pangalan ng sasakyang panghimpapawid ng Sobyet ng Ant at Tu. Ito ay nasa produkto ng pag-iisip ng engineering ng Tupolev - Ant-25 Plane - Valery Chkalov Made Non-Stop Flights Moscow - UDD at Moscow Island - North Pole - Estados Unidos ng Amerika.
Gayunpaman, ang piloto Sigismund Levanevsky noong 1935 ay hindi nagawang magsagawa ng pre-advertised flight ng Moscow-San Francisco sa eroplano ng parehong serye at sa presensya ni Joseph Stalin na inakusahan tupolev sa may malay na hydration. Nabigo rin ang multi-power airplane ant-20 ("Maxim Gorky").
Noong 1937, si Andrei Nikolayevich at ang kanyang asawa ay naaresto. Ang unang taon ng konklusyon ay ang pinakamahirap. Ang taga-disenyo ay hindi matalo, ngunit pinalala ng maraming oras na nakatayo. Bilang karagdagan sa permit, ang Tupolev ay incriminated na may maraming mga taon ng pakikipagtulungan sa Pranses na katalinuhan at pamumuno ng organisasyon ng anti-Sobyet.
Ang designer ay unang sumang-ayon sa lahat ng mga punto ng pag-uusig, at pagkatapos ay nagsimulang mag-apila sa kanila. Ang Tupolev ay sinentensiyahan ng 15 taon sa bilangguan, ngunit sa lalong madaling panahon ang mga kondisyon ay lumambot. Andrei Nikolayevich at iba pang mga designer ng sasakyang panghimpapawid mula sa Butycan bilangguan ay inilipat sa tinatawag na "charation". Ang mga siyentipiko ay nakikibahagi sa engineering at natanggap ang buong nutrisyon, ngunit nahiwalay sa mga pamilya. Sa simula ng digmaan, si Andrei Nikolayevich ay inilabas at nag-filmed ng isang kriminal na rekord sa kanya, at noong 1955 ay ganap silang rehabilitated.
Ang Tupolev, na binuo ng disenyo ng Bureau ng Tupolev Tu-2 (Piking Bomber) ay gumawa ng malaking kontribusyon sa tagumpay: 750 sasakyang panghimpapawid ng tatak na ito na nakipaglaban sa mga front. Pagkatapos ng digmaan, nilikha ni Andrei Nikolaevich at ng kanyang KB ang tu-4 strategic bomber.
Tupolev din ang may-akda ng unang Sobyet reaktibo sibil aircraft TU-104, ang unang supersonic pasahero pasahero sasakyang panghimpapawid TU-144, na ang larawan ay nai-post sa Soviet tatak ng 1969. Noong dekada 70 ng ika-20 siglo, ang OBB, na nilikha ni Andrey Nikolayevich, sa ilalim ng pamumuno ni Valentina Knnyuk, ay bumuo ng isang nawawalang makina ng TU-160 na may variable na wing geometry.
Kamatayan
Noong unang bahagi ng 20 ng ika-20 siglo, si Andrei Nikolayevich dahil sa tuberculosis pneumonia, inalis ang isang ilaw. Sinabi ng mga doktor sa pasyente na maaari mong mabuhay nang mahaba kung maiiwasan mo ang overloads. Ang mga pag-aresto at nakakapagod na paggawa ay humantong sa pag-ulit ng sakit.
Si Tupolev ay namatay sa isang panaginip sa gabi ng Disyembre 22, 1972. Sa huling gabi, ang designer ng sasakyang panghimpapawid ay nag-joke at nagtayo ng mga plano para sa isang bakasyon sa tag-araw sa Crimea. Ang libingan ni Andrei Nikolayevich ay matatagpuan sa Novodevichy Cemetery ng Moscow.
Memory.
- Noong 1979, kinuha ni Director Daniel Khrovitsky ang pelikula na "mga pakpak" tungkol sa mga talambuhay ng Tupolev at Immigrant Igor Sikorsky sa US. Ang papel ni Andrei Nikolayevich ay natupad ni Vladislav Stroelchik, at si Igor Ivanovich ay lumikha ng Yuri Yakovlev.
- Ang pangalang Tupolev ay may suot na teknikal na unibersidad ng estado sa Kazan.
- Mula noong 2018, ang pangalan ng siyentipiko ay nakatalaga sa Moscow airport na "Vnukovo".
- Ang mga kalye ng Tupolevskaya at Tupolev ay nasa parehong Russian capitals, Prague at Ulan-Ude, Kiev at Amsterdam.
- Sa 2016, ang aklat ng Adeli Nurmukhametova "Andrei Tupolev" ay na-publish sa serye ng "Great Lights of Russia".
- Noong Hunyo 6, 2020, sa TV channel na "Star", na nagbigay ng transfer sa "huling araw" na cycle tungkol sa Tupolev, isang premiere ng dokumentaryo na "winged metal" ng dokumentaryo.
Mga Gantimpala
- Tatlong beses na bayani ng sosyalistang paggawa (1945, 1957, 1972)
- Walong order ng Lenin.
- Order ng Oktubre Revolution.
- Dalawang order ng Red Banner.
- Pinarangalan na manggagawa ng agham at teknolohiya ng RSFSR.
- Leninsky prize.
- Prize ng estado ng USSR.
- Golden Aviation Medal Fai.
- Leonardo da Vinci Prize.