Talambuhay
Si Peter Nesterov ang alamat ng Russian aviation times ng Unang Digmaang Pandaigdig, ng piloto, sa unang pagkakataon sa kasaysayan ng figure ng pinakamataas na piloto na tinatawag na "Dead Loop". Ang huling gawa ng punong tanggapan ng kapitan ay ang pagkawasak ng isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa pamamagitan ng direktang pakikipag-ugnay - ang sasakyang panghimpapawid na pinamamahalaan ng Austrian biplan rammed.Pagkabata at kabataan
Si Peter Nikolaevich Nesterov ay isinilang noong Pebrero 1887 sa bahay ng isang opisyal na nagtatrabaho bilang tagapagturo sa Nizhny Novgorod Cadet Corps. Ang pamilya ng bayani sa hinaharap ay nanirahan sa katamtaman, nang walang kasiyahan. Matapos ang biglaang pagkamatay ng breadwinner, si Ina Margarita Viktorovna at mga bata Nikolai, Alexander, Pedro at Mikhail ay nasa gilid ng gutom na kamatayan.
Upang ibenta ang apartment, ang balo ng militar ng Russia ay lumipat sa bahay para sa mahihirap at nahulog sa ilalim ng pag-iingat ng estado. Ang nakababatang henerasyon mula sa isang maagang edad ay natutunan na gumawa ng isang buhay na nakapag-iisa.
Ang ilang mga miraculously, isang babae pinamamahalaang upang ayusin ang mga mas lumang mga anak sa isang paaralan militar, kung saan siya ay nagturo sa kanyang asawa. Ang Petya at Kolya ay nag-rate ng pag-aalaga ng ina at masigasig na gnawing ang granite ng agham.
Ayon sa mga nakasaksi, ang may-akda ng Dead Loop ay isang matapang at tumutugon na batang lalaki na may mahina na kaluluwa at isang hypertrophied pakiramdam ng mahusay. Gustung-gusto niyang gumuhit, kumanta at maglaro sa Mandolin.
Sa mga taon ng mag-aaral, ang mag-aaral ng Nizhny Novgorod Cadet Corps ay gumon sa literatura at nagsimulang maglingkod sa pagbabasa ng mga libro tungkol sa mga paglalakbay sa dagat at geographic discover. Siya ay impressed sa pamamagitan ng mga imahe ng mga navigators at ang mga bayani ng mga pioneer, pati na rin ang mga tao na nakatuon pakikipagsapalaran sa panahon ng mga taon ng mga digmaan shook.
Partikular na pansin sa mga batang nesterov bayad physics, matematika at iba pang mga tumpak na agham, kaya walang problema sa mga guro. Isinasaalang-alang ni Petya ang unang mag-aaral sa silid-aralan, madali siyang nag-aral at may kasiyahan.
Noong kalagitnaan ng 1904, tumanggap ang anak ng opisyal ng diploma na may mga parangal at pumasok sa Mikhailovsky Artillery School sa St. Petersburg.
Sa institusyon na nilikha ng pagkakasunud-sunod ng inapo ni Pablo, noong panahong iyon ay nakuha ang mga tauhan ng mga nakaranasang propesor at tagapagturo, at si Pedro ay "itulak" sa teorya at pagsasanay ng mga pangyayari sa militar. Paghahanda para sa hinaharap na serbisyo, lubusan pinag-aralan ng binata ang mga pagkilos ng artilleryrs sa panahon ng kontrahan ng Russian-Japanese at binasa ang maraming makasaysayang aklat tungkol sa digmaan ng 1904-1905.
Sa ika-2 kurso, pagkatapos ng matagumpay na pagsusulit, natanggap ni Nesterov ang isang ranggo, na pinapayagan na makapasok sa rifle brigade.
Ang katutubong ng Nizhny Novgorod ay ipinadala sa Vladivostok, kung saan sa kalooban ng kaso natipon ang isang lipunan ng mga hindi pinag-aralan opisyal. Nakita agad ang talento ni Pedro, na umabot sa hindi kapani-paniwala na taas sa labanan at pisikal na fitness at regular na sinasakop ang mga unang lugar sa pagbaril ng pagsasanay.
Personal na buhay
Tungkol sa Personal na Buhay ni Peter Nesterov Biographs Alam ng kaunti, sa pamamagitan ng 27 taong gulang ang Russian pilot ay may asawa at dalawang anak. Matapos ang trahedya pagkamatay ng piloto, ang pangangalaga ng balo ni Jadwig Lunevsky, ang anak ni Pedro at mga anak na babae, Margarita, ay kumuha ng kaibigan ni Pedro, guro ng Nizhny Novgorod River School Vladimir Dokuchaev.Karera ng militar
Ang pagbukas ng punto sa talambuhay ni Nesterova ay isang pagbisita sa 9th East Siberian artillery brigade ng 9th East-Siberian artillery brigade. Doon, unang nakita ng isang batang opisyal ang isang lobo.
Pagkatapos suriin ang aparato ng isang tuso machine, inihandog ni Peter na gamitin ito bilang isang punto ng pagmamasid para sa pag-aayos ng pagpapaputok. Nagustuhan ko ang ideya ng mga kumander, at si Nizhny Novgorod bilang isang eksperimento ay tinutugunan sa isang improvised winged station, na naging posible na regular na tumaas sa kalangitan.
Gustung-gusto ni Nesterov ang pakiramdam ng paglipad at sa ika-25 na edad na pumasok sa institusyong pang-edukasyon ng Gatchina imperyal, na naghahanda ng airborne. Noong taglagas ng 1912, ang inapo ng opisyal ng Ruso ay nakakuha ng access sa isang independiyenteng pamamahala ng isang light aircraft.
Pagkatapos ng 6 na buwan, ang Nesterov sa ranggo ng piloto ng militar ay pumasok sa detatsment ng aviation sa Warsaw, at sa pagbagsak ng 1912, na pinagkadalubhasaan ang labanan na "Newport", itinatag ang sarili bilang isang eksperimentong AC. Sa sandaling nasa altitude ng 1.6 libong metro, pinatay ng piloto ang engine at ang mga lupon ay pinlano sa kabisera ng Poland, na nagdadala ng mga kasamahan sa amazel.
Si Peter Nikolayevich ay unang gumanap ng isang mapanganib na lansihin - isang patay na loop sa kalangitan sa kiev. Matapos ang eroplano na inilabas ng Pranses na eroplano ay umabot sa hangganan ng mga ulap, ang piloto ay naka-mute ng motor at pumasok sa isang matarik na rurok. Heat, babasagin sa unang sulyap, nagbago ang disenyo ng direksyon at dinalaw patungo sa araw, isinara ang arko.
Ang lokal na lipunan ng tulong ay iginawad sa bayani ng honorary medal, at ang utos ay nagreklamo sa ranggo ng punong-himpilan at ang posisyon ng kumander ng detatsment ng aviation. Pinapayagan ng bagong katayuan ang katutubong ng nizhny Novgorod na magsanay sa sining ng flight at ipatupad ang mga teoretikal na pagpapaunlad para sa pagpapabuti ng teknikal na kagamitan at ang hitsura ng mga makina.
Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, pinabuting ni Nesterov ang mga taktika ng katalinuhan sa gabi at natagpuan ang mga walang kapantay na paraan upang magamit ang abyasyon sa larangan. Siya ay naging isang espesyalista sa pambobomba at sinaktan ang dose-dosenang mga bagay ng kaaway.
Ang mamamayan ng imperyo ng Rusya ay iningatan ang ideya ng posibilidad ng pagpapanatili ng labanan sa pakikipag-ugnay sa paggamit ng Taran, kung saan ang eroplano ng kalaban ay pinutol na may suntok sa katawan o mga pakpak. Nagtrabaho ito sa pagsasanay noong tag-init ng 1914 sa isang pulong sa Austrian sasakyang panghimpapawid Agosto Russental, na napalibutan ang posisyon ng hukbong Russian mula sa hangin.
Kamatayan
Agosto 26, 1914 Sa kalangitan sa Lviv bayani ng Unang Digmaang Pandaigdig, napansin ang kaaway ng Albatross ng kaaway. Ang piloto, nang walang takot sa isang biglaang pag-atake, paril sa isang altitude, na hindi nila ibinigay ang mga baril ng mga Russians.Nesterov, sakop ng kampo sa isang maneuverable sasakyang panghimpapawid "Moran", rushed pabalik sa takot ng kalaban at nag-crash sa isang mabigat na buntot ng kotse.
Si Baron Rosenthal, na nasa likod ng helm ng isang mabigat na sisidlang Aleman, ay sinubukang i-rerated, ngunit naroon si Nesterov sa kanya at nilipol ang presyo ng kanyang sariling buhay.
Ang mga taong naobserbahan para sa isang limang minutong paglaban makita kung paano mula sa cabin ng isang solong manlalaban na dinisenyo at itinayo ng Pranses, ang katawan ng piloto ay nahulog. Ang opisyal na sanhi ng pagkamatay ni Peter Nikolayevich ay itinuturing na isang suntok sa windshield.
Sa mga merito ni Nesterov ay nagsalita sa seremonya ng pagluluksa sa altar ng Nikolsky military cathedral. Brave pilot na inilibing sa Kiev bilang pambansang bayani.
Tungkol sa gawa ni Asa, sapagkat ang mga parangal sa ulo ay hinirang, isinulat ng isang Russian at dayuhang press. Sa mga journal na nakatuon sa aeronautics, inilathala ang isang photoportist.
Ang mga frame ng dokumentaryo na nakuha ng mga Pirouette na nagsagawa ng piloto mula sa Diyos ay na-hit ng "mga pakpak ng Russia" ng ina ng Russia, na nagsabi tungkol sa mga tagumpay ng Aviation ng Russia. Ang loop at air raid ni Nesterova ay nagdala ng mga tagumpay sa mga piloto ng Sobyet sa panahon ng Great Patriotic War.
Memory.
- Ang Zholkva Lviv Region (Ukraine) mula 1951 hanggang 1992 ay tinatawag na Nesterov
- Tasa na may pangalang P.N. Nesterova - lumilipas na premyo para sa nagwagi ng World Championship sa pinakamataas na piloto
- Petra Nesterova Street sa Kiev, malapit sa lugar kung saan siya unang gumanap ni Nesterov's loop
- Mga kalye at mga alley sa Moscow, St. Petersburg, Gatchina, Kerch, Minsk, Krasnodar, nizhny Novgorod at isang bilang ng iba pang mga lungsod
- Monumento sa Kiev at nizhny novgorod, bust sa Kazan.
- Ang pangalan na "Nesterov" ay itinalaga Asteroid No. 3071.
- Medal Nesterova - Estado award ng Russian Federation. Siya ay iginawad sa komposisyon ng flight para sa personal na tapang at lakas ng loob
- Sa karangalan ng Nesterova, ang sasakyang panghimpapawid Sukhoi Superjet 100 ng Aeroflot
- Coin 5 Hryvnia, na inisyu ng National Bank of Ukraine, na nakatuon sa ika-100 anibersaryo ng pagganap ng pinakamataas na pilotage - "Dead Loop", na kilala rin bilang "Nesterova Loop"
- Sa Kiev, isang 250 taong gulang na "pine nesterova" ay lumalaki sa wolch mount
- Sa Kiev, ang isang pang-alaala na bato ay na-install na may board sa memorya ng isang mga eksperimento ng piloto sa lugar na ito noong 1913, sa mga maniobra ng militar
Mga Gantimpala
- 1912 - Ang Order ng St Stanislav III Degree.
- 1913 - Ang Order ng St. Anna III Degree.
- 1913 - medalya "sa memorya ng ika-300 anibersaryo ng paghahari ng bahay ng Romanov"
- 1914 - Ang Order ng St. Vladimir IV Degree.
- 1914 - Gold Medal ng Kiev Society Aeronautics para sa pang-agham na pag-unlad ng isyu ng malalim na roll at para sa "Dead Loop" na ipinatupad ng kanya
- 1915 - ang pagkakasunud-sunod ng St. George IV degree (posthumously)