Talambuhay
Halos lahat ng "royal racing" pilots ay dumating sa koponan inaasahan, overcoming ang mga ipinag-uutos na hangganan. Ngunit ang Russian racer na si Vitaly Petrov, sikat para sa Permnname Vyborg Rocket, sinira ang pang-matagalang tradisyon ng Formula 1 at mabilis na sinira sa paddock, kaysa sa hindi kapani-paniwalang nagulat sa mga tagahanga ng Russia.Pagkabata at kabataan
Si Vitaly ay ipinanganak sa pamilya ni Alexander Petrov noong taglagas ng 1984. Hindi siya ang tanging anak, pagkatapos ng 4 na taon, lumitaw ang nakababatang kapatid ni Sergey Petrov. Ang mga bata ay nanirahan sa kasaganaan, hinihikayat ng mga magulang ang lahat ng kanilang mga libangan. Si Vitaly ay naging interesado sa sports, habang si Sergey - musika. Siya ay naging isang mahuhusay na kompositor na nagsulat ng higit sa 50 mga gawa.
Ang bata at kabataan ay dumaan sa rehiyon ng Leningrad, sa lungsod ng Vyborg. Sa kanyang kabataan, ang Vitaly ay nagsisimula na maging interesado sa mga kotse, bangka at equestrian sports. Sa unang pagkakataon ay nakaupo ang gulong sa isang limang taong gulang, na mastering ang mga kotse mula sa fleet ng ama. Sa oras na iyon, ang kanyang paboritong ay naging "walong".
Ang mga taon ng paaralan ni Petrov ay gumugol sa Vyborg Gymnasium No. 1, kung saan tinatangkilik niya ang isang mahusay na awtoridad sa mga kapantay. Pagkatapos ng paaralan, ang binata ay pumasok sa mga rowjig.
Ang mga magulang ni Vitaly ay hindi ordinaryong tao. Inakay ni Inay ang himnasyo, at ang kanyang ama ay isang negosyante, ang patron at katulong na representante ng State Duma.
Personal na buhay
Ang sikat na Russian racer para sa isang mahabang panahon ay itinuturing na isang nakakainggit na kasintahan - siya ay may isang matapang na hitsura, isang sports figure (na may isang pagtaas sa 182 cm timbang ay 72 kg), mataas na katayuan at posisyon sa lipunan. Maraming tagahanga ang nag-claim ng kanyang puso, ngunit walang pinamamahalaang upang maging Petrov. Personal na buhay Ang isang tao ay maliit na interesado, dahil ang pangunahing pag-iibigan ay may mga kotse.Noong 2012, lumitaw ang mga alingawngaw na ang isang babae ay lumitaw sa pinakamayamang bachelor. Para sa papel na ito, hinirang ng Human Mille ang Sasha Pavlov. Pretty Woman Noong 2006 Danced Go-Go Sa Lemon Nightclub sa St. Petersburg, at noong 2016 ay nagtrabaho siya bilang isang TV host sa channel na "Humor Box". Ang mga kabataan ay nakakita ng maraming beses, ngunit kung ang mag-asawa ay nasa isang relasyon - hindi alam ito.
Noong Agosto, binuksan ni Petrov ang kurtina ng mga lihim ng personal na buhay. Sa "Instagram" nag-post siya ng isang larawan mula sa opisina ng pagpapatala kasama ang kanyang asawa na si Darya. Sa ito, ang racer ay sarado sa isang klasikong kasuutan, at ang batang babae sa isang napakarilag damit sa kasal. Bago legal ang relasyon, nakilala ang mag-asawa sa loob ng 3 taon. Ang kasal ay dumaan sa vyborg.
Noong Oktubre 24, 2020, isang trahedya ang naganap sa pamilya ng isang mangangabayo - ang kanyang ama na si Alexander Petrov ay napatay sa ilalim ng halalan. Ito ay kilala na sa isang 61-taong-gulang na negosyante at ang vyborg representante isang pagtatangka ay nakatuon. Sa mga alas-4 ng gabi, ang lalaki ay dumating sa kanyang bahay kung saan siya ay nagpasya na maligo. Nang siya ay umalis sa sahod upang plunge sa ilog, siya fired. Bilang resulta, namatay si Petrov-Sr. Ang sanhi ng kamatayan ay isang sugat sa dibdib, ang bala ay pumasok sa armpit depression at ipinasa ang alon, sinira ang mahahalagang organ. Sa tabi ni Alexander Petrov ay isang personal na tanod at isang tagabangko, hindi sila nasugatan.
Ipinapalagay ng pagsisiyasat na ang pagpatay ay pasadya. Ang tagapalabas ay malamang na isang propesyonal na mamamatay. Siya ay kinunan mula sa isa pang bangko ng ilog, kung saan siya naghintay para sa kanyang biktima tungkol sa 6-8 na oras. Ngayon ay may pagsisiyasat sa krimen.
Para sa Vitaly Petrov, ang balita ng pagkamatay ng ama ay naging isang kahila-hilakbot na suntok. Sa sandaling iyon, siya ay nasa Portugal, kung saan siya ay naghahanda na makilahok sa Grand Prix bilang tagapangasiwa. Kinansela agad ng racer ang kanyang pakikilahok sa kumpetisyon at nagsakay sa kanyang tinubuang-bayan.
Sa kanyang damdamin, ibinahagi ni Petrov Jr ang pahina sa "Instagram". Sa ilalim ng itim at puting larawan kasama ang kanyang ama, sumulat siya: "Ang aking nasusunog ay walang limitasyon. Ang puso ay tila nais na huminto. Ang aming pamilya ay nawala ang kanyang pinakamalapit, mahal, minamahal, taos-puso, mabuti, tapat na tao sa lahat ng puting liwanag. Ang aking kapatid na lalaki at ina ay hindi lamang naniniwala kung ano ang nangyayari. Siya ay umalis, ngunit buhay siya. Buhay sa akin! ". Sa mga komento ng mga subscriber ng suporta sa rider. Ipinahayag nila ang mga pakikiramay at nais ang isang tao na makaligtas sa kalungkutan.
Lahi
Mula sa kabataan na may isang kabataang lalaki sa prayoridad lamang isport. Ang isang mahuhusay na bata ay hindi hinabol sa Kartingie mula sa 4 na taong gulang, tulad ng mga pangunahing piloto na "formula", ngunit may isang lubos na kaligayahan siya ay nakikibahagi sa mga karera ng yelo at isang rally sprint. Ang unang lahi kung saan ang 14-taong-gulang na si Vyborg racer ay lumahok sa kanyang bayang kinalakhan. Nakuha ng tinedyer ang kotse na si Opel Astra, na bahagyang humantong, at natapos niya ang panlabing-apat.
Sa 17, ang binata ay nakikilahok sa "Lada Cup", kung saan ang mga hindi kapani-paniwalang resulta ay agad na nagpakita. Sa seryeng ito, ginanap ni Petrov ang 11 buwan, at pagkatapos ay lumipat sa Italian formula-Renault. Simula mula 2003 hanggang 2004, nakikilahok sa mga kumpetisyon sa Europa. Ang pagsasalita ng pilot ng Euronova Racing Team, ay dumating sa linya ng tapusin ng ika-19. Sa taglamig pagdating sa Britain, ranggo ika-apat sa formula-Renault championship.
Ang debut race ng Petrova sa Formula 3000 ay naganap sa Cagliari. Ang racer ay hindi nakatanggap ng malubhang mga parangal, dahil wala siyang karanasan. Ang mga amateur na karera ay hindi maihahambing sa propesyonal. Pagkatapos nito, bumalik ang atleta sa Russia, kung saan siya nakikilahok sa mga pambansang kumpetisyon.
Sa tinubuang-bayan ng kapalaran sa Ruso ay mas kanais-nais, at noong 2005 ay nasaktan niya ang dalawang titulo nang sabay-sabay. Sa Formula 1600 - ang pamagat ng kampeon ng Russia, at sa Lada Revolution Cup Russia ay tumatagal ng premyo tasa. Pekeng karanasan at pagpapalaki ng moral, muli ay bumalik sa Europa. Nagsasalita para sa Euronova Karera sa Eurosaryia 3000, ay dumating sa linya ng tapusin ng ikatlong. Nagpasiya si Petrov ng sampung beses sa plataporma at nanalo ng 4 na tagumpay sa isang hilera - sa Müdgello, Silverstone, Hungararing at Montmo. Bilang karagdagan, siya ay tumatagal ng poste sa Brno, nakikibahagi sa European Championship.
Matapos ang naturang mga tagumpay sa harap ng baguhan rider binuksan ang kalsada sa serye ng GP2. Ang paglahok sa mga internasyonal na kumpetisyon ay nakakatulong upang lumapit sa isa pang hakbang patungo sa "Royal Racing". Sa seryeng ito, pinangasiwaan ng Vitaly ang pagkatalo ng apat na beses. Noong 2007 at 2008, para sa Campos Grand Pix, at noong 2009, nagsasalita para sa koponan ng Barwa Adaax, nanalo ng dalawang beses. Noong 2008 season, natapos ng Ruso ang ikatlong sa GP2 Asia, na nagbibigay daan sa Romen Grozhan at Sebastien Buemi.
Ang 2009 season 2009, vitaly binuksan confidently at kinuha ang 2nd lugar sa tournament table. Sa unang posisyon, matatagpuan ang Roman Grogan - isang kasosyo sa koponan. Sa kalagitnaan ng panahon, iniwan ni Roman ang Barwa Addax at pinalitan ang peak fired sa "Renault Formula". Agad na pinuntahan ni Petrov ang championship, ngunit hindi bawasan ang nangungunang posisyon sa pamamagitan ng pagbibigay daan sa Hulkebergu. Ang katapusan ng panahon ay minarkahan para sa pamagat ng Russian ng Vice Champion.
"Formula 1"
Ang isang matalim na turn sa sports talambuhay ng Vitaly Petrov nangyari noong 2010, kapag siya ay pumirma ng isang kontrata sa Renault F1 at sa parehong oras ay nagiging unang pilot ng Russian sa panahon ng pagkakaroon ng Formula 1. Ang lider ng koponan na si Eric Boulev ay tiwala na ang kabataang lalaki ay makukumpirma ng kanyang sariling potensyal at umabot sa pamagat ng kampeonato. Sa sabay-sabay sa Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, Roman Romano, at Young Mikhail Aleshin, na inangkin sa Petrov sa liga, ngunit si Fortuna ay nakangiti lamang.Ang pagpapatala sa kawani ng koponan ay nagpapahiwatig ng tulong sa pag-sponsor sa halagang $ 15 milyon. Ang halaga ay nahahati sa mga bahagi at pumasok sa dalawang yugto. Ang unang cache ay dapat pumunta sa Marso 1, 2010, at ang ikalawang bahagi - hindi lalampas sa simula ng Hulyo. Naturally, ang mga batang mangangabayo ay walang mga pondo. Nagawa lamang ng Ama ang kanyang anak na lalaki, habang inilalagay ang lahat ng kanyang sariling ari-arian sa bangko bilang kapalit ng € 7 milyon. Ang pera na ito ay hindi sapat upang magpatuloy sa pakikilahok sa mga kumpetisyon. Pagkatapos ay sinabi ng ulo ng pamilyang Petrov na ang Vitaly ay umalis sa Renault nang maaga dahil sa kakulangan ng pagpopondo.
Tumugon ang Pangulo ng Russian Federation sa serbisyo ng tawag at sinabi na susuportahan niya ang batang piloto gamit ang mga pondo ng extrabudgetary. Noong Marso 4, 2010, ang Petrov Renault R30 car ay kinakatawan ng publiko. Ang Lada Logos ay hinarangan ng kotse, dahil ito ay kinakailangan ng isang kontrata na natapos sa Rostechnology Corporation.
Kasabay nito, naging kilala na ang Vitaly ay kumakatawan sa pangkat ng France Free, na kabilang sa estudyante ng mag-aaral. Ang koponan ng Renault ay tumatagal lamang ng mga gastos sa pamumuhay, mga flight at pagkain ng mga mangangabayo. Walang suweldo sa piloto at hindi nakikita, kaya ang natitirang gastos ay kinuha sa pamilya ng isang mahuhusay na binata.
Noong 2010, ang Ruso ay debuted sa Bahrain Grand Prix bilang isang pilot ng labanan "Renault". Ang isang natitirang mga resulta, ang isang batang atleta ay hindi nagpapakita, lamang ang mga pira-piraso na makikinang na episodes ay nagsimula sa mga lider ng koponan. Ang binata ay nagbibigay ng pangalawang pagkakataon at mag-sign isang kontrata sa kanya sa loob ng 2 taon, ayon sa kung saan siya ay isang kalahok na "Lotus Renault". Sa unang lahi ng 2011 season, ang Vitaly ay sumasakop sa ika-3 na lugar, sa kasunod na mga karera, ito ay bumaba sa kamangha-manghang zone. Bilang karagdagan, sa Monaco sa panahon ng Grand Prix, nalulugod siya sa isang aksidente. Ang racer ay hindi nakayanan ang kontrol kapag sinubukan niyang maabutan ang kalaban. Sa pagtatapos ng Vitaly ay may mga sumusunod na resulta: 37 puntos, ika-10 na lugar sa mga personal na standing. Kaya, hindi niya binigyang-katwiran ang mga inaasahan ng koponan at na-dismiss. Ang bakante ay sinakop ang Romain ng Grosjee.
Sa susunod na taon, ang Russian racer na ginugol bilang bahagi ng Caternam. Ngunit sa mga karera ay nagpakita ng mas masamang resulta kaysa sa nakaraang mga kumpetisyon. Nang walang pagkuha ng isang puntos, ang tao ay umalis sa komposisyon ng "bangka". Ang mga alingawngaw ay nawala na ang Russian star ay pinagsama.
Ang panahon 2014 ay nabigo para sa Vitaly, na kinuha ang Mercedes AMG command upang pangalagaan. Sa serye ng Aleman DTM nakuha niya ang huling 23 na lugar. Inaasahan ng pamumuno ng grupo na ipapakita ng Russian ang lahat ng bagay na may kakayahang. Ngunit hindi rin ang pinaka-makapangyarihang kotse o suporta para sa mga kasosyo ay nakatulong sa kanya. Bilang resulta, noong 2015, ang isang atleta ay nagmula sa estado at koponan na ito.
Sa 2016 Endurance Championships sa 2016 Endurance sa klase ng LMP2, ang mga tagahanga ni Petrov ay muling hinahangaan ang idolo, na gumanap bilang bahagi ng SMP racing.
Ang racer ay hindi nag-iiwan ng mga plano na lumahok sa mga karera ng "Formula 1". Hindi marami sa alam, ngunit ang SMP racing ay itinatag ni Boris Rothenberg, na sa nakaraang ay nag-sponsor ng koponan ng Renault. Matapos ang Grand Prix ng Russia, sinabi ng bilyunaryo: "Siyempre, gusto naming makita ang aming sariling koponan sa Formula 1. Ang koponan para dito ay posible ang lahat, ngunit natututo pa rin. "
Ang isa pang proyekto ng SMP racing ay ang serye ng Russian Formula-4. "Ang proyektong ito ay ang aming pagsasanay sa lupa," paliwanag ni Rotenberg. - unti-unti kaming naghahanda para sa "Formula 1". "
Noong 2017, si Petrov ay dumating bilang bahagi ng manor. Siya ay opisyal na kinakatawan bilang pilot ng Graham Loudon at John Butt,
Vitaly Petrov ngayon
Noong Enero 2020, si Vitaly Petrov ay nakibahagi sa rally "Karelia" sa balangkas ng Russian Championship, na ginanap sa Republika ng Karelia. Ginawa niya ang Navigator Dmitry Yakovchenko sa N4 test class ng Mitsubishi Lancer Evo 9. Kinuha ng piloto ang ika-apat na lugar sa mga standing ng N4 at ika-13 na lugar sa absolute standings.
Noong unang bahagi ng Marso, ang racer ay nakaupo muli sa likod ng gulong ng Mitsubishi Lancer Evo 9 upang lumahok sa Yakkim rally, na ginanap sa Karelia. Ang ruta ay inilatag sa paligid ng Lachdenpool, ang kanyang kabuuang haba ay umabot sa 307 km. Road coating - snow at yelo. Vitaly at ang kanyang navigator Dmitry Yakovchenko matagumpay na overcame ang lahat ng mga obstacles at dumating sa tapusin linya muna:
"Masaya ako sa tagumpay na ito at sa wakas ay naabot namin ang finish line nang walang isang breakdown, na nanalo sa lahat ng 8 espesyalista."Agosto 24 sa Moscow Raceway Car nagsimula ang endurance race sa pamamagitan ng Russian Endurance Challenge. Ang marathon ay nagtipon ng mga kalahok sa bituin, kabilang sa kanila si Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roman Rusinov at Vitaly Petrov. Ang Formula 1 racer ay nakaupo sa likod ng Mercedes-AMG GT3 steering wheel.
Ang tagumpay sa REC ay nanalo ng Petrov. Ipinakita niya ang resulta ng 1 minuto 41.445 segundo. Ang pangalawang lugar ay natanggap ni Evgeny Leonov, na nagbigay daan sa 9 segundo lamang.
Noong Oktubre, ang Russian racer ay unang inanyayahan sa papel ni Stewarda ng Grandfoise ng Portugal. Gayunpaman, dahil sa trahedya pagkamatay ng ama, ang isang kapalit ay pinalitan bilang bahagi ng brigada ng mga hukom. Sa halip na vitaly, gagana si Bruno Correy.
Mga nakamit
- 2001 - Lada Cup Russia.
- 2002 - VW Polo Cup.
- 2004 - Lada Revolution Russia.
- 2005 - Russian Formula 1600.
- 2005 - Lada Revolution Russia.
- 2006 - Euroseria 3000.
- 2008 - GP2 Asia.
- 2009 - GP2.
- 2016 - World Rotense Championship.