Talambuhay
Sa talambuhay ng manlalaban pilot Amet Khan Sultan, na higit sa isang beses, risking buhay, nagpunta sa RAM, 603 labanan pag-alis. Ang mga kaaway, tulad ng isang apoy na natatakot kay Asa, hindi sa walang kabuluhan ay nagbigay sa kanya ng isang palayaw na "Black Devil", dahil sa 130 air laban, personal niyang pinatumba ang tatlumpung-Aleman na sasakyang panghimpapawid, kaya hindi nakakagulat na kapag ang kanyang iskwadron ay tumindig sa Sky, ang mga pasista ay horrified.Pagkabata at kabataan
Dalawang beses na ipinanganak ang bayani ng Unyong Sobyet noong Oktubre 20, 1920 sa lungsod ng Alupka. Ang ama ng piloto, ang sultan, na sa pamamagitan ng nasyonalidad ng Dagestanis, ay isang karaniwang average na empleyado, at ang ina, ang Crimean Tatarka Nasiba, ay nakikibahagi sa homemaking at pagpapalaki ng mga bata. Ang kanilang bahay, na matatagpuan sa paanan ng mga bundok, ay kahawig ng pugad ng mga swallows.
Sa oras na iyon, ang ideolohiya ng internasyunalismo ay tinawag upang igalang ang mga kapitbahay, kaya kapag ang mundo ay itinatag pagkatapos ng digmaang sibil sa peninsula, ang mga naninirahan (Russian, Hudyo, Tatars, Germans, Greeks) ay nakipaglaban sa isang bagong buhay.
Si Amet Khan, tulad ng lahat ng mga bayang seaside, ay pinangarap na maglakbay sa malayong mga bansa mula noong pagkabata. Noong Mayo 1935, ang National Holiday Hederles ay ginanap sa Alupka, kung saan ang hinaharap na piloto ay nanalo sa paglaban ng Kuresh. Ang direktor ng Artek na naroroon sa kaganapan ay iginawad ang isang mahuhusay na tao sa pamamagitan ng tiket sa kampo, kung saan unang nakita ng Sultan ang eroplano.
Mula sa sandaling siya ay nanirahan sa isang panaginip upang umakyat sa kalangitan. Ang pagnanais na ito ay humantong sa kanya sa Simferopol Aeroclub, at mamaya - sa Kaczynsky aviation school, kung saan ang mga kadete ay pumasa sa isang pinabilis na kurso.
Ang Kaczynskaya School ang pangunahing sa paghahanda ng mga piloto ng Russia. Mabilis na pinagkadalubhasaan ni Amemet Khan ang teorya ng flight, taktika at mga kasanayan sa pagpapaputok ng hangin. Bilang karagdagan sa flight, mayroon pa ring pangkalahatang-opisyal, konstruksiyon at pisikal na pagsasanay, pati na rin ang mga batas at nagdadala sa tungkulin.
Mula Marso hanggang Disyembre 1939, ang binata ay gumawa ng 270 flight, pagkatapos ay lumitaw ang isang entry sa opisyal na katangian ng piloto, na nagsabi na ang kadete ay nakataas sa hangin "na may mahusay na pagnanais." Ang pagsusulit sa graduation na si Amet Khan ay matagumpay na lumipas. Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng adik sa pagtatanggol ng Marso 5, 1940, siya ay iginawad sa pamagat ng mas bata na tenyente.
Ipinasa ni Sultan ang buong digmaan, mula sa una hanggang sa huling araw. Ang mga eroplano ay nagbago mula sa hindi napapanahong "seagulls" sa sikat na "LA-7", lumaki ang listahan ng mga kaaway machine, ang mga parangal ay idinagdag. Ang Au ay lumipad ng maraming libu-libong kilometro, ngunit sa walang katapusang espasyo ng digmaan ay may isang lugar lamang kung saan ang kaluluwa ng piloto ay laging hinahangad - katutubong lupain.
Nang inookupahan ng Crimea ang mga pasista na itaas ang diwa ng mga naninirahan, ang mga leaflet ay nakakalat sa mga nayon na may paglalarawan ni Amet Khan, na kalaunan ay nahulog sa Gestapo. Pagkatapos ay mula sa pagbaril ng mga magulang ng Sultan, tanging ang katunayan na ang kanilang nakababatang anak ay nagsilbi sa kumander ng Aleman.
Sa panahong iyon, ang Crimean Tatars ay nasa isang sangang daan - upang pumunta sa mga bundok at labanan ang mga manlulupig o magamit at pumunta sa serbisyo ng Aleman. Ang bawat tao'y tumanggap ng budhi, ngunit karamihan ay sinubukan upang mabuhay. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang Aleman propaganda kotse ay nagtrabaho sopistikadong, pag-uudyok ng mga nasyonalistang damdamin at pag-play para sa mga lumang resentments, promising upang bigyan ang Tatars Crimea sa walang hanggang pag-aari.
Sa katunayan, ang tip ni Hitler ay binalak upang i-on ang Crimea sa pagkakahawig ng Gotland at bayaran ito sa mga colonist ng Aleman, na nakuha ang mga ito mula sa mga lokal.
Noong Mayo 10, 1944, pinalaya ng mga tropang Ruso ang Sevastopol. Sa unang pagkakataon sa panahon ng digmaan, ang mga piloto ng rehimeng 9th guards ay dinala sa pamamahinga. Pagkatapos ay nalaman ni Amemet Khan na ang kanyang mga magulang ay nakaranas ng trabaho at lahat ay nasa pagkakasunud-sunod sa kanila. Nagbigay ang kapitan ng panandaliang bakasyon upang bisitahin ang kanyang ama at ina. Sa Alupka, ang mga nagsasalita ay dumating sa dalawang sasakyan na sinamahan ng mga kaibigan na kasama niya sa kalangitan araw-araw.
Ang ika-17 ng parehong buwan sa bahay sa Sultan ay nasira ng militar na inutusan na pigilan ang ina ng sikat na piloto at may kaugnayan sa desisyon sa pagpapaalis ng Tatars mula sa Crimea upang ipadala ito sa koponan. Tanging ang tulong ng mga taong nakatanim na pakikipagbalo na nakatulong sa Nasiba na manatili sa Crimea ng Post-War.
Pagkatapos ng kasong ito, si Vera Amet-Khan sa isang maliwanag na hinaharap ay inalog. Pagkatapos ay natutunan ng piloto na ang kanyang nakababatang kapatid ay naaresto bilang isang nakataguyod ng mga manlulupig. Pinahintulutan si Sultan na makita ang isang kamag-anak. Tulad ng nais na magtanong sa Imran tungkol sa maraming mga bagay, ngunit ang mga tanong ay natigil sa lalamunan nang makita niya ang mukha ng kapatid.
Sa pagsasalita sa isang pulong ng tribunal militar, ipaalala ni Amemet Khan ang kasalukuyan na ang propaganda ng Sobyet ng mga leaflet, na tumutukoy sa kanyang mga pagsasamantala, ay naglalagay ng isang pamilya sa isang walang pag-asa na posisyon. Para sa Gestapo, ang paghahanap ng kanyang mga magulang ay hindi nag-isip, at sinubukan lamang ng kapatid na protektahan ang kanyang ina at ama mula sa pagpapatupad. Sa hinaharap, nakatulong ang Sultan sa lahat ng paraan at suportado ang Iran.
Serbisyong militar
Ang simula ng Great Patriotic War Junior Lieutenant Amet Khan ay nakilala sa 4th Fighter Aviamaker sa ilalim ng Chisinau. Noong Oktubre 1941, hinirang ng piloto ang kumander ng 147th fighter aviation division ng front of the South-Western. Nang panahong iyon, nagawa na ng Sultan ang 130 larangan ng digmaan para sa katalinuhan at paghagupit ng mga tropa ng kaaway, kung saan siya ay iginawad sa pagkakasunud-sunod ng pulang banner.
Sa mga katangian ng isang 21-taong pilot, pinagsama-sama sa mga araw na iyon, ang mga kumander ay nakilala ang apela, ang tiyaga at ang tiyaga ng Sultan, tinawag itong master ng katalinuhan ng katalinuhan. Kinansela ni Amemet-Khan ang eroplano, pakiramdam ang kotse tulad ng kanyang sarili.
Pagkatapos ng Stalingrad, nakilahok si Captain Amet Khan sa pagpapalaya ng Rostov-on-Don, Melitopol at Crimea. Abril 19, 1944, isa pang pagkakasunud-sunod ng Lenin ay idinagdag sa mga parangal, at pagkatapos ng susunod na hangin na welga ng pulang banner. Noong Agosto 1943, ang Sultan ay itinalaga sa bayani ng pamagat ng Unyong Sobyet, at noong Oktubre, ang pakikipaglaban ay ipinagdiriwang ng ikalawang Golden Star.
Sa buong digmaan, ang utos ng Aleman ay natatakot sa Han-Sultan Airlock, na ang mga pasista para sa kanyang mga demonyo na sayaw sa kalangitan ay nagpadala ng itim na diyablo.
Personal na buhay
Sa kasamaang palad, may napakakaunting impormasyon sa network tungkol sa personal na buhay ng manlalaban pilot. Ito ay isang mapagkakatiwalaan na si Sultan ay kasal kay Faina Maximovna, na nagbigay sa kanya ng dalawang anak na lalaki - Stanislav at Arslan.Kamatayan
Noong Pebrero 1, 1971, sa isang medyo mababa ang bilis ng serial bombard na "Tu-16", na inayos sa isang lumilipad na laboratoryo para sa pagsubok ng mga bagong jet engine, si Amemet Khan ay tumaas sa kalangitan. Sa araw na ito ito ay pinlano na makaranas ng isang bagong engine.
Nang magsimula ang crew sa engine, iniulat ng radioist ang "tower" tungkol sa pagsisimula ng gawain ng paglipad. Pagkatapos nito, nawala ang eroplano mula sa mga screen ng radar. Ang nasunog na kotse ay natagpuan mula sa isang helicopter sa loob lamang ng ilang araw. Tulad ng itinatag pagkatapos, ang lumilipad na laboratoryo ay spawned sa maliliit na piraso sa hangin.
Ang katawan na matatagpuan sa buntot na bahagi ng radyo engineer kotse na natagpuan mabilis, ngunit ang front cabin at ang ilong kompartimento sa iba pang mga crew ay natagpuan lamang sa ika-apat na araw. Si Amemet-Hunt ay nakaupo sa upuan ng kapitan. Ang posisyon ng kanyang katawan ay nagsabi na hindi siya nagsagawa ng isang pagtatangkang makatakas.
Sa oras na ang "Black Devil" ay nahulog sa 4237 na oras, pinagkadalubhasaan at nakaranas ng 100 uri ng sasakyang panghimpapawid, ay iginawad sa dalawang bayani ng bayani ng Unyong Sobyet, tatlong order ni Lenin, ang apat na order ng Red Banner, ang mga order ni Alexander Nevsky, ang patriotikong digmaan ng 1st degree at ang Red Star.
Ang katutubong Alupka ay inilibing sa Moscow sa Novodevichy Cemetery. Pagkaraan ng kanyang pangalan ay tinatawag na bundok rurok sa Dagestan, ang mga lansangan sa Volgograd, Zhukovsky at Makhachkala. Gayundin sa Yaroslavl, isang monumento ay itinatag sa Yaroslavl, at ang museo ay binuksan sa Alupka.
Mga Gantimpala
- Medal "Golden Star" (iginawad nang dalawang beses)
- Order ng Lenin (iginawad ng tatlong beses)
- Order ng pulang banner (iginawad apat na beses)
- Order Alexander Nevsky.
- Order ng Patriotic War 1 degree.
- Order ng Red Star.
- Order "karangalan ng karangalan"