Terjimehaly
Henri Ford köplenç awtoulag pudagynyň "atasy" diýip atlandyrylýar, sebäbi açyk ösümlikleri tutuş ulgam döredýänini döredendir. "Ford" -da 161 patent aldy, şonuň üçin iň uly inwenter mynasyp. Senagat Werçe ömürboýy arzan awtoulaglara öndürmäge we her bir arzuwyň maşynyny öndürmäge synanyşdy. Henri Ford ilki akym maşynlary üçin konweýer ulandy. "Ford Motor" kompaniýasy "Ford motosi", häzirki wagtda häzirki döwürde öz nesilleriniň ýolbaşçylygynda işleýärler.Çagalyk we ýaşlar
Geljekki senagatçylar 186-njy ýylyň 30-njy iýulynda Dirgorn şäheriniň golaýyndaky kakasynyň paýtagty 308-nji iýulynda doguldy. WILIAM FORD Ene-Beýleki aspiresi, Mari "Mari" "Mari" "Mari" "Mari" "Amerine" gazetine göçdi. Oglan üç dogany we iki dogany bilen terbiýelendi.
Kaka we ejesi fermada köp işledi we baý adamlar hasaplaýardylar. Emma Henri Işiň ykdysadyýeti, zähmetden has köp zähmetden has köp, şonuň üçin ene-atalaryň ýagdaýyny dowam etdirmäge synanyşmady.
Oglan diňe ybadat mekdebinde bilim aldy we ýalňyşlyk bolmazdan hatda hiç hili ýazmady. Ford kompaniýanyň baştuteri bolsa, başarnyklyga öwrülip bilmedi. "Türkasanda" Union "" nadan "diýlip atlandyryldy, Forddaky çap edilen zatlaryň sebäbi sebäpli. Emma oýlap tapyjy, adamyň sowatsyz däldi, ýöne pikir etmek ukybydygyna ynanýandy.
12-den Henry ejesini ýitirdi we bu çäräni oglany silkady. Şol döwürde geljekdäki telekeçilik ilkinji gezek lominoil görendigini aýtdy. "Ford" ekipa. Motoryň hereketine laýyklykda hereketlendirilip, geljekde hereket edýän mehanizm ýygnamagy kararýardy. Emma kakasy Henrany theardy Islän daýh bolup, tankytçylyk bilen gyzyklanmany tanatýardatdy.
16 ýaşa çenli Ford tussag edildi we mehaniki ushahanadaky bir okuwçy boldy. Dowam edilen dört ýyl soňrak, fermede işleýän we gije işlän ýerinde ferma gaýdyp geldi. Gündelik işiň kakasyny ýeňilleşdirmek üçin Ford benziniň üstündäki işinden emele getiren bokurdyny döretdi. Şeýle enjamlaryň ýerasty, alyjy ýakyn wagtda satyn alyndy. Henri geljekde bir oýlanyşykly tomaslam üçin patenti satdy, soň bolsa bu meşhur telekeçi kompaninde bir iş bardy.
Işewürlik
1891-nji ýylda Ford, Tomasda mehaniki inerener bolmak üçin "Tutrit" -a ýene-de detromata gitdi. Henri bu ýagdaýy 1899-njy ýyla çenli, ýöne boş wagtlary üçin maşyn döretmekde işlemegi dowam etdirdi. "Ford" diňe iň halaýan zady bilen meşgullanmady, ýöne elýeterli awtoulag döretmek pikirini ýaşady. 1893-nji ýylda Genri netijä gelmegi başardy - ilkinji awtoulagyny düzedi.
Edison tarapyndan Dolandyryş işgäri işgärleriň hobbilerini goldamady we ajaýyp maddalary terk etmegi maslahat bermedi. Munuň ýerine, 18,99-njy ýylda, geljekki senagatçy eserden gidip, detotoz kompaniýasynyň eýeleriniň eýelerinden birine öwrüldi. Oneöne bu Reb uzak wagtlap galmady we üç ýyldan soň beýleki birleşmeler bilen pikirlerde gapma-garşylyklar sebäpli berkliginden soň berkitme.
Häzirki wagtda ýaş telekeçilige birwaýdan daşary ýurtdaky bir zat oýlap tapyşdyr däldi. Müşderileriň islegini çekmek üçin Ford awtoulagynda şäheriň töweregine dag etdi. Şol bir wagtyň özünde, henry köplenç köçeden gülýärdi we "göz öňüne getirildi" bilen çagyryldy. Emma ýigit şowsuzlyklardan gorkmady we ýitgilerinden gorkýandygyny aýtdy. 1902-nji ýylda FRE FRAK RARAK-a gatnaşdylar we bar bolan ABŞ-nyň bar bolan ABŞ-nyň öňünden geçmegi başardy. Innwertorynyň wezipesi awtoulag milisi we öz mertebesini demologiki boldy, ýigit islän netijä ýetdi.
1903-nji ýylda "Ford Ford" kompaniýasyny döretdi we "Ford A" önümçiligini döredip biljek "-diýdi. Ford A" önümçiligini döretdi. Oýlap tapyjy ygtybarlylyk we ykdysadyýet sebäpli tapawutlanýan köpugurly nusga maşyny üpjün etmek islärdiler. Kän-mahsol, Ford dizaýn, has aňsat, standartlaşdyrylan dürli mehanizmler we jikme-jiklikleri täzeledi. Ilki bilen oýlap tapyjy, hakyky täzelik öndürýän awtoulag öndürmäge itergi berdi. Zehinli telekeçi awtoulag pudagynda aradan aýyrdy we bu pudakda öňdebaryjy orny eýeledi.
Henri Ford kynçylyklardan gorkmady we iň güýçli garşydaş bilenam söweşdi. "Ford" motory "A" awtomatlaşdyryşlaryň sindikatiwiniň, ýaş telekeçilige garşy göreşdi. 1879-njy ýylda Jorj Seýen awtoulag taslamasyna patent aldy, ýöne düşünmedi. Maşk öndürmek bilen meşgullanan beýleki kompaniýalar, oýlap tapyjy kazyýete gidip başlady. Taslamanyňda ilkinji ýeňldenden soň firmalar ondan oblikany satyn aldy we awtoulag öndürijiler birleşigini döredýär.
"Forde" garşy kazyýet 1933-nji ýylda başlandy we 1911-nji ýyla çenli dowam etdi. Senagatçy, müşderilerini goramak wada berildi we müşderileri goramak wada berdi. 1909-njy ýylda "Ford" bu meseläni tassyklady, ýöne täzeden seredilenden soň awtoulag ýollarynyň kanuna ýolbaşçylygyndaky açyk awtorlygyň bu hereketlendirilendigi sebäpli seýrek hem pateniniň patenlüligini bozandygy ýüze çykardy. Netijede, awtoulag pudagyndaky awtoulag pudagyndaky awtoulag pudagyndaky awtoulag duralgasy bolan awtoulag fosla gazanç ýeňijide söweş ösdürip ýetiş gazandy.
Üstünlik, "Ford-T" -iň çykyşynyň başlangyjy bilen 1908-nji ýylda zehinli oýlap tapyjy geldi. "Fordyň beýni" ýönekeý gutarnykly, demokratik bahadan we amaly bilen tapawutlanýar. Hatda Ernest Hemingweý şu maşyny saýlady, sanitariýa awtoulagynyň aşagynda öwrüldi.
"Ford" motorasynyň satuwy çalt ýokarlandy, sebäbi "Ford" ýaseleri ýokary hillidy, ýöne arzan bolupdyr. Şol bir wagtyň özünde, ýylyň dowamynda "Çlark-T"-iň bahasy: 1910-njy ýylda awtoulagyň bahasy 8503 dollar bolup, 1910-da 550 dollar boldy.
1910-njy ýyllar üçin belent seýilgäh zawodynyň ýerleşýän Henri FORC gurnaldy. Üç ýyldan soň ýygnak gerimi bu ýerde ulanyldy. Ilki bilen generator ýygnaldy, soň bolsa hereketlendiriji. Birnäçe işçäniň birnäçe işçi, aýratyn amallary ýerine ýetiren we önümçilik wagtyny azaltmak üçin her motor ýygyndy bilen meşgullandy. Hereket edýän platforma hem ulanyldy, netijede şassi iki esse çalt bolandygyny ýa-da biri bilen ulanyldy. Şeýle synaglar köp partiýa öndürýän önümçilik prosesine täsir etdiler, öndürijiligi we netijeliligini ýokarlandyrmaga sebäp boldy.
Kem-kemden, bitewi magdanlary, kömüriklerini, kömür hanlary we täze aksiýalary açdy. "Ford" doly önümçilik sikline eýe boldy: taýak ekin meýdanlaryny taýýar awtoulaglaryň boşadylmagy. Netijede telekeçilik, beýleki kompaniýalara we daşary söwdasyna bagly bolmadyk bigper i imperiýa döreddi. 1914-nji ýyl üçin, Ford dünýädäki ähli awtoulaglaryň 10 milliony ýa-da 10% -ini çykardy.
HENRRY FOR FOR zawodda iş şertlerini gowulaşdyrmaga synanyşdy. 1914-nji ýyldan başlap aýlyk işçiler her gün 5 dollar ýokarlanandygyny ýokarlandyrdy. Iöne şeýle pul almak üçin işgärler munuň ýeterlik derejede sarp etmeli bolýarlar. Girdeji içgilere sarp edilen bolsa, işgäri işden aýrylmady.
Kärhanalarda iki sagadyň ýerine iki sagadyň dowamynda 8 sagat gurnalan üçin işlemek usuly guruldy. Şeýle hem, telekeçilikden bir gün soň dynç aldy we töledi. Işçiler kyn tertip-düzgüni göz öňünde tutmaly işleriň müňlerçe adam gowy şertleri özüne çekdi we "" "" köp şertleri özüne çekdi we "Ford" işgärler ýetmezdi. Muňa garamazdan, 1941-nji ýyla çenli, Amerikan senagat derejesinden söwda gadagançylyga gadaganlyk işini hereket edýär.
20-nji başda, Ford Jemidäki ähli bäsdeşlerinden has köp awtoulag satdy. ABŞ-da amala aşyrylan on awtoulaglaryň, "Ford" -yň ýedi öndürijisi "Ford" -e çenli. Şu döwürde senagatçy "awtoulag patyşa" diýip atlandyryp başlady.
1917-nji ýyldan bäri ABŞ şu gün döwlet baştutan söweşine gatnaşyjylara gatnaşdy. Soňra Henri-faktur ösümlikleri harby sargytlaryň ýerine ýetirilmegini ýokarlandyrdy we kelemetler, gaz maskalary we tanklar öndürdi. Emma telekeçi gan dökmekde pul getirmek we girdeji gazanmagyň netijesini yzyna gaýtarmak islemeýändigini aýtdy. "Ford" watriotik gülüň ösýän hususy işgäriň ygtyýaryny ösdürip ýetişdirildi.
Uruşdan soň, zehinli oýlap tapyjy täze meselede ýüzbe-ýüz seredildi - Ford-T Satyş peseltigi. "Ford motosuraty" çäklidir we alyjy dürli-dürli diýip, dürli-dürli isledi. Fordyň bu reňki, şeýle reňkiň bahasyny hödürläp biljekdigi baradaky beýany islendik reňk hödürläp, häzirki wagtda bazaryň zerurlyklaryna jogap bermediler. Telekeçe elýeterlilik, maşyn karzyna baha berilmezligi etdi, ýöne dürli modelleri "general Motoritor teklip etdi we öňe gaçdy.
Satyş çalt, 1927-nji ýyl üçin Ford bankrotlyk howpuny abanýardy. Soňra oýlap tapyjy önümçilik prosesini saklady we täze maşyny döretmek bilen meşgullandy. "Ford" -awra-thever "awtoulag dizaýnynyň dizaýnyna gatnaşan ogluda kömek etdi. Şol ýylyň şol bir wagtyň içinde senagatçylar, ajaýyp görnüş we oňat aýratynlyklardan häsiýetlendirilen FORD--NED modisini hödürlenen Bu täzelikler awtoulag bazarydaky Ford liderlik ýerleri yzyna gaýtaryldy.
1925-nji ýylda dur, Telekeç "Ford Airwas" diýlip atlandyrylýan awiakompaniýa döretmek kararyna geldi. Soňra Ford William SteCurt Statch satyn satyn aldy we Astinalilers öndürip başlady. Netijede, Ford Brimimoror aýratyn meşhur boldy. Bu ýolagçy uçary 1927-1933-nji ýyllarda üçünji derejeli oryklydy. 1998-nji ýyla çenli dolandyrylýan nusgalar öndürildi.
20-nji şäherlerde "Henri Ford SSSR-den ykdysady gatnaşyklar berýän". 1923-nji ýylda hödürlenýän ilkinji Sowet önümçiliginiň traktory "Fordson-Putilotologlary" traktory "-diýdi The Fordton" traktory esaslandyrdy. 1929-19-njy ýyllarda "Ford" işgärleri Moskwa we Gorky zawodda zawodlaryň gurulmagyna we ornaşdyrmagyna goşant goşdy.
Beýik Ynsançynyň ilkinji ýyllarynda duruzdylar, ýöne 1931-nji ýylda krizisde krizis bilen "Ford Motor". Satuwda aşak düşýän we bäsdeşlik ösýän for artdyryş ýokarlanýar we zawodlaryň bölegini täzelemek we aýlyk hakyna almak üçin ýene azaltmak. Perurly märeke märekäniň ösümlik "Rouga" -e geçýär başlandy, polisiýa diňe ýaraglaryň kömegi bilen dargaýardy.
Againene-de täze oýlap tapyş sebäpli çep bir gezek kyn ýagdaýdan çykalga tapyldy. Senagat Wersiýasynda "Ford V 8" - sport nusgasy - Sport nusgasy 10 km üçin ýetdirilen ulaldady. Täze önüm, kompaniýanyň doly işini dowam etdirip, satuwlaryň mukdaryny artdyrmak mümkinçiligini hem gerekdi.
Syýasy garaýyşlar we anti-semitizm
Genreriň terjimehalynda "häzirki zamanparakyrlardan ýazgarylýan birnäçe" täzelikler bar. Şeýlelik bilen, 1918-nji ýylda oýlap tapyjy "DAZYKOTIKASY SEMNY" neşirini satyn aldylar we iki ýyldan soň antifentif ideýany paýlady. 1920-nji ýylda bu sebeden birnäçe neşir bir kitapda - "Halkara ýewreý" birleşdirildi. "Ford" -nuň pikirleri we neşirleri, faşistler tarapyndan kiçi nesline täsir etmek üçin işjeň kodlandy.
ABŞ-nyň 1121-nji ýylda "Allahamyň 1121-nji ýylda 111-nji ýylda oýlap tapyşlary oýlap tapmagy" öz sahypalary ýazgaryldy. 1927-nji ýylda Ford näbelli maglumatlary kabul edilen we metbugatda duýgu haty neşir edilen ýalňyşlyklary ykrar etdi.
Telekeçi nsdap bilen birikijä goldaw berýär we opisis maliýe goldawy bilen goldaw berdi. Gitler haýran galdyrdy we Mýunhen ýaşaýan ýerinde oýlap tapyjynyň portretini saklady. "Meniň göreşim" kitabynda diňe bir ameriýaly bellendi - genri forni. 1940-nji ýyldan bäri (Fransiýa) 1940, Fransiýa) 1940, Türkmenbaşy Ford öndürýän Henri Ford öndürýän Henri Ford eýeleýän ferus şäherini eýeleýinde (Fransiýa) basyp aldy.
Şahsy durmuş
1887-nji ýylda Genri Ford Klarara durmuş gurdy - ýönekeý daýhanyňy ýönekeý daýhan gyzy ýaşaýardy. "Air Patyşa patyşa" kleýr bilen bilelikde we bagtly ýaşady. Aýaly zehinli oýlap tapyjy üçin ygtybarly goldaw boldy. Şypa, şäher örtügi oňa gülläp ösendigi we kärdeşlerini tankyt edende adamsy hakda ynanýardy. Bir gün beren interwýusynda Ford diňe ýene bir jadygöýlik edip bilse, diňe bir jan-byakda ýaşamak isleýändigini aýtdy.
Diňe Edseliň (1893-1943) diňe ESSel (1893-1943), soňra öňki ýurduňyzyň (1893-1943) atamyň baş kömekçysyndan boldy. HEDIRRY FORD weDESEL-nyň arasyndakylar köplenç, ýöne dostlukly gatnaşyklary we bilelikdäki işleri hasstana bermedi. Kaks agyr tanddy we guşlaryň uçary bilen görenleri artykmaç tansýandygyny we guşlary döwrebap sungatyny görmek bilen, aýaklaryň häzirki zaman sungatyny, sesli partiýalary we kostoteýleri ileri tutýardy.
Ölüm
"Air King" Men tarapyndan 30-njy ýyllara çenli "Ford MiLo" tarapyndan dolandyryldy, soň bolsa ESELUU-ini tabşyran ýerine ýetirilýärdi. Kompaniýanyň ýolbaşçylygyndan bir telekommunisti aladasyndan hyzmatdaşlar we söwda kärleri guramalary bilen dawa boldy. Fords Fordsordyň 1919-njy ýyldan bäri prezident wezipeleri şu ýyla çenli täze güýçlere doly göçürildi. 1943-nji ýylda Ogluň ölümi Garry köne senagatçy, aşgazan düwnükden ýene awtoulag imperiýasyna geçdi.Emma Köne ýyllar Ford kompaniýany dogry derejede dolandyrmaga rugsat bermedi we şonuň üçin Brazda şäherine - Henri Ford ii. Edil şol bir oýlap tapyş 1947-nji ýylyň 7-nji aprelinde gabawyna şirowa aradan çykdy. Şol döwürde Ford 83 ýaşynda.
Dünýädäki iň uly awtoulag kompaniýa kompaniýalarynyň biri bolan "Maşaýyň arzuwyny" özünden çykmagy başardy. Şol bir wagtyň özünde ykdysadyýetçiiň esasy wezipesi gazetmedi, ýöne söýgüli sapaklaryň kömegi bilen adamlar durmuşunda iň oňat wezipe - eser öndürijiler we awtoulag önümçiligi kömegi bilen gowulaşdyryp, kämillik.
Özünden soň "FRO" -dan soň, "I" Awtobiografiýadan "" Autotografiýadan "awtomatik goýuldy", kärhanada zähmeti gurnagyň usullaryny gurnagyň usullaryny guramadyrjak ýer açdy. Bu kitapda görkezilen pikirler köp sanly kompaniýa, oýlap tapyjyngynyň jisaýalarynyň sözlerinden sitatalar häzirki wagtda degişli bolup galýar.
1928-nji ýylda Ykarda, telekeçi awtoulag pudagynda gazanan Çreson medal aldy. Köp sanly kitap we filmiň durmuş taryhyna we gazananlarynyň taryhyna bagyşlanýar. Şeýlelik bilen, 1987-nji ýylda film filla Gündogar: Ford: "Filt:" Ford "tarapyndan boşadyldy" Ford: manyly adam hakda "Amerikanyň nyşanlarynyň biri hökmünde oýlap tapdy.
Sitatalar
- "Eger höwesjeň bar bolsa, näme edip bilersiňiz. Höweslendiriji islendik ösüşiň esasy "
- "Tutuş dünýä size garşy düzülen ýaly, uçaryň ýele garşy çykýandygyny ýadyňyzdan çykarmaň!" "
- "Başga bir adamyň pikirine düşünmekde we zatlara we onuň bilen we onuň nukdaýnazaryndan seretmek ukybyna üstünlik gazanýar."
- "Hile hiç kimiň seredilmedikinde-de dogry bir zat etmekdir
- "Kimdir birini işim üçin wagtym we güýje girmek üçin kimdir biriniň isleýşi ýaly, maliýe kynçylyklaryny başdan geçirenleriň üçin alada ediň"
- "Adamlary işlemäge mejbur edýän diňe iki höwesli iki höweslendiriji: Tss zähmet çekmek we mesgenler."