ต้องขอบคุณเครื่องบินไปที่ปลายอีกด้านหนึ่งของโลกบางทีในสองสามสิบชั่วโมง สนามบินบางแห่งไม่เหมือนกับการผสมผสานระหว่างการรวมกันของรันเวย์และอาคารที่มีแผนกต้อนรับอยู่ข้างใน แต่สามารถทำให้คุณประหลาดใจอย่างมากหรือการออกแบบที่น่าสนใจ เกี่ยวกับสถานที่ที่สนามบินที่ผิดปกติที่สุดในโลกตั้งอยู่ซึ่งพวกเขามีชื่อเสียงจะบอกคณะบรรณาธิการ 24cmi
1. สนามบินชางที่ในสิงคโปร์
นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกฝูงสิงคโปร์เพลิดเพลินไปกับสถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่นที่น่าประทับใจ มันได้รับการชื่นชมจากพวกเขาในฐานะสถาปัตยกรรมแห่งอนาคตที่สวยงามเลียนแบบเลื้อยคลานและความอุดมสมบูรณ์ของสวนสาธารณะและสวนทุกประเภทรวมกันอย่างมีเสน่ห์ของโลกฟลอร่าทุกประเภท และคุณไม่สามารถลืมสวนสัตว์ที่มีชื่อเสียงซึ่งผู้อยู่อาศัยในความพยายามของคนงานจะถูกสร้างขึ้นโดยประมาณสู่สภาพธรรมชาติหากระบุไว้ว่าจะรวบรวมอย่างขยันขันแข็ง ณ จุดหนึ่งจากนั้นเอาต์พุตและจินตนาการที่เป็นไปได้ของผู้สังเกตการณ์ที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้คือสนามบินชางที่ มันเป็นแก่นสารของสิ่งที่น่าทึ่งและผิดปกติซึ่งเป็นไปได้ที่จะพบกันในเมืองที่ตั้งอยู่บนเกาะ 63 แห่งเท่านั้น
คุณสมบัติที่น่าตื่นตาตื่นใจของสนามบินสิงคโปร์ที่สมควรได้รับตำแหน่งที่ดีที่สุดในโลกซ้ำแล้วซ้ำอีกในบรรยากาศที่ไม่เคยมีมาก่อนครองราชย์ที่นี่และองค์กรของการพักผ่อน - แม้แต่ดูที่นี่ในความคาดหมายของนักเดินทางเที่ยวบินไม่รบกวน เขาได้รับโอกาสมากมายที่จะพาตัวเอง
มีสระว่ายน้ำซึ่งตั้งอยู่บนหลังคาของสถานที่แห่งนี้ทางด้านขวาของ "สนามบินที่ผิดปกติที่สุดในโลก" ในน้ำของอ่างเก็บน้ำเทียมมันไม่ใช่เรื่องยากที่จะหาที่พักพิงจากความร้อนในเอเชียที่หายใจไม่ออก มีสวนพฤกษศาสตร์อีก 5 แห่งเดินผ่านที่นักท่องเที่ยวที่จะกระโดดเข้าสู่บรรยากาศเขตร้อนที่แท้จริงและจะประทับใจกับความงามของน้ำตกที่เรียบระหว่างพุ่มไม้สีเขียว
มีความบันเทิงอื่น ๆ ที่นี่ คุณสามารถเยี่ยมชมศูนย์ออกกำลังกายพร้อมตัวเลือกที่กว้างขวางของเครื่องจำลองหรือห้องเล่นเกมพร้อมคอนโซลรุ่นล่าสุด จะมีโอกาสที่จะดูการแสดงแสงที่แปลกประหลาดซึ่งไม่แยแสจะไม่ทิ้งเด็กหรือผู้ใหญ่ สวนสนุกไม่ใช่สนามบินในหนึ่งคำ โดยวิธีการสไลด์ 12 เมตรที่นี่ยังมีอยู่เช่นเดียวกับมวลของศูนย์การค้าร้านอาหารและวัตถุศิลปะที่น่าประทับใจ
2. สนามบิน Juliana Princess บน Saint-Marten
แต่บนเกาะเซนต์มาร์ตินในแคริบเบียนที่ซับซ้อนของสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีไว้สำหรับการบินขึ้นและเครื่องบินลงจอดได้มาที่ประเภทของสนามบินที่ผิดปกติไม่ใช่เพื่อความงามที่เลียนแบบไม่ได้หรือความบันเทิงทุกชนิดมากมาย ความจริงก็คือว่าเนเธอร์แลนด์ของสถาบันจูเลียนถูกเรียกเพื่อเป็นเกียรติแก่เจ้าหญิง (และจากนั้นราชินี) ของเนเธอร์แลนด์ของสถาบันจูเลียน - The Beach Macho วงถอดสามารถมองเห็นชายฝั่งทะเลดังนั้นเครื่องบินที่กำลังจะมาถึงการพุ่งขึ้นสู่การวิ่งในหลายสิบเมตรเหนือหัวของนักท่องเที่ยว
แม้จะมีความเสี่ยงในปัจจุบัน แต่ก็เป็นเครื่องบินที่บินได้เหนือชายหาดและดึงดูดผู้คนจำนวนมากที่ต้องการเห็นเครื่องบินอยู่ใกล้มากหรือแม้แต่แก้ไขปรากฏการณ์ที่คล้ายกันในภาพถ่ายหรือกล้องถ่ายวิดีโอ
ไม่น่าแปลกใจที่หาดท้องถิ่นเป็นที่รู้จักกันในนาม "สวรรค์สำหรับสปอตเตอร์" - คนรักดูเครื่องบิน แต่สำหรับนักบิน Mahina ที่ควบคุม 300 ตันการลงจอดที่นี่สามารถกลายเป็นความท้าทายของความยากลำบาก - ทั้งสองอย่างเนื่องจากการจัดเรียงของ WFP และเนื่องจากสภาพอากาศตามอำเภอใจ
3. สนามบิน "คันไซ" ในญี่ปุ่น
การก่อสร้างสนามบินญี่ปุ่น "คันไซ" ซึ่งตั้งอยู่ในอ่าว Osquity สิ้นสุดในเดือนกันยายน 1994 และนี่คือความจริงที่ว่าโครงการจำเป็นต้องแก้ปัญหาการจราจรทางอากาศในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของศูนย์กลางของประเทศที่คิดย้อนกลับไปในยุค 60 สนามบินที่โดดเด่นไม่ได้เป็นอาคารหลัก (ออกแบบด้วยการมีส่วนร่วมของสถาปนิกที่มีชื่อเสียงจากอิตาลีผู้ก่อตั้งเปียโนเรนโซสไตล์ไฮเทค) ในรูปร่างคล้ายกับปีกอากาศ 1.5 กิโลเมตร และไม่แม้แต่ความจริงที่น่าประทับใจที่ค่าใช้จ่ายในการลงจอดสำหรับฝ่ายที่มาถึงถึง 7-10 พันดอลลาร์
ที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดที่สนามบิน "คันไซ" เป็นที่ตั้ง ท้ายที่สุดทั้งสองแถบการบินจะอยู่ที่ 2 ของที่เปิดในปี 2550 บนเกาะที่สร้างขึ้นอย่างดุเดือด มันเชื่อมต่อกับชายฝั่งของสะพาน 3 กิโลเมตรที่มีมอเตอร์เวย์ 6 วงบนชั้นบนสุดและ 2 สายรถไฟ - ที่ด้านล่าง
แพลตฟอร์มจำนวนมากถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าผู้อยู่อาศัยของโอซาก้าที่มีประชากรจำนวนมากไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากเสียงของเครื่องยนต์เจ็ท - ปัจจัยสำหรับผู้อยู่อาศัยโดยรอบของคนที่ไม่พึงประสงค์ แต่เชื่อมโยงกับการรับสินค้าการจัดส่งและการบำรุงรักษาเครื่องบินอย่างแยกไม่ออก ใช่และชื่อของมิราเคิลวิศวกรรมที่สร้างขึ้นโดยมือมนุษย์การสร้างที่น่าประทับใจสมควรได้รับ - ยอมแพ้แม้จะมีตะกอนของดินขู่ว่าจะจุ่มเกาะที่ด้านล่างของอ่าวสนามบินแม้จะรอดชีวิตจากการออกแบบของแผ่นดินไหวในปี 1995
4. สนามบิน Gisborne ในนิวซีแลนด์
นิวซีแลนด์เป็นที่สนใจอย่างมากสำหรับนักเดินทางที่หลากหลาย เริ่มต้นด้วยผู้ชื่นชอบทิวทัศน์ธรรมชาติและนักท่องเที่ยวนักเดินทางที่ดึงดูดโดยความงามใต้ดินของหมู่เกาะและสิ้นสุดกับแฟน ๆ ของหัวหน้าภาพยนตร์ของ Peter Jackson "The Lord of the Rings" โชคดีที่ภูมิทัศน์ทำหน้าที่เป็นชนิดที่ยอดเยี่ยมสำหรับการถ่ายทำผลงานชิ้นเอกในแนวแฟนตาซีและ Tolkien-Tourism ต่อมา "พอดี" ในอุตสาหกรรมบันเทิงในท้องถิ่น ดังนั้นอย่าแปลกใจที่สถานที่จากหมวดหมู่ "สนามบินที่ผิดปกติที่สุดในโลก" พบที่นี่เรากำลังพูดถึงที่ตั้งอยู่บนเกาะเหนือบนชายฝั่งของอ่าวความยากจน, เจียมเนื้อเจียมตัวในแง่ของขนาดของสนามบิน Gisborne, "Pinning" โดยชานเมืองของเมืองที่มีชื่อเดียวกัน มันไม่สามารถโดนจำนวนครั้งต่อวันและส่งออนบอร์ดมันไม่สามารถ - ที่นี่เราให้แชสซีของเราบนพื้นดินเท่านั้นที่แสดงเครื่องบินในประเทศของเครื่องบินและการจราจรผู้โดยสารรายปีไม่เกิน 200,000 คน Aerobus ขนาดใหญ่ที่นี่จะไม่พบกันและในเวลากลางคืนสนามบินไม่ทำงาน
แต่แถบยางมะตอยแบบยางมะตอยแบบเดียวเท่านั้น (สมุนไพรที่เหลืออีกสามสมุนไพร) ข้ามทางรถไฟและการแสดง - สาขาขนส่งสินค้าเชื่อมต่อเมือง Gisborne และ Palmerston-North ดังนั้นการจราจรทางอากาศจึงต้องปรับแต่งตารางการบินขึ้นและลงจอดตามกำหนดเวลาบนแทร็กขององค์ประกอบเพื่อหลีกเลี่ยง PE ที่น่าจะเป็นไปได้
5. สนามบินยิบรอลตาระ
แต่สนามบินของหน้าผายิบรอลตาร์ซึ่งตั้งอยู่ที่ฐานรากทางตอนใต้ของคาบสมุทร Pyrenean ซึ่งระบุไว้ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สองในกระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักร แต่ยังคงยอมรับและเที่ยวบินโยธาตั้งอยู่ 0.5 กม. จากศูนย์กลางของยิบรอลตาร์ ขนาดของคาบสมุทรกำหนดเงื่อนไขของตัวเอง อย่างไรก็ตามด้วยความคลาดเคลื่อนเช่นนี้คุณสมบัติที่โดดเด่นของรันเวย์ท้องถิ่นปรากฏขึ้น - ข้ามทางหลวงยานยนต์ 4 ทางวิ่งไปที่ชายแดนแผ่นดินกับสเปน
เนื่องจากสิ่งนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง WFP ข้ามชื่อของ Winston Cherchilla จะทับซ้อนกันทุกครั้งที่เครื่องบินถอดหรือลงจอด เมื่อพิจารณาว่าทางหลวงคือการเคลื่อนไหวอย่างเข้มข้น (รถยนต์นับหมื่นกำลังผ่านไปทุกวัน) ย่านนี้อาจเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและนักเดินทางการขนส่ง โชคดีที่สนามบินเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ไม่เกิน 30 เที่ยวบินและการทำงานในการสร้างเส้นทางบายพาสใกล้จะเสร็จสมบูรณ์
6. สนามบินฟุงชาลในโปรตุเกส
ที่เกาะ Madeira เป็นเจ้าของโดยโปรตุเกสสนามบินตั้งอยู่ในปี 2559 สนามบินตั้งอยู่ในปี 2016 ชื่อของนักฟุตบอล Funchal ที่มีชื่อเสียง Cristiano Ronaldo ได้จัดสรรให้ทั่วโลก แต่จุดที่เหมาะสมนี้ไม่ได้ใช้กับสาเหตุของความแปลกประหลาดของสนามบินที่กล่าวถึงเพราะน่าสังเกตมากขึ้นคือรันเวย์ในท้องถิ่นเป็นโครงสร้างทางวิศวกรรมที่น่าทึ่งสนามบินได้รับการอัพเกรดสองครั้งและทุกครั้งที่วัตถุการเปลี่ยนแปลงหลักกลายเป็นแถบการบินขึ้นซึ่งสูงถึง 2000 อยู่ที่ 2 ความยาวของ WFP คือ 1600 เมตร แต่หลังจากความผิดพลาดของอากาศยานเกิดขึ้นในปี 1977 ตัดสินใจที่จะเพิ่มความยาวของ 200 ม.
ในแถบถอดออกเป็นศูนย์ที่เหลืออยู่ในจำนวนเดียวหลังจากการปฏิเสธที่สอง "เก็บรักษา" ถึง 2781 เมตรเนื่องจากโครงสร้างสะพานลอยเทียมที่เกิดขึ้นโดย 180 คอลัมน์ของเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 เมตร ดังนั้นตอนนี้ส่วนหนึ่งของรันเวย์คือความคล้ายคลึงกันของหลังคาของวัดกรีกโบราณตั้งอยู่บนโครงสร้างขนาดใหญ่ที่มีความสูง 50 ม.
7. สนามบิน Dickson ในรัสเซีย
ในรัสเซียนอกจากนี้ยังมีสนามบินที่ผิดปกติซึ่งโดดเด่นซึ่งไม่ใช่การออกแบบที่น่าสนใจหรือภูมิทัศน์ที่สวยงามโดยรอบและเงื่อนไขที่ยากลำบากอย่างน่าประหลาดใจเมื่อพวกเขาทำงานเกี่ยวกับการรับเครื่องบิน เป็นที่ควรค่าแก่การจดจำอย่างน้อยที่สุดสนามบินรัสเซียทางตอนเหนือสุด "Dixon" ซึ่งเป็น 5 กม. ทางตะวันตกของชื่อเดียวกันและเป็นเวลานานที่ทำงานชื่อเรื่องที่น่ากลัวที่สุดในโลก (ซึ่งเป็นที่น่าสนใจในการสังเกตอย่างเต็มที่ .
จากรันเวย์ที่สร้างขึ้นในยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาของสนามบินพลเรือนการเคลือบเทียมได้ดำเนินการ ผ่านมันดูพื้นฐานของแผ่นพื้นคอนกรีต WFP บางคนเป็นดินในท้องถิ่นที่ถูกบังคับให้เพิ่ม อาคารที่มีการวางพนักงานต้อนรับของผู้โดยสารคือการก่อสร้างเวลาที่น่ากลัวอย่างตรงไปตรงมา และรอบ ๆ "ความงดงามทั้งหมดนี้" ยังกระจัดกระจายอยู่ในความระส่ำระสายที่งดงามของซากปรักหักพังของเครื่องบินเก่าและโครงสร้างโลหะที่เข้าใจไม่ได้อื่น ๆ
เป็นที่น่าสังเกตว่าทุกปีเหล่านี้ยกเว้นการหยุดพักสั้น ๆ สนามบินยังคงยอมรับและส่งเครื่องบินอย่างถูกต้องจำนวนที่ไม่ใหญ่เกินไป การรับส่งข้อมูลผู้โดยสารประจำปีที่นี่ไม่เกิน 4.5,000 คน
อย่างไรก็ตามในภาวะผู้นำที่ 2020 ของสนามบินของ Krasnoyaria ซึ่งเป็นของ Dixon ระบุว่าในปีนี้เหตุการณ์จะเริ่มนำ "เศรษฐกิจ" ในท้องถิ่นตามลำดับ ดังนั้นในไม่ช้าและแถบเสบียงออกและอาคารบริหารจะได้รับมุมมองอีกครั้งที่สอดคล้องกับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ของ "สนามบินทางตอนเหนือในรัสเซีย"