ชีวประวัติ
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ขุนศึกในตำนานของสหภาพโซเวียตการบินจอมพลนักบินเครื่องบินรบ Alexander Pokshkinkin เข้าสู่การต่อสู้ทางอากาศกับฟาสซิสต์ ตามสถิติอย่างเป็นทางการเขายิงเครื่องบินศัตรู 59 ลำอย่างสม่ำเสมอแม้ว่านักประวัติศาสตร์และลำโพงจำนวนมากมีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน: ชัยชนะของเหยี่ยวแห่งสวรรค์มอบให้กับเรื่องของผู้ใต้บังคับบัญชา อย่างไรก็ตามในความเห็นทั่วไปในการปฏิบัติงาน Alexander Pokshkinin ด้อยกว่าเพียง Ivan Kozjadubuวัยเด็กและเยาวชน
Alexander Ivanovich Pokshshkin เกิดเมื่อวันที่ 6 มีนาคม (21 กุมภาพันธ์ในรูปแบบเก่า) ของปี 1913 ใน Novonikolaevsk (NOVOSIBIRSK) ของจังหวัดทอมสค์ในครอบครัวที่มีรายได้เล็กน้อย พวกเขาไม่สามารถที่จะมีชีวิตอยู่บนเท้ากว้างและเพื่อนบ้านที่เด็ก ๆ ในเวลาว่างถูกโอบกอดโดยการปล้นตีหน้าต่างจัดเรียงการต่อสู้ จักรวรรดิรัสเซียเพิ่งหายจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - เพื่อให้ความรู้แก่คนรุ่นใหม่
Alexander Pokshkinin นำตัวขึ้นเอง - เขาศึกษาดีอ่านมากและใน 12 ปีเริ่มแสดงความสนใจในการบิน หลังจากจบการศึกษาจากเกรดที่ 7 ชายหนุ่มได้รับในสถานที่ก่อสร้าง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Valery Chkalov การทดสอบนำร่องได้เห็น "ปีก" ของมัน ความสำเร็จของเขาเป็นแรงบันดาลใจให้ Alexander Tashkin และเพื่อนร่วมงานหลายพันคนด้วยความมั่นใจที่จะประกาศ: "เมื่อฉันประกายบนท้องฟ้า!"
ชีวิตของ ASA ในวัยเยาว์ของเขาคือ Prosaic เขาทำงานที่โรงงานด้วยเครื่องจักรที่มีส่วนร่วมในกรณี WLKSM ให้บริการในอันดับของกองทัพแดงและฝันถึงพวงมาลัยในจิตวิญญาณ
ชีวิตส่วนตัว
หัวใจของ Alexander Pokshkin ครอบครองสองความสนใจ - การบินและ Maria Kuzminichna, พยาบาล ความคุ้นเคยกับหลังเกิดขึ้นในปี 1942 บนชายฝั่งของทะเลแคสเปียน คนหนุ่มสาวตกหลุมรักโดยไม่มีความทรงจำพวกเขาหายไปจากเส้นที่แตกต่างกันของตัวอักษรแต่ละตัวซึ่งบางส่วนยังไม่ได้รับคำตอบ: ไม่มีเวลาในการหาผู้รับคนหนุ่มสาวในชีวิตส่วนตัวถูกกฎหมายในวันที่ 1 เมษายน 2487 ใน Chernigov ตอนนี้เป็นหมู่บ้านของ Primorsky Krai จากนั้น Maria Kuzmichnna ได้อยู่ภายใต้หัวใจของลูกชายคนแรก - ลูกสาว Svetlana เธออายุ 52 ปีเสียชีวิตจากโรคมะเร็ง ทายาท Tashkin เช่นกันอเล็กซานเดอร์เกิดในปี 2490
นักบินและภรรยาของเขาสามารถบริจาคลูกหลาน - อเล็กซานเดอร์พอลและแคทเธอรีน
การบิน
การคัดค้านการเรียกร้องของหัวใจ Alexander Pokshkinin ออกจากไซบีเรียในปี 1932 และเข้าโรงเรียน Aviation Perm มีเพียงชายหนุ่มคนเดียวที่ไม่รู้ว่าช่างกำลังเตรียมที่นี่ไม่ใช่นักบิน ในบันทึกความทรงจำของเขาลำโพงนำคำพูดของโรงเรียนของโรงเรียนนั้น:
"สิ่งที่คุณต้องการที่จะเป็น Chkalov คุณต้องการบิน และใครจะมีส่วนร่วมในมอเตอร์ "Alexander Pokshkinn เริ่ม Sullenly Gnawing Science Granite ต่อมาจากความสูงของประสบการณ์นักบินตั้งข้อสังเกตว่าโรงเรียนช่วยให้เขาเข้าใจอุปกรณ์อากาศยานและได้รับทักษะด้านเทคนิคที่ช่วยชีวิตในสงครามซ้ำ ๆ
ประตูของโรงเรียนบินยังคงอยู่ที่ Alexander Pokshkinin ปิดตัวลง แต่เขากำลังเตรียมตัวครั้งหนึ่งเคยเต็มไปที่ท้องฟ้า - กระโดดด้วยร่มชูชีพบินบน Paraglids ในเดือนกันยายน 1938 เขานั่งลงเป็นครั้งแรกที่อยู่เบื้องหลังพวงมาลัยของ U-2 โอกาสที่จะรู้สึกถึงท้องฟ้าไม่บ่อยนักและปัญหาในความรู้อเล็กซานเดอร์พ็องซานเดอร์เติมทฤษฎี
แรงงานไม่ได้ไปโดยไม่มีความสนใจ ในเดือนพฤศจิกายน 2481 คาถาในอนาคตในที่สุดก็ได้รับทิศทางไปยังโรงเรียนการบิน Kachino ซึ่งจบการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากหนึ่งปีต่อมาในอันดับนักบินรบ เขาได้รับการเสนอให้เป็นผู้สอน แต่ได้รับการปฏิเสธ: Alexander Pokshkinn ไม่ต้องการขึ้นสู่ท้องฟ้า แต่เพื่อเอาชนะเขา มีการเปิดตัวหลายกรณีในช่วงปีของสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่
สงคราม
การสังหาร Bloody กับ Reich ที่สาม Alexander Pokshkinn ผ่านไปอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน 2484 ถึง 9 พฤษภาคม 2488 Victory เปิดตัวเป็นฟาสซิสต์ยิงนักบินนักบินเครื่องบินรบที่ชนะในวันที่สองของสงครามแทนที่ครั้งแรกการต่อสู้ทางอากาศแสดงให้เห็นว่า Alexander Tashkin เท่าที่ท้องฟ้าของสหภาพโซเวียตมีความเสี่ยงต่อฟาสซิสต์ การโจมตีไม่มีกลยุทธ์การเคลื่อนไหวถูกทำให้สุ่มสี่สุ่มห้าฉันไม่ได้ยืนเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางเทคนิค: เครื่องบินแต่ละลำอยู่บนน้ำหนักของทองคำเพราะการประชุมเชิงปฏิบัติการการบินที่เก็บรวบรวมถัง ทุกสิ่งที่อากาศถูกเก็บไว้ - บนความกล้าหาญของผู้คน Alexander Pokshkinn เขียนในภายหลัง:
"คนที่ไม่ได้ต่อสู้ในปี 2484-2485 ไม่รู้จักสงครามที่แท้จริง"รางวัลแรกคำสั่งของเลนินนักบินรบได้รับรางวัลการสกัดข้อมูลเชิงกลยุทธ์ ในเดือนธันวาคม 2484 ฤดูหนาวโหมกระหน่ำ หิมะสังเกตเห็นว่าข่าวกรองภาคพื้นดินของ USSR พลาดเป้าหมาย - รถถังของ Paul Von Claysta ผู้บัญชาการทหารเยอรมัน แม้จะมีอ่างเก็บน้ำแบบ Buran และน้อยที่สุด Alexander Tsryshkin เพิ่มขึ้นสู่ท้องฟ้าและกำหนดตำแหน่งของศัตรู ข้อมูลช่วยกองทัพแดงเพื่อชนะ Rostov
2486 กลายเป็นชัยชนะไม่เพียง แต่สำหรับ Alexander Tishkin แต่ยังสำหรับเครื่องบินด้านหน้าทั้งหมด การวิเคราะห์การต่อสู้ก่อนหน้านี้ทำให้นักบินแนะนำการซ้อมรบใหม่และการลาดตระเวนทางอากาศเข้าสู่ยุทธวิธีของสหภาพโซเวียต เป้าหมายของเขาเกี่ยวกับ Au ทำให้การทำลายของผู้นำ - การตายของเครื่องบินใหญ่ขวัญเสียทั้งฝูงบิน
Alexander Pokshkinin พูดอย่างไม่หยุดยั้งศัตรู เฉพาะในเดือนเมษายนปี 1943 เขาทำลายเครื่องบิน 10 ลำซึ่งเขาถูกนำเสนอต่อดาวดวงแรกของฮีโร่ของสหภาพโซเวียต ในเดือนถัดไปชัยชนะ ASA ได้เติมเต็มอีก 12 ฟาสซิสต์
จุดเปลี่ยนเป็น Battle of Kuban ในเดือนสิงหาคม 1943 ซึ่ง Alexander Pokshkinin เป็นการส่วนตัวโจมตีเครื่องบิน 22 ลำเป็นการส่วนตัว ในอากาศพวกเขาต่อสู้เพื่อบ้านเกิดของพวกเขาและเอซอื่น ๆ - นักเรียนของฮีโร่ของสหภาพโซเวียต สำหรับความกล้าหาญที่ปรากฏในท้องฟ้าของคูบาลนักบินรบได้รับดาวที่สองและโด่งดังสำหรับทั้งประเทศ
Alexander Tashkin เป็นคนแรกสามครั้งได้รับรางวัลดาวของฮีโร่ของสหภาพโซเวียต สำหรับผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จนิตยสาร "การเปลี่ยนแปลง" เรียกว่านักบินที่ดีที่สุดของสหภาพโซเวียต การถ่ายภาพแนวตั้งที่ได้รับการตกแต่ง และ Journal American Journal of True Comics ให้ ACS Hawk ชื่อเล่นที่แม่นยำมาก
Warring เส้นทางของ Alexander Pokshkinina ในชัยชนะของสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ในวันที่ 24 มิถุนายน 2488 นักบินรบได้รับมอบหมายให้ไปที่หัวของลำไส้ใหญ่ของหน้ายูเครนที่ 1
ตามสถิติอย่างเป็นทางการในช่วงสงคราม Alexander Pokshkinin เพิ่มขึ้น 650 ครั้งในอากาศ 156 ครั้งเขาเข้าสู่การต่อสู้กับศัตรูและโจมตีเครื่องบิน 59 ลำ นักบินตัวเองเป็นคุณลักษณะอย่างน้อย 90 ชัยชนะให้กับตัวเองและนักประวัติศาสตร์อ้างว่าตัวเลขสูงเกินไป: สวรรค์เหยี่ยวที่คาดคะเนทำลายเครื่องจักรศัตรูมากกว่า 40 ตัวน้อยกว่า 40 เครื่อง
เวลาสงบ
หลังจากสงคราม Alexander Coschin ยังคงให้บริการ ความกระตือรือร้นของเขาถูกจัดขึ้นโดย Vasily Stalin ผู้บัญชาการกองทัพอากาศของเขตทหารมอสโก เนื่องจากความขัดแย้งกับลูกชายของผู้นำของสหภาพโซเวียต AC ซึ่งถือโพสต์ทั่วไปได้รับการไล่ล่าสีทองกับดาวสีเงิน - ยศการบินทั่วไปทั่วไป - หลังจากการตายของโจเซฟสตาลินในปี 2496
ในปี 1950 Alexander Pokshkinin เปลี่ยนกองทัพอากาศในการป้องกันทางอากาศ เขาทำหน้าที่รองผู้บัญชาการของหัวหน้าฝ่ายการป้องกันทางทหารของสหภาพโซเวียต
ความตาย
เช่นเดียวกับหลาย ๆ คนที่รอดชีวิตจากสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ Alexander Pokshkinkin โดดเด่นด้วยสุขภาพที่แข็งแกร่ง จนกระทั่งวันที่ผ่านมาเขายังคงอยู่ที่หางเสือทำงานในกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต
ชีวประวัติของ Flyer-ACA สิ้นสุดวันที่ 13 พฤศจิกายน 1985 ในปีที่ 73 ของชีวิต สาเหตุของการเสียชีวิตคือภาวะหัวใจล้มเหลว
หลุมฝังศพของ Alexander Pokshkinina ตั้งอยู่ที่สุสาน Novodevichy ในมอสโก หน้าอกตกแต่งมันเดินรางวัลหลักของนักบิน - ดวงดาวของฮีโร่ของสหภาพโซเวียต
รางวัล
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - คำสั่งของเลนิน
- เมษายน พ.ศ. 2486, สิงหาคม 2486, 2487 - วีรบุรุษ "โกลเด้นสตาร์" ของสหภาพโซเวียต
- เมษายน 2486, กรกฎาคม 1943, ธันวาคม 1943, 1953 - คำสั่งของแบนเนอร์สีแดง
- 2486- เหรียญกองทัพสหรัฐฯ "สำหรับบริการที่โดดเด่น"
- 1944 - เหรียญ "สำหรับการต่อสู้บุญ"
- เมษายน 2488 พฤษภาคม 2488 - สั่งซื้อ Suvorov (II ระดับ)
- 2488- เหรียญ "สำหรับชัยชนะเหนือเยอรมนีในสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ 2484-2488)
- 1947, 1975 - คำสั่ง Red STAR
- 1975 - สั่งซื้อ "สำหรับการให้บริการของมาตุภูมิในกองกำลังติดอาวุธของสหภาพโซเวียต"
- 1984 - เหรียญ "ทหารผ่านศึกของกองทัพสหภาพโซเวียต"
- 2528 - คำสั่งของสงครามรักชาติ (ฉันองศา)