ชีวประวัติ
Andrei Tupolev เป็นนักออกแบบที่พัฒนาเครื่องบินหลายร้อยประเภท ความสำเร็จของนักวิทยาศาสตร์ในการพัฒนาผู้ประกอบการอากาศยานและการมีส่วนร่วมกับวิทยาศาสตร์นั้นเทียบเท่ากับข้อดีของ Sergey Queen ในการศึกษาจรวด Tupolev ยุคสมัยใหม่นำ Pharyd ของนักเรียนที่ยังคงชีวิตของเขาต่อไปวัยเด็กและเยาวชน
ผู้เขียนคำพังเพย "บินเครื่องบินที่สวยงามเท่านั้น" ปรากฏในฤดูใบไม้ร่วงปี 1888 ในหมู่บ้านที่ไม่มีอยู่ของจังหวัด Pustovazovo Tver Andrei - ลูกที่หกของเจ็ดชาติของทนายความจังหวัดความแตกต่างจากคอสแซคนิโคไล Ivanovich Tuplev บังคับให้นำไปสู่จุดจบเพื่อมีส่วนร่วมในการเกษตรและขุนนางของ Anna Vasilyevna Lisitsyna
เมื่อ Andrew เกิดพ่อของเขาอายุ 46 ปีและแม่อายุ 38 ปีเด็กชายมีพี่น้อง Sement ที่มีอายุมากกว่าเช่นเดียวกับน้องสาว Natasha, Tanya, Vera และ Masha พ่อไม่อนุญาตให้สมาชิกในครอบครัวว่าง ตามความทรงจำของนักออกแบบเครื่องบินในวัยเด็กเขาผ่านระยะห่างระหว่างเมืองหลวงของรัสเซียทั้งสองเชี่ยวชาญทักษะช่างไม้และทักษะการแปรรูปโลหะ
ความสามารถในการทำงานกับมือของเขาเป็นประโยชน์ Andrei และในโรงยิมตเวียร์และในโรงเรียนเทคนิคมอสโกสูงซึ่งชายหนุ่มมาใน 20 ปี ในสถาบันการศึกษาระดับมัธยมศึกษาผู้ปกครองไม่สามารถจ่ายทัวร์ของเมืองของจักรวรรดิรัสเซียซึ่งเสนอให้ไปนักเรียน จากนั้น Andrei เสนอผู้อำนวยการโรงยิมเพื่อซื้อเรือของเรือที่ทำโดยพวกเขา หัวหน้าสถาบันการศึกษาล้มเหลวในการจัดหาเงินทุนของการเดินทางของโรงยิม Tuplev จากกองทุนของสมาคมผู้ชื่นชอบวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ
ในโรงเรียนเทคนิคซึ่งตอนนี้สวมชื่อของ Revolutionar Nikolai Bauman ความสามารถของ Andrei ชื่นชมผู้สร้าง Aerodynamics Nikolai Zhukovsky และสั่งให้ชายหนุ่มสร้างห้องปฏิบัติการอากาศพลศาสตร์ ในปี 1910 Tuplev เป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายในชีวิตที่ขับเครื่องบิน - สร้างขึ้นด้วยสหายของเขาเครื่องร่อนซึ่งบินผ่านแม่น้ำ Jauza และลงจอดใน Lefortovo อย่างปลอดภัย
ในเยาวชนนักออกแบบเครื่องบินเริ่มให้ความสนใจในกิจกรรมการปฏิวัติและเข้าสู่พรรคของ SERC สำหรับการแพร่กระจายของนักเรียนวรรณคดีที่ผิดกฎหมายจับกุม จากสไตล์ราชวงศ์ของ Tupolev พวกเขาได้รับการปล่อยตัวเพียงเพราะการตายของพระบิดา แต่ชายหนุ่มถูกส่งไปยังบ้านเกิดขนาดเล็กและเขาสามารถศึกษาระดับอุดมศึกษาที่สูงขึ้นเมื่ออายุ 30 ขวบ
ชีวิตส่วนตัว
การทำงานที่ประสบความสำเร็จของนักออกแบบมีส่วนร่วมในด้านหลังและความสุขที่เชื่อถือได้ในชีวิตส่วนตัว ด้วยภรรยาในอนาคตของจูเลียจูเลีย Zhettyakova Tupolev พบว่าทำงานเป็นพยาบาลในโรงพยาบาลในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เพื่อเป็นเกียรติแก่ภรรยา Andrei Nikolayevich ต่อมาเรียกว่าลูกสาวซึ่งกลายเป็นหมอส่วนตัวของเขาและหลานสาวของเขา
โดยการลงทะเบียนในการแต่งงานรีจิสทรีกับพยาบาลที่น่ารัก Tupolev ตั้งรกรากอยู่ในอพาร์ตเมนต์ของแม่สามี แม่ของ Yulia ซึ่งเป็นขุนนางในแหล่งกำเนิดครั้งแรกมองไปที่ตัวเลือกของลูกสาวของเธอ แต่หลังจากที่ลูกชายได้สร้างน้ำอุ่นและสร้างเตาอบไร้ควันเปลี่ยนทัศนคติต่อ Andrei
ภรรยาเริ่ม tupolev ด้วยผู้ช่วยที่เชื่อถือได้นักแปลและนักออกแบบที่ผิดปกติของเครื่องบิน Tupolev ของ TU-70 และ TU-104 นำการเลือกโคมไฟและผ้าสำหรับเบาะของที่นั่ง ในปีที่แล้ว Yulia Nikolaevna มาพร้อมกับสามีของเธอในการเดินทางต่างประเทศ
Tupolev สื่อสารกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Dmitry Ustinov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมการบินโดย Peter Dementiev และผู้เขียนคำพูดของสวด Sergey Sergey Mikhalkov ขอบคุณมิตรภาพที่หลานของนักออกแบบอ่านหนังสือกับบทกวีเกี่ยวกับลุงขั้นตอนกับลายเซ็นของนักเขียน ในบรรดางานอดิเรกของ Andrei Nikolayevich เป็นพืชสวนและการล่าสัตว์สำหรับนกกระทา ในวัยเด็กหลานของ Tuplev เล่นกับของเล่นไม้ที่ Masterille คุณปู่ในเวลาว่างเฉพาะสำหรับพวกเขา
ลูกหลานของผู้เล่นเครื่องบินดำเนินการต่อเนื่องราชวงศ์ของเขา ลูกชาย Alexei จากอายุ 17 ปีทำงานในพ่อ KB ในฐานะนักออกแบบและพัฒนาหางของลำตัวสำหรับ TU-2 และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการดำรงอยู่ของสหภาพโซเวียตนำกรมอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินที่สถาบันการบินมอสโกและสร้าง เครื่องบิน SuperSonic ผู้โดยสารครั้งแรกของโลก ในปี 1995 Alexey Andreevich เข้าร่วมใน Tikhonov - Tikhonov-Tikhonov Block ในการเลือกตั้ง Duma ของรัฐ
หลานชายของ Andrei Nikolayevich ซึ่งตั้งชื่อตามปู่ตอนนี้มุ่งหน้าไปที่ศูนย์การศึกษาการตลาดของ OJSC Tupolev เครื่องบินเป็นและลูกเขียว Tupolev Vladimir Vul
การควบคุม Avia
Tupolev และครู Nikolay Zhukovsky ของเขาสามารถโน้มน้าวใจผู้นำของรัฐโซเวียตในความต้องการในการพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศในประเทศและความเป็นไปได้ขององค์กรอากาศยานโลหะทั้งหมด ง่าย แต่ทนทาน duralumin แทนที่ในเครื่องบินและไม้ที่เปราะบางและเหล็กหนักชื่อย่อของนักออกแบบและตัวอักษรตัวแรกของชื่อของเขาก่อตั้งชื่อของเครื่องบินโซเวียตของ Ant และ Tu มันอยู่ในผลิตภัณฑ์ของความคิดทางวิศวกรรมของ Tuplev - Ant-25 Plane - Valery Chkalov ทำเที่ยวบินแบบไม่หยุดยั้งมอสโก - UDD และ Moscow Island - North Pole - สหรัฐอเมริกา
อย่างไรก็ตามนักบิน Sigismund Levanevsky ในปี 1935 ไม่สามารถทำการบินล่วงหน้าของ Moscow-San Francisco บนเครื่องบินของซีรีส์เดียวกันและต่อหน้าโจเซฟสตาลินกล่าวหาทับเทฟเลฟในการชดเชยความชุ่มชื้น ยังล้มเหลว ANT-20 ที่มีพลังงานหลายกำลัง 20 ("Maxim Gorky")
ในปี 1937 Andrei Nikolayevich และภรรยาของเขาถูกจับกุม ปีแรกของบทสรุปคือสิ่งที่ยากที่สุด นักออกแบบไม่ได้เอาชนะ แต่ทำให้รุนแรงขึ้นหลายชั่วโมง นอกเหนือจากใบอนุญาตแล้ว Tupolev ได้ถูกกล่าวหาว่ามีความร่วมมือหลายปีกับความฉลาดของฝรั่งเศสและความเป็นผู้นำขององค์กรต่อต้านสหภาพโซเวียต
นักออกแบบเห็นด้วยกับประเด็นทั้งหมดของการฟ้องร้องและเริ่มดึงดูดพวกเขา Tupolev ถูกตัดสินจำคุก 15 ปีในคุก แต่ในไม่ช้าเงื่อนไขก็อ่อนตัวลง Andrei Nikolayevich และนักออกแบบเครื่องบินอื่น ๆ จากเรือนจำ Butycan ถูกย้ายไปที่ "การเรียกร้อง" ที่เรียกว่า นักวิทยาศาสตร์มีส่วนร่วมในวิศวกรรมและได้รับสารอาหารเต็มรูปแบบ แต่ถูกแยกออกจากครอบครัว ด้วยจุดเริ่มต้นของสงคราม Andrei Nikolayevich ได้รับการปล่อยตัวและถ่ายทำบันทึกทางอาญากับเขาและในปี 1955 พวกเขาได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์
Tupolev พัฒนาโดยสำนักออกแบบของ Tupolev Tu-2 (Piking Bomber) ได้มีส่วนร่วมอย่างมากต่อชัยชนะ: 750 เครื่องบินของแบรนด์นี้ต่อสู้ที่ด้านหน้า หลังจากสงคราม Andrei Nikolaevich และ KB ของเขาสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ Tu-4
Tupolev ยังเป็นผู้แต่งของเครื่องบินพลเรือนปฏิกิริยาปฏิกิริยาของโซเวียตครั้งแรก TU-104 เครื่องบินผู้โดยสารผู้โดยสาร Supersonic ครั้งแรกของโลก Tu-144 ซึ่งมีการโพสต์ภาพถ่ายในแบรนด์โซเวียตของปี 1969 ในยุค 70 ของศตวรรษที่ 20 OKB สร้างโดย Andrey Nikolayevich ภายใต้การนำของ Valentina Krnyuk พัฒนาเครื่องที่ขาดหายไปของ Tu-160 ด้วยรูปทรงเรขาคณิตปีกตัวแปร
ความตาย
ในช่วงต้นยุค 20 ของศตวรรษที่ 20 Andrei Nikolayevich เนื่องจากโรคปอดอักเสบวัณโรคแสงหนึ่งแสงถูกลบออก แพทย์บอกผู้ป่วยว่าคุณสามารถมีชีวิตอยู่ได้นานหากคุณหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด การจับกุมและแรงงานที่เหนื่อยล้านำไปสู่การเกิดซ้ำของโรค
Tupolev เสียชีวิตในฝันในคืนวันที่ 22 ธันวาคม 2515 ในช่วงเย็นที่ผ่านมานักออกแบบเครื่องบินพูดติดตลกและสร้างแผนสำหรับวันหยุดฤดูร้อนในแหลมไครเมีย Grave ของ Andrei Nikolayevich ตั้งอยู่บนสุสาน Novodevichy ของมอสโก
หน่วยความจำ
- ในปี 1979 ผู้อำนวยการ Daniel Khrovitsky ถอดภาพยนตร์เรื่อง "Wings" เกี่ยวกับชีวประวัติของ Tuplev และ Igor Igor Sikorsky ในสหรัฐอเมริกา บทบาทของ Andrei Nikolayevich ได้รับการเติมเต็มโดย Vladislav Stroelchik และ Igor Ivanovich สร้าง Yuri Yakovlev
- ชื่อ Tupolev กำลังสวมใส่มหาวิทยาลัยเทคนิคของรัฐในคาซาน
- ตั้งแต่ปี 2018 ชื่อของนักวิทยาศาสตร์ถูกกำหนดให้กับสนามบินมอสโก "Vnukovo"
- ถนน Tupolevskaya และถนน Tupolev อยู่ในเมืองหลวงของรัสเซียปรากและ Ulan-UDE, เคียฟและอัมสเตอร์ดัม
- ในปี 2559 หนังสือของ Adeli Nurmukhametova "Andrei Tuplev" ได้รับการตีพิมพ์ในซีรีย์ "Great Lights of Russia"
- ในวันที่ 6 มิถุนายน 2020 บนช่องทีวี "Star" ซึ่งได้รับการถ่ายโอนในวงจร "วันสุดท้าย" เกี่ยวกับ Tupolev รอบปฐมทัศน์ของภาพยนตร์สารคดี "โลหะปีก" เกิดขึ้น
รางวัล
- สามครั้งฮีโร่ของแรงงานสังคมนิยม (2488, 1957, 1972)
- แปดคำสั่งของเลนิน
- คำสั่งของการปฏิวัติเดือนตุลาคม
- สองคำสั่งของแบนเนอร์สีแดง
- คนงานที่ได้รับเกียรติจากวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของ RSFSR
- รางวัล Leninsky
- รางวัลของรัฐของสหภาพโซเวียต
- Medal Aviation Golden Aviation Fai
- รางวัล Leonardo Da Vinci