ชีวประวัติ
Marina Svalova นักบินนักบินคนแรกในสหภาพโซเวียตเป็นหนึ่งในผู้หญิงที่กล้าหาญหนึ่งในหลายแสนคนซึ่งชีวประวัติค้นพบสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ เธอมุ่งหน้าไปสู่ความต้านทานทางอากาศต่อที่สามของ Reich - ขอบคุณความคุ้นเคยกับ Joseph Stalin ฉันได้รับอนุญาตให้จัดตั้ง Airlocks ของผู้หญิง สำหรับความกล้าหาญที่ไร้ขีด จำกัด และความกล้าหาญแม่มดคืนนี้ได้รับตำแหน่งฮีโร่ของสหภาพโซเวียตและชื่อของเธอก็อยู่ในประวัติศาสตร์ตลอดกาลวัยเด็กและเยาวชน
Marina Malinina (Rublova - นามสกุลในการแต่งงาน) เกิดเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2455 ในมอสโกเมืองหลวงของสหภาพโซเวียต หัวหน้าครอบครัว Mikhail Dmitrievich ได้รับชีวิตของความคิดสร้างสรรค์ - ดำเนินการในโอเปร่าและสอนผู้อื่นให้ร้องเพลง หนึ่งในวอร์ดเป็นลูกสาวคนเดียวของเขาซึ่งจากธรรมชาติมีเสียงที่น่ารื่นรมย์
ใครจะรู้ว่าชีวประวัติของ Marina จะเริ่มขึ้นถ้า Mikhail Malinin นำความคิดของเขาไปสู่จุดจบและเขาจะทำให้นักร้องโอเปร่าจากเธอ แต่ผู้ชายไม่ได้อยู่ในเดือนตุลาคม 2462: เขาถูกยิงมอเตอร์ไซค์ลงไปจนตาย
การดูแลเด็ก Marina Malinina และพี่ชายของเธอโรมัน (1908) วางบนไหล่ของแม่ - ครู Anna Spiridonovna (ในครั้งเดียวของ Lyubatovich) เงินเดือนแทบจะไม่พอเพื่อให้แน่ใจว่าชีวิตที่สะดวกสบายดังนั้นพวกเขาต้องไปทำงานเร็ว
จาก Marina อายุ 17 ปีทำงานที่โรงงานเคมี Butyrsky ที่นี่เธอได้พบกับวิศวกรที่น่าสนใจ Sergey Raskovov และพยายามที่จะอำนวยความสะดวกในความเชื่อของครอบครัวของเขาแต่งงาน
ชีวิตส่วนตัว
Sergey Ivanovich Rudov กลายเป็นสามีของ Marina Malinina ในเดือนเมษายน 1929 พวกเขาเชี่ยวชาญชีวิตส่วนตัวอย่างรวดเร็วและกลายเป็นพ่อแม่ของสาวผมบลอนด์ Tatiana เด็กร่วมไม่ได้แยกผู้หญิงออกจากการตัดสินใจแบบวารสาร - ในเดือนตุลาคม 2478 เธอขอการหย่าร้าง
ความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนถูกตัดออกอย่างรวดเร็วและไม่ล่าช้า ไม่มีคำถามเกี่ยวกับผู้ที่จะให้ความรู้แก่ลูกสาวเพราะในเวลานั้น Marina Skalov ทุ่มเทให้กับเครื่องบินทั้งหมด อย่างไรก็ตามเธอยังคงไปที่ Tatiana ต่อไป ในโอเพ่นซอร์สมีการถ่ายภาพร่วมกันของพวกเขาลงวันที่ 1938
ต่อจากนั้นลูกสาว Breakdown กลายเป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับนามสกุลของคู่สมรสเมื่อ Tatyana Golenko
บริการกองทัพแดง
ในปี 1932 หลังจากลาคลอดมาริน่าได้รับห้องปฏิบัติการในห้องปฏิบัติการนำทางทางอากาศของ Air Force Academy N. E. Zhukovsky มันเป็นแล้วเธอได้พบกับความหลงใหลหลักของเขา - เครื่องบิน การพังทลายสกัดจิตวิญญาณจากขนาดของ "นกเหล็ก" เธอต้องการที่จะเชี่ยวชาญพวกเขาและมองข้ามท้องฟ้าที่ไม่มีที่สิ้นสุดได้อย่างรวดเร็วท่าจอดเรือซึ่งนำไปสู่การพิชิตท้องฟ้าเข้าสู่การฝึกอบรมการติดต่อในสถาบันวิศวกรกองทัพอากาศพลเรือนของเลนินกราด และในปี 1934 เขากลายเป็นนักวิจารณ์และในปี 1935 ที่หลักสูตรเพิ่มเติม - นักบิน
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในสหภาพโซเวียตมีลักษณะของการบินที่กำลังเบ่งบาน จากนั้นทุกคนตามด้วยความสำเร็จของ Valery Chkalov, Alexander Anisimov, Mikhail Gromova Marina Svalova, Valentina Grisodubova และ Polina Osipenko กลายเป็นภาพลักษณ์หญิงของพวกเขา มันเป็นพวกเขาที่ในปี 1938 บนเครื่องบิน Ant-37 "Motherland" ติดตั้งบันทึกโลกสำหรับช่วงการบิน ลูกเรือ "Dame" ใน 26 ชั่วโมงเอาชนะ 6,450 กม. ระหว่างมอสโกและตะวันออกไกลโดยไม่ต้องถ่ายโอนและเติมเชื้อเพลิง
สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในเที่ยวบินองค์ประกอบของ "Motherland" ได้รับรางวัลชื่อของวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต ครั้งแรกที่ได้รับเกียรติจาก Valentina Grisodubov ในฐานะผู้บัญชาการ Ant-37 เชลล์กลายเป็นครั้งที่สองในประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียตผู้หญิงที่ได้รับรางวัลเหรียญ "ทองคำ" ในคลื่นความนิยมเธอปล่อยอัตชีวประวัติ "หมายเหตุ Neavigorman" (1939)
การให้บริการในกองทัพแดงมารีน่ามาในปี 1938 เดียวกัน ในเวลาเดียวกันเธอเป็นตัวแทน NKVD ในช่วงเริ่มต้นของสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่เขามาถึงโดยร้อยโทอาวุโส
เมื่อฮิตเลอร์เยอรมนีโดยไม่มีโฆษณาจากสงครามโจมตีสหภาพโซเวียตการป้องกันของอิตาลีทั้งหมดยืนขึ้น Marina Svalova ใช้ประโยชน์จากช่องทางการสื่อสารส่วนบุคคลกับโจเซฟสตาลินเพื่อจัดระเบียบ Airlows Yak-1 ของผู้หญิงซึ่ง White Lilia STALINGRAD ให้บริการ - Lydia Litvak, PE-2 และ PO-2 ส่วนการต่อสู้ครั้งสุดท้ายเรียกว่า "แม่มดกลางคืน" จากที่นี่และชื่อเล่นของนักบินนำร่อง
บางครั้งหลังจากการเริ่มต้นของสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่ Svalois มีส่วนร่วมในประเด็นขององค์กร ตัวอย่างเช่นอาวุธของ PE-2 ซึ่งเธอเป็นหัวหน้า เมื่อถึงเวลาของการก่อตัวของกองหน้าอากาศหมายเลข 34 ตัดออก SU-2 บทสนทนากับผู้บัญชาการของประชาชนของอุตสาหกรรมการบิน Alexei Shahurin ทำให้เป็นไปได้ที่จะแทนที่พวกเขาด้วย 20 PE-2 ใหม่ล่าสุด
มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะควบคุมเครื่องจักร แต่ไปที่ 2486 ใหม่ไฟล์อากาศของ PE-2 พร้อมที่จะบินไปยังสตาลินกราด
ในการบินในตอนท้ายของเดือนธันวาคม 2485 "แม่มดกลางคืน" ในการเผชิญกับรูบินและ Lomananova ไม่ได้มีส่วนร่วม เครื่องบินของพวกเขาผิดพลาด มารีน่าไม่ได้ออกจากผู้หญิงที่มีปัญหา - เขาใช้ฝูงบินหลักไปยังสตาลินกราดและกลับไปมอสโคว์ มันเป็นวันที่ 4 มกราคม 2486
ความตาย
เนื่องจากลมแรงและ Purgi Aircraft Airlocks ที่เหลืออยู่ของ PE-2 จึงเต็มไปที่ท้องฟ้าเท่านั้นที่จะทานอาหารเย็นในวันที่ 4 มกราคม 2486 แม้ว่าการจัดส่งจะถูกวางแผนที่รุ่งสาง ตามเส้นทางลูกเรือวิ่งเข้าไปในก้อนเมฆหนา Marina Svaloova Fearless ให้ทีมเพื่อก้าวไปข้างหน้าและครั้งแรกที่หารเป็นความขาว
Gyubin และ Lomanov กับลูกเรือได้รับการลงจอดอย่างปลอดภัยในสถานที่ของการเติมเชื้อเพลิง แต่ผู้บัญชาการของ Airlock PE-2 ไม่เคยเห็นทุกที่
เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2486 เครื่องบินทิ้งระเบิดที่หลอมรวมของ Rubalov พบว่าไม่ไกลจากหมู่บ้าน Mikhailovka ของภูมิภาค Saratov ด้วยกันกับเธอ Kirill Hil, Radist Nikolai Erofeev และวิศวกร Vladimir Kruglv ตอนนี้มีหินที่ระลึกในเว็บไซต์ของลูกเรือ
แม่มดกลางคืนเป็นสัญลักษณ์ของการบินหญิงในสหภาพโซเวียตดังนั้นสำนักงานอัยการทหารหลักของกองทัพแดงจึงใช้เวลาในการสอบสวนเหตุผลของการตายของเธอ คณะกรรมาธิการผู้เชี่ยวชาญพบว่าการจู่โจมทั้งหมดของ Marina Rubalo เพียง 60 ชั่วโมง - 30 ชั่วโมงในโรงเรียนการบินและในกองทหารของ PE-2 กล่าวอีกนัยหนึ่งเธอไม่มีทักษะระดับประถมพอที่จะแข่งขันกับสภาพอากาศ
ตามคำแนะนำของกองทัพอากาศที่มีทัศนวิสัยต่ำเครื่องบินจะต้องหันหลังกลับและกลับไปที่ฐานถ้าเชื้อเพลิงเพียงพอ ถ้าไม่ - ไปที่ "ท้อง" ก่อนที่จะปรับปรุงสภาพอากาศ ท่าจอดเรือรีบไปข้างหน้าประณาม Airlock ของเขา Rubin และ Lomananova หรือโชคดีหรือพวกเขากลายเป็นนักบินที่มีประสบการณ์มากขึ้น
แม้จะมีการกำกับดูแลขั้นต้นคุ้มค่าเธอก็ถูกฝังไว้กับเกียรตินิยมทั้งหมด ฝุ่นที่วางอยู่ใน Necropolis ที่กำแพง Kremlin บนจัตุรัสแดงในมอสโก
หน่วยความจำ
- Saratov School No. 93 ตั้งชื่อตาม MM แฝง
- อนุเสาวรีย์ของ Marina Rublova ใน Engels, Oblovo
- ไม้กระดานอนุสรณ์ในหมู่บ้าน Oblovovo
- Streets, Alleys และ Marina Raskoy Square ในหลาย ๆ เมืองของ USSR ในอดีต
- หมู่บ้าน Raskovo ในภูมิภาค Saratov ของภูมิภาค Saratov และในเขต Sushansky ของภูมิภาค Magadan
- Tambov โรงเรียนการบินที่สูงขึ้นของ Pilteers ชื่อ Marina Raskoy
- 125th Guards Borisov สั่งซื้อ Suvorov และ Kutuzov การเลือกและการโจมตีทางอากาศ Bomber
- เรือกลไฟ "Marina Svalova"
- เครื่องบินสำหรับการฝึกอบรม Navigator Navigator และเครื่องบิน Bomber สายด้านหน้า "Marina Svalova" Type Tu-134sh
รางวัล
- ป้าย "เจ้าหน้าที่เกียรติยศของ NKVD"
- เหรียญ "Golden Star"
- สองคำสั่งของเลนิน
- คำสั่งของสงครามรักชาติในระดับที่ 1