ชีวประวัติ
Oleg Belozerov - รัฐรัสเซียและคนงานสาธารณะ, สภาแห่งรัฐชั้นหนึ่งที่ถูกต้อง, เจ้าหน้าที่หนุ่มสาวและหัวหน้าของผู้ประกอบการขนส่งทางถนน สำหรับความเป็นมืออาชีพของเขาในเดือนพฤษภาคม 2552 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียและในวันที่ 20 สิงหาคม 2558 ได้รับการเพิ่มขึ้นในพระราชกฤษฎีกาของนายกรัฐมนตรีของสหพันธรัฐรัสเซีย Dmitry Medvedev ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้ารถไฟของรัสเซีย
เกิด Belozers Oleg Valentinovich เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2512 ในเมืองแคว้นลัตเวียของ Ventspils ผู้ปกครองทำงานโดยแพทย์ในคลินิกท้องถิ่น: พ่อ - นักรังสีวิทยาแม่ - นักประสาทวิทยาวิทยา ตั้งแต่อายุยังน้อยนักกีฬาที่ง่ายเป็นความหลงใหลในเด็กชาย - กระโดดยาวและวิ่ง ในระยะทาง 400 เมตร, Oleg ได้ผลลัพธ์ที่น่าประหลาดใจ บันทึกโรงเรียนของเขายังคงเป็นทางการที่ไม่น่าสงสัย
ในฐานะเด็กทางรถไฟประทับใจเด็กชาย Oleg ชอบพ่อแม่ของเธอที่จะเดินทางในลัตเวียแล้วทำการโจทย์ตัวเล็ก ๆ ด้วยตัวเอง ธรรมชาติที่โรแมนติกรู้สึกประหลาดใจกับปราสาทยุคกลางซึ่งรถไฟกวาด การเดินทางดังกล่าวทำให้ความทรงจำที่ลบไม่ออกในหน่วยความจำของ Belozerov
Oleg เป็นนักศึกษาที่โรงเรียนโดยประมาณพยายามที่จะได้รับความรู้ซึ่งทำให้เขาในปี 1992 ประสบความสำเร็จในการประสบความสำเร็จในการสิ้นสุดมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์และการเงินของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและได้รับประกาศนียบัตรนักเศรษฐศาสตร์ในการวางแผนอุตสาหกรรม นอกเหนือจากการได้รับการศึกษาระดับอุดมศึกษา Oleg Belozerov ให้หนี้กับบ้านเกิดของเขารับใช้ปีที่ชายแดนกับนอร์เวย์ใน Murmansk เสร็จสิ้นการให้บริการชายหนุ่มในกีฬา
หลังจากจบการศึกษาจากมหาวิทยาลัย Belozerov ตัดสินใจที่จะเรียนต่อไปดังนั้นเขาจึงเข้าสู่บัณฑิตวิทยาลัยเพื่อรับปริญญาของผู้สมัครวิทยาศาสตร์ และที่นี่เขาคาดว่าจะประสบความสำเร็จ: Oleg ปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาในหัวข้อ "การจัดส่งโลจิสติกส์ของการส่งมอบให้กับโครงสร้างองค์กรแบบบูรณาการในแนวตั้ง" และกลายเป็นผู้สมัครงานวิทยาศาสตร์เศรษฐกิจ
เมื่อได้รับการศึกษาระดับอุดมศึกษา Oleg Valentinovich ทำงานเป็นครั้งแรกในงานพิเศษและได้รับประสบการณ์ที่มีค่าในกิจกรรมที่เลือก เป็นผลให้ชีวประวัติของ Oleg Belozerov มาถึงอีกระดับ ต้องขอบคุณการทำงานอย่างหนักและความเพียร ๆ ในอนาคตหัวหน้าของรถไฟรัสเซียมาถึงโลกแห่งพลังงานโดยใช้ตำแหน่งผู้นำที่ OJSC Lenenergo
อาชีพ
ตั้งแต่ปี 2000 อาชีพของ Oleg Belozerov ได้รับการติดต่ออย่างต่อเนื่องกับทิศทางการขนส่งทางถนนอย่างต่อเนื่อง ตำแหน่งแรกที่ขั้นตอนใหม่ของชีวประวัติคือ "ยานพาหนะขนส่งสินค้าหมายเลข 21" ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการ มีการทำงานออกมาเล็กน้อยในโพสต์ Oleg Valentinovich ตกลงไปที่สำนักงานของผู้แทนผู้มีอำนาจหม้ำประธานาธิบดีในดินแดนของเขตกลางตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งเขามุ่งหน้าไปที่แผนกการเงินและเศรษฐกิจ
ในปี 2545 หัวหน้าในอนาคตของรถไฟ Oleg Belozerov ได้รับเชิญให้เข้าสู่ตำแหน่งหัวหน้าอสังหาริมทรัพย์ของ บริษัท ในตอนท้ายของปีเดียวกันผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท เชื้อเพลิงรัสเซีย OJSC ได้รับการแต่งตั้ง อีกสองปีต่อมา Oleg Valentinovich ได้รับการเพิ่มขึ้นและกลายเป็นหัวหน้าหน่วยงานถนนของรัฐบาลกลางซึ่งมุ่งหน้าหลังจากครึ่งปี ในอีกห้าปีข้างหน้าจนถึงปี 2009 รวมถึง Belozerov นำหน่วยงานถนนและแย้งกับความเป็นมืออาชีพของเขาในสาขานี้
ในปี 2009 เขาได้รับการสังเกตเห็นในรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งเขามาเป็นรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของประเทศ ในกระทรวงคมนาคมหัวอนาคตรถไฟของรัสเซียได้รับการออกโดยการพัฒนายานยนต์และทางรถไฟซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นพนักงานที่รับผิดชอบซึ่งแม้จะมีปัญหากับงบประมาณและการลงทุนทำมากสำหรับประเทศในทิศทางนี้
ในระหว่างกิจกรรมแรงงานความสำเร็จของ Oleg Belozerov ถูกทำเครื่องหมายซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ โดยชื่อเรื่องกิตติมศักดิ์และรางวัล ในปี 2004 เขาได้รับรางวัล "พนักงานกิตติมศักดิ์ของเชื้อเพลิงและพลังงานคอมเพล็กซ์" ในปี 2549 เขาได้รับคำสั่งซื้อ "สำหรับการทำบุญไปสู่ปิตุพชน" ของปริญญาตรีและในปี 2014 เขากลายเป็นเจ้าของคำสั่ง "เพื่อทำบุญสู่บ้านเกิด "IV
เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2558 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย Oleg Belozerov ได้รับแต่งตั้งเป็นหัวหน้ารถไฟรัสเซีย พระราชกฤษฎีกาในการแต่งตั้งได้ลงนามโดยนายกรัฐมนตรี Dmitry Medvedev ผู้สั่ง Oleg Valentinovich โดยไม่มี "Rashchka" เริ่มทำหน้าที่ในตำแหน่งใหม่ ในการรับโพสต์นี้ Belozerov จัดการหลังจากบรรพบุรุษ Vladimir Yakunin ออกจากตำแหน่งลาออกโดยสมัครใจออกจากเก้าอี้ของประมุขของรัฐรัสเซียในแนวตั้งที่รวมอยู่ในสามอันดับแรกของโลก
การเปลี่ยนแปลงของความเป็นผู้นำเกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าอดีตหัวหน้ารถไฟรัสเซียไม่สามารถสร้างงานขององค์กรผูกขาดโดยไม่มีการตั้งค่าคงที่จากงบประมาณของรัฐ Belozerov ได้รับมอบหมายให้ปรับค่าใช้จ่ายในอุตสาหกรรมให้เหมาะสม
ในตำแหน่งใหม่ของหัวหน้าทางรถไฟรัสเซีย Oleg Belozerov ต้องพัฒนาโครงการที่มีแนวโน้มที่วางแผนไว้โดยการเป็นผู้นำในอดีตรวมถึงการฟื้นฟูรถไฟในเซอร์เบียการก่อสร้างทางหลวง Transcorean ความต่อเนื่องของการก่อสร้างทางหลวงความเร็วสูงในรัสเซีย ในทิศทางของมอสโก - คาซาน ในเวลาเดียวกันก่อนที่หัวใหม่ของรถไฟรัสเซียกำหนดงานให้ "เชื่อมต่อวิธีการ" ในการจราจรของผู้โดยสารลดเปอร์เซ็นต์ของผู้โดยสารที่ไม่พอใจจากการให้บริการที่ บริษัท ขนส่งและสนับสนุนระดับเศรษฐกิจของรถไฟรัสเซียโดยไม่อนุญาตให้ การไม่มีประโยชน์ขององค์กร
Belozerova สูงการแข่งขันกับอดีตหัวหน้าทางรถไฟของรัสเซีย Vladimir Yakunin ซึ่งทำมากสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุด แต่เขาก็เริ่มทำหน้าที่ตอบสนองทันที หัวหน้าคนใหม่ของ Russian Railways Oleg Belozerov มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความเร็วของการเคลื่อนไหวในรัสเซียและยังพยายามลงทุนเงินทุนในอุตสาหกรรมนี้ของสหพันธรัฐรัสเซีย
ก่อนอื่น บริษัท ได้กำจัดทรัพย์สินที่ไม่ทำกำไร แต่ในเวลาเดียวกันยังคงเป็นไปตามทางการเงินโรงพยาบาลรถไฟคลินิกรวมถึงสโมสรฟุตบอลและฮอกกี้ Lokomotiv หัวหน้าคนใหม่ของรถไฟรัสเซียทำ pervictations บุคลากรเพิ่มการไหลของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ Russian Railways ปฏิเสธที่จะซื้อรางนำเข้าแทนที่จะทำสัญญากับ บริษัท โลหะรัสเซีย "Evraz" และ "Mechel" ได้ข้อสรุป
ราคารถบรรทุกถูกยกขึ้น 9% ผลประโยชน์บางอย่างถูกยกเลิกซึ่งทำให้สามารถเพิ่มผลกำไร RZHD ในมือข้างหนึ่งมาตรการดังกล่าวอนุญาตให้ บริษัท ทำอย่างเต็มที่หากไม่มีการฉีดทางการเงินจากรัฐในทางกลับกันกลายเป็นภาษีทางอ้อมสำหรับพลเมืองรัสเซียเนื่องจากราคาสำหรับสินค้าที่ขนส่งเพิ่มขึ้น แต่ในปี 2559 บริษัท เป็นครั้งแรกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ถึงตัวบ่งชี้การขนส่งสินค้าสูงสุด
ชีวิตส่วนตัว
ชีวิตส่วนตัวของ Oleg Belozerov ยังมีเสถียรภาพเช่นเดียวกับกิจกรรมแรงงาน หัวหน้ารถไฟรัสเซียตั้งแต่ปี 1994 แต่งงานกับ Olga Alexandrovna และยกลูกสองคน ลูกชายของ Matvey เกิดในปี 1996 ได้รับประกาศนียบัตรของนักข่าว ลูกสาว Veronika, 2001 เกิดขึ้นกับการเลือกมหาวิทยาลัย ภาพถ่ายครอบครัวของผู้นำทางรถไฟรัสเซียไม่ปรากฏในสื่อ
Oleg Valentinovich ไม่ปรากฏในเรื่องอื้อฉาวหรือคำถามอาชีพหรือส่วนบุคคล เพื่อนและคนที่คุณรักคิดว่าเขาเป็นคนที่ยอดเยี่ยมของครอบครัวพ่อที่ห่วงใยและสามีที่รัก
รายได้ของ Oleg Belozerov ในปี 2014 ตามข้อมูลจากแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการมีจำนวนน้อยกว่า 12 ล้านรูเบิลและจำนวนเดียวกันก็ได้รับจำนวนเท่ากัน นอกจากนี้หัวหน้ารถไฟรัสเซียมีอพาร์ทเมนท์ที่มีพื้นที่เกือบ 220 ตารางเมตร เมตรกระท่อมและที่ดิน
Oleg Belozerov ตอนนี้
ในปี 2560 ทางรถไฟของรัสเซียภายใต้การนำของ Belozerov ถึงอัตรากำไรของการบันทึกซึ่งมีจำนวน 139.7 พันล้านรูเบิลซึ่งมีอิทธิพลต่อการเติบโตของค่าจ้างของหัวหน้าของการถือครอง หากในปี 2015 Belozers ได้รับ 86.2 ล้านรูเบิลต่อปีจากนั้นในปี 2559 จำนวนรายได้ต่อปีอยู่ที่ 172.9 ล้านรูเบิล Belozerov นั้นไม่เหมือนกับก่อนหน้านี้ Belozerov ให้การคืนภาษีอย่างเปิดเผย การเติบโตดังกล่าวเกิดจากประสิทธิภาพสูงของ Oleg Valentinovich
ในปีเดียวกัน Belozerov หันไปสู่ความเป็นผู้นำของประเทศด้วยคำขอเปลี่ยนชื่อตำแหน่งของเขากับ "ประธานาธิบดี" ที่ "CEO" เนื่องจากชื่อที่สองถูกนำมาปฏิบัติในการปฏิบัติระหว่างประเทศ
ในเดือนพฤษภาคม 2560 ในการประชุมกับเพื่อนร่วมงานชาวจีนในกรุงปักกิ่ง Oleg Belozerov ป่วยและผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท รัสเซียได้รับการรักษาในโรงพยาบาลด้วยการวินิจฉัยการอักเสบของไส้ติ่งอักเสบ ในโรงพยาบาล Oleg Belozerov ดำเนินการอย่างปลอดภัย
ตอนนี้ Belozers ยังคงปรับปรุงการทำงานของการถือครองทางรถไฟของรัสเซีย แต่ในปี 2561 เขาล้มเหลวในการเพิ่มอัตราภาษีสำหรับสถานที่ใน Plactear เนื่องจากการแทรกแซงของบริการ Antimonopoly