ชีวประวัติ
Valery Chkalov เป็นการทดสอบเสาหลักของโซเวียตในตำนานฮีโร่ของสหภาพโซเวียตซึ่งทำให้เที่ยวบินที่ไม่ใช่ขั้นสุดท้ายผ่านทางขั้วโลกเหนือ
เขาเกิดในปี 2447 ในหมู่บ้าน Vasilevo ตั้งอยู่ในจังหวัด Nizhny Novgorod ที่น่าสนใจตอนนี้สถานที่นี้ได้รับไม่เพียง แต่สถานะของเมือง แต่ยังเป็นชื่อใหม่เพื่อเป็นเกียรติแก่การเก็บเกี่ยวครั้งใหญ่
พ่อแม่ของวาเลร่านั้นเรียบง่าย Pavel Pavel Grigorievich ทำงานเป็น Kotelcher ที่อู่ต่อเรือและ Mama Irina Ivanovna มีส่วนร่วมในครัวเรือน น่าเสียดายที่เธอเสียชีวิตเมื่อลูกชายของเธออายุ 6 ขวบ ในไม่ช้าเด็กชายก็เริ่มเรียนที่โรงเรียน
บทเรียนของ Chkalov ไม่ได้แสดงความสนใจมากนัก แต่แท้จริงตั้งแต่วันแรกมีความสามารถพิเศษสำหรับคณิตศาสตร์เช่นเดียวกับความทรงจำที่งดงามช่วยให้สามารถจดจำข้อมูลจำนวนมากที่ได้ยินจริง ๆ แล้วขอบของหู หลังจากที่มีข้อผูกมัดเจ็ด Valery ไปโรงเรียนเทคนิค Cherepovets แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้วัยรุ่นเสร็จสิ้น เนื่องจากการขาดการเงินโรงเรียนจึงเลิกกิจการ
ผู้ชายกลับมาหาพ่อของเขาและเริ่มทำงานกับ Firegare บนเรือกลไฟ ไม่มีใครรู้ว่าชะตากรรมของฮีโร่ในอนาคตของสหภาพโซเวียตจะเริ่มขึ้นถ้าในปี 1919 เขาไม่เห็นเครื่องบินด้วยดวงตาของเขาเอง
ในหัวของ Chkalov ราวกับว่าบางสิ่งบางอย่างคลิกและเขาก็เริ่มฝันถึงชีวิตของเขาด้วยเครื่องบิน ตอนอายุ 15, Valera เนื่องจากความจริงที่ว่าเขาสมัครใจในการจัดอันดับของกองทัพแดงกลายเป็นนักเรียนของช่างทำกุญแจที่โรงงานบินทหาร
ต่อมาชายหนุ่มศึกษาจำนวนมากในสถาบันกองทัพอากาศ เขาผ่านโรงเรียนทหารทางทหาร Egoryevsky จากนั้นโรงเรียนการบินทหารของ Borisogybsk โรงเรียนนักบินโรงเรียนการบินทหารมอสโกของผู้พิพากษาสูงสุดและในท้ายที่สุดจบการศึกษาจากโรงเรียนการบินที่สูงขึ้นของ Serpukhov การยิงธนูการวางระเบิดและการต่อสู้ทางอากาศ ในระหว่างการฝึกซ้อมของ Chkalov บินไปกับเทคนิคประเภทต่าง ๆ และได้รับคุณสมบัติของนักบินรบ
นักบิน
กิจกรรมมืออาชีพของเขาเริ่มขึ้นในปี 2467 เขาถูกส่งไปยังฝูงบินการบินไปยังเลนินกราด ควรสังเกตว่าชลาฟอฟแตกต่างกันเสมอไม่เพียง แต่มีความกล้าหาญ แต่ยังรวมถึงความกล้าหาญ เขามักจะทำเที่ยวบินที่มีความเสี่ยงมากซึ่งเขาได้รับการฟื้นตัวจากผู้บังคับบัญชาซ้ำ ๆ และถูกตัดสินลงโทษในขณะที่ถูกตัดสินว่ามีโทษจำคุกหลายเดือน
อย่างไรก็ตามมีตำนานที่ไม่ต้องการเอกสารว่า Valery Chkalov บินไปที่ข้อพิพาทภายใต้สะพาน Trinity ในเลนินกราด แต่ความสำเร็จหลักของนักบินคือการทดสอบนวัตกรรมของอุตสาหกรรมการบิน
ตัวอย่างเช่นนักบินอยู่หลังพวงมาลัยของเรือบรรทุกเครื่องบินในประเทศแห่งแรกและดำเนินการเครื่องบินรบห้าลำบนปีกและลำตัว สำหรับการรับใช้ของเขาเขาอยู่เสมอกับนักออกแบบเครื่องบินเพื่อรับรางวัลรัฐสูงสุดรวมถึงคำสั่งของ Vladimir Lenin และ Red Star
ความสำเร็จ
ในปี 1935 Valery Chkalov พร้อมกับเพื่อนร่วมงานของเขา George Baidukov และ Alexander Belyakov ซึ่งตั้งครรภ์เที่ยวบินจากสหภาพโซเวียตไปยังสหรัฐอเมริกาผ่านขั้วโลกเหนือ แต่หัวหน้าของรัฐโจเซฟสตาลินห้ามโครงการนี้แทนที่เส้นทางไปมอสโคว์ - Petropavlovsk-kamchatsky
บันทึกนี้ในเวลานั้นเที่ยวบินดำเนินการโดยทีมข้างต้นโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ความยาวของ "เส้นทางของสตาลิน" นั้นมีมากกว่า 9,000 กิโลเมตร
สำหรับความสำเร็จนี้นักบินได้รับรางวัลฮีโร่ของสหภาพโซเวียตและ Chkalov ในฐานะผู้บัญชาการเครื่องบินกลายเป็นที่ชื่นชอบของพลเมืองของประเทศ เขามาจากรัฐบาลได้รับการนำเสนอด้วยเครื่องบินส่วนบุคคลของแบรนด์ U-2
เกี่ยวกับคลื่นความนิยม Valery Pavlovich เสี่ยงอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนเป็นสตาลินด้วยข้อเสนอดั้งเดิมและเวลานี้ดี
และในวันที่ 18 มิถุนายน 2480 ชกาอัลฟหนีไปกับสหายจากมอสโกและแม้จะมีสภาพที่ไม่ดีของการมองเห็นสามารถเข้าถึงเมืองอเมริกันของแวนคูเวอร์ได้ตรงเวลาวอชิงตัน เที่ยวบินผ่านขั้วโลกเหนือหันชลาฟอฟในฮีโร่พื้นบ้านตำนานที่มีชีวิต
ชีวิตส่วนตัว
เมื่ออายุ 23 ปีถือบริการในเลนินกราดเวลเฮาเลอร์ Chkalov แต่งงานกับ Olga Orekhova ซึ่งอาชีพเป็นครูโรงเรียน ในครอบครัวนี้ลูกชายของอิกอร์เกิดผู้ที่เดินไปตามรอยเท้าของพ่อของเขากลายเป็นนักบินทหารและถึงตำแหน่งของพันเอก โดยวิธีการและคู่สมรสและลูกชายเขียนบทความมากมายและหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับญาติที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา
Chkalov ยังมีลูกสาวสองคน - Valeria และ Olga ยิ่งไปกว่านั้นพ่อของโอลิยาที่อายุน้อยกว่าไม่เคยเห็นเพราะมันเกิดมาสองสามเดือนหลังจากการตายที่น่าเศร้าของเขา
Valery Pavlovich เป็นผู้แต่งหนังสือหลายเล่มที่เขาอธิบายถึงความประทับใจของเที่ยวบินของเขา สิ่งที่มีค่าที่สุดจากมุมมองทางประวัติศาสตร์และความรู้ความเข้าใจคือ "สูงเหนือโลก เรื่องราวของ Petchik "และ" เที่ยวบิน Transpolar ของเรา Moscow - North Pole - อเมริกาเหนือ "
ความตาย
ในตอนท้ายของฤดูใบไม้ร่วงปี 2481 Valery Chkalov อยู่ในช่วงวันหยุดที่สมควรได้รับการเรียกคืนอย่างคาดไม่ถึง การทดสอบที่ไม่ได้วางแผนและเร่งด่วนของนักสู้ที่แปลกใหม่ "I-180" ได้รับการแต่งตั้ง เที่ยวบินทดสอบกำลังเตรียมพร้อมในการเร่งรีบอย่างยิ่งกับการละเมิดมาตรการรักษาความปลอดภัยเกือบทั้งหมด แท้จริงในวันของการทดสอบเวทย์มนตร์ในระนาบประมาณ 190 ข้อบกพร่องที่ร้ายแรงถูกเปิดเผย
ผู้พัฒนาหน่วยงานเขียนเหนือศีรษะด้วยการประท้วงเร่งด่วนของเครื่องบิน แต่การทดสอบได้รับการแต่งตั้งในวันที่ 15 ธันวาคม 2481 และพวกเขาไม่ได้ถูกยกเลิกแม้จะมีอุณหภูมิอากาศต่ำมาก
การออกเดินทางไม่เลว แต่เมื่อเครื่องบินตั้งอยู่ที่การลงจอดเครื่องยนต์หยุดโดยไม่คาดคิด ลำโพงในตำนานยังคงจัดการกับรถในสถานที่ฟรีจากบ้าน แต่ในช่วงเวลาสุดท้ายเครื่องบินที่ตั้งอยู่สำหรับสายไฟฟ้าและนักบินตีหัวของเขาเกี่ยวกับการเสริมแรงโลหะ
Valery Chkalov จากการบาดเจ็บที่ได้รับผ่านไปในสองชั่วโมงในโรงพยาบาล Botkin หลังจากการตายของเขาผู้นำหลายแห่งของพืชการบินถูกจับกุมและถูกตัดสินว่าถูกกล่าวหาว่ามีส่วนร่วมทางอ้อมในการเสียชีวิตของนักบิน
อย่างไรก็ตามหลายคนรวมถึงคู่สมรสและลูกโตมีการเสียชีวิตขั้นสูงของคนที่คุณรัก
Charp Challenge Valery Pavlovich จากวันหยุดพักผ่อนด้วยการออกเดินทางความกดดันของรัฐบาล - ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดความสงสัยในการเสียชีวิตของผู้คนจาก NKVD และบางทีอาจารย์ใหญ่โจเซฟสตาลินและ Lavrentia Beria
สมาชิกของรัฐบาลอาจกลัวและไม่มีเหตุผลที่พลเมืองโซเวียตนักบินที่ยิ่งใหญ่จะกลายเป็นตัวเลขที่สำคัญกว่าตัวเอง
ในความทรงจำของ Valeria Chkalov ติดตั้งอนุสาวรีย์และอนุสาวรีย์จำนวนมากชื่อของเขาเรียกว่าเมืองและถนน และแน่นอนตำนานของภาพยนตร์การบินในประเทศถ่ายทำภาพยนตร์ ส่วนใหญ่เป็นที่นิยมกับผู้ชม แต่ทุกคนไม่ได้รับการอนุมัติจากครอบครัว
ตัวอย่างเช่นละครโทรทัศน์ล่าสุด "Chkalov" ที่นักแสดง Yevgeny Dyatlov มีบทบาทหลักได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างเข้มงวดโดยลูกสาวของฮีโร่ของสหภาพโซเวียตที่กล่าวหาผู้สร้างภาพในการทดแทนข้อเท็จจริงชีวประวัติที่สำคัญ