Vitaly Petrov - ภาพถ่าย, ชีวประวัติ, ข่าว, ชีวิตส่วนตัว, Racer 2021

Anonim

ชีวประวัติ

นักบิน "Royal Racing" เกือบทั้งหมดมาถึงทีมที่คาดหวังเอาชนะพันธมิตรที่ได้รับมอบอำนาจ แต่นักแข่งชาวรัสเซีย Vitaly Petrov ที่มีชื่อเสียงในชื่อเล่น Vyborg จรวดทำลายประเพณีระยะยาวของสูตร 1 และบุกเข้าไปในคอกภาพมากกว่าแฟน ๆ รัสเซียที่ประหลาดใจอย่างไม่น่าเชื่อ

วัยเด็กและเยาวชน

Vitaly เกิดในตระกูล Alexander Petrov ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1984 เขาไม่ใช่ลูกคนเดียวหลังจาก 4 ปีน้องชายของ Sergey Petrov ปรากฏตัว เด็ก ๆ อาศัยอยู่ในความเจริญรุ่งเรืองผู้ปกครองสนับสนุนงานอดิเรกทั้งหมดของพวกเขา Vitaly สนใจกีฬาในขณะที่ Sergey - ดนตรี เขากลายเป็นนักแต่งเพลงที่มีความสามารถที่เขียนมากกว่า 50 งาน

เด็กวัยเด็กและเยาวชนผ่านไปในภูมิภาคเลนินกราดในเมือง Vyborg ในวัยหนุ่มของเขา Vitaly เริ่มให้ความสนใจกับรถยนต์เรือและกีฬาขี่ม้า เป็นครั้งแรกที่มีล้อที่อายุห้าขวบฝึกฝนรถยนต์จากกองเรือของพ่อ ในเวลานั้นที่เขาโปรดปรานกลายเป็น "แปด"

ปีการศึกษาของ Petrov ใช้เวลาในโรงยิม Vyborg หมายเลข 1 ซึ่งเขามีอำนาจที่ยิ่งใหญ่ในหมู่เพื่อน หลังเลิกเรียนชายหนุ่มเข้าสู่ Rowjigs

พ่อแม่ของ Vitaly ไม่ใช่คนธรรมดา แม่หัวโรงยิมและพ่อของเขาเป็นนักธุรกิจผู้อุปถัมภ์และผู้ช่วยรองของรัฐดูมา

ชีวิตส่วนตัว

นักแข่งรถชาวรัสเซียที่มีชื่อเสียงเป็นเวลานานถือเป็นคู่หมั้นที่น่าอิจฉา - เขามีลักษณะที่กล้าหาญรูปกีฬา (ด้วยน้ำหนักเพิ่มขึ้น 182 ซม. คือ 72 กก.) สถานะสูงและตำแหน่งในสังคม แฟน ๆ จำนวนมากอ้างว่าหัวใจของเขา แต่ไม่มีใครสามารถเปลี่ยน Petrov ได้ ชีวิตส่วนตัวผู้ชายมีความสนใจเพียงเล็กน้อยเพราะความหลงใหลหลักอยู่ที่นั่นรถยนต์

ในปี 2012 ข่าวลือปรากฏว่าผู้หญิงคนหนึ่งปรากฏตัวในปริญญาตรีที่ร่ำรวยที่สุด สำหรับบทบาทนี้มนุษย์ Mille ได้รับการแต่งตั้ง Sasha Pavlov ผู้หญิงสวยในปี 2549 เต้นไปที่ไนท์คลับมะนาวในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและในปี 2559 เขาทำงานเป็นโฮสต์ทีวีในช่อง "กล่องอารมณ์ขัน" คนหนุ่มสาวเห็นหลายครั้งด้วยกัน แต่ทั้งคู่อยู่ในความสัมพันธ์ - มันไม่เป็นที่รู้จัก

ในเดือนสิงหาคม Petrov เปิดม่านของความลับของชีวิตส่วนตัว ใน "Instagram" เขาโพสต์ภาพถ่ายจากสำนักงาน Registry กับ Darya ภรรยาของเขา บนมันนักแข่งถูกปิดในชุดคลาสสิกและหญิงสาวในชุดแต่งงานที่งดงาม ก่อนที่จะถูกต้องตามกฎหมายความสัมพันธ์ทั้งคู่พบกันเป็นเวลา 3 ปี งานแต่งงานที่ผ่านไปใน Vyborg

ในวันที่ 24 ตุลาคม 2020 โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นในครอบครัวของผู้ขับขี่ - พ่อของเขาอเล็กซานเด Petrov ถูกฆ่าตายภายใต้การเลือกตั้ง เป็นที่ทราบกันดีว่าในผู้ประกอบการอายุ 61 ปีและ Vyborg รองผู้อำนวยการมีความมุ่งมั่น ตอนเย็นประมาณ 4 โมงเช้ามาถึงบ้านของเขาที่เขาตัดสินใจอาบน้ำ เมื่อเขาออกจากค่าจ้างเพื่อกระโดดลงไปในแม่น้ำเขายิง เป็นผลให้ Petrov-SR เสียชีวิต สาเหตุของการเสียชีวิตเป็นแผลที่หน้าอกกระสุนเข้าสู่ภาวะซึมเศร้ารักแร้และผ่านคลื่นทำลายอวัยวะสำคัญ ถัดจาก Alexander Petrov เป็นผู้คุ้มกันส่วนบุคคลและนายธนาคารพวกเขาไม่ได้รับบาดเจ็บ

การสอบสวนสันนิษฐานว่าการฆาตกรรมนั้นกำหนดเอง นักแสดงมีแนวโน้มมากที่สุดเป็นนักฆ่ามืออาชีพ เขายิงจากฝั่งอีกฝั่งของแม่น้ำที่ซึ่งเขารอให้เหยื่อของเขาประมาณ 6-8 ชั่วโมง ตอนนี้มีการสอบสวนอาชญากรรม

สำหรับ Vitaly Petrov ข่าวการตายของพ่อกลายเป็นระเบิดที่น่ากลัว ในขณะนั้นเขาอยู่ในโปรตุเกสซึ่งเธอกำลังเตรียมที่จะมีส่วนร่วมใน Grand Prix เป็นสจ๊วต นักแข่งทันทียกเลิกการมีส่วนร่วมของเขาในการแข่งขันและบินไปที่บ้านเกิดของเขา

ด้วยความรู้สึกของเขา Petrov Jr. แบ่งปันในหน้าใน "Instagram" ภายใต้ภาพขาวดำกับพ่อของเขาเขาเขียนว่า: "การเผาไหม้ของฉันไม่ จำกัด ดูเหมือนว่าหัวใจจะต้องการหยุด ครอบครัวของเราสูญเสียสิ่งที่ใกล้ชิดที่สุดที่รักอันเป็นที่รักจริงใจคนที่ซื่อสัตย์และซื่อสัตย์ในแสงสีขาวทั้งหมด พี่ชายและแม่ของฉันไม่สามารถเชื่อได้ว่าเกิดอะไรขึ้น เขาออกไป แต่เขายังมีชีวิตอยู่ มีชีวิตอยู่ในตัวฉัน! " ในความคิดเห็นของผู้เรียกใช้ผู้สนับสนุนผู้ขับขี่ พวกเขาแสดงความเสียใจและขอให้ผู้ชายรอดชีวิตจากความเศร้าโศก

แข่ง

จากเยาวชนกับชายหนุ่มในการเล่นกีฬาเท่านั้น เด็กที่มีความสามารถไม่ได้ไล่ล่าใน Kartingie จากอายุ 4 ปีในฐานะนักบินขั้นพื้นฐาน "สูตร" ทำ แต่ด้วยความปีติยินดีที่เขามีส่วนร่วมในการแข่งขันน้ำแข็งและการวิ่งเล่น Rally การแข่งขันครั้งแรกที่ Vyborg Racer อายุ 14 ปีเข้าร่วมในบ้านเกิดของเขา วัยรุ่นได้รับรถ Opel Astra ซึ่งเป็นผู้นำเล็กน้อยและเขาก็จบที่สิบสี่

ที่ 17 ชายหนุ่มมีส่วนร่วมใน "Lada Cup" ซึ่งผลลัพธ์ที่เหลือเชื่อแสดงให้เห็นทันที ในซีรีย์นี้ Petrov ดำเนินการ 11 เดือนแล้วเปลี่ยนไปใช้ Formula-Renault อิตาลี เริ่มตั้งแต่ปี 2003 ถึงปี 2004 มีส่วนร่วมในการแข่งขันในยุโรป การพูดโดยนักบินของทีมแข่ง Euronova มาถึงเส้นชัยของวันที่ 19 ในฤดูหนาวมาถึงในสหราชอาณาจักรจัดอันดับที่ 4 ในการแข่งขัน Formula-Renault Championship

การแข่งขันเปิดตัวของ Petrova ในสูตร 3000 เกิดขึ้นใน Cagliari นักแข่งไม่ได้รับรางวัลที่จริงจังเนื่องจากเขาไม่มีประสบการณ์ การแข่งขันมือสมัครเล่นไม่สามารถเปรียบเทียบกับมืออาชีพ หลังจากนั้นนักกีฬากลับไปที่รัสเซียซึ่งเขามีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับชาติ

View this post on Instagram

A post shared by Vitaly Petrov (@vitalypetrov)

ที่บ้านเกิดของโชคลาภต่อรัสเซียเป็นที่นิยมมากขึ้นและในปี 2005 เขาเอาชนะสองชื่อในครั้งเดียว ใน Formula 1600 - ชื่อของแชมป์ของรัสเซียและใน Lada Revolution Cup Russia รับรางวัลถ้วย ประสบการณ์ปลอมและเพิ่มขวัญกำลังใจอีกครั้งกลับไปที่ยุโรป การพูดสำหรับการแข่ง Euronova ใน Eurosaryia 3000 มาถึงเส้นชัยของที่สาม Petrov ตัดสินใจสิบครั้งบนแท่นและชนะ 4 ชัยชนะในแถว - ในMüdgello, Silverstone, Hungararing และ Montmo นอกจากนี้เธอยังใช้ขั้วโลกในเบอร์โนมีส่วนร่วมในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป

หลังจากชัยชนะดังกล่าวต่อหน้านักปั่นมือใหม่เปิดถนนสู่ซีรีส์ GP2 การมีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับนานาชาติช่วยในการเข้าใกล้ "Royal Racing" อีกครั้ง ในซีรีส์นี้ Vitaly จัดการเพื่อเอาชนะสี่ครั้ง ในปี 2550 และ 2551 สำหรับ Campos Grand Pix และในปี 2009 การพูดสำหรับทีม Barwa Adax ชนะสองครั้ง ในฤดูกาล 2551 รัสเซียจบอันดับสามในเอเชีย GP2 ให้ทางไปสู่ ​​Romen Grozhan และ Sebastien Buemi

ฤดูกาล 2009 ปี 2009 Vitaly เปิดอย่างมั่นใจและนำสถานที่ที่ 2 ในตารางการแข่งขัน ในตำแหน่งแรกโรมัน Grogan ตั้งอยู่ - หุ้นส่วนเพื่อนร่วมทีม ในช่วงกลางของฤดูกาลโรมันออกจาก Barwa Addax และแทนที่ Peak ยิงใน "สูตร Renault" Petrov มุ่งหน้าไปยังการแข่งขันชิงแชมป์ทันที แต่ไม่ได้ลดตำแหน่งผู้นำโดยให้ทางกับ Hulkebergu จุดสิ้นสุดของฤดูกาลถูกทำเครื่องหมายสำหรับชื่อรัสเซียของรองแชมป์

"สูตร 1"

การเลี้ยวที่คมชัดในชีวประวัติของ Vitaly Petrov เกิดขึ้นในปี 2010 เมื่อเขาลงนามในสัญญากับเรอโนล์ F1 และในเวลาเดียวกันกลายเป็นนักบินรัสเซียคนแรกในช่วงการดำรงอยู่ของสูตร 1 หัวหน้าทีม Eric Boulev มั่นใจว่าชายหนุ่มจะยืนยันศักยภาพของเขาเองและไปถึงตำแหน่งแชมป์ พร้อมกันกับ Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, โรมันโรมันและ Young Mikhail Aleshin อ้างว่า Petrov ในลีก แต่ Fortuna ยิ้มเท่านั้น

การลงทะเบียนให้กับเจ้าหน้าที่ของทีมหมายถึงความช่วยเหลือผู้สนับสนุนในจำนวน $ 15 ล้านจำนวนเงินแบ่งออกเป็นชิ้นส่วนและเข้าสู่สองขั้นตอน แคชแรกต้องผ่านไปจนถึงวันที่ 1 มีนาคม 2010 และส่วนที่สอง - ไม่เกินต้นเดือนกรกฎาคม ตามธรรมชาติผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ไม่มีเงินดังกล่าว พ่อสามารถช่วยลูกชายของเธอเพียงบางส่วนในขณะที่วางทรัพย์สินทั้งหมดของเขาไปที่ธนาคารเพื่อแลกกับ€ 7 ล้านเงินนี้ไม่เพียงพอที่จะมีส่วนร่วมในการแข่งขันต่อไป จากนั้นประมุขของตระกูล Petrov กล่าวว่า Vitaly ใบ Renault ก่อนกำหนดเนื่องจากขาดเงินทุน

ประธานาธิบดีของสหพันธรัฐรัสเซียตอบสนองต่อบริการโทรและระบุว่าเขาจะสนับสนุนนักบินหนุ่มโดยใช้กองทุนที่แยกออกจากกัน ในวันที่ 4 มีนาคม 2010 รถยนต์ Petrov Renault R30 เป็นตัวแทนของประชาชน โลโก้ LADA ถูกบล็อกโดยรถยนต์เนื่องจากสัญญานี้เป็นสิ่งจำเป็นที่สัญญาสรุปด้วย Rostechnology Corporation

ในขณะเดียวกันก็เป็นที่รู้จักกันว่า Vitaly ย่อมาจากทีมฝรั่งเศสฟรีเป็นของนักเรียนของนักเรียน ทีม Renault มีค่าใช้จ่ายเพียงค่าครองชีพเที่ยวบินและอาหารผู้ขับขี่ ไม่มีเงินเดือนที่นักบินและไม่ได้เล็งเห็นดังนั้นค่าใช้จ่ายที่เหลืออยู่ในครอบครัวของชายหนุ่มที่มีความสามารถ

ในปี 2010 รัสเซียเปิดตัวในบาห์เรน Grand Prix ในฐานะนักบินรบ "เรอโนล์" ผลลัพธ์ที่โดดเด่นนักกีฬาอายุน้อยไม่ได้แสดงให้เห็นถึงตอนที่ยอดเยี่ยมเพียงเล็กน้อยเริ่มต้นผู้นำทีม ชายหนุ่มให้โอกาสครั้งที่สองและเซ็นสัญญากับเขาเป็นเวลา 2 ปีตามที่เขาจะเป็นผู้เข้าร่วม "โลตัสเรอโนล์" ในการแข่งขันครั้งแรกของฤดูกาล 2011 Vitaly ครอบครองสถานที่ที่ 3 ในการแข่งขันที่ตามมามันตกอยู่ในโซนที่งดงาม นอกจากนี้ในโมนาโกในช่วงกรังด์ปรีซ์เขาพอใจกับอุบัติเหตุ นักแข่งไม่ได้รับมือกับการควบคุมเมื่อเขาพยายามแซงศัตรู ในตอนท้ายของ Vitaly มาพร้อมกับผลลัพธ์ต่อไปนี้: 37 คะแนนสถานที่ที่ 10 ในอันดับส่วนตัว ดังนั้นเขาไม่ได้พิสูจน์ความคาดหวังของทีมและถูกไล่ออก ตำแหน่งที่ว่างครอบครอง Romain of Grosjee

ในปีหน้านักแข่งชาวรัสเซียใช้จ่ายเป็นส่วนหนึ่งของ Caterham แต่ในการแข่งขันพบว่าผลลัพธ์ที่ไม่ดียิ่งขึ้นกว่าในการแข่งขันก่อนหน้านี้ โดยไม่ต้องทำคะแนนเพียงครั้งเดียวชายคนนั้นก็ออกจากองค์ประกอบของ "เรือ" ข่าวลือได้ไปแล้วว่าดาวรัสเซียได้เปิดตัว

ซีซัน 2014 ล้มเหลวสำหรับ Vitaly ซึ่งเอาคำสั่ง Mercedes AMG ในการดูแล ในซีรี่ส์ DTM ของเยอรมันเขาได้อันดับที่ 23 สุดท้าย ความเป็นผู้นำของกลุ่มหวังว่ารัสเซียจะแสดงทุกสิ่งที่มีความสามารถ แต่ไม่ใช่รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดหรือการสนับสนุนสำหรับคู่ค้าช่วยให้เขาเปิดเผย เป็นผลให้ในปี 2558 นักกีฬาได้มาจากรัฐและทีมนี้

ในการแข่งขันชิงแชมป์ความอดทนในปี 2559 ในความอดทนในปี 2559 ในระดับ LMP2 แฟน ๆ ของ Petrov ชื่นชมไอดอลอีกครั้งซึ่งดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของการแข่ง SMP

นักแข่งรถไม่ได้ออกจากแผนการเข้าร่วมการแข่งขัน "สูตร 1" ไม่มากในความรู้ แต่ SMP Racing ก่อตั้งขึ้นโดย Boris Rothenberg ซึ่งในอดีตผู้สนับสนุนทีมเรโนลต์ หลังจาก Grand Prix ของรัสเซียมหาเศรษฐีกล่าวว่า: "แน่นอนเราต้องการเห็นทีมของเราเองในสูตร 1 ทีมสำหรับสิ่งนี้ทำทุกอย่างเป็นไปได้ แต่ยังคงเรียนรู้ "

อีกโครงการแข่ง SMP คือชุดสูตรรัสเซีย 4 "โครงการนี้เป็นสนามฝึกอบรมของเรา" Rotenberg อธิบาย - เราค่อยๆเตรียมพร้อมสำหรับ "สูตร 1" "

ในปี 2560 Petrov คิดเป็นส่วนหนึ่งของคฤหาสน์ เขาเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการในฐานะนักบินของ Graham Loudon และ John Butt

Vitaly Petrov ตอนนี้

ในเดือนมกราคม 2020 Vitaly Petrov มีส่วนร่วมในการชุมนุม "Karelia" ภายในกรอบการแข่งขันชิงแชมป์รัสเซียซึ่งจัดขึ้นในสาธารณรัฐ Karelia เขาแสดงด้วย Navigator Dmitry Yakovchenko ในชั้นเรียนการทดสอบ N4 โดย Mitsubishi Lancer Evo 9. นักบินใช้อันดับที่ 4 ในอันดับ N4 และอันดับที่ 13 ในอันดับที่แน่นอน

ในช่วงต้นเดือนมีนาคมนักแข่งนั่งลงอีกครั้งหลังวงล้อของมิตซูบิชิแลนเซอร์ EVO 9 เพื่อเข้าร่วมในการชุมนุม Yakkim ที่จัดขึ้นใน Karelia เส้นทางถูกวางในบริเวณใกล้เคียงของ Lachdenpool ความยาวรวมของเธอมีจำนวน 307 กม. การเคลือบถนน - หิมะและน้ำแข็ง Vitaly และ Navigator ของเขา Dmitry Yakovchenko ประสบความสำเร็จในการเอาชนะอุปสรรคทั้งหมดและมาถึงเส้นชัยก่อน:

"ฉันมีความสุขมากกับชัยชนะครั้งนี้และในที่สุดเราก็มาถึงเส้นชัยโดยไม่มีการสลายครั้งเดียวชนะทั้ง 8 ผู้เชี่ยวชาญ"

24 สิงหาคมที่รถมอสโคว์แรคเวย์เริ่มการแข่งขันความอดทนโดยความท้าทายความอดทนของรัสเซีย มาราธอนรวบรวมผู้เข้าร่วมดาวในหมู่พวกเขา Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roman Rusinov และ Vitaly Petrov Formula 1 Racer นั่งหลังพวงมาลัย Mercedes-AMG GT3

ชัยชนะใน REC ชนะ Petrov เขาแสดงผลลัพธ์ของ 1 นาที 41.445 วินาที สถานที่ที่สองได้รับจาก Evgeny Leonov ที่ให้ทางเพียง 9 วินาที

ในเดือนตุลาคมนักแข่งรัสเซียได้รับเชิญไปสู่บทบาทของสจ๊วตของ Grandfoise โปรตุเกส อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเสียชีวิตที่น่าเศร้าของพระบิดาเปลี่ยนเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยของผู้พิพากษา แทนที่จะเป็น Vitaly Bruno Correy จะทำงาน

ความสำเร็จ

  • 2544 - ลดาคัพรัสเซีย
  • 2002 - VW Polo Cup
  • 2004 - Lada Revolution รัสเซีย
  • 2005 - สูตรรัสเซีย 1600
  • 2005 - Lada Revolution รัสเซีย
  • 2549 - Euroseria 3000
  • 2008 - GP2 Asia
  • 2009 - GP2
  • 2016 - World Rotsense Championship

อ่านเพิ่มเติม