ชีวประวัติ
วีรบุรุษของสหภาพโซเวียตสองครั้ง Valery Viktorovich Ryumina โชคดีที่สี่ครั้งเพื่อดูโลกในช่องคลอดของยานอวกาศ นักบิน - Cosponaut บินเป็นวิศวกรการบิน: สามครั้ง - ในเรือโซเวียตของซีรีส์ Soyuz และ 1 ครั้ง - ใน American Shuttle "Discovery" เป็นผู้เชี่ยวชาญการบิน
จักรวาล 41 แห่งของสหภาพโซเวียตทำเที่ยวบินสุดท้ายบนวงโคจรนอกโลกที่อายุ 58 ปีโดยการทำลายสถิติของเพื่อนร่วมงาน George Grechko ระเบียนของ Ryumin กินเวลาจนถึงปี 2013 จนถึง 59 ปี Pavel Vinogradov ไปสู่อวกาศ
ครอบครัว Ryumin สมควรได้รับตำแหน่ง "Space" เพราะมีนักบินสองแห่งใน Cospononut ในมัน: สองครั้งในวงโคจรเยี่ยมชมคู่สมรสของ Flyer - Elena Kondakov
วัยเด็กและเยาวชน
นักบินอวกาศเกิดและเป็นสองเท่าของฮีโร่ของสหภาพโซเวียตในตะวันออกไกลในดินแดน Khabarovsk เด็กปฐมวัยผ่านไปใน Komsomolsk-on-Amur Valery Ryumin - รัสเซียโดยสัญชาติ ผู้ปกครองของนักบินนักบินอวกาศในอนาคตมีความเกี่ยวข้องกับการบินและอวกาศ: Victor และ Alexander Rumyn ทำงานที่โรงงานบินซึ่งวันนี้สวมชื่อ Yuri Gagarin
ความฝันคือการปีนขึ้นไปบนพื้นดินฝันถึงในวาเลอเรียตั้งแต่วัยเด็ก แต่ตื่นขึ้นมาและกลายเป็นความแตกต่างใน 27 ปีเท่านั้น และก่อนหน้านั้น - ในปี 1954 - นักบินอวกาศในอนาคตจบการศึกษาจากแปดปีในหมู่บ้าน Zaglogolovka ใกล้กรุงมอสโกซึ่งพ่อแม่ย้ายไปก่อนสงคราม
หลังเลิกเรียนเขากลายเป็นนักเรียนของโรงเรียนเทคนิคเชิงกลในคาลินินกราดและได้รับความพิเศษในคณะการแปรรูปโลหะเย็นไปที่บริการเร่งด่วน
ด้านหน้าของกองทัพจักรวาลในอนาคต 3 ปีทำงานที่ฐานการผลิต OKB-1 ในราชินีในฐานะนักศึกษาฝึกงาน จากปี 1958 ถึง 1960 เสิร์ฟในกองทหารถังในอาเซอร์ไบจาน หลังจากการปรับตัวลดลง Valery Ryumin ได้รับการศึกษาระดับอุดมศึกษาในมหาวิทยาลัยป่าไม้เขตการประหารชีวิตคณะอิเล็กทรอนิกส์ ประกาศนียบัตรของมหาวิทยาลัยและพิเศษของวิศวกรช่างไฟฟ้าถูกนำเสนอในปี 1966
วิชาการ
โดยการกระจายวิศวกรรุ่นเยาว์ตกลงไปที่สำนักงานอวกาศกลางในราชินีซึ่งเขาได้พบกันก่อนถึงกองทัพบก แต่ตอนนี้ Ryumin กลับไปที่ OKB-1 ไม่ใช่ลูกศิษย์ แต่เป็นวิศวกร หลังจาก 3 ปีเติบโตขึ้นไปที่สำนักวิศวกรอาวุโส ดังนั้นเริ่มหัว "จักรวาล" ของชีวประวัติของ Valery Ryumin
วิศวกรพัฒนากลไกสำหรับการทดสอบทางไฟฟ้าของเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อบินไปยังดวงจันทร์ ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 Valeria Ryumin ได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองนักออกแบบหัวหน้าสถานีโคจรและหัวหน้าเที่ยวบิน ในปีพ. ศ. 2516 นักออกแบบอายุ 34 ปีได้รับการลงทะเบียนในการปลดอภิปราย Ryumin และเพื่อนร่วมงานของเขากำลังเตรียมพร้อมสำหรับเที่ยวบินบนเรือ Soyuz และสถานีโคจรของซีรีส์เดียวกัน
Valery V. Viktorovich ครั้งแรกที่ 9 ตุลาคม 1977 ร่วมกับพันธมิตร Vladimir Kovalenk นักบินถูกควบคุมตัวในวงโคจรเป็นเวลา 3 วัน - เวลาสั้น ๆ เกิดจากการทำงานผิดปกติของเรือ Soyuz-25 ซึ่งล้มเหลวในการเชื่องกับสถานีเนื่องจากปัญหา การยกเลิกการเชื่อมต่อนำไปสู่การยุติการบิน
ครั้งที่สองนักบินไปที่วงโคจรนอกโลกในเดือนกุมภาพันธ์ 2522 เมื่อเขาอายุ 40 ปี ผู้บัญชาการของเรือ "Soyuz-32" ได้รับการแต่งตั้งเป็น Vladimir Lyakhov เที่ยวบินใช้เวลา 175 วัน ในช่วงกลางเดือนสิงหาคมพันธมิตรไม่ได้รับการจัดทำขึ้นในพื้นที่เปิดโล่งเพื่อกำจัดความผิดปกติ - เสาอากาศกล้องส่องทางไกลที่ใกล้ชิด
19 สิงหาคมหลังจากกลับสู่โลกนักบิน Soyuz-32 ได้รับตำแหน่งของฮีโร่ของสหภาพโซเวียต สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญ Rumin และ Lyakhov ถูกนำเสนอตามคำสั่งของเลนินและเหรียญ "Golden Star"
หนึ่งปีต่อมา Valery Ryubin ไปที่วงโคจรเป็นครั้งที่สามและพักอยู่บนกระดาน 185 วัน ลูกเรือ "ยูเนี่ยน -55" และคอมเพล็กซ์การวิจัย "Salyut-6" นำมาใช้ 4 การเดินทางที่ 3 นานาชาติ ใน Piggy Bank Valery Viktorovich ได้รับการเพิ่มเหรียญอื่น - "Golden Star" ที่สอง
หลังจากสามเที่ยวบินพื้นที่ Ryumin ได้รับการกำหนดโดยรองผู้อำนวยการและในไม่ช้าหัวหน้าของคอมเพล็กซ์ในการทดสอบห้องน้ำ ต่อมา Valery Ryubin ทำงานที่พีซี (การจัดการเที่ยวบินกลาง) ตอนแรกฉันแทนที่ผู้จัดการแล้วนำการทดสอบ
เจ็ดปีตั้งแต่ปี 1982 Ryubin นำโดยเรือและสถานีที่พัฒนา "พลังงาน" สมาคมวิทยาศาสตร์และการผลิตในราชินี Valery Viktorovich และทีมนำโดยทีมที่ได้รับความไว้วางใจในการพัฒนาสถานีวงโคจรและโลกเรืออวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ "Buran" องค์กรพัฒนาเอกชนให้ชีวิตและส่ง "ความคืบหน้า" รถบรรทุก "ของจักรวาลไปยังวงโคจร
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1987 Valery Ryubin เกษียณและออกจากห้องสเกลอวกาศมุ่งเน้นไปที่กองกำลังในการพัฒนาเรือและสถานี
ในปี 1994 Ryumin ได้รับการแต่งตั้งจากรัสเซียหัวหน้าของโปรแกรม World-Nasa และ Mir-Shattl ในตำแหน่งเขาทำงานเป็นเวลา 4 ปี และในปี 1997 Viktorovich Viktorovich อายุ 58 ปีปี 1997 หลังจากผ่านการตรวจสุขภาพเข้ามาในทีมของการค้นพบรถรับส่งของอเมริกา การเตรียมการสำหรับเที่ยวบินถูกดำเนินการในสหรัฐอเมริกาในศูนย์อวกาศ จอห์นสัน ในลูกเรือขนส่งมีสถานที่สำหรับผู้หญิงนักบินสองคน
เที่ยวบินที่สี่กินเวลา 10 วันเริ่มเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2541 ในวงโคจรรถรับส่งอเมริกันประสบความสำเร็จในการเชื่อมต่อกับสถานีรัสเซีย "สันติภาพ" โดยรวมแล้ว Valery Ryumin ยังคงอยู่ในวงโคจร 371 วัน
ชีวิตส่วนตัว
Valery Ryumin แต่งงานสองครั้ง เป็นครั้งแรกที่แต่งงานกับพนักงานของ RKK "Energia" Natalia คู่สมรสมีลูกสองคน - ในปี 1965 ลูกสาวของวิคตอเรียใน Son Vadim 1972 ในปี 1985 Ryumin แต่งงานครั้งที่สอง ด้วย Elena Kondakova อายุน้อยกว่า 18 ปีเขาพบกันเมื่อเขานำพล็อต Elena - จากนั้นผู้เชี่ยวชาญหนุ่มสาวได้รับคำตอบสำหรับสถานการณ์ที่ผิดปกติ
ข้อเสนอ Ryumin ตามหลังการทำความคุ้นเคย 2 วันและกลายเป็นเรื่อง Kondakaya เต็มไปด้วยความประหลาดใจ ความยินยอมที่จะกลายเป็นผู้หญิง Valery Valery Ryumin ให้หนึ่งปีต่อมา ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ลูกสาวของ Eugene เกิดในการแต่งงาน
Valery Ryubin เป็นฝ่ายตรงข้ามที่เด็ดขาดของการออกเดินทางของนักบินผู้หญิง ดังนั้นความปรารถนาของคู่สมรสที่จะบินเป็นวงโคจรเอาดาบปลายปืน ในการเมืองที่ถูกต้องของสหรัฐอเมริกาสตรีนิยมได้รับเสียงดัง ๆ ได้ยินการแสดงของ Ryumin ซึ่งไม่ได้ซ่อนทัศนคติเชิงลบต่อผู้หญิงบนเรือ
แต่คู่สมรสที่มีการจัดการเพื่อทำลายความต้านทาน: Kondakova สองครั้งบินไปที่อวกาศและกลายเป็นฮีโร่ของสหภาพโซเวียต คณะกรรมาธิการการแพทย์ผ่านไปเมื่อภรรยาของลูกสาวอายุ 3 ขวบ 5 ปีต่อมา Elena ไป Orbit ใช้เวลาหกเดือนในเที่ยวบินแรก สามีของเธอกำลังรอสามีของเธอ Valery Ryumin กับ Zhenya อายุ 8 ปี
ที่ไซต์ของการลงจอดในคาซัคสถานสามีคาดว่าคู่สมรสด้วยดอกกุหลาบที่โก้เก๋และสั้น "สวัสดี!" Valery Ryubin จำได้อย่างสมบูรณ์แบบว่าลูกเรือของนักบินโซเวียตสามคนเสียชีวิตในสเตปป์คาซัคและเป็นกังวลอย่างมาก เด็ก ๆ ไม่ได้ทำตามรอยเท้าของพ่อแม่และเลือกอาชีพไกลจากอุตสาหกรรมอวกาศ
ในเวลาว่างของเขา Valery Ryumin ชอบที่จะไปตกปลาเดินผ่านป่าเพื่อค้นหาเห็ดและผลเบอร์รี่ ระวังความสำเร็จด้านกีฬาของผู้เล่นฟุตบอลชาวรัสเซียและผู้เล่นฮอกกี้อ่านหนังสือประวัติศาสตร์และบันทึกความทรงจำดัง
สำหรับลูกเรือ Valery Ryumin Sergey Nikitin และ Yuri Vizbor ประกอบด้วยเพลงรวมถึงชื่อ "ryminiad" ซึ่ง Rumin นำเสนอกับวันเกิดในเดือนสิงหาคม 1980 ในช่วงเทเลเทอร์ พ.ศ. 2523
valery ryumin ตอนนี้
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1998 หลังจากเที่ยวบินที่สี่และความสำเร็จของอาชีพนักบินรถบรรทุก Valery Ryumin ยังคงทำงานบนโลกอย่างต่อเนื่อง เขาทำงานเกี่ยวกับความเป็นผู้นำของ Energia Corporation ในราชินีและมุ่งหน้าไปยังโปรแกรม ISS
Valery Ryumin เขียนหนังสือ "ปีนอกโลก" และในการร่วมประพันธ์ "RKK" Energia "พวกเขา S. P. Queen. "
รางวัล
- ฮีโร่สองครั้งของสหภาพโซเวียต (19 สิงหาคม 1979, 11 ตุลาคม 1980)
- สามคำสั่งของเลนิน (19 สิงหาคม 1979, 1979, 11 ตุลาคม 1980)
- สั่งซื้อ "สำหรับการทำบุญไปยังปิตุภูมิ" ระดับ IV (1 กรกฎาคม 1999)
- สั่งซื้อ 2 องศา (คาซัคสถาน, 2544)
- เหรียญ "สำหรับบุญในการพัฒนาอวกาศ" (12 เมษายน 2011)
- สาธารณรัฐประชาชนชาวฮังการี
- ฮีโร่แรงงานของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม
- สั่งซื้อโฮจิมินห์ (SRV)
- ฮีโร่คิวบา
- สั่งซื้อ "Playa Hiron" (คิวบา)