ชีวประวัติ
Konstantin Zarutsky เป็นชื่อจริงของ Autobegera ยอดนิยมที่ตีพิมพ์บนเครือข่ายภายใต้ Nick Academeg วิดีโอของเขาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์เก่ากำลังดูสมาชิกนับล้าน ตัวเขาเองเรียกงานของเขาโดย Autocriticsดูเหมือนว่าในแบรนด์รถยนต์ยอดนิยมบล็อกเกอร์เห็นเพียงข้อบกพร่องและข้อเสียเท่านั้น แต่ "นี่ไม่ได้หมายความว่ารถยนต์ไม่ดี ... พวกเขาดูเหมือน"
วัยเด็กและเยาวชน
Zarutsky เกิดที่เลนินกราดเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 1982 โดยสัญชาติเขาเป็นชาวรัสเซีย
Konstantin เป็นลูกคนเดียวในครอบครัว แม่และพ่อของเขาเป็นคนงานที่เรียบง่ายดังนั้นรายได้ของพวกเขาจึงเล็ก เด็กชายแต่งกายในเสื้อผ้าที่เรียบง่ายและไม่ได้นับความช่วยเหลือด้านวัสดุจากพ่อแม่ของเขา หลงใหลหลงใหลกับอุปกรณ์และรถยนต์พ่อและปู่ของเขาพาเขาไปในวัยเด็ก
หลังจากได้รับการศึกษาระดับมัธยมศึกษาชายหนุ่มไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าต้องทำอะไรต่อไป: หลังไหล่ของ Zarutsky สามสถาบันการศึกษาที่ยังไม่เสร็จ ในวัยหนุ่มของเขาเขายังสามารถลองใช้อาชีพที่แตกต่างกันจากผู้สร้างไปยังผู้สร้าง ฉันไม่ต้องการไปที่กองทัพบกในกองทัพและในการให้สัมภาษณ์บล็อกเกอร์ยอมรับว่าเขาขโมยส่วนบุคคลของการลงทะเบียนทางทหารและสำนักงานเกณฑ์ทหารเพื่อหลีกเลี่ยงการโทร
ชีวิตส่วนตัว
เกี่ยวกับการศึกษาในชีวิตส่วนตัวของเขาไม่ชอบที่จะพูด เป็นที่ทราบกันดีว่าเขามีผู้หญิงมาเรีย คู่พบเป็นเวลานานดังนั้นบางครั้งแฟน ๆ ก็พูดถึงมันเป็นภรรยาพลเรือน ช่วยให้คนรักในการถ่ายวิดีโอทำงานเป็นผู้ประกอบการ ในแผนการสำหรับชีวิตต่อไปคนรักไม่ต้องการแพร่กระจาย ไม่ว่าพวกเขาจะวางแผนที่จะแต่งงาน แต่ยังไม่เป็นที่รู้จักพวกเขายังไม่มีลูกZarutsky โดดเด่นด้วยร่างกายบาง ๆ : ด้วยความสูง 182 ซม. น้ำหนักประมาณ 65 กิโลกรัม เขาได้รับความคิดสร้างสรรค์ของเขาเท่าไหร่ไม่ได้พูดบล็อกเกอร์ อย่างไรก็ตามนักข่าวคำนวณว่ามีรายได้อย่างน้อย $ 3.5,000 ต่อเดือนไม่นับเงินสนับสนุน ตัวเลขได้รับการออกแบบตามข้อมูลแบบเปิด - จำนวนการดูทั้งหมดใน YouTube และอัตราของโปรแกรมพันธมิตรที่เชื่อมต่อ
บล็อก
ช่องแรกใน Youtube Zarutsky เปิดในปี 2010 แต่เขาแนะนำหัวข้อปัจจุบันเฉพาะในปี 2013 Oput Edition - รีวิววิดีโอของรถ "Opel Fronter" - ทำคะแนนได้อย่างรวดเร็วจำนวนการดูจำนวนมาก ผู้ที่ชื่นชอบรถที่เพิ่มขึ้นจะซื้อรถยนต์ได้รับเคล็ดลับที่มีประโยชน์จากมันและผู้เชี่ยวชาญด้านกลศาสตร์รถยนต์ที่มีประสบการณ์สังเกตเห็นการรู้หนังสือของคอนสแตนตินและความสามารถของเขาในการเป็นผู้นำ เขาต้องติดตั้งรุ่นแรกด้วยตัวเอง แต่จากนั้นเขาเชิญผู้เชี่ยวชาญไปทำงานกับทีมของเขา
Zarutsky ตัดสินใจว่าด้วยความช่วยเหลือของโครงการใหม่จะแสดงให้ผู้คนเห็นว่าจะทำให้รถดีขึ้นได้อย่างไร ผลงานของเขาแสดงให้เห็นถึงวิธีการแก้ไขข้อบกพร่องและนำระดับของความสะดวกสบายของรถยนต์ไปจนถึงระดับแบรนด์หรูยอดนิยม บนเว็บประเภทดังกล่าวได้รับการขนานนามโดยรถยนต์ตะโพก
Academeg ยังวางไดรฟ์ทดสอบของเครื่องจักรของต้นทุนที่แตกต่างกันเริ่มต้นด้วย Kamaz และลงท้ายด้วย Renault Duster คำอธิบายเกี่ยวกับ Youtyub-Channel กล่าวว่า: "ในช่องนี้คุณจะไม่เห็นสิ่งที่แนบมาต่อหน้าผู้ผลิตและสุนทรพจน์ที่ถูกต้องทางการเมืองฉันยังไม่นมัสการรถยนต์ในมุมมองนี้ฉันมองไปที่พวกเขาจากบนลงล่างและดู ข้อบกพร่องและข้อเสียทั้งหมดของพวกเขา "
ความนิยมของ Zarutsky มาในปี 2558 เมื่อเขาเปิดตัวโครงการ Pontorezka ใหม่ นี่เป็นวิดีโอที่เป็นมืออาชีพเกี่ยวกับการกำหนดค่าขั้นต่ำของ Range Rover ในรถยนต์ที่เก๋ไก๋ โครงการ Academeg เป็นที่รู้จักกันว่าเขาสร้างรถในฝันจาก "Oka" และ "Cheap" ซึ่งการทดสอบไดรฟ์ที่ได้รับการตีพิมพ์รถยนต์ราคาไม่แพง
บล็อกเกอร์มีช่องสัญญาณที่สองซึ่งมันทำให้ AutomateMatics ก่อสร้าง ที่นั่น Konstantin วางลูกกลิ้งเกี่ยวกับวิธีการสร้างบ้านของเขา นอกจากนี้เขายังมีบัญชีที่ร่าเริงใน "Instagram" ที่ซึ่งชายคนหนึ่งตีพิมพ์ภาพถ่ายจากการถ่ายทำและการเดินทางและหน้าแดกดันใน Twitter
แฟน ๆ ชื่นชมลูกกลิ้งของบล็อกเกอร์เพื่อการไหลที่น่าสนใจคำพูดที่ชัดเจนซึ่งเป็นข้อมูลที่มีประโยชน์และความบันเทิงมากมาย วิดีโอของเขา Zarutsky เพื่อความสะดวกของผู้ใช้มักจะวางในสองรุ่น - ยาวและสั้น บางครั้งเขาก็ลบการเผยแพร่ด้วยแขกที่ได้รับเชิญเช่นในลูกกลิ้งของเขามักจะกะพริบนักแสดง Alexander Gereznikov
งานบางอย่างเป็นการออกอากาศโดยตรงจากจุดซ่อมหรือทดลองขับ การอุทธรณ์ที่ชื่นชอบสำหรับสมาชิก - "Dickery" และบล็อกเกอร์เรียกตัวเองว่าเป็นจิ้งจก ที่เขาลงทุนในชื่อเล่นเหล่านี้และทำไมต้องเลือกพวกเขา Konstantin ไม่ได้อธิบาย
สำหรับรถยนต์ของตัวเองหน่วยวิดีโอไดรฟ์บน Land Rover SVR ชายของเขาซื้อเครดิตในการรับสมาชิกซึ่งสมาชิกจาก Tinkoff Bank ช่วย ต่อมามันเป็นสาเหตุของสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์
ในปี 2560 ชื่อ Zarutsky ฟังดูในวิดีโอของบล็อก "Nemagagi" ก่อนหน้านี้ Oleg Tinkov ในสื่อกล่าวหาว่า Bloggers YouTube ของรัสเซียในการขายและยอดขายที่ไม่บริสุทธิ์ซึ่งทำจากผู้ชมอินเทอร์เน็ต ชั้นนำ "Nemagia" Alexey Pskovitin และ Mikhail Pechersky เปิดตัววิดีโอเหน็บแนมเกี่ยวกับนายธนาคารในรูปแบบที่แน่นต่อชื่อเสียงของเขาและข้อเท็จจริงของชีวประวัติ
Zarutsky พวกเขากล่าวหาว่าเขาซื้อรถยนต์ที่ไม่เกี่ยวกับเครดิต แต่เขาได้รับผลตอบแทนจากรายงานที่ภักดีและการสนับสนุนการโฆษณา - "เดิน" ผลที่ได้คือการเริ่มต้นของคดีอาญาชั้นนำที่น่าอับอายภายใต้บทความ "Sleander" ซึ่งริเริ่มโดย Tinkov และวิดีโอถูกบล็อกโดยการตัดสินใจของศาล Kemerovo
ในปี 2015 Academeg ตัดสินใจที่จะสร้างกองเรือจาก Vladivostok ไปยัง St. Petersburg โดยรถยนต์ที่ซื้อใน 90,000 รูเบิล ในวันที่กองทัพอากาศเขาพบว่าตัวเองอยู่ใน Cheboksary ซึ่งเขาถูกโจมตีโดย บริษัท เมา ชายห้าคนในเสื้อโยนลงบนรถทำลายกระจกและกระจกมองข้าง บล็อกเกอร์ออกจากเมืองทันทียกเลิกกิจกรรมทั้งหมดที่มาก่อนที่จะเข้าร่วม
ในปี 2561 Zarutsky นำเสนอผู้ชมของเขาการประดิษฐ์ใหม่ - รถบรรทุกโซเวียตที่ได้รับการปรับปรุง ZIL-130 การสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์โซเวียตมีเครื่องยนต์ 4,4 ลิตร BMW X5M เทอร์โบที่มีความจุ 500 ลิตร ด้วย., เกียร์อัตโนมัติ, ระบบกันสะเทือนใหม่และพวงมาลัย การขนส่งที่ดัดแปลงสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 100 กม. / ชม. ใน 5.5 S
เพื่อแสดงให้เห็นถึงพลังและความเร็วทั้งหมดของรถบรรทุก Autoboker จัดแข่งขันกับรถสปอร์ต เป็นผลให้ ZIL-130 มาที่สอง แต่ความพ่ายแพ้ไม่ได้อยู่ที่ความขมขื่นจากผู้นำที่รถตกอยู่เบื้องหลังทุกอย่างในครึ่งทาง
ในแผนไปยัง Zarutsky ขายการประดิษฐ์ของผู้ที่ชื่นชอบรถเดียวกัน เหตุผลคือความไม่สามารถที่จะมีรถยนต์จำนวนมาก ในการกำจัดรถยนต์ 11 คันซึ่งทั้งส่วนตัวและโครงการ
ที่นักวิชาการมีความสัมพันธ์ที่ขัดแย้งกับ Autobahn อื่น Davidych ผู้ชายได้วิพากษ์วิจารณ์กิจกรรมของกันและกันซ้ำ ๆ Konstantin แสดงให้เห็นว่าเขาไม่ได้ดูเพื่อนร่วมงานวิดีโอบนเวิร์คช็อปในขณะที่เขาขับรถอย่างน่ารังเกียจ
Konstantin Zarutsky ตอนนี้
ตอนนี้บล็อกเกอร์อาศัยอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเขาจะลบอพาร์ตเมนต์ เขามีส่วนร่วมในความคิดสร้างสรรค์และการพัฒนาโครงการทั้งหมดของเขา เขามีธุรกิจขนาดเล็ก - การขาย Mercha ของตัวเองในปี 2562 Blogger ถูกสร้างความประหลาดใจจากผู้ชมอีกครั้งและกลายเป็นฮีโร่ของสื่อทั่วโลก คราวนี้เขาสร้าง "Ultrantank" - Bentley Continental บน Caterpillar ความคิดที่จะเข้าร่วมรถสปอร์ตที่หรูหราและรถถังมาถึงเขาหลังจากที่เขาไปเยี่ยมพวงมาลัย T-60 ทำงานในโครงการใช้เวลา 7 เดือน ค่าใช้จ่ายมีจำนวน 6 ล้านรูเบิล
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 Zarutsky ตกอยู่ในหนังสือของ Russia ด้วย "Ultrakan" ของเขา รถปั๊มสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 125 กม. / ชม. ในสภาวะที่รุนแรงของ Baikal และส่งระยะทางใน 1 ไมล์ ปีหน้า Autocritik วางแผนที่จะปรับปรุงการประดิษฐ์มากขึ้นและใส่บันทึกใหม่
โครงการ
- 2015 - "Pontoresis"
- 2015 - "โอเค"
- 2016 - "Antigelik"
- 2017 - "Walking Zil-130"
- 2018 - "ปิดการใช้งาน"
- 2018 - "เบนท์ลีย์"
- 2019 - "Elektrovolga"
- 2020 - "Ultrantank"