ชีวประวัติ
Antoine de Saint-Exupery - นักเขียนที่มีชื่อรู้จักทุกคนที่คุ้นเคยกับหนังสือ "Little Prince" ชีวประวัติของผู้เขียนงานที่น่าจดจำนั้นเต็มไปด้วยเหตุการณ์ที่น่าทึ่งและบังเอิญเนื่องจากกิจกรรมหลักเกี่ยวข้องกับการบินวัยเด็กและเยาวชน
ชื่อเต็มของนักเขียน - Antoine Marie Jean-Batist Roger De Saint-Expery ในวัยเด็กเด็กชายถูกเรียกว่าโทนี่ เขาเกิดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 1900 ในลียงในครอบครัวของขุนนางและเป็นลูกคนที่ 3 ของเด็ก 5 คน หัวหน้าครอบครัวเสียชีวิตเมื่อโทนี่น้อยอายุ 4 ขวบ ครอบครัวยังคงอยู่โดยไม่มีวิธีการและย้ายไปที่ป้าที่อาศัยอยู่บนจัตุรัส Belkur เงินไม่ได้ขาดหายนะ แต่มันก็ได้รับการชดเชยจากมิตรภาพระหว่างพี่น้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับ Antoine อยู่กับ Francois พี่ชาย
แม่ทำให้เด็กชอบหนังสือและวรรณกรรมพูดคุยเกี่ยวกับมูลค่าของงานศิลปะ เกี่ยวกับมิตรภาพที่อ่อนโยนของเธอกับลูกชายของเขามีลักษณะคล้ายกับจดหมายที่ตีพิมพ์ สนใจในบทเรียนของแม่เด็กชายยังชื่นชอบช่างเทคนิคและเลือกสิ่งที่เขาต้องการอุทิศตัวเอง
Antoine de Saint Exupery ศึกษาในโรงเรียนคริสเตียนในลียงแล้วในเยซูอิตไปยังมอนเทรซ์ ในรอบ 14 ปีความพยายามของแม่ถูกส่งไปยังเงินบำนาญคาทอลิกสวิส ในปี 1917 Antoine เข้าสู่คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์เพื่อโรงเรียนวิจิตรศิลป์ปารีส ปริญญาตรีที่มีประกาศนียบัตรในมือของเขากำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเข้าเรียนที่ Naval Lyceum แต่ล้มเหลวในการคัดเลือกการแข่งขัน การสูญเสียหนักสำหรับแอนทอนกลายเป็นความตายของพี่น้องจากโรคไขข้ออักเสบ การสูญเสียคนที่คุณรักเขาเป็นห่วงปิดตัวเอง
การบิน
Antoine กระแทกท้องฟ้าตั้งแต่วัยเด็ก เป็นครั้งแรกที่เขาไปเที่ยวเที่ยวบินที่ 12 ด้วยนักบินที่มีชื่อเสียง Gabriel Wromblevski ซึ่งพาเขาไปสนุกที่ Avadrome ในอำพัน การแสดงผลของชายหนุ่มมีเพียงพอที่จะเข้าใจว่าอะไรจะเป็นเป้าหมายของชีวิต
2464 มีการเปลี่ยนแปลงมากในชีวิตของแอนติอีนมาก หลังจากโทรหากองทัพเขาจบการศึกษาจากหลักสูตรการขับเคลื่อนและกลายเป็นสมาชิกของกรมทหารบินในสตราสบูร์ก ตอนแรกชายหนุ่มเป็นนักเวิร์กช็อปทหารที่เป็นอันตรายที่สนามบิน แต่ในไม่ช้าก็กลายเป็นเจ้าของใบรับรองนักบินพลเรือน ต่อมา Exupery เพิ่มคุณสมบัติให้กับนักบินทหาร
หลังจากฝึกอบรมหลักสูตรเจ้าหน้าที่แล้วแอร์นูนบินไปยังยศร้อยโทที่อายุน้อยกว่าและรับใช้ใน 34 กองทหาร หลังจากเที่ยวบินที่ไม่ประสบความสำเร็จในปี 1923 Exupery ได้รับการบาดเจ็บที่ศีรษะออกจากเครื่องบิน นักบินตั้งรกรากอยู่ในปารีสและตัดสินใจที่จะลองใช้ทรงกลมวรรณกรรม ความสำเร็จไม่ได้มา เพื่อให้มีชีวิตที่ผ่านมาถูกบังคับให้ขายรถยนต์ทำงานบนโรงงานกระเบื้องและแม้กระทั่งการค้าหนังสือ
ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าเพื่อนำไปสู่การดำเนินชีวิตดังกล่าวต่อไป Antoine ก็ไม่สามารถทำได้ ความคุ้นเคยแบบสุ่มของเขาช่วย ในปี 1926 นักบินหนุ่มได้รับตำแหน่งกลศาสตร์ในสายการบิน "Aeropochetal" และต่อมากลายเป็นนักบินของการบินซึ่งส่งจดหมาย ในช่วงเวลานี้การไปรษณีย์ใต้ถูกเขียนขึ้น หลังจากการเพิ่มขึ้นใหม่การแปลอีกครั้งถูกติดตาม กลายเป็นหัวหน้าสนามบินใน Cap-Jubi ซึ่งอยู่ใน Sahara, Antooga มีส่วนร่วมในความคิดสร้างสรรค์
ในปี 1929 ผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถถูกย้ายไปที่ตำแหน่งผู้อำนวยการสาขา Aeropochetal และ Exupery ย้ายไปที่บัวโนสไอเรสเพื่อนำไปสู่แผนก เขาแสดงเที่ยวบินปกติเกี่ยวกับคาซาบลังกา บริษัท ที่ผู้เขียนทำงานได้มันก็ถูกทำลายในไม่ช้าดังนั้นจากปี 1931 Antoine ทำงานอีกครั้งในยุโรป
ครั้งแรกที่ทำงานบนสายการบินโพสต์แล้วเริ่มรวมงานหลักเข้ากับทิศทางแบบคู่ขนานกลายเป็นนักบินทดสอบ ในการทดสอบหนึ่งครั้งมีความผิดพลาดของเครื่องบิน Exupery ยังคงอยู่คนเดียวเนื่องจากการทำงานของนักดำน้ำ
ชีวิตของนักเขียนเกี่ยวข้องกับสุดขั้วและเขาไม่กลัวที่จะเสี่ยง การเข้าร่วมในการพัฒนาโครงการในเที่ยวบินความเร็ว Antoine ได้รับเครื่องบินสำหรับการดำเนินงานในสายปารีส - ไซ่ง่อน เรือตกอยู่ในอุบัติเหตุในทะเลทราย ความยิ่งใหญ่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุ เขาร่วมกับช่างที่อยู่ในความเงียบงันสุดท้ายจากความกระหายที่ช่วยเบดูนส์
อุบัติเหตุร้ายแรงที่นักเขียนเข้าเยี่ยมชมคือความผิดพลาดของเครื่องบินที่มีเที่ยวบินจากนิวยอร์กไปยังดินแดนของดินแดนที่ร้อนแรง หลังจากเขานักบินอยู่ในอาการโคม่าสองสามวันหลังจากได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะและไหล่ของเธอ
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 อุทัยธานีเริ่มให้ความสนใจในวารสารศาสตร์และกลายเป็นผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ "Parus Suar" ในสถานะของตัวแทนของหนังสือพิมพ์ "Entransizhen" Exupery อยู่ในสงครามในสเปน นอกจากนี้เขายังมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับพวกนาซีในสงครามโลกครั้งที่สอง
หนังสือ
ผลงานแรกของ Exupery เขียนในวิทยาลัยในปี 1914 พวกเขากลายเป็นเทพนิยาย "Odyssey of the Cylinder" ความสามารถของผู้เขียนได้รับการประเมินโดยเหมาะสมเพิ่ม 1 สถานที่ในการแข่งขันวรรณกรรม ในปี 1925 Kuzina Antoine คุ้นเคยกับผู้แต่งและผู้จัดพิมพ์ยอดนิยมในเวลานั้น พวกเขามีความยินดีกับการบริจาคของชายหนุ่มคนหนึ่งและเสนอความร่วมมือ ปีหน้าแล้วในหน้าของนิตยสาร "Silver Ship" ตีพิมพ์เรื่องราว "นักบิน"
ผลงานของ Exupery เกี่ยวข้องกับท้องฟ้าและการบิน ผู้เขียนมีอาชีพสองอาชีพและเขาแบ่งปันกับประชาชนด้วยการรับรู้ของโลกผ่านสายตาของนักบิน ผู้เขียนพูดคุยเกี่ยวกับปรัชญาของเขาซึ่งอนุญาตให้ผู้อ่านมองเห็นชีวิต นั่นคือเหตุผลที่คำสั่งของ Exupery บนหน้าของงานวันนี้ใช้เป็นคำพูด
การเป็นนักบิน "Aeropochatal" นักบินไม่ได้คิดที่จะหยุดกิจกรรมวรรณกรรม กลับไปที่ประเทศฝรั่งเศสของเขาเขาสรุปสัญญากับสำนักพิมพ์ของ Haston Gallimar เพื่อสร้างและเผยแพร่ 7 นวนิยาย นักเขียนแบบทดสอบมีอยู่ในรูปแบบใกล้ชิดกับนักบิน exupier
ในปี 1931 ผู้เขียนได้รับรางวัล "Femina" สำหรับเที่ยวบินกลางคืนและในปี 1932 ภาพยนตร์ถูกลบออกโดยภาพยนตร์ อุบัติเหตุในทะเลทรายลิเบียและการผจญภัยที่นักบินรอดชีวิตมาได้เขาอธิบายในนวนิยาย "ดินแดนแห่งประชาชน" ("ดาวเคราะห์ของคน") งานนี้ขึ้นอยู่กับการทำงานและอารมณ์จากความใกล้ชิดกับระบอบการปกครองสตาลินในสหภาพโซเวียต
โรมัน "นักบินทหาร" กลายเป็นงานอัตชีวประวัติ ผู้เขียนมีอิทธิพลต่อประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง ต้องห้ามในประเทศฝรั่งเศสหนังสือเล่มนี้ประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อในสหรัฐอเมริกา ตัวแทนของบ้านสำนักพิมพ์อเมริกันสั่งให้เทพนิยายที่ยิ่งใหญ่กว่า ดังนั้นแสงที่เห็น "เจ้าชายน้อย" พร้อมกับภาพประกอบลิขสิทธิ์ เขานำผู้เขียนโด่งดังมาโลก
ชีวิตส่วนตัว
ที่ 18 Antoine ตกหลุมรักหลุยส์วิลมร ลูกสาวของผู้ปกครองที่ร่ำรวยไม่ใส่ใจกับการเกี้ยวพาราสีของชายหนุ่มกระตือรือร้น หลังจากการชนเครื่องบินเด็กหญิงชนเขาออกจากชีวิตของเขา นักบินใช้ความล้มเหลวที่โรแมนติกเป็นโศกนาฏกรรมที่แท้จริง ความรักที่ไม่สมหวังทรมานเขา แม้แต่ชื่อเสียงและความสำเร็จก็ไม่ได้เปลี่ยนความสัมพันธ์ของหลุยส์ซึ่งยังคงเป็นธรรม
Exupery สนุกกับความสนใจของผู้หญิงรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจและเสน่ห์ แต่ไม่รีบสร้างชีวิตส่วนตัว วิธีการที่มนุษย์สามารถค้นหา Consuell Sunxin ตามที่หนึ่งในรุ่น Consuelo และ Antoine พบกันในบัวโนสไอเรสด้วยความใกล้ชิดทั่วไป อดีตคู่สมรสของภรรยานักเขียน Gomez Carillo เสียชีวิต เธอพบการปลอบใจในนวนิยายกับนักบิน
งานแต่งงานที่เขียวชอุ่มเกิดขึ้นในปี 1931 การแต่งงานไม่ใช่เรื่องง่าย Consuelo กลิ้งเรื่องอื้อฉาวอย่างต่อเนื่อง เธอมีตัวละครที่ไม่ดี แต่ความฉลาดและการศึกษาของคู่สมรสโดยแอนทอน ผู้เขียนภรรยาของพระเจ้าอดทนต่อสิ่งที่เกิดขึ้น
ความตาย
การตายของ Antoine de Saint-Exupery ถูกปกคลุมไปด้วยผ้าม่านของความลึกลับ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขาพบหนี้เพื่อปกป้องเกียรติของประเทศ ในฐานะที่เป็นสถานะของสุขภาพนักบินได้รับการระบุในภาคพื้นดิน แต่ Antoine เชื่อมต่อการเชื่อมต่อและเข้าสู่หน่วยสืบราชการลับการบิน
ในวันที่ 31 กรกฎาคม 1944 เขาไม่ได้กลับมาจากเที่ยวบินและได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรายการที่หายไป ในปี 1988 สร้อยข้อมือของนักเขียนที่มีชื่อแกะสลักของคู่สมรสพบใกล้มาร์เซย์และในปี 2000 ส่วนหนึ่งของเครื่องบินที่เขาจัดการ ในปี 2008 กลายเป็นที่ทราบกันดีว่าการโจมตีของนักบินชาวเยอรมันเป็นสาเหตุของการตายของนักเขียน นักบินของอาหารการบินศัตรูหนึ่งปีได้รับการยอมรับต่อสาธารณชน 60 ปีหลังจากการชนภาพจากการชนกันถูกตีพิมพ์
บรรณานุกรมของนักเขียนมีขนาดเล็ก แต่เป็นคำอธิบายของการผจญภัยที่สดใสและอุดมไปด้วยชีวิต นักบินที่กล้าหาญและนักเขียนชนิดที่มีชีวิตชีวา 20 ศตวรรษอาศัยอยู่และเสียชีวิตในขณะที่รักษาศักดิ์ศรี ในความทรงจำของเขาสนามบินลียงได้รับการตั้งชื่อ
บรรณานุกรม
- 2472 - "ไปรษณีย์ใต้"
- 2474- "จดหมาย - ใต้"
- 1938 - "เที่ยวบินกลางคืน"
- 2481 - "ดาวเคราะห์ของคน"
- 2485 - "นักบินทหาร"
- 1943 - "จดหมายถึงตัวประกัน"
- 2486- "เจ้าชายน้อย"
- 2491 - "ป้อมปราการ"