బయోగ్రఫీ
కెనడియన్ రేషన్ గిల్లెస్ విల్లెనేవ్ ఎలైట్ స్పోర్ట్ యొక్క ప్రతినిధిగా ఉన్నారు, ఎందుకంటే 1977 నుండి అతను గ్రాండ్ ప్రిక్స్ "ఫార్ములా 1" లో పాల్గొన్నాడు. జొహన్నెస్బర్గ్, హరామ్, మోంటే కార్లో మరియు మాంట్రియల్, మెక్లారెన్ యొక్క పైలట్ మరియు ఫెరారీ బృందాల మార్గాల్లో 6 విజయాలు సాధించారు, ప్రత్యర్థి పట్టీతో పరుగులో కొట్టాడు, ట్రాక్ నుండి వెళ్లి చనిపోయాడు.బాల్యం మరియు యువత
కెనడియన్ జోసెఫ్ గిల్లెస్ హెన్రీ విల్లెవా యొక్క బయోగ్రఫీ, రేసింగ్ రాజవంశం యొక్క ప్రారంభాన్ని పోస్ట్ చేసిన, జనవరి 18, 1950 న Palab గ్రామంలో క్యుబెక్ ప్రావిన్స్ ప్రారంభమైంది.
ఒక పియానో ట్యుటోరియల్ గా పనిచేసిన తండ్రి, తన కుమారుడు వారసుడిగా ఉంటాడు, కానీ పెద్ద సోదరుడు జాక్వెస్, బాయ్ "మ్యూజిక్" ను ప్రేమిస్తున్నాడు, ఇది మోటార్ ప్రచురించబడినది.
యువ యువత నుండి, Villenev ప్రముఖ స్థానిక స్నోమొబైల్ పోటీలలో పాల్గొనడానికి మరియు ఫోర్డ్ కారులో ఒక ఔత్సాహికంగా వెంటాడుతోంది. మరియు మెజారిటీ వయస్సు వయస్సు ముందు, తీవ్రమైన విజయాలు మరియు విజయాలు కలలు, హౌసింగ్ జిమ్ రస్సెల్ యొక్క పాఠశాల ప్రవేశించింది మరియు, ఒక అధికారిక ప్రొఫెషనల్ లైసెన్స్ పొందింది, అధిక వేగం రికార్డు ఉంచడానికి ప్రయత్నించారు.
1970 ల మధ్యకాలంలో, "అట్లాంటిక్ ఫార్ములా" గా, జేమ్స్ హంట్, మైఖేల్ అండ్రెట్టీ, రికార్డో పాట్జెర్ మరియు జిమ్మీ అండ్రెట్టీ, రికార్డో పాట్జా మరియు జిమ్మీ వాస్సేర్, కెనడియన్ పైలట్ యొక్క అద్భుతాలను చూపించారు, కారును కలిగి ఉంది భారీ వర్షం కింద.
శీతాకాలంలో, మంచు జాతుల జీవితాన్ని సంపాదించి, యువకుడు ప్రతిచర్యను మెరుగుపరుచుకున్నాడు, చివరికి మెక్లారెన్ జట్టు నుండి ఆహ్వానాన్ని పొందింది మరియు యంత్రాల తరగతి "ఫార్ములా 1" లో అనేక విచారణ జాతులు చేశాడు.
వ్యక్తిగత జీవితం
తూర్పు కెనడా యొక్క ఫ్రెంచ్ భాగంలో నివసిస్తున్న తన యువతలో, హౌసింగ్ జోన్ బర్తాను కలుసుకుంది, తరువాత అతని భార్యగా మారింది. ఆ అమ్మాయి తన వ్యక్తిగత జీవితంలో అదృష్టం కాదు, కానీ ఆమె సంస్థ రైడర్ లో ఆనందం దొరకలేదు మరియు వెంటనే మెలానీ కుమార్తె మరియు కుమారుడు జన్మనిచ్చింది, జాక్వెస్ villenev గా మునిగిపోయాడు.సంరక్షించబడిన ఫోటోల ద్వారా నిర్ణయించడం, జోన్ తన భర్త యొక్క జాతులపై ఉన్నాడు మరియు బంధువులు మరియు పొరుగువారితో పిల్లలను విడిచిపెట్టాడు, ప్రతి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ను తొక్కడం ప్రయత్నించాడు. కానీ, అదృష్టవశాత్తూ, 1982 లో ఆమె సోడెరాలో కారులో లేదు, ఆమె ఒక భయంకరమైన ప్రమాదం సమయంలో హౌసింగ్ చూడవలసిన అవసరం లేదు, లేదా తరువాత.
రేస్
1977 లో, UK గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో ఉన్న ఫార్ములా 1 లో కెనడియన్ తొలిసారిగా, ఒక కోస్వర్త్ DFV V8 ఇంజిన్తో కారులో, అతను 1 వ స్థానానికి తగినంత గ్లాసెస్ లేదు. ఆపై అతను స్క్యూడెరియా ఫెరారీ జట్టులో ప్రసిద్ధ విజేత స్థానంలో మరియు మాంట్రియల్లోని ఇంటి రేసును గెలుచుకున్నాడు, ఆ సమయంలో పూర్తయింది.
1979 లో, ఇటాలియన్ స్థిరంగా ఉన్న యజమాని మరియు తల విల్లెవా సేవలను విడిచిపెట్టాలని కోరుకున్నారు, మరియు ఫ్రెంచ్ పాట్రిక్ డిపా రెండవ పైలట్లో అతని స్థానంలో పేర్కొన్నారు. కానీ, బ్రెజిలియన్ Interlagos లో అద్దాలు సంపాదించడం, హౌసింగ్ తన అభిప్రాయాన్ని తన అభిప్రాయాన్ని మార్చింది మరియు డిజోన్ కారులో జరిగిన రేసులో పోడియంను అధిరోహించింది.
తదుపరి సీజన్, సంస్థలో కెనడియన్ కారు రూపకల్పనకు తగినంత శ్రద్ధ కారణంగా, జోడీ షెక్తోర్ కనీసం ప్రారంభించడానికి కనీసం ఆశించారు.
వర్క్షాప్ పైలట్ మరియు హౌసింగ్ ప్రతిచర్యలో భాగస్వామికి ముందు, మరియు 1981 ప్రారంభంలో అతను పైలట్ నంబర్ వన్ చేత సూచించబడ్డాడు. రెండు ప్రాథమిక విజయాలను గెలుచుకున్నాడు, అతను ఛాంపియన్ టైటిల్ మీద లెక్కించాడు, కానీ మొత్తం 7 వ స్థానంలో నిలిచాడు, బలమైన ప్రత్యర్థులకు ఛాంపియన్షిప్ ఇవ్వడం.
1982 లో, ఫెరారీ డిజైనర్లు కొత్త కారులో అనేక మెరుగుదలలను చేశారు, మరియు ఒక భాగస్వామి డిడియర్ పిరాన్తో విల్లెవ్ ఒక అద్భుతమైన సీజన్ను పట్టుకోవటానికి సిద్ధం చేశారు. కానీ imvel లో ఒక సర్క్యూట్ న జరిగిన రేసులో, జట్టు వ్యూహం విరిగిపోయింది, మరియు హౌసింగ్ తన సొంత భాగస్వామి ద్వారా ట్రాక్ దాడి, బంగారు పోడియం కోల్పోయింది.
మరణం
మే 1982 ప్రారంభంలో, నాయకత్వం మరియు చిన్న భాగస్వామి తో విచక్షణ కారణంగా నిరాశ అనుభవించడం, విల్లెవ్ అతను ఛాంపియన్ అని నిరూపించడానికి బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కి వచ్చాడు.
ముందు శిక్షణ అర్హతలు చివరి సర్కిళ్లలో, అతను జర్మన్ జోహన్ మాస్ లోకి నడిచింది, కారు గాలి ద్వారా వెళ్లి "terlamenbocht" తిరగండి.
భూమికి ఒక భయంకరమైన దెబ్బను చూడటం, ప్రేక్షకులు పైలట్ మరణం లో హామీ ఇచ్చారు, కానీ క్రాష్ సైట్కు వచ్చిన వైద్యుడు ఇప్పటికీ జీవించి ఉన్న జీవిని కనుగొన్నారు. ఇది కనిపించే గాయాలు మరియు నష్టం యొక్క వింత లేకపోవడం కనిపించింది, కానీ ఒక బలహీనమైన పల్స్ మరియు కొద్దిగా వినిపించే శ్వాస బలమైన నష్టం చూపించింది.
సెక్యూరిటీ సర్వీస్ మరియు మార్షల్స్ సహాయంతో, తక్కువ వృద్ధిలో 15 ఏళ్ల యువకుడి బరువు కలిగి ఉన్న కెనడియన్, వైద్య సేవ యొక్క హెలికాప్టర్లో లోడ్ చేసి శాన్ రాఫెల్ ఆసుపత్రికి పంపిణీ చేయబడింది. ఇది మే 8, 1982 లో ఉంది, ప్రసిద్ధ రైడర్ మరణం కారణం అతను పుర్రె తో కనెక్ట్ చోటులో వెన్నెముక ఎముకలు పగుళ్లు మారింది.
తరువాత, ప్రధాన "సూత్రం" నాయకులు జాగ్రత్తలు మరియు భద్రతను బలోపేతం చేస్తారు, కానీ ప్రమాదాన్ని పూర్తిగా తప్పించుకోవడం అసాధ్యం, మరియు పైలట్లు దాదాపు ప్రతి సీజన్లో మరణించాడు. అందువలన, 1994 లో, రోలాండ్ రైటర్బర్గ్ మరియు ఆర్రాన్ సెన్నా క్రాష్ అయ్యారు, మరియు 2015 లో, జపాన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సమయంలో, పైలట్ జూల్స్ బియాన్చి గాయాలు అందుకున్నారు.