సెర్జీ ఇలాషిన్ - జీవిత చరిత్ర, వ్యక్తిగత జీవితం, ఫోటో, మరణం, విమానం డిజైనర్, స్ట్రీట్ ఇన్ టైమన్, కోట్స్

Anonim

బయోగ్రఫీ

సోవియట్ ఇంజనీర్ సెర్గీ ఇలాషిన్ ఆధునిక విమానం యొక్క పురాణం. ఇది ప్రయాణీకుల విమానం, బాంబర్లు మరియు దాడి విమానం యొక్క డెవలపర్గా పిలువబడుతుంది. మదర్ ల్యాండ్కు మెరిట్ గౌరవ ఆదేశాలు మరియు పతకాలు, డిప్లొమాలు, రాష్ట్ర బహుమతులు మరియు సోషలిస్ట్ కార్మికుల హీరో యొక్క శీర్షికచే గుర్తించబడ్డాయి.

బాల్యం మరియు యువత

మార్చి 30, 1894 న సెర్గీ వ్లాదిమివిచ్ ఇలాషిన్ యొక్క మహిమగల జీవిత చరిత్ర. బాలుడు కుటుంబంలో గ్రామీణ సెటిల్మెంట్ డియోవోలో జన్మించాడు, అక్కడ ఏడుగురు పిల్లలు ఉన్నారు. పేద రైతుల యొక్క చిన్న కుమారుడు, ఆహారం యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి బలవంతంగా, యువ వయస్సులో భవిష్యత్ విమానం డిజైనర్ సోదరులు మరియు సోదరీమణుల సంరక్షణలో ఉంది.

వ్యవసాయంపై తల్లిదండ్రులకు సహాయం చేయవలసిన అవసరం లేదు, పిల్లల, ప్రకృతి కోసం ఉద్దేశించబడింది, చదవడానికి మరియు వ్రాయడానికి నేర్చుకున్నాడు. చిన్నపిల్లగా, అతను బైబిల్ యొక్క గ్రంథాలను పూర్తిగా అధ్యయనం చేశాడు, అలాగే "యూరోప్ యొక్క జర్నల్" పత్రిక యొక్క ఇంటిలో తయారు చేసాడు.

పెరుగుతున్న పిల్లల విజయాలు తండ్రి మరియు తల్లి తో సంతోషించిన, కాబట్టి 8 వ వయస్సు అతను ఒక రిమోట్ zemskaya పాఠశాల ఇవ్వబడింది. రోజువారీ సెర్గీ బెరెజ్నికి గ్రామానికి మూడు కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నాడు.

ఏడు నుండి పట్టభద్రుడైన తరువాత, పాత పిల్లలకు ఉదాహరణలో రైతు వంశీయుడు డబ్బు సంపాదించడానికి వెళ్ళాడు. అతను వలోగ్డా, ఇవానో-వోజ్నెన్సెన్స్కు మరియు కోస్ట్రోమాలో అనేక కార్మిక పని వృత్తులను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు.

1910 ప్రారంభంలో, సెర్జీ సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్లో తనను తాను కనుగొన్నాడు. ఎయిర్ఫీల్డ్ కింద స్వీకరించబడిన హిప్పోడ్రోమ్లో స్థిరపడాలని మేము కోరుకున్నారు. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క విధులను తొలగించడం, యువకుడు ఇంటర్నేషనల్ ఏవియేషన్ వారంలో ఏరోనాటిక్స్ యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రదర్శనలను చూడటానికి అవకాశం పొందింది. బాయ్ పైలట్ను మెచ్చుకున్నాడు, ఇది సెర్గీ టింకింగ్, మిఖాయిల్ ఎఫిమోవ్, లెవ్ మాజివిచ్ మరియు వ్లాదిమిర్ లెబెడెవ్ చేత ప్రదర్శించబడింది.

1914 లో, సెర్జీ సైనిక ర్యాంకులను చేరారు. అతను వ్లాగ్డా ప్రాంతంలో ఇన్ఫాంట్రీ షెల్ఫ్లో పనిచేశాడు, ఆర్మీ ఆదేశం యొక్క ఆదేశం వరకు ప్రజలను ఉత్తర ఏవియేషన్ జిల్లాలో ఏర్పాటు చేయాలని. విస్తరణ యొక్క కొత్త ప్రదేశం పీటర్స్బర్గ్ కమాండ్ ఎయిర్ఫీల్డ్.

మూడు సంవత్సరాల తరువాత, పోరాట శిక్షణ యొక్క ఒక అద్భుతమైన విద్యార్ధి సైనికులను 'స్కూల్ ఆఫ్ ఏవియేషన్ పొందేందుకు అదృష్టం. అతను విమానం పైలట్ హక్కును అందుకున్నాడు మరియు అతని జీవితం చివరి వరకు, ఆల్-రష్యన్ ఇంపీరియల్ ఏరో క్లబ్ గుర్తుచేసుకున్నాడు.

విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క వృద్ధి రేటులో తగ్గుదల కారణంగా, నవాతో ఉన్న నెవా యొక్క బ్యాంకులపై పనిచేసిన ఒక బ్రిగేడ్, కరిగిపోయి, ఇలాషిన్ నిరాశ చెందాడు. పని మరియు రైతు ఎర్ర వైమానిక దళాలకు పిలుపు తర్వాత ఆత్మ యొక్క శక్తి తిరిగి వచ్చింది.

ఏవియేషన్ మరియు అభివృద్ధిలో కెరీర్

1920 ల ప్రారంభంలో, ఎరుపు ఆర్మ్మన్ ఒక కోరిక మరియు ఎన్ ఎన్ ఎన్ ఎన్ Zhukovsky Akademia ఎంటర్ అవకాశం, ఇంజనీర్స్ తయారీలో నిమగ్నమై ఉంది. విమానం దుకాణాల అమరికలో చేరడం ద్వారా, సెర్జీ స్వతంత్రంగా విమానాలు రూపకల్పన ప్రారంభమైంది. బ్లడ్ కార్లు "మాస్టిజార్ట్", "Rabafakovets" మరియు "మాస్కో" విమానంలోని అన్ని యూనియన్ మరియు అంతర్జాతీయ పండుగలలో పాల్గొన్నారు.

ఉన్నత విద్యా సంస్థ నుండి పట్టభద్రుడైన తరువాత మరియు డిప్లొమొన్ యొక్క రక్షణను సోవియట్ ఎయిర్ ఫ్లీట్ యొక్క యాంత్రిక ఇంజనీర్ యొక్క శీర్షికను నియమించింది మరియు వైమానిక దళం యొక్క కేంద్ర కార్యాలయంలో ప్రత్యేక కమిటీ యొక్క తల చేసింది.

సంవత్సరాలుగా, సెర్గీ వ్లాదిమిరోవిచ్ విమానం నిర్మాణం యొక్క ప్రపంచ అనుభవాన్ని అధ్యయనం చేసింది మరియు USSR కు జారీచేయడానికి విమానం కోసం సాంకేతిక అవసరాలు అభివృద్ధి చేయబడింది.

ఆసక్తికరమైన మరియు బాధ్యతాయుతమైన పని ఉన్నప్పటికీ, Dilyalevo గ్రామ స్థానిక స్వాతంత్ర్యం కోరింది. 1931 మధ్యకాలంలో, ఏవియేషన్ పరిశ్రమ యొక్క గోళానికి బదిలీకి సైన్యం అడిగారు. పార్టీ నాయకుడు పీటర్ ఇయోనోవిచ్ బారానోవ్ యొక్క ఆమోదం పొందిన తరువాత, అతను ప్రొఫెసర్ N. E. Zhukovsky పేరు పెట్టబడిన సెంట్రల్ ఏరోహైడొన్రిక్ ఇన్స్టిట్యూట్ యొక్క డిజైన్ బ్యూరో అధిపతిగా ప్రారంభించాడు.

ఒక సంవత్సరం తరువాత, ఇలాషిన్, సెర్గో ఆర్ఫొనికిడిజ్ యొక్క ప్రజల కమిషన్ యొక్క మద్దతుతో, విమాన రూపకర్తల శక్తుల విభజనను ప్రారంభించి, వ్యాచెస్లావ్ రుడాల్ఫోవిచ్ మెన్జిన్స్కీ యొక్క వైమానిక సంస్థ ఆధారంగా కాంతి విమానం రూపకల్పన కోసం CKB ఆధారంగా పట్టుబట్టారు.

కొత్త సంస్థ యొక్క మొట్టమొదటి మెదడు ఒక బాంబర్గా మారింది, 1936 లో అతను ఎత్తును ట్రైనింగ్ రికార్డును విచ్ఛిన్నం చేశాడు. తరువాత, Ilyushin "ఫ్లయింగ్ ట్యాంక్" అని గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం సమయంలో, ఒక IL-2 దాడి విమానం అభివృద్ధి. దీని కోసం, అతను రెండు స్టాలినిస్ట్ ప్రీమియంలు మరియు సోషలిస్ట్ కార్మికుల హీరోగా గౌరవించబడ్డాడు.

మాస్కో మిలిటరీ ఎయిర్ అకాడమీ గ్రాడ్యుయేట్ నేతృత్వంలోని బ్యూరోలో, ప్రయాణీకుల విమానం యొక్క సృష్టిలో నిమగ్నమై ఉంది. సైన్స్ కు సహకారం ఏరోఫ్లాట్ యొక్క ఖాతాదారులకు పనిచేస్తున్న పౌర క్రాష్ల విడుదలతో గుర్తించబడింది.

1970 ల ప్రారంభంలో, ఐల్లాషిన్ ఆరోగ్య సమస్యలను అనుభవించటం ప్రారంభించింది మరియు సెంట్రల్ ఏరో హైడ్రోడైనమిక్ ఇన్స్టిట్యూట్ కింద డిజైన్ బ్యూరో అధిపతిని ప్రారంభించింది. దళాలు అనుమతించబడినప్పటికీ, హీన్రిచ్ వాసిలీవిచ్ నోవోజ్హిలోవ్ మరియు శాస్త్రీయ మరియు టెక్నికల్ కౌన్సిల్ యొక్క సభ్యుడైన "ఏవియేషన్ కాంప్లెక్స్ ఎస్.

వ్యక్తిగత జీవితం

సోవియట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ డిజైనర్ యొక్క వ్యక్తిగత జీవితంలో రెండు అధికారిక వివాహం జరిగింది. రైసా యొక్క మొదటి భార్య, మిఖాయిల్ స్లాప్ ఇలాషిన్, ఇరినా మరియు కుమారుడు వ్లాదిమిర్ కుమార్తెను తీసుకువచ్చారు - పరీక్ష పైలట్, USSR యొక్క హీరో యొక్క శీర్షికను ప్రదానం చేసింది.

గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం తరువాత, సెర్గీ వ్లాదిమిరోవిచ్ తన డిజైన్ బ్యూరో యొక్క ఉద్యోగులు - అనస్తాసియా వాసిలివ్నా సోవియట్ కారణంగా తన భార్యతో విడిపోయారు. ఒక వేగవంతమైన సుదీర్ఘమైన నవల కార్మిక సామూహిక సభ్యులను ఖండించారు. అయితే, ప్రియమైన విమానం యొక్క డెవలపర్ ఏ నేరం కాదు.

పిల్లలతో ఉన్న రైసా, ఒక అలిమెంటాను మరియు ఆమె భర్త నుండి ఒక పెద్ద అపార్ట్మెంట్ను అందుకున్నాడు, కానీ జీవితాంతం చివరి వరకు తండ్రి యొక్క రాజద్రోహాన్ని క్షమించలేదు. Ilyushin, firstbots ఒక ఖాళీ ద్వారా కలత, ఒక కొత్త వివాహం లో జన్మించిన కుమారులు కమ్యూనికేట్ మారారు. సీనియర్ సెర్జీ తల్లిదండ్రుల అడుగుజాడల్లో వెళ్లి ఒక ప్రత్యేక "ఇంజనీర్" తో ఒక యూనివర్సిటీ డిప్లొమా పొందింది.

మరణం

విమానం యొక్క మరణం యొక్క కారణం వయస్సు సంబంధిత వ్యాధుల తీవ్రతరం. అతను ఫిబ్రవరి 1977 లో కుటుంబ సభ్యులు చుట్టూ మరణించాడు. నోవడోవిచి శ్మశానం వద్ద సమాధి వార్షిక వార్షిక వార్షికంగా వారసుడు, అనుచరులు మరియు బయటివారు తీసుకువచ్చింది.

కోట్స్

  • "జస్ట్, కానీ అధిక నాణ్యత, చౌకగా, కానీ విశ్వసనీయంగా!"
  • "ఏవియేషన్ డిజైనర్, గాంధీవాదం కోసం - నడవడానికి ముందు పిల్లల స్వింగ్ తప్పక ఊయల. ఇది నా భవిష్యత్ కార్యకలాపాల్లో నాకు చాలా ఇచ్చింది. "
  • "నేను పదాతిదళానికి ప్రత్యక్ష మద్దతు కోసం శక్తివంతమైన ఆయుధాలతో ఒక కారుని సృష్టించాను - దాడి విమానం."

జ్ఞాపకశక్తి

  • సెర్గీ ఇలాషిన్ యొక్క పేరు మాస్కో, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, వోరోన్జ్, వలోగ్డా, టైమెన్, కుబ్బ్స్కీలో వీధులను అంటారు.
  • హౌస్-మ్యూజియం A.F లో Mozhaysky నేరుగా ఎస్. V. ఇలాషిన్ కు అంకితం ఒక ఎక్స్పోజర్.
  • వలోడా మరియు మాస్కోలో సెర్గీ ఇలాషిన్ యొక్క కాంస్య పస్ట్స్.
  • ILYUSHIN యొక్క చిత్రపటంతో USSR యొక్క తపాలా స్టాంప్.
  • మాన్యుమెంట్ S.V. బెరెజ్నిక్ గ్రామంలో Ilyushina.

విమానాలు Ilyushin.

  • DB-3 - రెండు-తలుపు దూరం బాంబర్.
  • IL-2 - భారీ డబుల్ దాడి విమానం.
  • IL-4 - రెండు-తలుపు చాలా బాంబర్.
  • IL-10 - భారీ దాడి విమానం.
  • IL-12 - మధ్య హైవే రెండు మన్నికైన ప్రయాణీకుల విమానం.
  • IL-14 - pozhniemmage రెండు-తలుపు ప్రయాణీకుల విమానం.
  • IL-18 - సుదీర్ఘమైన ఫౌంటెన్ నాలుగు-minded ప్రయాణీకుల విమానం.
  • IL-20 - విమానం రేడియో ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటలిజెన్స్.
  • IL-28 - ఫ్రంట్ లైన్ బాంబర్.
  • IL-38 - పెట్రోల్ వ్యతిరేక జలాంతర్గామి విమానం.
  • IL-62 - సుదీర్ఘమైన ప్రయాణీకుల విమానం.

ఇంకా చదవండి