బయోగ్రఫీ
ఒలేగ్ బెలోజర్వ్ - రష్యన్ స్టేట్ అండ్ పబ్లిక్ వర్కర్, చెల్లుబాటు అయ్యే ఫస్ట్ క్లాస్ స్టేట్ కౌన్సిల్, రోడ్డు రవాణా సంస్థలు యువ అధికారి మరియు తల. మే 2009 లో తన వృత్తి కోసం, అతను రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క రవాణా డిప్యూటీ మంత్రిగా నియమించబడ్డాడు మరియు ఆగష్టు 20, 2015 న రష్యన్ ఫెడరేషన్ డిమిత్రి మెద్వెదేవ్ యొక్క ప్రధాన మంత్రి యొక్క డిమిత్రి యొక్క డిమిట్రీ డిమిత్రి మెద్వెదేవ్ యొక్క డిమిట్రీ మెద్వెదేవ్ యొక్క డిమిట్రీ మెద్వెదేవ్ యొక్క డిమిట్రీ మెద్వెదేవ్ యొక్క ప్రధాన మంత్రి పెరిగింది.
సెప్టెంబర్ 26, 1969 న లాట్వియన్ నగరంలో సెప్టెంబర్ 26, 1969 న బెలోజర్స్ ఒలేగ్ వాలెంటినోవిచ్ జన్మించిన. తల్లిదండ్రులు స్థానిక క్లినిక్లో వైద్యులు పనిచేశారు: తండ్రి - ఒక రేడియాలజిస్ట్, ఒక తల్లి - నరాలవ్యాధి నిపుణుడు. ఒక చిన్న వయస్సు నుండి, ఒక సులభమైన అథ్లెటిక్ బాలుడు యొక్క తీవ్రమైన అభిరుచి - పొడవు మరియు స్ప్రింట్ లో జంపింగ్. 400 మీటర్ల దూరంలో, ఒలేగ్ నమ్మశక్యంకాని ఫలితాలను సాధించింది. అతని పాఠశాల రికార్డు ఇప్పటికీ అధికారికంగా ఉనికిలో ఉంది.
ఒక బిడ్డగా, రైల్వే అబ్బాయిని ఆకట్టుకున్నాడు. ఒలేగ్ తన తల్లిదండ్రులతో లాట్వియాలో ప్రయాణించడానికి, ఆపై వారి స్వంత నౌకలను ప్రదర్శించింది. రొమాంటిక్ స్వభావం మధ్యయుగ కోటలచే ఆశ్చర్యపోయాడు, దీని ద్వారా రైలు తుడిచిపెట్టుకుపోతాయి. అటువంటి ప్రయాణాలు belozerov మెమరీలో చెరగని జ్ఞాపకాలను వదిలి.
ఒలేగ్ పాఠశాలలో సుమారుగా ఉన్న విద్యార్ధి, జ్ఞానం పొందేందుకు ప్రయత్నించారు, ఇది 1992 లో సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ ఎకనామిక్స్ అండ్ ఫైనాన్స్ను ముగించింది మరియు పరిశ్రమ ప్రణాళికలో ఒక ఆర్థికవేత్త యొక్క డిప్లొమాను పొందవచ్చు. ఉన్నత విద్యను సాధించడంతో పాటు, ఒలిగ్ బెలోజోవ్ తన స్వదేశానికి రుణాన్ని ఇచ్చాడు, మర్మాన్స్క్లో నార్వేతో సరిహద్దులో పనిచేశాడు. స్పోర్ట్స్లో సేవ యువకుడు పూర్తి చేసాడు.
విశ్వవిద్యాలయం నుండి పట్టభద్రుడైన తరువాత, బెలోజ్రోవ్ వారి అధ్యయనాలను కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, అందువలన అతను సైన్స్ యొక్క అభ్యర్థి యొక్క డిగ్రీని పొందడానికి గ్రాడ్యుయేట్ పాఠశాలను నమోదు చేశాడు. మరియు ఇక్కడ అతను విజయవంతం కానున్నాడు: ఒలేగ్ తన థీసిస్ను "నిలువుగా ఇంటిగ్రేటెడ్ కార్పొరేట్ టైప్ స్ట్రక్చర్స్కు పంపిణీ చేసే లాజిస్టిక్స్ సంస్థ" మరియు ఆర్థిక శాస్త్రాల అభ్యర్థిగా మారింది.
అధిక విద్యను పొందింది, ఒలిగ్ వాలెంటినోవిచ్ మొదట ఒక ప్రత్యేకతతో పనిచేశాడు మరియు ఎంచుకున్న క్షేత్రంలో విలువైన అనుభవం పొందింది. ఫలితంగా, ఒలేగ్ బెలోజర్ యొక్క జీవిత చరిత్ర మరొక స్థాయికి వచ్చింది. హార్డ్ పని మరియు పట్టుదల ధన్యవాదాలు, రష్యన్ రైల్వే యొక్క భవిష్యత్తు తల శక్తి ప్రపంచానికి వచ్చింది, OJSC Lenengo వద్ద నాయకత్వం స్థానం తీసుకొని.
కెరీర్
2000 నుండి, ఒలేగ్ బెలోజర్వ్ కెరీర్ నిరంతరం రహదారి రవాణా దిశతో అనుసంధానించబడి ఉంది. జీవిత చరిత్ర యొక్క నూతన దశలో మొదటి స్థానం "కార్గో వాహన ఎంటర్ప్రైజ్ నెం 21", దీనిలో అతను డిప్యూటీ డైరెక్టర్ స్థానాన్ని కలిగి ఉన్నాడు. పోస్ట్పై కొంచెం పని చేశాడు, ఒలిగ్ వాలెంటినోవిచ్ ఉత్తర-వెస్ట్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ యొక్క భూభాగంలో ప్రెసిడెన్షియల్ ప్లీహోవేటరీ ప్రతినిధి కార్యాలయంలోకి పడిపోయాడు, అక్కడ అతను ఆర్ధిక మరియు ఆర్ధిక విభాగానికి నాయకత్వం వహించాడు.
2002 లో, రైల్వే ఆఫ్ రైల్వేస్ ఒలేగ్ బెలోజర్వ్ కార్పొరేట్ ఆస్తి అధిపతి కొరకు లామో OJSC కు ఆహ్వానించబడ్డాడు, అదే సంవత్సరం చివరిలో రష్యన్ ఇంధన సంస్థ OJSC యొక్క జనరల్ డైరెక్టర్ నియమించారు. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ఒలిగ్ వాలెంటినోవిచ్ ఒక పెరుగుదలను పొందింది మరియు ఫెడరల్ రోడ్ ఏజెన్సీ యొక్క తల అయ్యింది, ఇది వాచ్యంగా సగం సంవత్సరానికి నేతృత్వంలో ఉంది. రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో, 2009 వరకు, బెలోజర్వ్ రహదారి ఏజెన్సీను నడిపించి, ఈ రంగంలో తన నైపుణ్యానికి వాదించాడు.
2009 లో, అతను రష్యన్ ఫెడరేషన్ ప్రభుత్వంలో గమనించాడు, ఫలితంగా అతను దేశం యొక్క రవాణా డిప్యూటీ మంత్రిగా వచ్చాడు. రవాణా మంత్రిత్వశాఖలో, రష్యన్ రైల్వే యొక్క భవిష్యత్ అధిపతి ఆటోమోటివ్ మరియు రైల్వేల అభివృద్ధి ద్వారా జారీ చేయబడింది, బడ్జెట్ మరియు పెట్టుబడితో ఇబ్బందులు ఉన్నప్పటికీ, ఈ దిశలో దేశానికి చాలామందిని ఒక బాధ్యతగల ఉద్యోగిగా నిరూపించబడింది.
కార్మిక చర్య సమయంలో, ఒలేగ్ బెలోజర్వ్ సాధించినది గౌరవ శీర్షికలు మరియు అవార్డులచే పదే పదే గుర్తించబడింది. 2004 లో, అతను "ఇంధన మరియు ఇంధన సంక్లిష్టత యొక్క గౌరవ కార్మికుడు" ను గెలుచుకున్నాడు, 2006 లో "ఐ డిగ్రీ యొక్క ఫాదర్ల్యాండ్కు" మెరిట్లకు "అతను ఆర్డర్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ అయ్యాడు" "IV.
ఆగష్టు 20, 2015 న, రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క రవాణా డిప్యూటీ మంత్రి ఒలీగ్ బెలోజర్వ్ రష్యన్ రైల్వేల అధిపతిగా నియమితుడయ్యాడు. నియామకం యొక్క డిక్రీ "Rashchka" లేకుండా Oleg Valentinovich ఆదేశించింది ప్రధాన మంత్రి డిమిత్రి మెద్వెదేవ్ సంతకం చేయబడింది, ఒక కొత్త స్థానంలో వారి విధులు పూర్తి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ పోస్ట్ను పొందడానికి, బెలోజీరోవ్ మునుపటి వ్లాదిమిర్ Yakunin స్వచ్ఛందంగా రాజీనామా చేసిన తర్వాత నిర్వహించబడుతుంది, రష్యన్ స్టేట్ యొక్క తల యొక్క కుర్చీని ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణిలో ప్రపంచంలోని ముగ్గురు చేర్చారు.
రాష్ట్ర బడ్జెట్ నుండి స్థిరమైన ప్రాధాన్యతలను లేకుండా ఒక గుత్తాధిపత్య సంస్థ యొక్క పనిని ఏర్పాటు చేయలేకపోవటం వలన నాయకత్వం యొక్క మార్పు సంభవించాయి. Helozerov పరిశ్రమ ఖర్చులు గరిష్టంగా పనిచేసింది.
రష్యన్ రైల్వేల అధిపతి యొక్క కొత్త స్థానంలో, ఒలిగ్ బెలోజ్రోవ్ మాజీ నాయకత్వం ద్వారా ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేయవలసి వచ్చింది, సెర్బియాలో రైల్వేల పునర్నిర్మాణం, ట్రాన్స్కోరియన్ రహదారి నిర్మాణం, రష్యాలో అధిక-వేగం రహదారుల నిర్మాణ కొనసాగింపు మాస్కో-కజన్ దిశలో. అదే సమయంలో, రష్యన్ రైల్వే యొక్క కొత్త అధిపతి ప్రయాణీకుల ట్రాఫిక్లో "అనుసంధానించబడిన విధానాలను" కు సెట్ చేయడానికి ముందు, రవాణా సంస్థ అందించిన సేవల నుండి అసంతృప్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు రష్యన్ రైల్వే యొక్క ఆర్ధిక స్థాయికి మద్దతు ఇవ్వకుండా, సంస్థ యొక్క అప్రియమైన.
Belozerova అధిక ఉంది, రష్యన్ రైల్వేస్ వ్లాదిమిర్ Yakunin మాజీ అధిపతి తో పోటీ, ఎవరు అతిపెద్ద అవస్థాపన గుత్తాధిపత్యం అభివృద్ధి కోసం చాలా చేసింది, కానీ అతను వెంటనే విధులు పూర్తి ప్రారంభమైంది. రష్యన్ రైల్వేస్ ఒలేగ్ బెలోజర్ యొక్క నూతన అధిపతి రష్యాలో ఉద్యమం యొక్క వేగాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ఈ పరిశ్రమలో రాజధాని పెట్టుబడి పెట్టడానికి ప్రయత్నాలను కూడా దృష్టి పెట్టింది.
అన్నింటిలో మొదటిది, సంస్థ లాభదాయక ఆస్తులను తొలగించింది, కానీ అదే సమయంలో రైల్వే ఆసుపత్రులు, క్లినిక్, అలాగే ఫుట్బాల్ మరియు హాకీ క్లబ్బులు లోకోమోటివ్లకు ఆర్థిక కొనసాగింది. రష్యన్ రైల్వేల కొత్త తల సిబ్బంది ప్రస్తారణలను తయారు చేసింది, కంటైనర్ రవాణా ప్రవాహాన్ని పెంచింది. రష్యన్ రైల్వేలు దిగుమతి చేసుకున్న రైల్వేలను కొనుగోలు చేయడానికి నిరాకరించింది, రష్యన్ మెటలర్జికల్ కంపెనీలు "ఎవ్రాజ్" మరియు "మెచెల్" తో ఒప్పందాలకు బదులుగా నిర్ధారించాయి.
ట్రక్కింగ్ ధరలు 9% పెరిగాయి, కొన్ని ప్రయోజనాలు రద్దు చేయబడ్డాయి, ఇది RZHD లాభాలను పెంచుతుంది. ఒక వైపు, ఇటువంటి కొలత సంస్థ నుండి ఆర్థిక సూది మందులు లేకుండా పూర్తిగా చేయడానికి అనుమతి, మరోవైపు, రష్యన్ పౌరులకు పరోక్ష పన్ను మారింది, ఎందుకంటే రవాణా వస్తువులు కోసం ధరలు పెరిగింది. కానీ 2016 లో, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో మొదటి సారి కార్పొరేషన్ గరిష్ట రవాణా సూచికలను చేరుకుంది.
వ్యక్తిగత జీవితం
OLEG BELOZEROV వ్యక్తిగత జీవితం కూడా స్థిరంగా ఉంది, అలాగే కార్మిక చర్య. 1994 నుండి రష్యన్ రైల్వే అధిపతి ఓల్గా అలెగ్జాండ్రోవ్ను వివాహం చేసుకుంది మరియు ఇద్దరు పిల్లలను పెంచుతుంది. Matveve యొక్క కుమారుడు 1996 లో జన్మించాడు, ఒక పాత్రికేయుడు యొక్క డిప్లొమా అందుకుంటాడు. కుమార్తె వేరోనికా, 2001 జననాలు, విశ్వవిద్యాలయ ఎంపికతో నిర్ణయించబడతాయి. రష్యన్ రైల్వే లీడర్ యొక్క కుటుంబ ఫోటోలు మీడియాలో కనిపించవు.
ఒలేగ్ వాలెంటినోవిచ్ స్కాండల్స్ లేదా కెరీర్ ప్రశ్నలలో లేదా వ్యక్తిగతంగా కనిపించలేదు. స్నేహితులు మరియు ప్రియమైనవారు అతనికి ఒక అద్భుతమైన కుటుంబం మనిషి, ఒక caring తండ్రి మరియు ఒక loving భర్త భావిస్తారు.
2014 లో ఒలేగ్ బెలోజర్వ్ యొక్క ఆదాయం, అధికారిక మూలాల నుండి సమాచారం ప్రకారం, 12 మిలియన్ రూబిళ్లు కంటే కొంచెం ఎక్కువ, అదే మొత్తాన్ని అదే మొత్తాన్ని సంపాదించారు. అలాగే, రష్యన్ రైల్వే అధిపతి దాదాపు 220 చదరపు మీటర్ల ప్రాంతంతో ఒక అపార్ట్మెంట్ను కలిగి ఉంది. మీటర్లు, కుటీర మరియు భూమి.
ఇప్పుడు OLEG BELOZEROV.
2017 లో, బెలోజీరివ్ నాయకత్వంలో రష్యన్ రైల్వేలు లాభాల రికార్డు రేట్లు చేరుకుంది, ఇది 139.7 బిలియన్ రూబిళ్లు, హోల్డింగ్ యొక్క తల యొక్క వేతనాల పెరుగుదలను ప్రభావితం చేసింది. 2015 లో బెలోజర్స్ సంవత్సరానికి 86.2 మిలియన్ రూబిళ్లు సంపాదించారు, అప్పుడు 2016 లో వార్షిక ఆదాయం 172.9 మిలియన్ రూబిళ్లు. పూర్వీకుల వలె కాకుండా, బెలోజ్రోవ్ బహిరంగంగా పన్ను రాబడిని ఇస్తుంది. అటువంటి పెరుగుదల ఒలేగ్ వాలెంటినోవిచ్ యొక్క అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అదే సంవత్సరంలో, బెలోజర్వ్ దేశం యొక్క నాయకత్వానికి "CEO" తో "CEO" తో "CEO" తో తన స్థానం యొక్క పేరును మార్చడానికి ఒక అభ్యర్థనను మార్చాడు, ఎందుకంటే రెండవ పేరు అంతర్జాతీయ పద్ధతిలో జరిగింది.
మే 2017 లో, బీజింగ్లో చైనీయుల సహచరులతో సమావేశంలో, ఒలేగ్ బెలోజర్వ్ అనారోగ్యంతో బాధపడుతున్నాడు, మరియు రష్యన్ సంస్థ యొక్క జనరల్ డైరెక్టర్ అపెండింటిస్ యొక్క వాపు యొక్క రోగ నిర్ధారణతో ఆసుపత్రిలో చేరారు. ఆసుపత్రిలో, ఒలిగ్ బెలోజర్వ్ సురక్షితంగా పనిచేశారు.
ఇప్పుడు బెలోజర్స్ రష్యన్ రైల్వేస్ హోల్డింగ్ యొక్క పనిని మెరుగుపర్చడానికి కొనసాగుతోంది, కానీ 2018 లో అతను యాంటిమోనోయోలీ సేవ యొక్క జోక్యం కారణంగా ఒక పునాదిలో స్థలాల కోసం సుంకాలు పెంచడంలో విఫలమయ్యాడు.