Ivan Kozdube பற்றி சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்: 2020, சுயசரிதை, தனிப்பட்ட வாழ்க்கை, சாதனையை

Anonim

ஜூன் 8, 1920 அன்று, புகழ்பெற்ற சோவியத் பைலட் தோன்றினார், இது நட்பு நாடுகளிலிருந்து இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகச் சிறந்த பைலட் ஆனது, மேலும் மற்ற விருதுகளில் 3 நட்சத்திரங்கள் ஹீரோவுக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் 3 நட்சத்திரங்கள் ஹீரோவைப் பெற்றது. 2020 ஆம் ஆண்டில், பிரபலமான ASA இன் பிறப்பிலிருந்து 100 வயதில் இருந்து, அதன் வாழ்க்கை விமானப் போராட்டம் மற்றும் அவரது சொந்த நாட்டின் நன்மைக்காக பிரகாசமாகவும் பிரகாசமாகவும் இருந்தது.

இராணுவ சுயசரிதை மற்றும் போர் பைலட்டின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கையிலிருந்து சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் - பொருள் 24cm இல்.

பொழுதுபோக்கின் நன்மைகள் பற்றி

அவரது இளைஞர்களில் இவான் கோஸெவுபூப் வரைவதற்கு பிடிக்கும், மற்றும் தொழில்நுட்ப பள்ளியில் அவர் கோஷங்கள் மற்றும் சுவர்க்கேஸுடன் அலங்கரிக்கும் சுவரொட்டிகளுக்கு பொறுப்பானவர். இதன் விளைவாக, கண், கவனிப்பு மற்றும் காட்சி நினைவகம் ஆகியவற்றின் கண்களை உருவாக்க உதவியது, இது வானில் இனிமையான இனிமையானது.

ஜிம்னாஸ்டிக்ஸ், நீச்சல், பனிச்சறுக்கு, சக்கரங்கள் - அவரது இளைஞர்களில், இவான் தீவிரமாக ஈடுபடத் தொடங்கினார். சர்க்கஸ் கிராமத்திற்கு விஜயம் செய்தபின், Sulita ஐ பின்பற்றுவதற்குப் பிறகு, அவர் 13 வயதில் ஒரு கையில் ஒரு 2-பனிச்சறுக்கு கிராக்கை கசக்க கற்றுக்கொண்டார். பயிற்சி முன் எறியவில்லை, இது விமானத்தில் உள்ள சேவையின் நன்மைக்காக மட்டுமே சென்றது, இது சாதனங்களில் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளை தாங்க உதவியது.

அசிங்கமான வாத்து

இது சாவதாபப் விமானப் பள்ளியில் சற்றே மெதுவாகக் கருதப்பட்டாலும், அவர் சிறந்த முறையில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார். கடுமையான மற்றும் அவர்களின் கண்கள் கேட்கள் கோரி கேடட்ஸ், அவரது "trives" என்று.

முதல் தடவை

Ivan Kozdadub கிட்டத்தட்ட அவரது முதல் விமான போர் போது கிட்டத்தட்ட இறந்தார் - கவசத்தில் சிக்கி ஒரு Fuza ஷெல், மற்றும் அனைத்து பிறகு, Amariation பீரங்கிகள் டேப் போன்ற குற்றச்சாட்டுகள், கவசம் perernes மாறி மாறி, ஒரு விதி. எனவே பைலட் மரணத்திலிருந்து படிப்படியாக இருந்தது. மேலும், தனது சொந்த ஒரு வீங்கிய கார் மீது திரும்பி, சோவியத் எதிர்ப்பு விமானம் பீரங்கிகளின் நெருப்பின் கீழ் விழுந்தது. ஆனால் இன்னும் விமான நிலையத்தை அடைந்து ஒரு விமானத்தை வைக்க முடிந்தது.

இழப்பு இல்லாமல்

ஆண்டுகளில், Kozdaduba 6 கார்களை மாற்றியது. மேலும், அவர்களில் யாரும் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர் - திட்டமிட்ட மாற்றத்துடன் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது. மூன்று விமானம் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது: முதல் பெயரிடப்பட்ட chkalov, மூன்றாவது - கொர்சிஸ் Konev இருந்து, கடந்த பெயரிடப்பட்டது போர் பைலட் மரியாதை ஏற்கனவே இருந்தது.

புள்ளிவிபரம்

விமானங்கள் எத்தனை விமானங்கள் விமானங்களை சுடப்படுகின்றன என்பதைச் சொல்வது கடினம். சோவியத் புள்ளிவிவரங்களில், 62 எதிரி லாஸ் ஒரு எண்ணிக்கை சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. எனினும், மற்றொரு 2 எதிரி கார்கள் பின்னர் பிரீமியம் பைலட் சேவை பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்ட பின்னர் பிரீமியம் ஆவணங்களில் தெரியாத காரணங்களுக்காக இல்லை - PZL-24 மற்றும் ME-109, ஏப்ரல் மற்றும் ஜூன் 1944 இல் சுட்டு.

ஆனால், அநேகமாக, இந்த எண்ணிக்கை உண்மையில் பொருந்தவில்லை - தோழர்களின் நினைவூட்டல்களின்படி, கோச்டடாப் பெரும்பாலும் விமானத்தின் ஒரு குழுவின் ஒரு பகுதியாக சுட்டுக் கொல்லப்படுவதை மறுத்துவிட்டது, அடிமை மற்றும் ஆரம்பகால இழப்பிற்கு தங்கள் வெற்றிகளை எழுதும். ஆனால் Ivan Nikitovich முதல் சோவியத் பைலட் ஆனது என்று அறியப்படுகிறது, இது ஜெட் ஜேர்மன் என்னை -262 ஐத் தாக்கியது. இது பிப்ரவரி 19, 1945 அன்று வேடர் மீது நடந்தது.

பின்னடைவு

சுயசரிதையில், Kozhedub ஏப்ரல் 22, 1945 அன்று அவர் 2 அமெரிக்க P-51 முஸ்டாங் ஹிட் என்று நினைவு கூர்ந்தார். உத்தியோகபூர்வ பதிப்பின் படி, கூட்டாளிகள் ஃபோக்கே-வுல்ப் உடன் தனது விமானத்தை குழப்பிவிட்டனர். ஆனால் அவர்கள் சோவியத் பைலட்டை தாக்கினர் என்று "நட்சத்திர-கோடிட்ட" செய்தபின் அறிந்த ஒரு கருத்து உள்ளது. தளபதி வெற்றிகரமாக வெற்றிகரமாக விண்ணப்பிக்க தடை செய்யப்பட்டார், இது அமெரிக்காவின் யுத்தம் மலை முழுவதும் இருந்து தொலைவில் இல்லை என்று மாற்றப்பட்டது, எனவே கோஸஹவப் புதிய இயந்திரத்தில், தட்டி பின் மீண்டும் மீண்டும் விழுந்தது.

இருப்பினும், Kozhevab இல் உள்ள பெரிய தேசபக்தி யுத்தத்தில் யாங்கீஸுடன் மோதல்கள் முடிவுக்கு வரவில்லை என்று சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன - ஜேர்மனியின் சரணடைவதற்கு முன்பே, அவர் 3 அமெரிக்க விமானத்தை தட்டிச் சென்றார், சோவியத் விமானப்படை விமானப் பகுதியால் படையெடுத்தார் ஒரு பெரிய விமானம். இருப்பினும், இந்த தகவலைப் பொறுத்தவரை, இந்த தகவலைப் பொறுத்தவரை, தீர்ப்பது கடினம் - கடந்த காலத்திற்கு ஏப்ரல் 17, 1945 அன்று ஜேர்மன் வானத்தில் போராடிய பேச்சாளர்கள்.

ஓசோஸ்ஸ்கிக்கு ஹெலிகாப்டர்

இவான் கோச்டடப் விளாடிமிர் விஸ்லி உடன் நண்பர்களாக இருந்தார். ஹெலிகாப்டரைப் பெற வேண்டுமென்ற கோரிக்கையுடன், பார்டின் ஜார்ஸை ரசிகர் தயாரித்த ஒரு நாள் பாடகர், அவரை மற்றும் அலெக்ஸி மிக்கோயனுக்கு ஒரு நாள் பாடகர் எப்படி நினைவு கூர்ந்தார் என்று அவர் நினைவு கூர்ந்தார். தளபதிகள் பின்னர் கலைஞர்களுக்கு உதவ முடிவு செய்தனர் - உருட்டல் இயந்திரம் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது.

மேலும் வாசிக்க