மிக் ஷூமேக்கர் - சுயசரிதை, ராட்சர், புகைப்படம், செய்தி, தனிப்பட்ட வாழ்க்கை, மகன் மைக்கேல் ஷூமேக்கர், ஃபார்முலா 1 2021

வாழ்க்கை வரலாறு

மிக் ஷூமேக்கர் ஒரு ஜேர்மன் கார் டிரைவர்கள், ஏழு முறை உலக சாம்பியன் மைகேல் ஷூமேக்கர் மகன். தீவிரமாக இயக்கிகள், ஆனால் சுத்தமாகவும். தடகள வீரர் பெரும்பாலும் அவரது தந்தை ஒப்பிடுகிறார், ஆனால் அவர் கோபம் இல்லை - அத்தகைய ஒரு "போட்டி" மட்டுமே உற்சாகத்தை தூண்டுகிறது என்று கூறுகிறார்.

குழந்தை பருவம் மற்றும் இளைஞர்

மைக் ஷூமேக்கர் மார்ச் 22, 1999 அன்று Wyflan-le-chateau, சுவிட்சர்லாந்தில் பிறந்தார். 2008 ஆம் ஆண்டு முதல் அவர் சுவிஸ் கிளேடில் வாழ்ந்தார்.

தாய் மரியாவின் சகோதரி மற்றும் ஜினா மரியாவின் சகோதரி, குடும்பத்தின் ஆண் பாதி போலல்லாமல், குதிரைச்சவாரி விளையாட்டுகளை விரும்பினார். அவரை நேசிப்பதன் மூலம், மைக்கேல் ஷூமேக்கர் வம்சத்தின் தலைவரால் பெண்களுக்கு உற்சாகமளித்தார்.

டிசம்பர் 2013 இல், பிரெஞ்சு ஆல்ப்ஸில் ஸ்கை ரிசார்ட்டில் புகழ்பெற்ற நிலப்பரப்பு காயமடைந்தது. அந்த மனிதன் யாரை செயற்கை முறையில் அறிமுகப்படுத்தினார். 2020 ஆம் ஆண்டில் நீண்ட மற்றும் விலையுயர்ந்த சிகிச்சை அதன் நிலைக்கு முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது.

மாமா மைக் ரால்ப் ஷூமேக்கர் ஃபார்முலா 1 இல் பரிசுகளை ஆக்கிரமித்தார். எனவே பையன் கார் பந்தயத்தில் ஒரு நேராக சாலை, அத்துடன் ஒரு உறவினர் டேவிட் இருந்தது.

முதல் முறையாக, ஷூமேக்கர் ஒரு பந்தய கார் சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து உட்கார்ந்து 11 வயது. மீண்டும் மீண்டும் ஜூனியர் போட்டிகளில் பங்கு பெற்றார். இது கற்பனையான புனைப்பெயர் மெகுவின் கீழ் செய்தார், அன்னையர் பெயரை எடுத்துக் கொண்டார், பத்திரிகையின் கவனத்தை ஈர்ப்பதில்லை.

கூடுதலாக, அவர் கால்பந்து, ஹாக்கி நடித்தார், ஒரு குதிரை ஓட்டி. தந்தை கூடுதலாக, செபாஸ்டியன் வெட்டல் அவரை ஒரு பெரிய செல்வாக்கை வழங்கினார், யாருடன் எஞ்சினருடன் தொடர்பு கொள்கிறார்.

இனம்

ஷூமேக்கரின் விளையாட்டு வாழ்க்கை வரலாறு ஃபார்முலா -4 இல் சாதாரண பிரெஞ்சு மற்றும் ஜேர்மன் பந்தயங்களில் பங்கேற்புடன் தொடங்கியது.

2014 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் ஜூனியர் உலக துணை சாம்பியனின் பட்டத்தை வென்றது. இந்த காலகட்டத்தின் போட்டிகள் முதல் முறையாக பந்தயங்களில் முதல் முறையாக, உதாரணமாக, சோபியா பெல்லி ஆண்கள் பங்கேற்றதாக உண்மையில் வேறுபடுகின்றன.

2015 ஆம் ஆண்டில், 2016 இல் மிக் 10 வது இடம் மற்றும் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தது. அவர் படிப்படியாக பொறியியலாளர்கள் மற்றும் இயக்கவியல் குழுவுடன் தொடர்பு கொள்ள கற்றுக்கொண்டார் மற்றும் பாதையில் கவனம் செலுத்துகிறார்.

3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஐரோப்பிய ஃபார்முலா 3 சாம்பியனாக மாறியது, 16 இலிருந்து 8 பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றது.

2019 ஆம் ஆண்டில், பையன் நிறைய கற்றுக்கொண்டார் மற்றும் ஃபார்முலா 2 இல் மாஸ்டர் செய்யப்பட்டார், ஹங்கேரியில் மேடையில் வென்றார். ஷூமேக்கர் சுய முன்னேற்றத்தை ஒரு சவாரி என்று நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தார், ஃபெராரி டிரைவ் அகாடமியில் இணைந்த போட்டித் தலைவர்களின் எண்ணிக்கையில் நுழைய திட்டமிட்டார். இந்த பந்தயங்களில் பங்கேற்பு ஃபார்முலா 1 க்கான சிறந்த தயாரிப்புகளாகும் என்று அவர் நம்பினார், தொடக்கத்தில் உள்ள டயர்கள் வெப்பமடையாததால், மேலும் விரைவான உடைகள் பாதிக்கப்படுகின்றன என்பதால் அவர் நம்பினார். அது எளிதாக இருக்கும்.

வாழ்க்கையின் ஆரம்பத்தில், அவரது தந்தையின் ஆதரவை இழந்த நிலையில், தடகள பிடிவாதமாக தன்னை பணியாற்றினார். ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த சீசனில், அதன் முடிவு முந்தையதைவிட சிறந்தது.

மைக் அது அரிதாக பெற்றோர் குறிப்புகள் பயன்படுத்துகிறது என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது, அவர் குழந்தை பருவத்தில் அவரை கொடுத்தார். மைக்கேல் நேரத்தில், பந்தய கார் 780 கிலோ எடையும், இப்போது 500 கிலோ எடையும், நீங்கள் பைலட் வேண்டும்.

ஏப்ரல் 2019 இல், கார் டிரைவர்கள் பஹ்ரைனில் ஃபார்முலா 1 இல் அறிமுகப்படுத்தினர்.

தனிப்பட்ட வாழ்க்கை

மிக் தந்தையிலிருந்து கற்றுக் கொண்டார், ஆனால் இரகசியமாக ஒரு தனிப்பட்ட வாழ்க்கையை பராமரிக்க ஆசை. இந்த புகழ்பெற்ற குடும்பத்திற்கு மேலாளர் மற்றும் செய்தித் தொடர்பாளர் யாரை சபீனா உதவுகிறது.

தொழில் தொடக்கத்தில், அவர் ஏழு நட்சத்திரங்கள் நெட்வொர்க்கில் நெய்யப்பட்ட ஏழு நட்சத்திரங்கள் ஒரு ஹெல்மெட் அணிந்திருந்தார், மைக்கேல் ஷூமேக்கர், அவரது சாம்பியன்ஷிப் தலைப்புகள் பாரம்பரியமாக ஒரு அஞ்சலி.

மிக்காவின் வளர்ச்சி - 175 செ.மீ.

Mick Schumacher இப்போது

2020 ஆம் ஆண்டில், மைக் புதிய 18 அங்குல டயர்களை மாஸ்டர், ஃபார்முலா 2 இல் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது ரைடர்ஸ் மட்டுமல்ல, பொறியியலாளர்களுக்கும் புதிய எல்லைகளைத் திறந்தது.

செப்டம்பர் 6 ம் தேதி, பந்தயத்தில், பையன் மேக்ஸ் ஃபெர்ஸ்டாப்பேன்களின் விபத்தை மீண்டும் மீண்டும் மீண்டும் செய்தார், இது ஃபார்முலா 1 இல் ஒரு சில மணி நேரத்திற்கு முன்னர் நடந்தது. அவர் திருப்பங்களை ஒரு விரைவாக ஓட்டி, தடைகள் மீது ஓட்டிச் சென்றார்.

View this post on Instagram

A post shared by Mick Schumacher (@mickschumacher)

செப்டம்பர் 13 ம் திகதி, கண்காட்சியின் வருகையில், 2004 ஆம் ஆண்டில் அவர் உலக சாம்பியனாக மாறிய கடைசி நேரத்தில் தனது தந்தை ஓட்டுநர் ஒரு பட்டியில் "Mugello" நெடுஞ்சாலையில் மைக் சென்றார்.

அக்டோபர் மாதத்தில், முழு உலகமும் 2021 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ஃபா ரோமியோ குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்று செய்தி விவாதித்தது. ஆனால் டிசம்பர் 2 ம் திகதி, ஷூமேக்கர் ஃபார்முலா 1 இல் ஷூமசர் நடிக்கிறார் என்று அறியப்பட்டது, நிகிதா மஜீபின் ஒரு பங்காளியாக மாறியது.

இருவரும் புதுமுகங்கள், ஆனால் "ஹாஸ்" எப்போதும் ஆரம்பிக்கான ஒரு தளமாக தன்னை நிலைநிறுத்தியது. மைக் தேவையான சூப்பர் ஸ்லிட்டில் புள்ளிகளை அடித்தார், எனவே போட்டிகளில் பங்கேற்க உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டது. ஜேர்மன் தனது பெற்றோருக்கு பகிரங்கமாக தனது பெற்றோருக்கு நன்றி தெரிவித்துள்ளார்.

டிசம்பர் 6, 2020 அன்று, பஹ்ரைனில் உள்ள Sakhir Autodrome இல் இறுதி போட்டியில் "ஃபார்முலா 2" இல் 18 வது இடத்தை எடுத்தார். போட்டியில் டயர்கள் கொண்ட ஜேர்மன் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகள் மற்றும் ரப்பர் பதிலாக குழி நிறுத்தத்தில் அழைக்க கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது.

ரேஸ் கார் டிரைவர் முக்கிய போட்டியாளர், பிரிட்டன் Callum Aylotte, மேலும் டயர் உடைகள் எதிர்கொண்டது மற்றும் பத்தாவது முடிந்தது. இது ஷூமேக்கர் 2020 தொடரின் ஒரு சாம்பியனாக ஆக அனுமதித்தது. Nikita Mazepine 5 வது இடத்தில் இருந்தது, மற்றும் Mika இன் தற்போதைய பங்குதாரர் ராபர்ட் ஸ்க்வார்ட்ஸ்மேன் - 4 வது.

அவரது கைகளில் ஒரு கப் மற்றும் ஒரு மருத்துவ முகமூடி ஒரு பீடத்தில் நின்று ஷூமேக்கர் புகைப்படம் "Instagram" அவரது கணக்கில் தோன்றினார். இதயம் முழுவதும் இருந்து சந்தாதாரர்கள் இனம் கார் டிரைவர் மற்றும் அவரது புகழ்பெற்ற தந்தை பாராட்டினர்.

சாதனைகள்

• 2016 - வெள்ளி வெற்றியாளர் ADAC ஃபார்முலா 4 சாம்பியன்ஷிப்
• 2016 - வெள்ளி பரிசு-வெற்றியாளர் இத்தாலிய ஃபார்முலா 4 சாம்பியன்ஷிப்
• 2017 - வெண்கல பதக்கம் MRF சவால் ஃபார்முலா 2000.
• 2018 - சாம்பியன் FIA ஃபார்முலா 3 ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்
• 2020 - சாம்பியன் ஃபார்முலா 2 சாம்பியன்ஷிப்