வாழ்க்கை வரலாறு
சோவியத் பொறியியலாளர் செர்ஜி ilyushin நவீன விமானத்தின் புராணமாகும். பயணிகள் விமானம், குண்டுவீச்சாளர்கள் மற்றும் தாக்குதல் விமானத்தின் டெவலப்பராக இது அறியப்படுகிறது. தாயகத்திற்கு தகுதியுடையது கௌரவ உத்தரவுகள் மற்றும் பதக்கங்கள், இராஜதந்திரிகள், மாநில பரிசுகள் மற்றும் சோசலிச உழைப்பின் ஹீரோவின் தலைப்பு ஆகியவற்றால் குறிக்கப்பட்டது.குழந்தை பருவம் மற்றும் இளைஞர்
Sergey Vladimirovich Ilyushin புகழ்பெற்ற சுயசரிதை மார்ச் 30, 1894 அன்று தொடங்கியது. இந்த பையன் குடும்பத்தில் ஒரு கிராமப்புற குடியேற்ற டில்லாவோவில் பிறந்தார், அங்கு ஏழு குழந்தைகள் இருந்தனர். ஏழை விவசாயிகளின் இளைய மகனாக இருப்பதால், உணவை கவனித்துக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில், ஒரு இளம் வயதில் எதிர்கால விமானம் வடிவமைப்பாளர் சகோதர சகோதரிகளின் கவனிப்பில் இருந்தார்.
பண்ணையில் பெற்றோருக்கு உதவ வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஒரு குழந்தை, வாசிக்க மற்றும் எழுத கற்றுக்கொண்டது. ஒரு குழந்தையாக, பைபிளின் நூல்களையும், பத்திரிகையின் வீட்டிலிருந்தும் "ஐரோப்பாவின் ஜர்னல்" என்ற நூல்களைப் படித்துக்கொண்டார்.
வளர்ந்து வரும் குழந்தையின் வெற்றிகள் தந்தை மற்றும் தாயுடன் மகிழ்ச்சியடைந்தன, எனவே 8 வயதில் அவர் தொலை Zemskaya பள்ளிக்கு வழங்கப்பட்டார். தினசரி செர்ஜி பெரேஸ்னிக்கியின் கிராமத்திற்கு மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில் அதிகரிக்கிறது.
செவ்வாயிலிருந்து பட்டம் பெற்ற பிறகு, வயதான குழந்தைகளின் உதாரணத்தில் விவசாயிகளின் வம்சாவளியை பணம் சம்பாதிப்பதற்காக சென்றார். அவர் Vologda, Ivano-Voznesensk மற்றும் கோஸ்ட்ரோமா கீழ் பல தொழிலாளர் பணி தொழில்கள் மாஸ்டர்.
1910 ஆரம்பத்தில், செர்ஜி செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் தன்னை கண்டுபிடித்தார். விமானநிலையத்தின் கீழ் தழுவி ஹிப்போடிரோமில் குடியேற அறிவுறுத்தப்பட்டது. அகழ்வாராய்ச்சியின் கடமைகளை மேம்படுத்துதல், இளைஞனை சர்வதேச விமானப் பயண வாரத்திற்கு வந்த ஏரோனாட்டிக்ஸ் துல்லியமான நிகழ்ச்சிகளைப் பார்க்க ஒரு வாய்ப்பைப் பெற்றார். சிறுவயது பிலோட்டை பாராட்டினார், இது செர்ஜி டின்கின், மைக்கேல் எஃபிமோவ், லெவி மஸீவிச் மற்றும் விளாடிமிர் லெபடேவ் ஆகியவற்றால் நிரூபிக்கப்பட்டார்.
1914 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி இராணுவத்தின் அணிகளில் சேர்ந்தார். வடக்கு விமானப் போக்குவரத்து மாவட்டத்தின் அணியை உருவாக்குவதற்கு இராணுவத்தின் கட்டளையிடும் வரை அவர் வோஜ்டா பிராந்தியத்தில் காலாட்படை அலமாரியில் பணியாற்றினார். வரிசைப்படுத்தல் புதிய இடம் பீட்டர்ஸ்பர்க் தளபதி விமான தளம் ஆகும்.
மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர் பயிற்சியின் சிறந்த மாணவர் படையினரின் பள்ளிக்கூடம் பெற அதிர்ஷ்டசாலி. விமானம் விமானத்தை விமானம் மற்றும் அவரது வாழ்நாள் முடிவடையும் வரை, அனைத்து ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய ஏரோ கிளப் நினைவு கூர்ந்தார்.
விமானத் துறையின் வளர்ச்சி விகிதத்தில் குறைந்து வரும்போது, விமானத்துடன் நெவாவின் கரையில் பணியாற்றும் ஒரு பிரிகேட், கலைக்கப்பட்டது, ஐய்லிஷின் ஏமாற்றம் அடைந்தார். ஆவியின் வீரியம், உழைக்கும் மற்றும் விவசாயி சிவப்பு விமான கடற்படைக்கு ஒரு அழைப்புக்குப் பிறகு திரும்பியது.
விமானம் மற்றும் அபிவிருத்தி வாழ்க்கை
1920 களின் முற்பகுதியில், ரெட் ஆர்மிமன் ஒரு ஆசை மற்றும் N. I. Zhukovsky Akademia நுழைவதற்கு வாய்ப்பு இருந்தது, இது பொறியியலாளர்களின் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டிருந்தது. விமான கடைகளில் குவளையில் சேர்ப்பதன் மூலம், Sergey சுயாதீனமாக விமானங்களை வடிவமைக்கத் தொடங்கியது. இரத்த ஓட்டிகள் "மேரிஸிஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏ" மற்றும் "மாஸ்கோ" மற்றும் "மாஸ்கோ" ஆகியவை அனைத்தும் தொழிற்சங்க மற்றும் சர்வதேச திருவிழாக்களைப் பெற்றன.உயர் கல்வி நிறுவனத்திலிருந்து பட்டம் பெற்ற பிறகு, டிப்ளோமா ஈலிஷினின் பாதுகாப்பிற்குப் பின்னர் சோவியத் விமான கடற்படையின் மெக்கானிக்கல் பொறியியலாளரின் தலைப்பை ஒதுக்கி, விமானப்படை மையத்தின் மத்திய அலுவலகத்தின் கீழ் சிறப்பு குழுவின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.
பல ஆண்டுகளாக, செர்ஜி விளாடிமிரோவிச் விமானம் கட்டுமானத்தின் உலக அனுபவத்தை ஆய்வு செய்து, சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு திட்டமிட திட்டமிட்ட விமானத்திற்கான தொழில்நுட்ப தேவைகளை உருவாக்கியுள்ளது.
சுவாரஸ்யமான மற்றும் பொறுப்பான வேலை இருந்தபோதிலும், Dilyalevo கிராமத்தின் சொந்த சுதந்திரத்தை விரும்பினார். 1931 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், இராணுவம் விமானத் தொழிலின் துறையில் ஒரு பரிமாற்றத்திற்காக கேட்டது. கட்சித் தலைவர் பீட்டர் ஐயோவிச் பாரனோவின் ஒப்புதலைப் பெற்றிருப்பதால், பேராசிரியர் என். இ. ஜுகோவ்ஸ்கி என்ற மத்திய ஏரோ ஹைட்ரோடாமிக் நிறுவனத்தின் வடிவமைப்பாளரின் வடிவமைப்பின் தலைமையில் அவர் தொடங்கினார்.
ஒரு வருடம் கழித்து, ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, செகோ ஆர்ட்டோஹோனிகிட்சின் மக்களின் கமிசரின் ஆதரவுடன், விமான வடிவமைப்பாளர்களின் அதிகாரங்களை பிரிப்பதைத் தொடங்கினார், மேலும் Vyacheslav ருடால்ப்ரோவிச் மென்ஜின்ஸ்கியின் ஏர் காரணி அடிப்படையில் ஒளி விமானத்தின் வடிவமைப்பிற்கான CKB இன் அடிப்படையில் வலியுறுத்தினார்.
புதிய அமைப்பின் முதல் சிந்தனை ஒரு குண்டுவெடிப்பாக மாறிவிட்டது, 1936 ஆம் ஆண்டில் அவர் உயரத்தை தூக்கும் ஒரு பதிவை உடைத்துவிட்டார். பின்னர், ilyushin ஒரு il-2 தாக்குதல் விமானம் உருவாக்கப்பட்டது, "பறக்கும் தொட்டி" என்று பெரிய தேசபக்தி போர் போது. இதற்காக, அவர் இரண்டு ஸ்ராலினிச பிரீமியங்கள் மற்றும் சோசலிச உழைப்பின் ஹீரோவின் தலைப்புடன் கௌரவிக்கப்பட்டார்.
மாஸ்கோவில், மாஸ்கோ இராணுவ விமான அகாடமி ஒரு பட்டதாரி தலைமையிலான பணியகம், பயணிகள் விமானத்தை உருவாக்கத்தில் ஈடுபட்டிருந்தது. விஞ்ஞானத்தின் பங்களிப்பு ஏரோஃப்ளோட் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் சிவிலியன் விபத்துகளை வெளியிட்டதன் மூலம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
1970 களின் முற்பகுதியில், Ilyushin உடல்நலப் பிரச்சினைகளை அனுபவித்து, மத்திய ஏரோ ஹைட்ரோடைனமிக் இன்ஸ்டிடியூட் கீழ் வடிவமைப்பு பணியகத்தின் தலைவரின் பதவியை விட்டு வெளியேறினார். படைகள் அனுமதிக்கப்பட்டாலும், விமானத்தின் ஒரு சிறந்த டெவலப்பர் ஹென்ரிச் Vasilyevich Novozhilov மற்றும் நடப்பு அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கவுன்சில் உறுப்பினர்கள் "S. V. Ilyushin பிறகு" என்ற அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கவுன்சில் உறுப்பினர்கள் ஆலோசனை கூறினார்.
தனிப்பட்ட வாழ்க்கை
சோவியத் விமான வடிவமைப்பாளரின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கையில் இரண்டு அதிகாரப்பூர்வ திருமணம் இருந்தன. ரைசாவின் முதல் மனைவியுடன், மிஷெயில் ஸ்லாப் லயுஷின், ஐரியா மற்றும் மகன் விளாடிமிர் மகள் வளர்க்கப்பட்டார் - டெஸ்ட் பைலட், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோவின் தலைப்பை வழங்கினார்.
பெரிய தேசபக்தி யுத்தத்திற்குப் பிறகு, செர்ஜி விளாடிமிரோவிச் அவரது மனைவியுடன் தனது மனைவியுடன் முறித்துக் கொண்டார் - அவரது வடிவமைப்பு பணியகத்தின் ஊழியர்கள். ஒரு விரைவான நீடித்த நாவல் தொழிலாளர் கூட்டு உறுப்பினர்கள் கண்டனம். இருப்பினும், அன்பான விமானத்தின் டெவலப்பர் குற்றவாளி அல்ல.
குழந்தைகளுடன் சேர்ந்து வந்த ரைசா, ஒரு கலகக்காரரைப் பெற்றார், அவளுடைய கணவனிடமிருந்து ஒரு பெரிய அபார்ட்மெண்ட் பெற்றார், ஆனால் வாழ்நாள் முடிவடையும் வரை வாட்சியங்கள் தந்தையின் தேசத்தை மன்னிக்கவில்லை. ஒரு புதிய திருமணத்தில் பிறந்த மகன்களுடன் தொடர்புகொள்வதற்கு மாறியது. அவர் மூத்த செர்ஜி பெற்றோர் அடிச்சுவடுகளில் சென்று ஒரு சிறப்பு "பொறியியலாளர்" ஒரு பல்கலைக்கழக டிப்ளமோ பெற்றார் என்று அவர் அடைந்தார்.
இறப்பு
விமானத்தின் மரணத்தின் காரணம் வயது சம்பந்தப்பட்ட நோய்களின் மோசமடைந்தது. பிப்ரவரி 1977 இல் குடும்ப உறுப்பினர்களால் சூழப்பட்டார். Novodevichy கல்லறையில் கல்லறை வம்சாவளியினர், பின்பற்றுபவர்கள் மற்றும் வெளியாட்கள் மூலம் கொண்டு மலர்கள் மூலம் ஆண்டு அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.மேற்கோள்கள்
- "வெறும் தரம், மலிவான, ஆனால் நம்பகமான!"
- "விமானம் வடிவமைப்பாளருக்கு, பிளட்சிரம் - குழந்தைக்கு ஊசலாடும் தொட்டிலில், நடக்க கற்றுக்கொள்ளுங்கள். இது என் எதிர்கால நடவடிக்கையில் எனக்கு நிறைய கொடுத்தது. "
- "காலாண்டிற்கான நேரடி ஆதரவுக்கான சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்களுடன் ஒரு காரை உருவாக்க எனக்கு ஒரு ஆசை இருந்தது - தாக்குதல் விமானம்."
நினைவு
- செர்ஜி ilyushin என்ற பெயர் மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், Voronezh, Voronezh, Voronezh, Tyumen, Kubnsky உள்ள தெருக்களில் அழைக்கப்படுகிறது.
- வீட்டில் அருங்காட்சியகத்தில் A.f. Mozhaysky S. V. Ilyushin நேரடியாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு வெளிப்பாடு ஒரு வெளிப்பாடு.
- Vologda மற்றும் மாஸ்கோவில் செர்ஜி ilyushin வெண்கல வெடிப்பு.
- Ilyushin உருவப்படம் கொண்ட சோவியத் ஒன்றியத்தின் அஞ்சல் முத்திரை.
- நினைவுச்சின்னம் s.v. பெரேஸ்னிக் கிராமத்தில் ilyushina.
விமானம் ilyushin.
- DB-3 - இரண்டு கதவு இதுவரை பாம்பர்.
- Il-2 - ஒரு கன இரட்டை தாக்குதல் விமானம்.
- IL-4 - இரண்டு கதவு இதுவரை பாம்பர்.
- IL-10 - கனரக தாக்குதல் விமானம்.
- IL-12 - மத்திய நெடுஞ்சாலை இரண்டு நீடித்த பயணிகள் விமானம்.
- Il-14 - Pozhniemmage இரண்டு கதவை பயணிகள் விமானம்.
- IL-18 - ஒரு நீண்ட ஹால் நீரூற்று நான்கு மனப்பான்மை பயணிகள் விமானம்.
- IL-20 - விமான ரேடியோ மின்னணு நுண்ணறிவு.
- IL-28 - முன்னணி-வரி குண்டு.
- IL-38 - ரோந்து எதிர்ப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் விமானம்.
- IL-62 - ஒரு நீண்ட தூர பயணிகள் விமானம்.