வாழ்க்கை வரலாறு
Oleg Belozerov - ரஷியன் மாநில மற்றும் பொது தொழிலாளி, செல்லுபடியாகும் முதல் வகுப்பு மாநில கவுன்சில், செல்லுபடியாகும் முதல் வகுப்பு மாநில கவுன்சில், சாலை போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் தலைவர். மே 2009 ல் அவரது தொழில்முறைக்கு, அவர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதி அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார், ஆகஸ்ட் 20, 2015 அன்று ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதம மந்திரி பிரதம மந்திரி பதவிக்கு அதிகரித்தது, ரஷ்ய ரயில்வேயின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.
1969 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் 26 ஆம் தேதி செப்டம்பர் 26, 1969 அன்று பெலோசர்ஸ் ஓலெக் வால்டினோவிச். உள்ளூர் கிளினிக் டாக்டர்களால் பெற்றோர்கள்: தந்தை - ஒரு கதிரியக்க நிபுணர், ஒரு தாய் - ஒரு நரம்பியல் நிபுணர். ஒரு ஆரம்ப வயதில் இருந்து, ஒரு எளிய தடகள சிறுவன் ஒரு தீவிர உணர்வு இருந்தது - நீளம் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் குதித்து. 400 மீ தொலைவில், Oleg அதிர்ச்சியூட்டும் முடிவுகளை அடைந்தது. அவரது பள்ளி பதிவு இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளிப்படையாக உள்ளது.
ஒரு குழந்தையாக, ரயில்வே சிறுவனை ஈர்த்தது. Latvia இல் பயணம் செய்ய தனது பெற்றோருடன் ஓலெக் நேசித்தார், பின்னர் தங்கள் சொந்த மீது சிறிய உற்சாகத்தை செய்தார். காதல் இயல்பு இடைக்கால அரண்மனைகளால் ஆச்சரியமாக இருந்தது, இதன் மூலம் ரயில் வீசப்பட்டது. இத்தகைய பயணிகள் Belozerov நினைவகத்தில் அழியாத நினைவுகள் விட்டு.
ஓலெக் பள்ளியில் ஒரு தோராயமான மாணவராக இருந்தார், அறிவைப் பெற முயன்றார், 1992 ல் அவரை வெற்றிகரமாக செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பொருளாதாரம் மற்றும் நிதியியல் மற்றும் நிதியுதவி ஆகியவற்றை வெற்றிகரமாக முடித்து, தொழில்துறை திட்டமிடலில் ஒரு பொருளாதார நிபுணரின் டிப்ளமோ பெற அனுமதித்தார். உயர் கல்வியைப் பெறுவதற்கு கூடுதலாக, ஆலேக் பெலோசெரோவ் தனது தாயகத்திற்கு கடனை கொடுத்தார், முர்மான்களில் நோர்வேவுடன் எல்லையில் ஆண்டு பணியாற்றினார். விளையாட்டுகளில் சேவை இளைஞனை நிறைவு செய்தார்.
பல்கலைக் கழகத்திலிருந்து பட்டம் பெற்ற பிறகு, Belozerov அவர்களின் ஆய்வுகள் தொடர முடிவு, எனவே அவர் அறிவியல் வேட்பாளர் ஒரு பட்டம் பெற பட்டதாரி பள்ளியில் நுழைந்தார். இங்கே அவர் வெற்றிகரமாக எதிர்பார்க்கப்படுவார்: ஓலெக் தனது ஆய்வின் தலைப்பில் "செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பெருநிறுவன வகை அமைப்புகளுக்கு விநியோகங்களின் தளவாடங்களின் அமைப்பு" மற்றும் பொருளாதார விஞ்ஞானிகளின் வேட்பாளராக ஆனார்.
ஒரு உயர் கல்வி பெற்றவுடன், Oleg valentinovich முதலில் ஒரு சிறப்பு வேலை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட துறையில் விலைமதிப்பற்ற அனுபவம் பெற்றார். இதன் விளைவாக, ஓலெக் பெலோசோவோவின் வாழ்க்கை வரலாறு மற்றொரு நிலைக்கு வந்தது. கடின உழைப்பு மற்றும் விடாமுயற்சியின் நன்றி, ரஷ்ய இரயில்வேயின் எதிர்கால தலைவர் ஆற்றல் உலகிற்கு வந்தார், OJSC லெனெனெர்கோவில் ஒரு தலைமைத்துவ நிலைப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டார்.
தொழில்
2000 ஆம் ஆண்டு முதல், ஓலெக் பெலோசோவோவின் தொழில் தொடர்ச்சியாக சாலை போக்குவரத்து திசையில் தொடர்ந்து இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சுயசரிதையின் புதிய கட்டத்தில் முதல் நிலை "சரக்குக் கப்பல் நிறுவன எண் 21" ஆகும், இதில் அவர் துணை இயக்குனரின் நிலைப்பாட்டை வைத்திருந்தார். போஸ்ட்டில் சிறிது வேலை செய்தபின், ஆலேஜ் வாலண்டினோவிச் வடகிழக்கு மத்திய மாவட்டத்தின் பிரதேசத்தில் ஜனாதிபதி PleniPoatiary பிரதிநிதியின் அலுவலகத்திற்குள் விழுந்தது, அங்கு அவர் நிதி மற்றும் பொருளாதாரத் துறைக்கு தலைமை தாங்கினார்.
2002 ஆம் ஆண்டில், இரயில்வேயின் எதிர்காலத் தலைவர் லோமோ OJSC க்கு லோமோ OJSC க்கு அழைப்பு விடுத்தார், அதே ஆண்டின் இறுதியில் ரஷ்ய எரிபொருள் நிறுவனமான OJSC நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டு வருடங்களுக்குப் பிறகு, ஆலேக் வால்டினோவிச் அதிகரிப்பைப் பெற்றார், கூட்டாட்சி சாலை நிறுவனத்தின் தலைவராக ஆனார், இது அரை வருடத்திற்குப் பிறகு தலைமையில் தலைமையில் இருந்தது. அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில், 2009 வரை, Belozerov சாலை நிறுவனம் வழிவகுத்தது மற்றும் இந்த துறையில் தனது தொழில் வாதிட்டார்.
2009 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தில் அவர் கவனித்திருந்தார், இதன் விளைவாக அவர் நாட்டின் போக்குவரத்து பிரதி அமைச்சராக வந்தார். போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின், ரஷ்ய இரயில்வேயின் எதிர்கால தலைவர் வாகன மற்றும் இரயில்வே அபிவிருத்திகளால் வழங்கப்பட்டுள்ளார், பட்ஜெட் மற்றும் முதலீட்டுடன் உள்ள கஷ்டங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், இந்த திசையில் நாட்டிற்கு நிறைய பேசிய ஒரு பொறுப்பான ஊழியராக நிரூபிக்கப்பட்டார்.
தொழிலாளர் செயல்பாட்டின் போது, ஓலெக் பெலோசோவோவின் சாதனை மீண்டும் கௌரவ தலைப்புகள் மற்றும் விருதுகளால் குறிக்கப்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், அவர் "எரிபொருள் மற்றும் எரிசக்தி வளாகத்தின் கௌரவமான தொழிலாளி" வென்றார், 2006 ஆம் ஆண்டில், நான் பட்டம் பெற்றவரின் தகுதிக்காக "உத்தரவைப் பெற்றார், 2014 ஆம் ஆண்டில் அவர் தகுதியின் உரிமையாளராக இருந்தார். "IV.
ஆகஸ்ட் 20, 2015 அன்று, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து பிரதி அமைச்சர் ஆலெக் பெலோசோரோவ் ரஷ்ய இரயில்வேயின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். பிரதம மந்திரி டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் பிரதம மந்திரி டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் என்பவரால் நியமிக்கப்பட்டார், "Rashchka" இல்லாமல் "Rashchka" இல்லாமல் தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்றத் தொடங்குகிறது. இந்த இடுகையைப் பெற, முன்னோடி விளாடிமிர் யக்கினின் தன்னார்வமாக ராஜினாமா செய்த பின்னர் பெலோசோரோவ் நிர்வகிக்கப்பட்டு, ரஷ்ய மாநிலத்தின் செங்குத்தான ஒருங்கிணைந்த நிறுவனத்தின் தலைவரின் தலைவரின் தலைவரின் தலைவரை விட்டு வெளியேறினார்.
ரஷ்ய இரயில்வே முன்னாள் தலைவர் மாநில வரவு-செலவுத் திட்டத்திலிருந்து தொடர்ச்சியான விருப்பத்தேர்வுகள் இல்லாமல் ஒரு ஏகபோக அமைப்பின் வேலையை நிறுவ முடியாது என்ற உண்மையின் காரணமாக தலைமையின் மாற்றம் ஏற்பட்டது. Belozerov தொழில் செலவுகள் உகந்ததாக பணியாற்றினார்.
ரஷ்ய இரயில்வேயின் தலையின் புதிய நிலையில், ஆலேக் பெலோசோவ் முன்னாள் தலைமையால் திட்டமிட்டுள்ளதாக உறுதியளித்துள்ள திட்டங்களை வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டியிருந்தது, சேர்பியாவில் இரயில்வேயின் புனரமைப்பு, டிரான்ஸ்கோர்லாந்தை நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானம், ரஷ்யாவில் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளின் கட்டுமானத்தின் தொடர்ச்சியானது மாஸ்கோ-கஜான் திசையில். அதே நேரத்தில், ரஷ்ய இரயில்வேயின் புதிய தலைவரின் பயணிகள் போக்குவரத்தில் "அணுகுமுறைகளை இணைக்க" பணிகளை அமைத்து, போக்குவரத்து நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட சேவைகளிலிருந்து பயணிகளின் அதிருப்தியின் சதவீதத்தை குறைக்கவும், ரஷ்ய இரயில்வேயின் பொருளாதார மட்டத்தை ஆதரிக்கிறது நிறுவனத்தின் unprofilitable.
ரஷ்ய இரயில்வே விளாடிமிர் யக்கினின் முன்னாள் தலைவரான Belozerova, மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு ஏகபோக அபிவிருத்திக்கு நிறைய செய்தார், ஆனால் அவர் உடனடியாக கடமைகளை நிறைவேற்றத் தொடங்கினார். ரஷ்ய இரயில்வேயின் புதிய தலைவரான ஓலெக் பெலோசரோவ் ரஷ்யாவில் இயக்கத்தின் வேகத்தை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறார், மேலும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் இந்த துறையில் மூலதனத்தை முதலீடு செய்வதற்கான முயற்சிகளை மேற்கொண்டார்.
முதலாவதாக, நிறுவனம் இலாபமற்ற சொத்துக்களை அகற்றிவிட்டது, ஆனால் அதே நேரத்தில் இரயில்வே மருத்துவமனைகள், கிளினிக், அதேபோல் கால்பந்து மற்றும் ஹாக்கி கிளப் லோகோமோட்டிவை நிதியளிக்கும். ரஷ்ய ரயில்வேயின் புதிய தலைவரான பணியாளர்களின் வரிசைமாற்றங்களைச் செய்தார், கொள்கலன் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை அதிகரித்தது. ரஷ்ய இரயில்வே இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தண்டவாளங்களை வாங்க மறுத்துவிட்டது, ரஷ்ய மெட்டல்ஜிகல் நிறுவனங்களுடனான "Evraz" மற்றும் "Mechel" முடிவுக்கு வந்தன.
டிரக் விலைகள் 9 சதவிகிதம் உயர்த்தப்பட்டன, சில நன்மைகள் ரத்து செய்யப்பட்டன, அவை RZHD இலாபங்களை அதிகரிக்க முடிந்தது. ஒரு புறத்தில், அத்தகைய நடவடிக்கை நிறுவனம் முழுவதிலிருந்தும் நிதிய ஊசி இல்லாமல் முழுமையாக செய்ய அனுமதித்தது, மறுபுறம், ரஷ்ய குடிமக்களுக்கான மறைமுக வரிகளாக மாறியது. ஆனால் 2016 ல், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் முதன்முறையாக நிறுவனம் அதிகபட்ச சரக்கு குறிகாட்டிகளை அடைந்தது.
தனிப்பட்ட வாழ்க்கை
ஆலெக் பெலோசோவோவின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை கூட நிலையானது, அதே போல் தொழிலாளர் செயல்பாடு ஆகும். 1994 ல் இருந்து ரஷ்ய இரயில்வேயின் தலைவர் ஓல்கா அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்னாவிற்கு திருமணம் செய்து கொண்டார். Matvey மகன் 1996 ல் பிறந்தார், ஒரு பத்திரிகையாளரின் டிப்ளமோ பெறுகிறார். மகள் வெரோனிகா, 2001 பிறப்பு, பல்கலைக்கழகத்தின் தேர்வு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ரஷ்ய இரயில்வே தலைவர்களின் குடும்ப புகைப்படங்கள் ஊடகங்களில் தோன்றவில்லை.
ஓலெக் வால்டினோவிச் மோசடிகளில் அல்லது தொழில் கேள்விகளில் அல்லது தனிப்பட்ட முறையில் தோன்றவில்லை. நண்பர்கள் மற்றும் அன்புக்குரியவர்கள் அவரை ஒரு சிறந்த குடும்ப மனிதன், ஒரு அக்கறையுள்ள தந்தை மற்றும் ஒரு அன்பான கணவன் கருதுகின்றனர்.
2014 ஆம் ஆண்டில் Oleg Belozerov இன் வருவாய்கள், உத்தியோகபூர்வ ஆதாரங்களின் தகவல்களின்படி, 12 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபாய்க்கு மேலாக இருந்தது, அதே அளவு அதே அளவு சம்பாதித்தது. மேலும், ரஷ்ய இரயில்வேயின் தலைவர் கிட்டத்தட்ட 220 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் ஒரு அபார்ட்மெண்ட் உள்ளது. மீட்டர், குடிசை மற்றும் நிலம்.
இப்போது ஓலெக் Belozerov.
2017 ஆம் ஆண்டில், Belozerov தலைமையின் கீழ் ரஷியன் ரயில்வே, இலாபத்தை பதிவு விகிதங்களை அடைந்தது, இது 139.7 பில்லியன் ரூபிள் கிடைத்தது, இது ஹோல்டின் ஊதியங்களின் வளர்ச்சியை பாதித்தது. 2015 ஆம் ஆண்டில் Belozers வருடத்திற்கு 86.2 மில்லியன் ரூபிள் சம்பாதித்திருந்தால், 2016 ஆம் ஆண்டில் வருடாந்திர வருவாயின் அளவு 172.9 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும். முன்னோடி போலல்லாமல், Beloserov வெளிப்படையாக வரி வருவாய் கொடுக்கிறது. அத்தகைய வளர்ச்சி ஓலெக் வாலண்டினோவிச் உயர் செயல்திறன் காரணமாக உள்ளது.
அதே ஆண்டில், Belozerov நாட்டின் தலைமைக்கு மாறியது, "தலைமை நிர்வாக அதிகாரி" என்ற பெயரில் "ஜனாதிபதி" என்ற பெயரை மாற்றுவதற்கான வேண்டுகோளை மாற்றியது.
மே 2017 இல், பெய்ஜிங்கில் சீன சக ஊழியர்களுடன் ஒரு சந்திப்பில், ஆலெக் பெலோசெரோவ் நோயுற்றார், மற்றும் ரஷ்ய நிறுவனத்தின் பொது இயக்குனரானார், உறைவிடத்தின் அழற்சியின் நோயறிதலுடன் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். மருத்துவமனையில், Oleg Belozerov பாதுகாப்பாக இயக்கப்படுகிறது.
ரஷ்ய இரயில்வே வைத்திருக்கும் வேலைகளை பெலோசர்கள் தொடர்கின்றனர், ஆனால் 2018 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஆண்டிமோனோப்போலி சேவையின் தலையீடு காரணமாக ஒரு நஞ்சுக்கொடியில் இடங்களுக்கு கட்டணத்தை அதிகரிக்க தவறிவிட்டார்.