பீட்டர் நெய்சன் - சுயசரிதை, புகைப்படம், தனிப்பட்ட வாழ்க்கை, கொலை, விமான விபத்து

வாழ்க்கை வரலாறு

2000 ஆம் ஆண்டுகளின் தொடக்கத்தின் மிகவும் அதிருப்தி விமான விபத்துக்களில் ஒரு பிரபலமற்ற "ஹீரோ" பீட்டர் நைல்ஸன், இது "ஏரி போடென்ஸ்கி மீது மோதல்" என்று அழைக்கப்படும் காற்று விபத்துகளின் பட்டியலை உள்ளடக்கியது. எந்த பேரழிவும் பயங்கரமானது, ஆனால் இறந்தவர்களின் பெரும்பான்மையான பெரும்பான்மை குழந்தைகள்.

Skaygide Dispatcher இன் ஒயின்கள் நீதிமன்றத்தால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சுவிஸ் நிறுவனத்தின் தலைமையின் தலைவராகவும், பாதிக்கப்பட்ட கட்சியின் தலைமையும் ஒருவருக்கொருவர் கேட்டபோது, ​​வழக்கு விசாரணை இல்லை.

ஜேர்மனியில் ஜூலை 2002 இல் விமானத்தின் மோதலுடன் வரலாற்றில் நடந்தது, இதில் மற்றொரு நபரின் சுயசரிதை விட அதிகமாக இருந்தது - Vitaly Kaloeeva, யாருடைய மனைவி மற்றும் குழந்தைகள் Tu-154 வில் இருந்தனர். பேதுரு பற்றி அவர் டேன் என்று தெரியவில்லை.

தொழில்

சுவிஸ் ஏர் ஊடுருவல் சேவைகள் லிமிடெட், மற்றும் வெறுமனே skyguide, மற்றும் வெறுமனே skyguide, மற்றும் அது அவரது முதல் அல்லது அடுத்த இடத்தில் இருந்தது பற்றி தகவல் பற்றி தகவல். தளத்தை "வான்வழி வழிசெலுத்தல் சேவைகளின் சப்ளையர் சப்ளையர்" என்று அனுப்பி வைத்திருப்பவர் குறைந்தபட்சம் இரண்டு வெளிநாட்டு மொழிகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, தர்க்கரீதியாகவும், மனோபாவத்தின் நிலைமைகளின் கீழ் தர்க்கரீதியாகவும் வேலை செய்யவும், உளவியல் ரீதியான பதட்டத்தை சமாளிக்கவும் குழுவை பராமரிக்கவும் ஆவி.

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்தி பீட்டர் நீல்சன், வெளிப்படையாக, பட்டியலிடப்பட்ட குணங்களை கொண்டிருந்தார். ரஷ்ய பிரதிநிதிகளுடன் Skigide தலைமையின் கூட்டத்தின் போது, ​​துயரமான நிகழ்வுகளின் ஆண்டு விழாவில் நடைபெற்றது, சுவிஸ் சைட் அவர்களின் ஊழியர் மீண்டும் சான்றிதழ் பெற்றவராகவும் உரிமம் உறுதிப்படுத்தியதாகவும் தெரிவித்தார்.

தனிப்பட்ட வாழ்க்கை

பீட்டர் ஒரு குடும்பம், அவரது மனைவி மற்றும் மூன்று குழந்தைகள், அவர் சூரிச் ஒரு பணக்கார புறநகர் பகுதியில் வாழ்ந்து - cloten. டேனிஷ் பிரசுரங்கள் எழுதியதைப் போல, வெளிநாட்டவர்களின் நகரத்தில் சிலர் இருந்தனர், மேலும் நெய்செனோவ் அனைவரையும் அறிந்திருந்தார். தங்கள் வீட்டைத் தேடும்போது கலோவ் உதவிக்காக உள்ளூர் மக்களுக்குத் திரும்பும்போது, ​​ஒரே ஒரு மாடி மாளிகையிலிருந்து புல்வெளியை சுட்டிக்காட்டினார்.

எதிர்காலத்தில், அனுப்பியவரின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அல்லது தற்போதைய விசாரணையின் போது, ​​பீட்டர் குடும்பத்தின் உறுப்பினர்களைப் பற்றிய தகவல்கள் மிதக்கவில்லை. Skyguide இன் மேலாண்மை பேரழிவுக்குப் பிறகு உடனடியாக ஒரு பணியாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும், புகைப்பட பாபராஸ்சி தொலைக்காட்சி, சுவிஸ் மற்றும் டேனிஷ் பத்திரிகைகளில் விழுந்தது.

விமான விபத்து மற்றும் கொலை

Skigayd தலைவராக, ஆலன் Rossymer, வாதங்கள் மற்றும் உண்மைகள் ஒரு பேட்டியில் கூறினார், 10-12 சூழ்நிலைகள் சங்கிலி ஏர்லைன்ஸ் மோதல் வழிவகுத்தது. 2002 ஜூலை நாளில், NIELSEN மூத்த மாற்றங்கள் மற்றும் விதிகள் மீறல் மற்றொரு அறையில் ஓய்வெடுக்க ஒரு பங்குதாரர் வெளியிடப்பட்டது. ஒரு அவசரகாலத்தில், ஒரு பேஜர் தொடர்பு கொள்ள முடியும், ஆனால் குழப்பம் ஏற்படும் - எப்படி முக்கிய மற்றும் காப்பு தொலைபேசி நெட்வொர்க்குகள் பழுது போது அணைக்கப்படுகிறது என்றால்.

கூடுதலாக, மோசமான பழுதுபார்ப்பு காரணமாக, முக்கிய ரேடார் வேலை செய்யவில்லை. இந்த உண்மைகளில் எவரும் பேதுருவை அறியவில்லை. பின்னர் Dispatcher ஒரு உரையாடலில் திசைதிருப்பப்பட்டார், தரையிறங்குவதற்கு பொருத்தமான ஒரு பின்தங்கிய ஏரோபஸ் உடன் திசைதிருப்பப்பட்டது, மேலும் "ஸ்கேஜைடு" வழிமுறைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்.

இது விமானம் தீவிரம் ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பு விதித்தது - பின்னர் அவர்கள் பதிவுகள் காட்டியது போல், வானத்தில் 15 விமானம் இருந்தன. விசாரணையின் கேள்வி, ஏன் NIELSEN ஒரு பங்காளியை ஏற்படுத்தியது என்பது ஆச்சரியமல்ல, பதிலைப் பின்பற்றியது: "அதற்கு முன் இல்லை." கார்ல்ஸ்ரூவில் உள்ள அண்டை அனுப்பப்பட்ட புள்ளி பேரழிவு வருவதைக் கண்டது, ஆனால் பெற முடியவில்லை.

அனுப்பியவர் விமானத்தின் ஒரு ஆபத்தான சமாதானத்தை அனுப்பியபோது, ​​அவர் ஒரு சரிவு தொடங்க ரஷ்ய TU-154 ஒரு அறிகுறியை கொடுத்தார், ஆனால் அந்த நேரத்தில் அவர் மற்றொரு திரையில் சென்று அவர் இதேபோன்ற சூழ்ச்சியை நடிக்கிறார் என்று போயிங் குழுவின் செய்தியை கேட்கவில்லை . உள்நோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு உயரம் தொகுப்பு சமிக்ஞை கொடுத்ததால் பைலட் கூட தொந்தரவு.

TCAS இல், விமானம் தொங்குகிறது மற்றும் பீட்டர், மற்றும் நிலப்பரப்பு அனலாக் மீண்டும் முடக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் குழுவை மீண்டும் மீண்டும் செய்தார், மேலும் விகிதத்தில் மற்றொரு விமானம் இருப்பதாக எச்சரித்தார், ஆனால் அது திசையில் தவறுதலாக இருந்தது. 50 விநாடிகளுக்குப் பிறகு, பாஷ்கிர் ஏர்லைன்ஸ் லைனர் மற்றும் சரக்கு போயிங் 757 ஆகியவை ரேடார் திரைகளில் இருந்து DHL ஏர்லைன்ஸ் காணாமல் போனது.

முதலாளியிடம் ஒரு ஊழியரை விட்டு விடவில்லை. பீட்டர் உளவியல் ரீதியான மறுவாழ்விற்கு அனுப்பப்பட்டார், பின்னர் மற்றொரு இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஆனால் அது உதவவில்லை. பிப்ரவரி 2004 இல், நீல்சன் தனது சொந்த வீட்டின் நுழைவாயிலில் இறந்தார். இறப்பு காரணம் 12 கத்தி காயங்கள் Vitaly Kaloylo பயன்படுத்தப்படும்.

மேற்கு ஊடக செய்தி ஊட்டங்கள் சுவிஸ் airsisthetcher கொலை பற்றி ஒரு செய்தியை தோன்றியது போது, ​​ஆனால் இதுவரை எந்த கைகள் வழக்கு என்று தெரியவில்லை, கிட்டத்தட்ட உடனடியாக இறந்த உறவினர்கள் பழிவாங்கும் என்று அனுமானங்கள் இருந்தன. ரஷ்ய போர்ட்டல் "Izvestia" எழுதியது போல், அத்தகைய சூழ்நிலையில் முன்னுரிமை தோன்றியது:

"... ஆரம்பத்தில் இருந்து Skigide நிறுவனத்தின் தலைகள் defiantly நடந்து. அவர்கள் அனுப்பியவரின் குற்றத்தை மட்டும் அங்கீகரிக்கவில்லை, ஆனால் ரஷ்ய விமானிகளால் ஆங்கிலத்தின் மோசமான அறிவின் ஒரு தாக்குதலை முன்வைத்தனர். "

மனிதன் யாருடைய குற்றம் "கருப்பு பெட்டிகள்" பதிவுகளை உறுதிப்படுத்தியது, தொடர்ந்து வேலை. வெளியீடு பரிந்துரைத்தது - அவருக்கு முன் விசாரணையைத் தொடங்கும், ஒருவேளை, நீல்சன் மரணத்தை பெறுவார்,

"ஆனால் பேரழிவின் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உறவினர்களுக்கு இழப்பீடு குறைப்பதற்கான பிரச்சினையைப் பற்றி நிறுவனம் மிகவும் அக்கறை கொண்டுள்ளது. பணத்திற்காக பரிமாற்றமாக, ஸ்கைகுவைட் எதிர்காலத்தில் எந்தவொரு கூற்றுக்கும் ஒரு மறுப்பதாக கோரினார். "

2007 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நீதிமன்ற முடிவு செய்யப்பட்டது, இதன் கூற்றுப்படி, நான்கு skyguide மேலாளர்கள் அலட்சியம் மூலம் மரணத்தை ஏற்படுத்தும் குற்றவாளிகளைக் கண்டனர். ஆனால் தண்டனை மென்மையாக இருந்தது: மூன்று ஒரு வருட சிறைதண்டனை ஒரு ஆண்டு பெற்றார், ஒரு 13,500 சுவிஸ் பிராங்குகள் அபராதம் மூலம் பிரிக்கப்பட்ட. நான்கு அதிகாரிகள் நியாயப்படுத்தப்படுகிறார்கள். NIELSEN ERROR முக்கியமானது என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் லினெர்ஸ் மோதல் மட்டுமே காரணம் அல்ல.

பேரழிவிற்கு 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கம்சோமோல்ஸ்க் சத்தியத்தின் கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்பதன் மூலம், "விளைவுகளை" வெளியீட்டுடன் தொடர்புபடுத்தியதன் மூலம், அர்னால்டு ஸ்வார்ஸ்னேக்கர் கலோவாவின் பாத்திரத்தை பூர்த்தி செய்தார், அவர் பேதுருவை மன்னிக்கவில்லை, அவருடைய செயலை வருத்தமடையவில்லை என்றார் . ஆனால் ஜூரிச் நீதிமன்றத்தின் ஒரு கூட்டத்தில், அவருக்கு 8 ஆண்டுகள் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார், முன்னாள் கட்டிடக் கலைஞர் அனுப்பியவரின் குடும்பத்திற்கு மன்னிப்பு கேட்டார்:

"உங்கள் பிள்ளைகளின் காரணமாக, குழந்தைகளுக்கு நிஜீவாவுக்கு மன்னிப்பு கேட்கிறேன். எனக்கு பேசுவதற்கு இது மிகவும் கடினம், ஆனால் நான் உண்மையாகவே சொல்கிறேன்."

Skyguide வலைத்தளம் இரண்டு விமானத்தின் மோதல் ஒரு சுருக்கமான குறிப்பு மட்டுமே வழங்குகிறது மற்றும் இந்த விபத்து துயர இயல்பு மற்றும் அடுத்தடுத்த நிகழ்வுகள் தீவிரமாக சுவிஸ் மற்றும் சர்வதேச விமான போக்குவரத்து பாதுகாப்பு யோசனை மாறியது என்று கூறப்படுகிறது. கலாச்சாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை முன்னோக்கி ஒரு பெரிய படி.

ஆகஸ்ட் 2016 இல், சுவிஸ் விமானப்படை வீரர் ஆல்ப்ஸில் மோதியது. ஆங்கில மொழி பேசும் விக்கிப்பீடியா எழுதுகிறார், பேரழிவின் காரணம் மேயிரிபேனாவின் விமானத் தளத்தின் ஏரோடிரோமின் ஏற்பாடுகளுக்கு பொருந்தவில்லை என்று எழுதுகிறார், இது ஸ்கேஜைட் ​​அதிகாரத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

2018 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், "LEPPARSED" என்ற திரைப்படம் கேன்ஸ் விழாவில் காட்டப்பட்டது, இதில் வெயிட்டி கலோவாவின் பாத்திரம் டிமிட்ரி நாகிவேவ் மூலம் நிகழ்த்தப்பட்டது. திரைப்பட இயக்குனர் - சாரி ஆண்ட்ரேயன், ரோசா கெய்ருல்லினா, மைக்கேல் கோர்ஹெவ, மர்ஜன் அவ்டிசியன், சமாவல் ஆண்கள் நடித்தார். ரஷ்யாவில் பிரீமியர் செப்டம்பர் 27, 2018 க்கு திட்டமிடப்பட்டது.

நினைவு

• 2009 - "இரவில் விமானம் - yumbingen அருகே துரதிருஷ்டம்" (கூட்டு ஜெர்மன்-சுவிஸ் படம்)
• 2017 - "விளைவுகளை" (இயக்குனர் எலியட் லெய்செஸ்டர், தயாரிப்பாளர் டேரன் ஆரோனியல்)
• 2018 - "செலவழிப்பு" (இயக்குனர் சாரி ஆண்ட்ரேயன்)
• காற்று வழிசெலுத்தல் ஜூரிச் மையத்தில் பேரழிவின் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு நினைவுச்சின்னம், Wangen, dowendorf பரப்பளவு