Wasifu.
"Wazimu wa jasiri ni hekima ya uzima!" - Aliandika katika "Maneno kuhusu Falole" Maxim Gorky. Sababu za kimapenzi za kifo changamoto Vladimir Vysotsky. Hata hivyo, kifo cha mwendo wa miaka 33 Ksenia Nikitina wachambuzi wengi wanafananisha na kifo cha watu watatu wakati wa kuzaliwa kwa "blogger" blogger Catherine. Katika matukio hayo yote, mtuhumiwa wa msiba huyo alikuwa na tamaa ya kufanya muafaka wa kuvutia na kuwaonyesha kwenye kituo cha YouToob.Utoto na vijana.
Motoblogger alizaliwa Machi 6, 1987. Utoto na vijana Ksenia walipitia Yaroslavl.
Msichana alipanga kufanya kazi na watoto - mwaka 2003 alihitimu kutoka Chuo cha Pedagogical (barua "P" katika kifupi cha ambayo hatimaye ilifafanuliwa kama "mkoa"), na kisha Chuo Kikuu cha Jimbo cha Yaroslavl kinachoitwa baada ya Pavel Demidov.
Maisha binafsi
Katika maisha ya kibinafsi ya Nikitina anajua kidogo. Mume wa Ksenia pia alikuwa pikipiki. Mwanamke huyo alisema kuwa hakuwa na kula pombe. Kama inavyoonekana kutoka kwenye picha iliyowekwa katika "Instagram" Nikitina Roaromotional, bega ya blonde iliyopambwa tattoo.Katika blogu yake, Ksenia alijiita kuwa mtu mwenye furaha kwa sababu kulikuwa na pikipiki na kazi ya mbali. Katika farasi wa magurudumu mbili, Biker alisafiri Ulaya kutoka Portugal na Norway.
Baada ya miaka sita ya usimamizi wa pikipiki, msichana mwaka 2014 akaanguka katika ajali - alikuwa amegonga gari. Madaktari walisisitiza juu ya kupigwa kwa mguu. Hata hivyo, mshtakiwa-wasafiri walikusanya pikipiki ya chini kwa msaada wa vifaa vilivyotengenezwa na Gabriel Ilia.
Mwaka na nusu Noga Nikitina alikataa moto. Ili si kupoteza fomu, Ksenia alianza kujifunza juu ya simulators katika mazoezi na kushiriki katika racing juu ya gari ya brand Subaru, kuchanganyikiwa na operesheni ya pili ya matibabu.
Walemavu, ambaye aliona vita vya Nikitin kwa ajili ya kurejeshwa kwa miguu, alizungumza na msichana, alidai kuwa ni kuumia - hii ni ishara, na pikipiki inahitaji kuunganisha. Ksenia akajibu kwamba hakutaka kufikiria biografia yake bila baiskeli na hakuacha tu ili kurudi kwenye kitanda.
Upasuaji wa tisa ulipata mguu wa Nikitin na pint ya chuma. Lakini mguu bado haukumbwa. Aidha, Ksenia alianza osteomyelitis - mguu ulioharibiwa ulianza kuoza ndani na kufa.
Wakati fulani, Biker karibu alikubaliana na kukata na, pamoja na mama yake, alianza kufikiri juu ya kuuza ghorofa kuwa na fedha kwa ajili ya ununuzi wa prosthesis ya bionic. Hatimaye, Nikitina aliamua kushauriana na madaktari mara nyingine tena.
Microsorgeon kutoka Taasisi ya Kati ya Traumatology na Orthopediki ilipendekeza Ksenia kupandikiza kipande cha mfupa na misuli na mguu wenye afya juu ya ugonjwa. Ili si kusubiri foleni kwa operesheni ya bure ya upendeleo, Nikitina, ambayo ililipa mikopo na mikopo kwa gari, aliomba msaada wa kifedha kwa baiskeli nyingine.
Kiasi kinachohitajika cha rubles 320,000. "Motorcycle Brotherhood", ambayo Ksenia alimwona familia yake, alikusanyika kwa siku tatu. Baada ya robo baada ya kumi ya operesheni, ikawa wazi kwamba sehemu ya chini ya Nikitin hatimaye ilianza kupona. Miaka 2 baada ya ajali, msichana alipata miguu yote.
Wakati kampuni ya bima ililipa fidia ya Xenia kwa kiasi kilichotumiwa, Nikitina alikwenda kwenye ukarabati nchini Thailand. Kila siku kupita na safari ya kilomita chache na kwa mara ya kwanza baada ya kuumia kwa pikipiki. Baiskeli ilikuwa ndogo na ikilinganishwa na asilimia 1 tu.
Mwezi mmoja baadaye, Ksenia alirudi Russia na akiogopa kusimamia rafiki yake wa zamani wa kilo 300. Lakini kwa siku 3 mwili wa biker ulikumbuka algorithms zote muhimu, na msichana aliondoka pikipiki juu ya Ulaya na urefu wa kilomita 8,000.
Blog.
YouToob Channel Roadmotional Nikitina amesajiliwa Septemba 28, 2016. Motley aliweka nje ya mapitio ya baiskeli, aliiambia juu ya vipengele vya maandalizi ya safari moja na kikundi. Podcast katika blogu Ksenia aliitwa "Usibadili (maisha baada ya motorious)."
Mnamo Julai 4, 2020, Nikitina aliandika juu ya vikwazo vya hatua za karantini katika gyms ya Moscow. Unaweza tu kuingia kwenye ukumbi katika kinga na masks, na mafunzo yaliruhusiwa bila vifaa vya kinga binafsi, simulators walikuwa kushikamana kupitia moja, na mbinu ya kusubiri "Fitronish" imejaa mstari. Mnamo Julai 6, Ksenia alitembelea Rzhev na kupiga picha ya monument mpya kwa mpiganaji aliyekufa katika ulinzi wa Tver Earth.
Kifo.
Mbio wa magari kutoka Moscow hadi Yaroslavl, awali ilipangwa Julai 4, baiskeli walihamia kwa wiki. Julai 11 ilikuwa siku mbaya kwa Ksenia. Badala yake, ambayo iliuawa pikipiki 20 katika kampuni hiyo, ambaye angeenda kuonyesha mji wa "mambo yake," akavunja mbele.
Njia ya mbele ilikuwa ya bure. Tu katika mstari wa kulia kwa kasi ya takriban 10 km kwa saa trekta ilikuwa kuendesha gari.
Nikitina kasi ya pikipiki ilizidi kasi ya mashine ya kilimo kuhusu mara 15. Kuwa na ujasiri salama, Ksenia akageuka wakati wote kukamata safu ya kufikirika kama nia ya smartphone. Hata hivyo, dereva wa trekta aliamua kufanya upande wa kushoto, na baiskeli ikaanguka katika mashine ya kilimo. Ksenia alikufa mara moja.