Wasifu.
Katika biografia ya majaribio ya wapiganaji Amet Khan Sultan, ambaye ni zaidi ya mara moja, kuhatarisha maisha, akaenda kwa RAM, kuondoka kwa 603. Maadui, kama moto ambaye alikuwa na hofu ya Asa, si kwa bure alimpa jina la utani "Black Devil", kwa sababu katika vita 130 vya hewa, yeye mwenyewe aligonga ndege ya thelathini na Kijerumani, kwa hiyo haishangazi kwamba wakati kikosi chake kiliongezeka ndani Sky, fascist walikuwa hofu.Utoto na vijana.
Mara mbili shujaa wa Umoja wa Kisovyeti alizaliwa mnamo Oktoba 20, 1920 katika mji wa Alupka. Baba wa majaribio, Sultan, ambayo ni kwa utaifa wa Dagestanis, alikuwa mfanyakazi wa kawaida wa kawaida, na mama, Tatarka Nasiba, alihusika katika kujitolea na kuinua watoto. Nyumba yao, iko chini ya milima, inafanana na kiota cha swallows.
Wakati huo, itikadi ya kimataifa ya kimataifa iliwaheshimu majirani, hivyo wakati ulimwengu ulianzishwa baada ya vita vya wenyewe kwa wenyewe juu ya peninsula, wenyeji wake (Warusi, Wayahudi, Tatars, Wajerumani, Wagiriki) mkono walijitahidi maisha mapya.
Amet Khan, kama wavulana wote wa bahari, ameota ya kusafiri kwa nchi za mbali tangu utoto. Mnamo Mei 1935, Hederles ya Taifa ya Likizo ilifanyika Alupka, ambapo majaribio ya baadaye alishinda katika kupambana na kurersh. Mkurugenzi wa Artek ambaye yukopo katika tukio hilo aliwapa mtu mwenye vipaji kwa tiketi ya kambi, ambapo Sultan aliona kwanza ndege.
Kutoka wakati aliishi ndoto ya kupanda angani. Tamaa hii imempeleka kwenye Simferopol Aeroclub, na baadaye - katika Shule ya Aviation ya Kaczynsky, ambayo Cadets ilipitisha kozi ya kasi.
Shule ya Kaczynskaya ilikuwa kuu juu ya maandalizi ya wapiganaji wa Russia. AMEMET KHAN haraka alijua nadharia ya kukimbia, mbinu na ujuzi wa kukimbia hewa. Mbali na kukimbia, bado kulikuwa na mafunzo ya jumla, ujenzi na kimwili, pamoja na amri na kufanya kazi.
Kuanzia Machi hadi Desemba 1939, kijana huyo alifanya ndege 270, baada ya kuingia katika tabia rasmi ya majaribio, ambayo alisema kuwa cadet ilifufuliwa hewa "kwa tamaa kubwa." Mitihani ya kuhitimu Amet Khan kupita kwa mafanikio. Kwa amri ya addict ya ulinzi wa Machi 5, 1940, alipewa jina la Lieutenant mdogo.
Sultan alipitia vita vyote, tangu kwanza hadi siku ya mwisho. Ndege zilizobadilishwa kutoka "seagulls" zilizopita kwa "La-7" maarufu, ilikua orodha ya mashine za adui, tuzo ziliongezwa. AU ilipanda kwa maelfu ya kilomita, lakini katika nafasi isiyo na kipimo ya vita kulikuwa na sehemu moja tu ambayo nafsi ya majaribio ilikuwa daima inayotakiwa - nchi ya asili.
Wakati Crimea iliwachukua fascists kuinua roho ya wenyeji, vipeperushi vilikuwa vimetawanyika juu ya vijiji kwa maelezo ya sifa za Amet Khan, ambayo hatimaye ilianguka ndani ya Gestapo. Kisha kutoka kwa risasi ya wazazi wa Sultan, tu ukweli kwamba mtoto wao mdogo alitumikia katika Kamanda wa Ujerumani.
Katika kipindi hicho, Tatars Crimean walikuwa katika barabara - kwenda kwenye milimani na kupigana wavamizi au kutumiwa na kwenda kwa huduma ya Ujerumani. Kila mtu alipokea dhamiri, lakini wengi walijaribu kuishi. Ni muhimu kutambua kwamba gari la propaganda la Ujerumani lilifanya kisasa, linasisitiza hisia za kitaifa na kucheza kwa hasira ya zamani, kuahidi kutoa Tatars Crimea katika milki ya milele.
Kwa kweli, ncha ya Hitler ilipanga kugeuka Crimea kwa mfano wa Gotland na kuiweka na wapoloni wa Ujerumani, baada ya kuondokana na haya kutoka kwa wenyeji.
Mnamo Mei 10, 1944, askari wa Kirusi waliokolewa Sevastopol. Kwa mara ya kwanza wakati wa vita, waendeshaji wa jeshi la 9 walinzi walileta kupumzika. Kisha AMEMET KHAN aligundua kwamba wazazi wake walipata kazi na kila kitu ni ili nao. Nahodha alitoa likizo ya muda mfupi kutembelea baba yake na mama yake. Katika Alupka, wasemaji walikuja kwenye magari mawili yanayoongozana na marafiki ambao alipanda mbinguni kila siku.
Mwezi wa 17 wa mwezi huo nyumbani kwa Sultan ulivunjwa na jeshi ambao waliagizwa kumzuia mama wa majaribio maarufu na kuhusiana na uamuzi juu ya kufukuzwa kwa Tatars kutoka Crimea kutuma kwa timu. Msaada tu wa marafiki wa kupambana na kupambana walisaidia Nasiba kukaa katika Crimea ya baada ya vita.
Baada ya kesi hii, Vera Amet-Khan katika uso mkali mkali. Kisha jaribio lilijifunza kwamba ndugu yake mdogo alikamatwa kama kufanikiwa kwa wavamizi. Sultan aliruhusiwa kuona jamaa. Kama alitaka kuuliza Imran kuhusu mambo mengi, lakini maswali yalikumbwa kwenye koo wakati alipoona uso wa ndugu.
Akizungumza katika mkutano wa mahakama ya kijeshi, Amemet Khan aliwakumbusha sasa kwamba propaganda ya Soviet ya vipeperushi, ambayo inajulikana kwa matumizi yake, kuweka familia katika nafasi isiyo na matumaini. Kwa Gestapo, kutafuta wazazi wake hawakufikiri, na ndugu huyo alijaribu kumlinda mama na baba yake kutokana na utekelezaji. Katika siku zijazo, Sultan alisaidia kila njia na kuunga mkono Iran.
Huduma ya kijeshi.
Mwanzo wa Vita Kuu ya Patriotic Junior Lieutenant Amet Khan alikutana na mpiganaji wa nne Aviamaker chini ya Chisinau. Mnamo Oktoba 1941, mjaribio alimteua kamanda wa mgawanyiko wa aviation wa 147 wa mbele ya kusini-magharibi. Kwa wakati huo, Sultan alikuwa amezalisha vita vya 130 kwa akili na storming ya askari wa adui, ambayo alipewa tuzo ya bendera nyekundu.
Katika sifa za majaribio ya miaka 21, iliyoandaliwa katika siku hizo, wakuu walibainisha rufaa, uvumilivu na uvumilivu wa Sultan, wakiita kuwa bwana wa akili. AMEMET-KHAN imefutwa kwa ndege, na kusikia gari kama yeye mwenyewe.
Baada ya Stalingrad, Kapteni Amet Khan alishiriki katika ukombozi wa Rostov-on-Don, Melitopol na Crimea. 19 Aprili 1944, amri nyingine ya Lenin iliongezwa kwa tuzo, na baada ya mgomo wa hewa wa pili wa bendera nyekundu. Mnamo Agosti 1943, Sultan alipewa shujaa wa cheo cha Umoja wa Kisovyeti, na Oktoba, matendo ya mapigano yaliadhimishwa na nyota ya pili ya dhahabu.
Katika vita, amri ya Ujerumani ilikuwa na hofu kubwa ya Airlock ya Han-Sultan, ambayo fascists kwa ajili ya dansi yake ya pepo mbinguni jina la shetani mweusi.
Maisha binafsi
Kwa bahati mbaya, kuna habari kidogo sana kwenye mtandao kuhusu maisha ya kibinafsi ya majaribio ya wapiganaji. Ni kwa uaminifu kwamba Sultan aliolewa na Faina Maximovna, ambaye alimpa wana wawili - Stanislav na Arslan.Kifo.
Mnamo Februari 1, 1971, kwa bombard ya kasi ya kasi ya "TU-16", iliyorekebishwa katika maabara ya kuruka kwa ajili ya kupima injini mpya za ndege, Amemet Khan alipanda mbinguni. Siku hii ilikuwa imepangwa kupata injini mpya.
Wakati wafanyakazi walianza kutolewa injini, mwenye redio aliripoti juu ya "mnara" kuhusu mwanzo wa kazi ya kukimbia. Baada ya hapo, ndege ilipotea kutoka skrini za rada. Gari la kuchomwa moto lilipatikana kutoka helikopta tu katika siku kadhaa. Kama imara hatimaye, maabara ya kuruka ilitolewa katika vipande vidogo vyenye hewa.
Mwili ulio katika sehemu ya mkia wa gari la mhandisi wa redio ulipatikana haraka, lakini cabin ya mbele na compartment ya pua na wafanyakazi wengine walipatikana tu siku ya nne. Uwindaji wa Amemet ulikuwa umeketi katika kiti cha nahodha. Msimamo wa mwili wake alisema kuwa hakuwa na jaribio moja la kuepuka.
Wakati ambapo "shetani mweusi" akaanguka masaa 4237, alijifunza na uzoefu wa aina 100 za ndege, alipewa mashujaa wawili wa shujaa wa Soviet Union, amri tatu za Lenin, amri nne za bendera nyekundu, maagizo ya Alexander Nevsky, Vita ya Patriotic ya shahada ya 1 na nyota nyekundu.
Native ya Alupka imefungwa huko Moscow katika makaburi ya Novodevichy. Baadaye jina lake liliitwa kilele cha mlima huko Dagestan, barabara huko Volgograd, Zhukovsky na Makhachkala. Pia katika Yaroslavl, monument ilianzishwa katika Yaroslavl, na makumbusho kufunguliwa katika Alupka.
Tuzo
- Medali "nyota ya dhahabu" (iliyotolewa mara mbili)
- Amri ya Lenin (alitoa mara tatu)
- Amri ya bendera nyekundu (tuzo ya mara nne)
- Amri Alexander Nevsky.
- Amri ya Vita Patriotic Degree.
- Amri ya Nyota nyekundu
- Amri ya "heshima ishara"