Tack vare flygplanet, kom till den andra änden av världen kanske på ett par tiotals timmar. Vissa flygplatser är inte alls som en klassisk lakonisk kombination av en bana och byggnader med en mottagning inuti, men kan mycket överraska sina egna konstruktiva funktioner eller intressant design. Om var de mest ovanliga flygplatserna i världen är belägna, som de är anmärkningsvärda, kommer att berätta för redaktionen 24cmi.
1. Changi Airport i Singapore
Turister från hela världen flockar i Singapore för att njuta av imponerande lokala attraktioner. Det uppskattas av dem som oändlig vacker futuristisk arkitektur och överflöd av alla slags parker och trädgårdar, charmigt kombinerar alla slags världsflora. Och du kan inte glömma också den berömda djurparken, där för invånarna i arbetstagarnas ansträngningar skapas ungefärliga för naturliga förhållanden.Om det är listat för att flitigt samla in på en punkt, är utgången och den tänkbara fantasin av den oförberedda observatören Changi Airport. Det är en kvintessens av alla anmärkningsvärda och ovanliga, vilket bara är möjligt att träffas i stadsstaten på 63 öar.
Fantastiska egenskaper hos Singapore Airport, som upprepade gånger har förtjänat titeln på det bästa i världen, tillhör den oöverträffade atmosfären, som regerar här och den fritidsorganisation - även såg här i väntan på flygresenären stör inte. Han får många möjligheter att ta sig själv.
Det finns en swimmingpool, som ligger på taket på denna anläggning, till höger om de "mest ovanliga flygplatserna på planeten". I vattnet i en konstgjord reservoar är det inte svårt att hitta skydd från asiatisk kvävande värme. Det finns så många som 5 botaniska trädgårdar, som går genom vilka turisterna kommer att dyka in i en riktig tropisk atmosfär och kommer att uppskatta skönheten i vattenfallen smäller mellan de gröna tjocklekarna.
Det finns annan underhållning här. Du kan besöka gymmet med ett omfattande val av simulatorer eller ett spelrum med de senaste generationens konsoler. Det kommer att finnas en chans att titta på den bisarra ljusutställningen, vilket är likgiltigt kommer inte att lämna ett barn eller en vuxen. Amusement Park, inte flygplats, i ett ord. Förresten är den 12 meter gliden här också närvarande, som massan av köpcentra, restauranger och till och med imponerande konstobjekt.
2. Juliana Princess Airport på Saint-Marten
Men på ön St. Martin i Karibien har ett komplex av anläggningar avsedda för start- och landningsflygplan kommit till kategorin ovanliga flygplatser, inte för den oändliga skönheten eller ett överflöd av alla slags underhållning. Faktum är att Nederländerna av Julian institution kallas till ära av prinsessan (och sedan drottningen) av Nederländerna av Julian-institutionerna - stranden macho. Avstängningsbanden har utsikt över havet, så flygplan kommer till landning i ett par tiotals meter över turisternas huvud.
Trots den nuvarande risken är det svängande flygplan över stranden och locka ett stort antal människor som vill se flygplanet är extremt nära, eller till och med fixa ett liknande skådespel på ett foto eller en videokamera.
Inte konstigt att den lokala stranden är känd som "paradis för spotters" - älskare tittar på flygplan. Men för de kontrollerande 300 ton Mahina-piloterna kan landning här bli en utmaning av svårt - både på grund av arrangemanget av WFP och på grund av det lustiga vädret.
3. Flygplats "Kansai" i Japan
Byggandet av den japanska flygplatsen "Kansai", som ligger i Osquity Bay, slutade i september 1994. Och det här trots det faktum att projektet är skyldigt att lösa problemen med flygtrafiken i den tätbefolkade regionen i centrum, tänkte myndigheterna i landet tillbaka på 60-talet. Den anmärkningsvärda flygplatsen är inte huvudbyggnaden, (utformad med den berömda arkitektens deltagande från Italien, grundaren av den högteknologiska stilen Renzo-piano), som liknar en 1,5 kilometerell luftvinge. Och inte ens det imponerande faktum att kostnaden för landning för att anlända sidor når 7-10 tusen dollar.
Den mest fantastiska på flygplatsen "Kansai" är en plats. När allt kommer omkring ligger båda sina startremsor, varav 2 öppnade 2007, på ön skapades artificiellt. Den är ansluten till kusten av en 3 kilometerell bro med en 6-bands motorväg på toppnivå och 2 järnvägslinjer - på botten.
Bulk-plattformen togs för att säkerställa att invånarna i rikligt befolkade Osaka inte lider av buller från jetmotorer - faktor för de omgivande invånarna i ett obehagligt, men oupplösligt kopplat till mottagning, leverans och underhåll av flygplan. Ja, och titeln av tekniska mirakel skapad av mänskliga händer, en imponerande skapelse förtjänad - övergavs, trots jordens sediment, hotar att fördjupa ön i botten av flygplatsen, överlevde även på grund av jordbävningen 1995.
4. Gisborne flygplats i Nya Zeeland
Nya Zeeland är stort intresse för olika resenärer. Början med älskare av naturlandskap och turister-speleologer som lockas av skärgårdens underjordiska skönheter, och slutar med fans av filmchefen för Peter Jackson "The Herre of the Rings". Lyckligtvis fungerade landskap som utmärkt slag för filmen av mästerverket i fantasigenren och Tolkien-turismen därefter "passar" i den lokala underhållningsindustrin. Så var inte förvånad över att platsen från kategorin "de mest ovanliga flygplatserna i världen" hittades här.Vi pratar om belägen på den norra ön, vid fattigdomsbankens kust, blygsam när det gäller storleken på Gisborne flygplats, "Pinning" av utkanten av staden med samma namn. Det är inte kapabelt att drabbas av antalet dagliga och skickade ombord, det är inte kapabelt - här ger vi vårt chassi på marken som bara utför flygflyg av flygplanet, och den årliga passagerartrafiken överstiger inte 200 tusen personer. Stor aerobus här kommer inte heller att träffas, och på natten fungerar inte flygplatsen.
Men den enda asfaltuttagsremsan (resterande treväxter) korsar järnvägen, och den skådespelande - lastgrenen förbinder staden Gisborne och Palmerston-norr. Så måste flygtrafiken passera schemat för start och landning på schemat på spåren av kompositionerna, för att undvika sannolik pe.
5. Gibraltara flygplats
Men flygplatsen i Gibraltar Cliff, som ligger vid foten i den södra spetsen av Pyreneana halvön, som är listad sedan andra världskriget i Institutionen för brittiska försvarsdepartementet, men fortfarande accepterande och civila flyg är belägen 0,5 km från centrum av Gibraltar. Storleken på halvön dikterar sina egna förhållanden. Men tack vare en sådan dislokation uppträdde ett distinkt inslag i den lokala banan - det korsar den 4-vägs bilväg, rusar till landgränsen med Spanien.
På grund av detta är WFP-korsningen Winston Cherchillas namn överlappande varje gång planet tar av eller landar. Med tanke på att motorvägen är intensiv rörelse (tiotusentals bilar passerar det varje dag), kan ett sådant grannskap vara ett allvarligt problem för lokala invånare och transitresenärer. Lyckligtvis tar flygplatsen i en vecka inte mer än 30 flygningar, och arbetet med byggandet av en bypassväg ligger nära slutförandet.
6. Funchal flygplats i Portugal
På Madeiras ö som ägs av Portugal ligger flygplatsen 2016, flygplatsen är belägen 2016, namnet på den berömda Funchal fotbollsspelare Cristiano Ronaldo har beviljat hela världen. Men den anständiga uppmärksamheten gäller inte orsakerna till det underfält som nämns, eftersom mycket mer anmärkningsvärt är att den lokala banan är en fantastisk ingenjörsstruktur.Flygplatsen uppgraderades två gånger, och varje gång det huvudsakliga omvandlingsobjektet blev startremsor, som upp till 2000 var 2. För det första var WFP-längden 1600 m, men efter att flygplanets krasch inträffade 1977 beslutade att öka längden på 200 m.
I nolltavningsremsan, kvarstår i det enda numret efter det att det andra, "behålls" till 2781 m på grund av den artificiella överpassstrukturen som bildades av 180 kolonner av 3-meter diameter. Så nu är en del av banan likheten av taket på ett gammalt grekiskt tempel, som ligger på massiva strukturer som når i en höjd av 50 m.
7. Dickson flygplats i Ryssland
I Ryssland finns det också ovanliga flygplatser, som är slående, där inte intressant design eller vackra omgivande landskap, och överraskande tuffa förhållanden, när de arbetar med att ta emot flygplan. Det är värt att komma ihåg åtminstone den nordligaste ryska flygplatsen "Dixon", som är 5 km väster om samma namn, och länge, som arbetade titeln på den mest hemska i världen (vilket är värt att notera, fullt motiverat ).
Från banan byggdes på 30-talet av den civila flygplatsen, genomfördes en konstgjord beläggning. Genom det ser ut över basis av WFP - betongplattor. Några av dem är lokal mark som är tvungna att öka. Byggnaden där mottagning av passagerare är placerad är uppbyggnaden av tiden, uppriktigt hemskt på utseende. Och runt "all denna magnifika" spred sig också i den pittoreska disarray av vrak av gamla flygplan och andra oförståeliga metallkonstruktioner.
Det är anmärkningsvärt att alla dessa år, med undantag för korta raster, fortsatte flygplatsen att acceptera och skicka flygplan, vars antal, dock inte var för stort. Årlig passagerartrafik här överstiger inte 4,5 tusen människor.
Men på det 2020: e ledningen av flygplatserna i Krasnoyaria, som tillhör Dixon, uppgav att händelserna i år börjar ta med den lokala "ekonomin" i ordning. Så snart och startremsan, och den administrativa byggnaden kommer igen att förvärva utsikten som motsvarar hedersrankningen av "den norra flygplatsen i Ryssland".