Biografi
Nästan alla i skolåren lästes av en av de mest kända böckerna om den stora patriotiska krigets berättelse om den riktiga mannen. " Men inte alla vet att det är skrivet på de faktiska händelserna och prototypen av den modiga piloten är hjälten i Sovjetunionen Alexey Petrovich Maresyev. Efter kraftigt skadad förlorade han båda benen, men vägrade att lämna reserven och fortsatte kampen. Dessutom knackade i statusen för en funktionshindrad person nästan dubbelt så mycket fiendens flygplan än tidigare.Barndom och ungdom
Alexey Maresiev föddes i staden Kamyshina, som ligger i Saratov-regionen. Hans far Peter Avdeevich dog när pojken var bara tre år gammal. Mamma Ekaterina Nikitichna höjde ensam tre söner - Alya och hans äldre bröder Peter och Nicholas. Hon arbetade med en enkel renare på träbearbetningsfabriken.
Efter skolan blev Maresyev en turner och började arbetskraft på en loggningsanläggning. Men redan i de åren drömde den unga mannen om himlen. Två gånger lämnade han dokument till flygskolan, men båda tiderna misslyckades med den medicinska kommissionen, eftersom barndomen drabbades av reumatism. År 1934 faller Alexey på den berömda byggarbetsplatsen i Komsomolsk-on-Amur. Det var där att den framtida piloten gjorde sitt första flygning, som han var registrerad i en lokal Aero Club.
Den brådskande tjänsten hölls på Sakhalin och lyckades göra riktningen för militära piloter i Chita-skolan, och därifrån bytte till Batay Aviation School. Bli den yngre löjtnanten, Alexey Maresiev tjänstgjorde i BataAges-instruktören och lärde den unga generationen av luftfartsutrustningshantering.
Krig och prestation
Med början av det stora patriotiska kriget var Alexey Maresyev översatt till den operativa armén. Den första stridsavgången som han gjorde i horns område. Vid våren 1942 fanns det redan fyra skott ner fiendens flygplan. Men i april har en händelse hänt som har förändrat hela sitt liv.
Den 4 april 1942, Alexey Maresyev i strid under Novgorod täckte bombare, men var överbryggad med en tysk pilot. Efter att ha fått ett svårt sår, gjorde sovjetansvarig en tvångslandning, som det visade sig på fiendens territorium. Nästan tre veckor gjorde den vridna pelaren sin väg till sin egen. Så många som 18 dagar matades det endast av bär, trädbark och stötar, som fann på jorden.
Maresev utmattad av byborna nära byn Valdaya hittades. Och han godkändes först för tyskarna, som inte omedelbart hjälptes. Efter att ha förstått tog Selyan mannen in i huset, men det fanns ingen att göra denna medicinska ingripande. Bara efter 10 dagar kom Alexey Petrovich på sjukhuset, då hade han blodinfektion och skrämmande gangrena i båda benen. Som pilot återkallades efteråt skickades han på sjukhuset. I morgonen! Men på vägen avlyssnade Maresev professor Terebinsky, som bestämde sig för en amputationsoperation av båda benen.
När Alexey insåg att han skulle leva, började han omedelbart förbereda sig för att återvända till framsidan. Han uppfann sig själv, vilket möjliggjorde att flyga med proteser. På vintern 1943 tillbringar Maresyev igen en kampavgång som en del av vakterens fighter luftfartsregement. I juli gjorde piloten en prestation, slog på en gång två tyska fighters och behålla livet för två av sina kollegor. För detta tilldelades han titeln av Sovjetunionen, och ära om en skyldig pilot spridd över hela landet.
Hon avslutade Maresyevs krig som inspektör, som övervakade universiteten i flygvapnet. Alexey Petrovich lyckades ta 86 avgångar i stridsförhållanden, där 11 enheter av fiendens tekniker sköt ner. Dessutom flyger sju av dem redan med proteser.
Privatliv
Trots att den ära som omger hans, var Alexei Maresyev alltid en blygsam man och försökte inte använda en tjänsteservice eller hjältens titel. Ett undantag är det enda fallet som är förknippat med hans personliga liv. I det huvudsakliga huvudkontoret för flygvapnet på tröskeln till krigets slut såg han en vacker tjej, som han var glad att närma sig, för det första med funktionshinder, och för det andra, om hon var fri.
Så den enda gången Alexey Petrovich utnyttjade den officiella ställningen, det var en överklagande till personalavdelningen om Olga Viktorovnas civilstånd, som han hade gjort ett erbjudande att gifta sig om i en månad.
De bodde ett långt lyckligt liv. Två söner föddes i familjen - Victor och Alexey. Ingen av pojkarna i faderns fotspår gick inte. Den äldsta sonen drömde med bilar och blev ingenjör, och den yngste var en handikappad barndom, så han kunde inte drömma om himlen också.
Maresyev stödde alltid sig i utmärkt fysisk form - hon var förlovad i poolen, reste en cykel och skridskor, gick på skidor. Dessutom twisted han till och med Volga, och ställde in en post för ett tag.
Död
I efterkrigstiden var Life and feat of Alexei Maresev allmänt täckt av pressen. Boris Polev, som personligen kände piloten, skrevs av den legendariska "berättelsen om den riktiga mannen." Men hjälten själv tillhörde ära mer än. Kända sådana ord:
"Alla kämpade. Hur många människor i ljuset av sådana människor där det fanns inget fält. "Två dagar före 85-årsjubileet för den legendariska hjälten i den ryska arméns teater var en konsert tillägnad sitt årsdag att äga rum. Men på bara en timme före festens början hade Alexey Petrovch en hjärtattack, som visade sig vara dödlig. Som ett resultat blev semestern omvandlad på minne, som började med en minuts tystnad.
Till minne av Alexei Maresiev installerade många monument, i många städer finns gator som bär hans namn. Också kringgick inte den och biografen. I Sovjetunionen kom filmen "berättelse om den riktiga mannen" ut, den viktigaste rollen där Paul Pavlovnikov spelade, även om regissören ursprungligen ville skjuta piloten själv. År 2005 skapades en dokumentär bild "ödmjuk".