Biografi
Den femte transportministern i Ryssland, som tidigare har ledt av regeringen för industri och infrastruktur under den ryska regeringen, en avgång från North Palmyra. Maxim Yuryevich Sokolov, som står för positionen, kallad avdelningens viktigaste uppgift, skapandet av ett omfattande system för ryssar i transport. Huruvida den statliga skådespelaren lyckades uppnå det som deklarerades när han började ministerns uppdrag, oense med medborgarna oense.Barndom och ungdom
Den framtida VIP-tjänsteman föddes i september 1968 i staden på Neva i familjen av läkare. Maxim nöjde föräldrarna till "Fives" och lärare disciplin och smuts. I skolan från de första klasserna av Sokolov visade aktivitet i det offentliga livet. Han anförtrotts att leda Pioneer-vän, och i examensklassen ledde killen Pioneer-huvudkontoret i staden.
Med Valentina Matvienko fick den unge mannen bekant när hon ledde mot VLKSM-kommittén. Senare besökare till kabinet Maxim Sokolov i Smolny såg ett gemensamt skott med Valentina Ivanovna, vänskap som han är stolt över.
Föräldrarnas läkare drömde att sonen skulle fortsätta dynastin och skulle gå till fötterna, men Maxim visade sig vara olika planer. Sokolov efter slutet av gymnasiet gick in i LSU och valde ekonomins fakultet, där han studerade politisk ekonomi.
Efter en tvåårig paus i skolan, där Maxim Sokolov gav plikten till sitt hemland vid armétjänsten, återvände han till fakulteten. Att vara en kommersiell kurs träffades upprepade gånger med Vladimir Putin, under de år som arbetade som assistent till universitetets rektor.
Vid de sista kurserna på universitetet skickade Maxim styrka för att studera rättspraxis. Studentens profilerande ämne läser Dmitry Medvedev, det framtida chefen för skåpet. År 1991 fick examen ett diplom av LSU med hedersbetygelse.
Politik
Efter examen från universitetet 1991 deltog Maxim Sokolov inte med Alma Mater: 2 år gav eleverna till elever på makroekonomi.
Sokolovs bagage erhölls i universitetet i praktiken, som inrättade ett företag i Ryssland-service med varandra 1992, vars specialister utvecklades av säkerhets- och bygghanteringssystemen, tillhandahöll material och teknisk leverans på byggarbetsplatser.
1999, Maxim Sokolov med två partners - Nikolai Sergeyenko och Vasily Movyzadze - etablerade ett byggföretag, som kallade det "Corporation C" (C - Capital Brev av namnen på partner).
CO-grundarna av bolaget förklarade rekreation i St Petersburg av det historiska utseendet på de förstörda byggnaderna och ensemblerna i arkitekten Karl Rossi framför Alexandrinsky-teatern, men resultatet av aktiviteten var tvetydiga utvärderingar. Företaget byggde en bostadshus på Fontanka och Finlands konsulat bredvid SPAO-Preobrazhensky-katedralen, vilket orsakade de medborgares protester som satsade integriteten i det historiska utseendet på North Palmyra.
År 2004 började det politiska chefen för Sokolovs biografi. En 36-årig affärsman var inbjuden att ta en stol i förvaltningen. Enligt en information fick han en position med den enkla handen av vice riksbankschef i St Petersburg - Yuri Molchanova. Corporation ledd av Maxim Sokolov, bolaget fungerade som den allmänna chefen vars son till den officiella - Andrei Molchanov. På den andra - den tidigare protégén av Valentina Matvienko, som blev guvernör i staden.
Maxim Sokolov var ansvarig för att leda investeringar som kom till staden och övervakade viktiga regeringsprojekt. Den nya chefen för avdelningen lockade en pool av solida investerare till den norra huvudstaden. Kineserna har investerat i ett projekt som heter "Baltic Pearl" $ 10 miljarder. Major Automakers Hyundai, General Motors och Toyota kom till staden.
Ring "minuserna" av tjänstemannen i tjänsteman i investeringskommitténs ståndpunkt. Kritika Sokolov orsakade uppror med byggandet av Zenit FC-stadion, ett köpcentrum under ett Marse-fält, en lastpassagerarhamn på Vasilyevsky Island och "Embankment of Europe", som enligt medborgarna förstörde den historiska utseendet på staden .
Under 2008 försvarade en ung tjänsteman sin avhandling, och nästa år introducerades namnet Sokolov i presidentens personalreservat. Samma 2009 introducerade Maxim Sokolov in i den verkställande myndigheten, medförde avdelningen för industrin och infrastrukturen i Ryska federationen, som vid den tiden leddes av Vladimir Putin.
2009 visade sig vara generös till evenemang för tjänstemannen. Han föll i det gyllene hundra av presidentpersonalreserven, valdes till en medlem av stadsregeringen om Neve, där den ekonomiska och industriella kommittén ledde. Ett år senare introducerades Maxim Sokolova, som fick titeln 1 Class State Council, i Observation Councils of Rosavtodor och Olymps.
Under 2012 hände ett nytt personalförlopp av Peterbourger: han ledde ministeriet för Ryska federationen i regeringen, som han ledde av Medvedev, där han arbetade idag.
Arbete som minister var upprepade gånger utsatt för akut kritik. Kostnaden för transportkorsning mellan fastlandet Ryssland och Krimhalvön under transportkontorets chef ökade från 50 miljarder rubel. Fram till 227, som öppnade rykten om de offentliga fondernas nedskärningar.
Under 2017 fick ministern en disciplinär återhämtning från Vladimir Putin. Orsaken till straff var konkursen "Vim-Avia" - Metropolitan flygbolag. Samma år kritiserades Maxim Sokolov för uppdelning av byggandet av en snabb järnväg, som kommer att ansluta huvudstaden och Kazan. Statschefen, statschefen tillkännagavs 2013, men i 2017 visade regeringen att finansiera projektet inte.
Privatliv
Den femte transportministern - en familjeman. Med Tatiana hustru tar han upp tre barn. Sons Maxim, Roman och Konstantin föddes 1996, 1997 och 2005.
Emmisterns 2 års make, fram till 2005, arbetade i den amerikanska ambassaden i den ryska huvudstaden. Enligt obekräftad information bor familjen Sokolovs familj utomlands.
Ägs Sokolov lägenhet med ett område på 336 kvadratmeter. m. I staden på Neva. Enligt inofficiella data förvärvades lägenheter av liknande område av var och en av Sokolovs söner.
I sina lediga dagar jaktar tjänstemannen, skidåkning i bergen och deltar i ridkonkurrenser.
Maxim Sokolov nu
I december 2017 kritiserade vice ordföranden för regeringen och representanten för presidenten i det östliga distriktet, Yuri Trutnev ministern för den höga kostnaden för flyg till Fjärran Östern och ökningen med byggandet av lufthamnar i avlägset region. Enligt Trutnev, var hälften av pengarna tilldelad för byggandet av den nya och återuppbyggnaden av de gamla luftterminalerna.
Ministernas uppsägning antagits i hela 2017. Experter av publikationen, som hänvisar till Kremlin-källorna, uttryckte den uppfattning att Maxim Sokolov inte har platser i den nya regeringen, som kommer att bildas på grundval av presidentvalet 2018. Och de hade rätt.
Den 18 mars 2018 ägde rum valet av Rysslands president, där Vladimir Putin igen vann igen. Omedelbart efter att ha anslutit sig till posten föreslog Vladimir Putin igen platsen för premiärminister Dmitry Medvedev. Den 18 maj var den ryska regeringens nya struktur uttryckt för journalister. Maxim Sokolov behöll inte positionen, Evgeny Dietrich utsågs till en ny transportminister.
Utmärkelser och prestationer
- 2008 - Medal av ordern "för merit till fäderland" II-examen
- Jubileumsmedalj "300 års rysk flotta"
- Medalj "till minne av 1000-årsdagen av Kazan"
- Medalj "200 år av försvarsdepartementet"
- Bröstplatta "Honorary Worker of Transport of Russia"
- 2007 - Badge "för humanisering av St Petersburg School"
- 2012 - Faktisk statlig rådgivare för Ryska federationen 1 klass