Sergey Oilushin - Biografi, kahirupan pribadi, poto, ngabalukarkeun maot, desainer pesawat, jalan di Tyumen, Tanda

Anonim

Biogografi

Soviét Sovience Seriley ilushin nyaéta legenda pesawat modéren. Éta dikenal salaku pamekar pesawat panumpang, bom sareng pesawat serang. Meunit ka Manual ditandaan ku paréntah Édahajer sareng Meditér, Dlomomer, hadiah nagara sareng judul pahlawan sosial.

Budak leutik sareng nonoman

Biogografi anu séhat tina Vladimirovich Amilushin dimimitian dina 30 Maret Maret, 1894. Budak anu lahir di karpeun désa maot di kulawarga, dimana aya tujuh murangkalih. Janten putra langkung ngora patani miskin, kapaksa ngurus dahareun, desainer pesawat hareup dina umur ngora tetep dina perawatan barayana sareng sadulur.

Nepi ka henteu kedah ngabantosan sepuh di kebon, murangkalih, kapanggih pikeun alam, diajar maca. Salaku hiji budak, anjeunna terangan diarengan téknologi Babak, mangrupikeun "jurnal Éropa" dilakukeun di buruhan majalah.

Kasuksésan anak ngembang disengakeun sareng bapak sareng indung, janten dina umur 8th anjeunna diumumkeun ka sakola Zskry. Getek Kerma Persisi sakitar tilu kilometer ka kampung Bertebniki.

Saatos lulusan tina tujuhlas, turunan patani dina conto budak kolot indit artos. Anjeunna ngawasaan sajumlah profésional karya dina Vologda, udago-Vozesénsk sareng dina kaayaan komosa.

Dina mimiti 1910, Sergey mendakan dirina di St. Petersburg. Babak disarankan pikeun netep di Hippodrome diadaptasi dina kaayaan lapangan udara. Nimunkan tugas pengoralan, remaja nampi kasempetan pikeun ningali pramines aermautika parantos sumping dina minggu persen internasional. Budak anu diuciwa Pilem, anu nunjukkeun ku Suge Sergy, Mikhail Efimov, Lal Mzadevich, Vladimir Lebedeev.

Dina taun 1914, serangga ngagabung jajaran militér. Anjeunna nyayogikeun kana rak infantri dina Wilayah Vologda dugi kana paréntah Rujukan anu diperyogikeun jalma pikeun ngawangun tim distriks alatan éta. Lokasi anu anyar tina penyebaran handsburg Petersburg.

Tilu taun saatos, murid tempur parah téh untung pisan pikeun sakola prajurit. Anjeunna nampi hak pikeun pilot pesawat sareng dugi ka akhir hirupna, kaisar ka Kaisar Afyai Rusia.

Nalika, kusabab panurunan dina tingkat kamekaran industri sekikasi, brigade, anu damel di bank Neva nganggo pesawat, yillushin teu kuciwa. News of Roh anu mulih saatos sauran ka baju haneut anu damel sareng patani beureum.

Karir dina pambek sareng pangwangunan

Mimiti taun 1920s, tentara beureum ngagaduhan kasempetan sareng kasempetan pikeun ngalebetkeun N. Zhukovsky Akademia, anu milu dina persiapan avitamin. Ku ngiringan bodo toko pesawat, serney mimiti ngarancang hawa udara mandiri. Gorub "Minyazhart", "RabaMafakovets" sareng "Moscow" milu dina sakabéh-union sareng internasional tina pesawat publikasi.

Saatos lulus ti lembaga pendidikan anu langkung luhur sareng panyalindungan diploma ilushline ditugaskeun judul mékanis ngeunaan armada Umét Soviet handapeun Kantor Tengah.

Saliwat sababaraha taun, Sergy Vladimirovich parantos diajar pangalaman dunya tina konstruksi pesawat sareng parantos ngembangkeun Syarat Téknis pikeun Pasif Rencang pikeun ngaluarkeun USSR.

Najan pagawéan anu pikaresepeun sareng tanggung jawab, pribumi Désa Delyalevo mésér kamerdekaan. Dina pertengahan 1931, militér nenta dina transfer kana samanjang industri pormat. Saatos nampi persetujuan Partation Part Part Peter Ionovich Yonanov, anjeunna mimiti taun Beroa desain AeroDRodydrodalr Sophydrodyrodr (E. Zhukovsky.

Taun saterusna, ilyushin, kalayan ngadukung dina persisar India Sereszhonikogeode, nyetél pemutaan kurang kompas pesawat sareng maksa anu ngawangun forchesmovich Rudubhinsky Nomor Frud

Mencur munggaran tina organisasi anyar parantos janten bom, taun 1936 anjeunna parantos ngarobih topéngna angkat angkat jangkung. Engke, Elyushin ngembangkeun pesawat serangan IL-2, salami perang patriotik anu hébat disebut "tank flying". Pikeun ieu, anjeunna pokokkeun ku dua premium stalinist sareng judul pahlawan tanaga gawé bareng.

Dina kunaon, Bloaea, dituju ku lulusan Accning Academi Moscow, sahiji écés kalibet dina pesawat panumpang. Kontribusi pikeun élmu diakui ku sékrési kacamatan sipil ngaladénkeun klien aeroflot.

Dina awal taun 1970-an, Exushin mimiti ngalaman masalah kaséhatan sareng ninggalkeun tulisan peuting Biroa desain handapeun Institu Hyndynycy Centrod Lerodyy. Nalika Pasangan anu diidinan, pamekar pesawat anu luar biasa muncul dina Eksektasi pikeun mamatahan panerusna pikeun Hindixch Baurzhilov sareng Inflik Secutherry "ochushin".

Kahirupan pribadi

Aya dua pernikahan resmi dina kahirupan pribadi tina stéginer pesawat Soviét. Kalayan pamajikan munggaran Rumbaa, Mikehail nyrind Eilushushchin, dibawa putri Irina sareng putra Vladimir - peliluan nguji gol pahlawan Pahlama VSR.

Sanggeus perang patriotik anu hébat, Sergei Vladimirovich parobihan sareng pamajikanohara sabab contoasi vasilasi Soviét Soviét - pagawé ti biro Angkat desain na. Novel anu gancang-gancang dikutuk anggota tamat. Nanging, pamekar pesawat anu dipikacinta teu aya anu ngalanggar.

Raisa, anu tetep nganggo murangkalih, nampi kana alimewa sareng apartemen ageung ti salakina, tapi turunanana dugi ka ahir kahirupan henteu cocog sareng kahirupan. Olyushin, kesel ku jurang sareng spésérbot, ngaletak pikeun komunikasi sareng putra anu lahir dina pernikahan anyar. Anjeunna ngahontal yén Sergey Senior di Tilsteps Watesan sareng nampi Diploma Universitas sareng Insinyur ".

Pupus

Éta cukang lantaran tina pesawat nyaéta kakeuheulahan kasakit anu aya hubunganana. Anjeunna maot dina Pebruari 1977 dikurilingan ku anggota kulawarga. Buruan dina kuburan walonevichy diresepikan sacara taunna dihias ku kembang dibawa ku turunan buncen, pengutahiran sareng Interider.

Tanda petik

  • "Ngan, tapi kualitas luhur, mirah, tapi dipercaya!"
  • "Pikeun desainer a, planyrism - ayun dimana budakna kedah ngayun, sateuacan diajar leumpang. Éta masihan kuring seueur dina kagiatan masa depan kuring. "
  • "Kuring ngagaduhan kahayang pikeun ngadamel mobil kalayan senjata anu kuat pikeun dukungan langsung pikeun orok - serangan serangan."

Pangeling-eling

  • Ngaran tina Sergou Amilushin disebut jalan di Moskow, mortersg, Voronezh, Véruma, Gorume, Kubnsky.
  • Di bumi-musium A.f. Mozhaysky mangrupikeun tanggung jawab ngahédikeun langsung ka S. V. Elushushin.
  • Bulan nyéwa tina Sergei Elyushin di Vologda sareng Moscow.
  • Perangko parangko USSR sareng potret ionushin.
  • Tugu s.v. Elushina di kampung Bertebnik.

Kapal terbang es

  • Db-3 - dua panto anu jauh.
  • Il-2 - pesawat serangan ganda beurat.
  • Il-4 - dua panto anu jauh.
  • Il-10 - pesawat serangan beurat.
  • Il-12 - pesawat jalan tol anu langkung ageung.
  • Il-14 - Pozhniemage pesawat tongkat tongkat.
  • IL-18 - Mount Mounty Mounty Mounte Pengelaran Pengelaran Hormat.
  • Il-20 - intelijen éléktronik pesawat.
  • Il-28 - bom payun-line.
  • Il-38 - patroli pesawat panengah anti.
  • Il-62 - pesawat panumpang anu panjang.

Maca deui