Смањене физичке способности: нису у стању да управљају под луком облака, попут птица; Није способан за журбу, као да је паметан гепар, или се спушта у дубине воде, попут рибе, - особа је приморана да се прилагоди и измисли све врсте механичких уређаја. Али итретсивна жеља да се докаже да је "бржи, више, јачи", карактеристичан за "круну еволуције", присиљава представнике људског клана да се такмиче у томе колико ће се њихов изум бити, почевши од бицикала и авионима и завршавајући се аутомобилима и мотоцикли.
Какав се мотоцикл сматра најбржим у свету и који се брзински записи постављају на ове машине са два точка, испричаће материјал 24цм.
Вештачки плафон
Пре него што откријете какав је мотоцикл могуће најбрже именовати на планети на крају 2019. године, вриједи направити малу екскурзију и "ходање" на аутомобиле са два точка способним да изазове лидер тренутног рејтинга. А то стоји са забранама.Не више од 300.
Не само руски људи воле брзину брзине - вреди се сетити свих врста спорта, укључујући трке мотоцикле. Чак и изван стаза наставили су се појавом такмичења "Гвожђе коње" и "јахачи" од два точка "Коњи" и произвођачи мотоциката. И то је остало без последица не би могло.
Брз развој моторног превоза и тврдоглаве борбе програмера за наслов Створитеља "најбржи мотоцикл на свету" довео је до чињенице да је на крају прошлог века број несрећа које укључују више шљунчано и јурики У поређењу са аутомобилима је значајно повећано. Потоњи је негативно утицао на ток акција произвођача "чудовишта са два точка", јер су у великом броју земаља власти забраниле да се појаве на превозу својих производа. Да би се решила ситуација, међу компанијама је закључено споразум, који се прописује да успоставе за производњу масовника, ограничење брзине од 300 километара на сат (прецизно - прецизно - 299,3 км / х).
Мали лукав
Упркос одобреним нормама, инсталирање увредних мотора на "Сановима за самокомер" нису постали - Потребна граница максималне брзине на серијским мотоциклима је фиксирана инсталирањем електронског ограничавања. Другим речима, упркос споразуму који жели да стави још један рекорд или сили адреналин у крви, у стању су да дође на титулу брзих мотоцикалних тркача након што је одговарајуће подешавање купљено у салону аутомобила са два точка.Спољна ограничења
Међутим, неке компаније су већ одбиле да уђу у рестриктивну трансакцију. Међу тим једно укромима је морнарски турбински технологија, које су 2000. објавиле апарат са два точка под називом МТТ И2К турбина мотоцикла. Овај мотоцикл, опремљен као Аллисон Модел 250-Ц18 хеликоптер турбински мотор произведен од Роллс-Роице, може да развије брзину до 403 километра на сат. А то је капацитета 320 коњских снага - у 2015. години, МТТ је објавио ажурирану верзију са мотором 420 јаких, али у којој граничној брзини је у могућности да покаже ново "чудовиште", док је непознат.
Али стари модел, за разлику од мотороболида са 420 "коња" на броду, једини је од мотоцикала велике брзине, дозвољено је да се креће на јавним путевима. Цена 320-јаке опције достигла је 150 хиљада долара.
Вође
Упркос импресивним показатељима велике брзине који одликују И2К, чињеница да МТТ није потписао споразум о ограничавању брзине производа који преносе из транспортера производа, оставља овај модел "преко брода" главног конкурса, у којем су њихови вође имали појавио се.Ох, спорт, ти си свет!
Дакле, међу спортским моделима, најбржи мотоцикл сматра се да се производи од 2011. до 2014. Дуцати 1199 Панигале Р, који је карактерисан снагом у 194.4 литара. са. смањена тежина. Ограничавајућа брзина супербике почива на горњој граници инсталираних вештачких ограничења у три стотине километара. Оверцлоцкинг "од нуле до сто" траје 3,6 секунди.
Упркос чињеници да је у 2015. години представио нови модел са већом моћом, носилац рекорда међу спортским серијским бициклима остаје 1199 Панигале Р - Нова генерација је специфично изашла на малу странку да би се произвођач учествовао у Светском првенству.
Лиди Ниња
Дуцати Цомпете је способан за производе који су се смањили са транспортера јапанске бриге "Кавасаки". Говоримо о моделима ЗКС-14 и ЗКС-10Р. Први стручњак за бицикле бележио је најмоћнији међу спортски модели одмах након појаве света у 2005. години, што је разумљиво: "Четрнаести" је у стању да пружи противнике чак и на почетку - оверклоковање од 0 до 100 км / х заузима 2,5 секунди . Истовремено, максимални индикатор брзине, као у претходном случају, одмара се само у "вештачком плафону". И с обзиром да је капацитет мотора ЗКС-14 190 "коњи", који је више од другог "јапанске легенде", Сузуки ГСКС-Р750 (150 л. П.), убрзавајући до 306 километара на сат, након што је искључило "Четрнаести "Такође способан да покаже рекордне резултате.
У ЗКС-10Р "коњима" још више, и захваљујући мањој тежини, овај модел је у могућности да направи озбиљну конкуренцију од Кавасакија.
Јапански Сокол.
Способан је да има дете другог јапанског гиганта у брзини са производима "Кавасаки", које је сузуки "Хаиабус" произвео, што значи Сокол на јапанском, ушао је у број носиоца записа. Штавише, не само у серијском моделима, напори рукотворина Мастерс подешавајући елиминисани електронски ограничавач, који им је омогућило да убрзају до 360 километара на сат.
Такође не можете заборавити и побољшати "Фалцон" - сузуки ГСКС1300Р. Након одговарајућег преношења на овом америчком Рацер Билл Варнер два пута је поставио Светску евиденцију о брзини: 448 км / х и 502 км / х. Није познато колико тврдоглав Американац се укључи, ако су му каријери и живот трагично прекинули због несреће на следећим спортским такмичењима.
Нема ексклузивне, већ фантастичан луксуз
Вриједно је напоменути да се "држач записа" ГСКС1300Р не односи на било коју серију. На ексклузивном моделу припремљен за успостављање записа, стајао је на метанолу капацитета 1000 литара. са. против 197 л. са. На серијским мотоциклима, каросерија је доведен у аеродинамичко савршенство, точкови су замењени угљеном. Такође "донесени на ум", испушни систем, мењач, огибљење и кочнице.
Али "Стварање" компаније Додге под називом Томахавк, за разлику од "Хаиабуса" створеног у једној копији, иако је ручно сакупљен и остаје прототип, али је објављен од 2003. године у износу од 10 примерака. Према развоју програмера, брзина овог "заната" без додатних ревизија - 468 км / х.
Међутим, према Створитељима, Томахавк је у стању да убрза до 615 километара на сат. Срећом, мотор из Додге Випер-а, који дисперзује мотоболид на стотине у 2,5 секунде, а дизајн суспензије са рашчлањивим точковима теоретски сличним сличним сличним сличним условима Нажалост, потврде последње изјаве које никада нису примили - људи који су купили Томахавк Људи радије чувају тако футуристички луксузни предмет, чија фотографија подсећа модел из фантастичног романа, у гаражи и не вози на њему, а не на њега, а не на њега, доживљава снагу: Цена овог чудовишта је више од 555 хиљада долара
Стога је у теорији најбржег мотоцикла на свету, у пракси "Томахавк" инфериорнији од првог места довршеном "јапанском соколу" и храбрости за њега који је већ имао "јахач".