На крају КСВИИ века Петер И, желећи да ојачају утицај земље на море, наређено да створи флоту, способни да издржи било који непријатељ. Од тренутка када су бродови изграђени на уредби првог цара Русије, бродови су спуштени, пренели више од 300 година. Током протеклих времена, технологије за изградњу бродова су се промениле, саме бродови су приметно "узгајали" величине, а руска флота, скоро преминули након пропасти СССР-а, поново поносно подигли транспарент једног од најјачих на глобусу.
Нека су у Совјетском Савезу створене многе пловила, али је припремљена најновија допуњавање РФ морнарице, а "стари витизи" су у модернизацији - јер се то назива оно што су карактеристике и карактеристике најважније ратни брод Руска флота и где ће "наградити" главног морнаричког гиганта, рећи ће у 24ЦМИ.
"Адмирал Флота Совјетског Савеза Кузнетсова"
"Адмирал Флота Совјетског Савеза Кузнетсова" - највећи брод у руској војне флоте и једноспасно лукав крстарење (ТАВКР), који уједињује у дизајну и предности Авион Носач, на С обзиром на то да је могуће поставити и одржавати 28 авиона и 24 хеликоптера и опреме са ракетним оружјем.Преци
"Кузнетсов" постао је развој пројекта 1143 "Одлив", чији је креатор био особље Невског ПЦБ-а под вођством Аркади Мариницх. На развијеним цртежима са 1970. до 1978. године саграђене су 4 авиона авиона. 1143 Сам је наставак "Цондор" линије (1123), који је укључивао монитор хеликоптера против подморничких возила-хеликоптер, дизајниран да открије и уништи подморнице вероватног непријатеља.
Плокови створени у оквиру пројекта 1143 нису имали пуну палубу за слетање - вертикално полијетање и слетање (СВП) засновани су на хеликоптерима КА-26 анти-подморничке хеликоптере и КА-27 са укупним бројем до 36 комада. Али пракса употребе показала је ирационалност смештаја на ИАК-38 бродовима. Авион није имао на броду Радарске станице од Британског бомбардера "Харриер" је био инфериорнији у погледу карактеристика и одликује се слабим оружјем.
Неуспех у датотеци
Због откривених проблема са коришћењем СВП-а и недостатка супериорних "Иаки", алтернативе имају потребу за развојем бродова који су у стању да се укрцају на традиционално шеме за слетање. Укупно је створено 3 брода на пројекту финализиран до 1981:- "Вариаг" (1143.6), постављен 1985. године и ухватио се након распада СССР-а у недовршеном стању у Украјину, који је "наследство" продавао по Кини, који је преправио брод на лизање носача авиона;
- "Улиановск" (1143.7), угледни знакови којих је уградња нуклеарне мотора и ажурирани катапулт дизајн постали, - Стварање пловила је почело 1988. године, али за четири године крстарица се раставио на тркама због жалбене економске ситуације држава;
- "Адмирал Кузнетсов" (тешки Авианце Цруисер пројекта 1143.5), први "Браинцхилд" модификованог пројекта, чија је зграда завршила успехом, уручена је 1991. године у саставу морнарице Руске Федерације, у чијим редовима Носио је пре 2018. године, када је упућен модернизацији и поновној опреми на постројењу за поправку брода Мурманск, где је од почетка 2020. године поправку и поново опрему бренда.
Голови
Главни задатак 743.5 "Адмирал Кузнетсова" створен је у оквиру пројекта био је перформансе заштитне функције. Брод је обезбедио сигурност атомских подморница у местима борбене патроле и контроверзне безбедности судовима, ангажована је у претраживању и уништавању подводних и површинских снага непријатеља. Такође, задаци крстара авиона укључивали су прекривање слетања слетања снага маринаца у потреби. Дужност приближавања обала других људи како би се претњао ваздухопловним нападима у функцији коју прописују ствараоци највећег брода руске војне флоте, а не укључене.
Тактичке и техничке карактеристике
Са највећим расељавањем од 61 хиљаде тона ТБЦР-а, следеће димензије су:- Дужина носа на крми је 306 м;
- Ширина - 72 м на најширем месту;
- Укупна висина - 65 м.
Катански оклоп, са дуплирањем кабинета "Суве преграде", заштита од Торпеда састоји се од 3 слоја. Мишићна инсталација (Цутлуббин са 4 осовине) омогућава вам да развијате брзину до 54 км / х (29 чворова). Строке Ресерве - од 4 до 9 хиљада морских миља у зависности од брзине.
На броду Цруисер носи комплексе радара и навигационе опреме, противавионске, анти-подморничке и ракетне оружје и РЕС комплекс - тренутно се ажурира. На палуби лета је дозвољено да се заснива до 50 авиона (СУ-33, МИГ-29, СУ-27) и хеликоптерима (КА-27, КА-29).
Број посаде је 1960 људи. Трајање аутономног роњења - 45 дана.
Занимљивости
Од јадних цифара карактеристика за прелазак на најзанимљивије - знатижељне чињенице повезане са тешким ваздухопловним крстарем "Адмирал Кузнетсов".
Оперативни псеудоним
Његово тренутно име је највећи војни брод руске флоте не одмах. Приликом дизајнирања КБ-а, брод је планиран да позове Совјетски Савез. У позорници полагања ревидирана је одлука - брод је примио име "Рига".Али током изградње, први секретар ЦППУ Централног одбора умрла је 10. новембра 1982. године. У вези са трагедијом 22. новембра, крсташ је преименован Леонид Брежњев, дајући почаст сећања на вођу земље. Помоћу имена бившег генералног секретара на тавкр и спусти се на води 4. децембра 1985. године - завршетак је настављен на води.
У августу 1987. године вођство флоте одлучило је да "преноћите" брод још једном - сада претворио је носач крстаре-авиона у Тбилиси. Под именом главног града Грузијског ССР-а, брод је прошао до краја 1990. тестова, након чега је 4. октобра именован по Николају Герасимович Кузнетсов - имао је титулу хероја Совјетског Савеза Адмирала СССР морнарице од 1939. до 1946. и од 1951. до 1953. године.
Узорак шљива
До 1989. године, само хеликоптери и СВП полетели су са палубе совјетских бродова. 1. новембра, током тестова, на палуби, тада је Тбилиси направио прво хоризонтално слетање авиона СУ-27К под контролом теста пилота Виктора Пугачева. А први који ће полетите са марком, МиГ-29К са Токтар Аубациров као пилот је отишао.
Корисни инцидент
Затвореник 1936. године, Конвенција Монтреук у вези са контролом Босфора и Дарданела забрањује пролазак носилаца авиона у води Црног мора, остављајући право да посети линеарне бродове. У исто време, уговор је регистрован да ако акције ваздухопловства нису главна сврха брода, чак и да је опремљена палубом летења, таква пловила се не сматра носачем авиона. Конструктивне карактеристике, оружје ракета и класификација као "Авианест Цруисер" чини "Адмирал Кузнетсов" једини носач авиона, који је дозвољено да буде присутан у водама Црног мора.Пхоеник
У децембру 2019. године, при проласку крстарења модернизације и поновне опреме у постројењу за поправку бродова Мурманск, на броду је настала ватра од 600 квадратних метара. М, чија је елиминација морала да проведе дан. Као резултат инцидента, умрли су 2 особе, а 12 је примило опекотине и повреде. Инцидент је прешао рокове за обнову крсташа за годину дана.
Тихи Саре у Европи, или о издајницима
У редовима северне флоте, где је "Кузнетсова" званично уписала у јануару 1991., али је посуда остала у водама у близини Севастопол. Међутим, у новембру је бродски командант Виктор Иаригин примио Телеграфску поруку Леонида Кравчука, који је на челу украјинске веркховне рада, што је навело да бренд припада Украјини и мора остати у својим територијалним водама.
Командант је узео у обзир да референдум о независности још увек није спроведено и тако државно образовање, као што Украјина, још није постојала, и одлучила да делује у складу са рецептима вођства флоте СССР-а и лично је да је стигао Цоунтер-Адмирал официр Иури Устимно.
У ноћи 30. новембра "Кузнетсов" је напустио Раид Севастопол и кренуо према Босфорну. Да би се у Вииееву у Вииееву стигла у Вијеево.
Део пилота и авиона са бродом у пливању није отишао, остајући у Севастопол-у. Неки су одбили да свиг у Украјини и потом су износили основу 279. руског пука бродског ваздухопловства. А украјинска заклетва је убрзо прихватила испаљену - земља није имала носач авиона.