Биографија
Алан Иениеффа први пут је седео за воланом од 8 година и од тада је чврсто одлучио да повеже живот са аутомобилима. Захваљујући сврховитости и упорности, успео је да испуни сан, постане успешан јахач и аутобахер.Детињство и омладина
Алан Руслановицх Иенилеев рођен је 27. децембра 1988. у граду Фрунзе (Бисхкек), Киргистан. У венама шампион тече крв преца Татара и руских националности.
Кад је Алан био дете, родитељи су одлучили да се преселе у Московску регију. Дечак је одгајан у просечној породици: мама је радила као учитељица у уметничкој школи, његов отац је служио на листи за криминалне тражене. Већ је у раним годинама, Јенилеев је био заинтересован за спортске аутомобиле и Дрезил о професији јахача.
Да би бар делимично испунио сан, тинејџер је почео да свира тркачке симулаторе на рачунару. Родитељи су подржали Син и да су му рођендан представили играчки управљач. Касније се појавио Алане, а он је почео да се такмичи у потреби за брзином у мрежном режиму. Тада је момак схватио да није инфериорнији од других корисника и размишљао о каријери Циберман-а.
Упркос напретку у виртуелним спортовима, специјалитет јеениерев изабрао је прилично стварно. Након завршетка студија у школи, младић је ушао у регионални универзитет у Московској држави, где је савладала професију адвоката.
Лични живот
Целебрити се не крије информације о личном животу. Срећан је у односима са Аном Степановом и често објављује романтичне фотографије са девојком на страницама друштвених мрежа.ЦиберСпортс анд Блог
Први кораци у Еспорту, момак је урадио 2006. године. Играње у потреби за брзином, упознао је и друге интернетске јахаче и убрзо се придружило СССР тиму, који је почео да се припрема за Светско првенство Цхибер Гамес. Младачу није било лако, јер је био присиљен да комбинује виртуелне вежбе са студијама на универзитету.
Такмичења су одржана у Италији на основу Монза аутодрома. Тамо је иенилеев први пут осетио укус славе, дошао му да се фотографише и интервјуише. Тип је морао да уложи напоре да оправда наде навијача. Као резултат тога, постао је светски првак, одвео је кући златну медаљу и новчану награду.
У наредним годинама, Иенилеев је и даље учествовао у мрежним такмичењима, без да је сан напустио да уђе у професионалне моторно трке. Појавио се на руским и светским првенствима, успешно окупајући награде, али је у 2008. момку чекао разочарање. Због неправде судија, одустао је од такмичења и одлучио да заврши четворогодишњу каријеру.
Након тога Алане је дошао у новинарство. Написао је чланке о теми аутомобила за бесно и "вожњу" издања, узео је интервју са возачима и говорио на телевизији. Дакле, Алане је био ближи свом сну, јер је имао прилику да постане путнички тркачки час.
Захваљујући овом раду, Иенилеев је одржан са Андреи Боиком, који је ценио камате момка да трке. Заједно су организовали тркачки тим Боико, пронашли спонзоре и почели да учествују у националним и међународним такмичењима. Дакле, страница Алана је започела биографије Алана као јахача. Представио је Русију на Европском првенству у категорији Супер Бугги, постао је власник престижних награда.
Паралелно, шампион је почео да се труди као Хеллеборер. У почетку је покривао свакодневни спортски живот свог тима, а затим је почео да узима пре узивања разних аутомобила, разговара о својим карактеристикама, предностима и недостацима. Популарност Иениереве на Интернету почела је да расте, уједно је да се њен приход повећао.
У 2012., шампион је напустио спорт да се посвети развоју блога. На свом сајт-каналу је било наслов "Тестриве", у којем је човек одвезао аутомобиле домаће и стране скупштине. Збирка је препуна прегледа о БМВ, МЕРЦЕДЕС, Ауди, Порсцхе и другим популарним брендима.
Канал Иениелева привукао је све више возила, а видео је видео брзо куцао. Међу књигама се такође појављују извештаји да путују, од излета до биљака за производњу машина, са демонстрацијом флоте. Одвојени наслов био је ланац ваљка о обнови аутомобила погођених несрећама. Звезде, пријатељи Алана и његовог оца, са којим човек подржава топле породичне односе учествовало је у снимању.
Нису сви аутомобили приказани у видеу власништво АВТОБЛЕР-а. Већина њих добијају у привременој употреби, али Иениефф не жали због средстава за надопуну личне флоте. Према информацијама из отворених извора, збирка бившег спортисте је Ниссан ГТ-Р, Порсцхе 911 и Митсубисхи Ланцер Еволуција.
Блогерски напори награђени су позивом на Олимпијске игре, које су одржане у Сочију 2014. године. Иениеев није постао само гост церемоније, почаствован је да носи олимпијску заставу заједно са таквим познатим личностима као и Никита Микхалков, Валентина Тересхкова, Цхулпан Хаматов. Шампион је био пријатно изненађен овим догађајем и објавио је додиривање пост, што је изразило захвалност организаторима и говорио о својим емоцијама.
Касније је човек учествовао у пројекту другог блогера - Бодибуилдер Кирилл Сарицхев, у којем је покушао да развије спортску вештину и учини да штампа лежи тежином од 100 кг. Навијачи су усвојили идеју са задовољством и подржали идол који је позитивно поновио на привлачењу публике.
А у 2019. години Алан се нашао на листи Форбеса - узео је четврти ред међу руским блогерима који имају највећи приход од публикација у "Инстаграму". Информације о томе колико зараде славних такође није остављена у тајности - мушкарац добија око 850 хиљада долара годишње. Део зарађених алата Иениеев проводи доброчинту. Он подржава Фондацију Цхулпан Хаматаиа "дај живот", чија је сврха помоћи болесној деци.
Алан Иенилеев сада
2020. почео је за блогер од продуктивног рада. У јануару је представио преглед Мерцедес-Аватара. Сада мушкарац наставља да прежима претплатнике са новим видео записом. Он има званичну веб страницу и две странице у "Инстаграму" - лично и ради, где су објављене вести и фотографије аутомобила. Алан покушава да остане у форми - са растом 175 цм подржава здраву тежину.