Биографија
Пилот "ФОРМУЛА 1" Ландо Норрис сматра се једним од најсавољнијих јахача младих серија. Британац је освојио првенство Ф4 и Ф3, примио је шољу Северне Европе и Ренаулт 2.0. Једном иза волана легендарног тима тима МцЛарен Рацинг Лимитед, син богата Енглеза брзо се придружио редовима елите, сада је разумно да се подносилац захтева сматра и високим местима.Детињство и омладина
Ландо Нориша је имао среће да се роди у породици једног од најбогатијих људи Бристола у новембру 1999. године. Дјечак је изнео представници белгијске и британске националности - преци су подједнако добро проговорили на енглеском и француском језику.
Отац Адам Норрис и мајка Сами Воодман-а бринула је за будуће јахаче и своје сестре и браћу. Деца су пружила прилику да сами изаберу живот. Ландо, није склон екстремном, неочекивано је уследио на примјер старијег брата Оливера и занимало се за Картинг, старија генерација надала се да ће првак изаћи из детета.
Норрис је посетио школу прве фазе док наставник није затворио очи на чињеницу да је одељење одсутан у часовима због обуке и конкуренције. Тутори за главне предмете нису благовремено помогли сину богатом бритању да доврши приватну институцију Милфиелда и добије коначну диплому.
Од раног доба каријера је била на првом месту. Ландо Од детињства сањао је да постигне успех у такмичењима упутстава и постане борбени пилот тима класе Формуле 1. Срећом, у време доласка у програм МцЛарен Рацинг, родитељи су одлучили да се преселе у Гластонбури, тако да би син имао прилику да оде на часове у локалној гимназији и похађа тренинг.
2013. године Норрис је почео да говори као шампион бројних престижних турнира за пацијента. Са 14 година Британац је постао најуспешнији дебитант Гинетта Јуниорско првенство, Супер Цик-Фиа Супер Цуп и ЦХИК-ФИА КФ Цхампионсхип. Највећа слава родног брастола донела је све престижне трке - италијанске фазе Ф4, где је млади талент представљао тим МУЦКЕ МОТОРСПОРТ.
У будућности је јуниор користио Царлинг забринутост, правећи славу, - у аутомобилу, дизајнирао енглески инжењери, пилот је чекао константан успех. Након просвједа у ФИА Формули серије серије 2-2018, Норрис, који је родило титулу, Георге Русселл, био је позван у тим формуле 1.
Трка
Британац се 2018. године појавио у оквиру МцЛарен Рацинг Лимитед Теам као резерве и тестирају пилот. Први званични одлазак на нумеру одржан је на слободној пракси белгијске Гранд Прик-а.У току обуке Ландо је био испред Стаффел Вандорна, у нормалном начину аутомобила. Ова чињеница је узроковала руководство у лице Зак Бровн-а да понуди почетни уговор о целокупном уговору за нову сезону.
У дебинирању у Аустралији, Норриса, који је постао партнер Царлоса Синтза - млађи, прошао је трећи сегмент квалификације и освојио место на четвртом реду решетке. У позорници у Бахреју, родом од Бристола успео је да заврши наочаре.
У будућности, упркос сударима са Ланце-ом шетње и бројним кварова возила, потпредседник "Формула 2" изашао је на 11. место у личном табели. Тим, високо проценио је достигнућа младих пилота, потписала је за следећу сезону.
У 2020. години због коронавирусне инфекције, у јулу је у јулу почело првенство у Аустрији. Британски и спреман за борбу за одмор је показао задивљујући резултат. Показује сјајно време на вежбама, Ландо је постао трећи на почетку. Био је испред Цхарлеса предавача из Феррарија, Сергио Перес из тркачке тачке, Александар Алборон из Ред Булл Рацинг и Даниел Риццардо из Ренаулта.
У првим круговима у борбеном режиму, Енглез је држао став у првих 10, појава сигурносне машине усред трке помогла је да троши слободну стампу за заустављање. У завршном делу драматичне расе са одласцима изван руте, Норрис је остао међу 11 пилота који захтевају наочаре.
За неколико кругова до заставе Плаиде, Енглез је узео темпо и показао најбоље време. На Адреналини, Левис Хамилтон Цхампион и добио је прилику да се попне на постоље. Као побједник бронзаног, он је на почетку сезоне постао 3. у коначном протоколу резултат 16 бодова.
На Гранд Прик из Штајерске, Норрис је квалификовао у првих десет, али на почетку се вратио на 3. место у казни за тренинг инцидент у слободној пракси (игнорисање начина жутих застава, направио је забрањени маневар). Казна није спречила Британка да заврши пету и сачувају положај у пилотском пилотом Ф-1.
Трка у Италији Ландо завршила је корак од подијума, стижући у четврти. Партнер Царлос истовремено врши се, заједно са Пиерре Тоомлеијем и Ланцеом, устао на пиједестал. На Гранд Прикурици Русије и Еиффела, пилот није ушао у спектакуларну зону, постало је велико разочарање за пријатеље и чланове породице.
У Португалу, судар са Канадским Ланцема Рлаволхл спречио је да назове у првих десет. Након тога, на рачунима у "Инстаграму" и "Твиттеру", постојао је записник радио пројектора са опсценим прекидом пилота наредбе тркачке тачке. Паралелни је протјеран на свијету је закачио Левиса Хамилтона говорећи да његова победа не значи ништа. Као резултат тога, морао сам се јавно извинити увређивању људи.
Кредит са емоцијама и оживјети наду да ће подијум окренути се на Гранд Прик Емилиа-Ромагна. На аутопуту са малим бројем прилика за претицање глумца за једног фактора, Цхака Норрис је завршила 8. место. Затим, на аутодром у Истанбулу, Ландо је постао аутор најбољег круга, али није достигао награде, а у Бахреину је поновио резултат Моннета, губијући само врх горњег места високих седишта.
На Гранд Прик оф Сахири, где је Левис Хамилтон заменио Георге Русселл, и Ромен Грозхана - Пиетро Фиттипалди, Енглез, који је започео 19., пробио је 10. место, а у финалну трку у Абу Дхабију, топ пет, топ пет, топ пет, топ петорицама И заједно са партнером зарадили су потребне наочаре за тим.
Лични живот
Лични живот Ландо Норриса пажљиво се скрива од странака. На конференцијама за штампу каже да воли да одвоји време куће у друштву рођака и пријатеља.
О девојци радио возача са повећањем 170 цм и тежине око 70 кг обожаватеља моторних трка и претплатника друштвених мрежа није ништа познато. Главна ствар за Британце са добрим зарадом је професионална биографија у Формули 1.
Почетком 2020. године пилот МцЛарен Ф1 је рекао да је волео да буде у режиму самоизолације, јер је имао проблема са комуникацијом са непознатим људима. Спреман је да седне у свој дан, радећи на дизајну кацига, слушајући музику радећи симулатор или пренос фотографија на рачуне друштвених мрежа.
Ландо Норрис сада
Ландо Норрис, проширио је уговор са МцЛареном, размишљао о сезони 2021. године. Било му је драго што је Даниел Риццардо постао нови партнер - Аустралац који је напустио Ренаулту.
Након што је тим освојио 3. место у Цонструцтове Цуп-у, а пилот је постао 9. у личном табелу, Зац Бровн и други припадници руководства чекали су нове подијуми и победе.