Biografi
Alan Yenieffa për herë të parë u ul pas timonit prej 8 vjetësh dhe që atëherë vendosur në mënyrë të vendosur për të shoqëruar jetën me makina. Falë qëllimit dhe këmbënguljes, ai arriti të përmbushë ëndrrën, të bëhet një kalorës i suksesshëm dhe autobaser.Fëmijërisë dhe të rinjve
Alan Ruslanovich Yenileev ka lindur më 27 dhjetor 1988 në qytetin e Frunzit (Bishkek), Kirgistan. Në kampionin e venave rrjedh gjakun e paraardhësve të kombësive tatare dhe ruse.
Kur Alani ishte një fëmijë, prindërit vendosën të lëviznin në rajonin e Moskës. Djali u rrit në familjen mesatare: Mami ka punuar si mësues në shkollën e artit, babai i tij shërbeu në listën e kërkuar penale. Tashmë në vitet e hershme, Yenileev ishte i interesuar në makina sportive dhe Drezil për profesionin e kalorësit.
Në mënyrë që të paktën pjesërisht të përmbushë ëndrrën, adoleshenti filloi të luante simulatorë gara në kompjuter. Prindërit e mbështetën djalin dhe për ditëlindjen e saj e paraqiti atë me një timon të lojërave të lojrave. Më vonë, Alan u shfaq në internet, dhe ai filloi të konkurrojë në nevojë për shpejtësi në modalitetin online. Pastaj djaloshi kuptoi se ai nuk ishte inferior ndaj përdoruesve të tjerë, dhe mendonte për karrierën e kibernetikëve.
Përkundër përparimit në sportet virtuale, specialiteti yenierev zgjodhi mjaft real. Pas përfundimit të studimeve në shkollë, i riu hyri në Universitetin Rajonal të Shtetit të Moskës, ku ajo zotëronte profesionin e një avokati.
Jeta personale
Celebrity nuk fsheh informacion rreth jetës personale. Ai është i lumtur në marrëdhëniet me Anna Stepanova dhe shpesh publikon fotografi romantike me një vajzë në faqet e rrjeteve sociale.Cybersports dhe Blog
Hapat e parë në ESPORT Guy bënë në vitin 2006. Duke luajtur në nevojë për shpejtësi, ai u takua me riders të tjerë në internet dhe së shpejti u bashkua me ekipin e BRSS, i cili filloi të përgatitej për Kampionatin Botëror të Lojrave Cyber. Nuk ishte e lehtë për një të ri, sepse ai u detyrua të kombinonte workouts virtuale me studime në universitet.
Konkurse u mbajtën në Itali në bazë të Monza Autodromo. Atje, Yenileev për herë të parë ndjeu shijen e lavdisë, erdhi tek ai për t'u fotografuar dhe intervistuar. Djali duhej të bënte përpjekje për të justifikuar shpresat e tifozëve. Si rezultat, ai u bë kampion bote, mori në shtëpi medaljen e artë dhe çmimin e parave.
Në vitet e mëvonshme, Yenileev vazhdoi të merrte pjesë në garat në internet, pa lënë ëndrrën për të hyrë në gara motorike profesionale. Ai u shfaq në kampionatin rus dhe botëror, duke zënë me sukses çmime, por në vitin 2008 djali ishte duke pritur për zhgënjim. Për shkak të padrejtësive të gjyqtarëve, ai u largua nga konkurrenca dhe vendosi të përfundonte karrierën e Festa.
Pas kësaj, Alan erdhi në gazetari. Ai shkroi artikuj mbi temën e makinave për edicionet e furishme dhe "ngarje", mori një intervistë me riders dhe foli në televizion. Pra, Alan ishte më afër ëndrrës së tij, sepse ai kishte mundësinë të bëhej një shëtitje e udhëtarëve.
Falë kësaj pune, Yenileev u mbajt me Andrei Bojko, i cili e vlerësoi interesin e djalit për garat. Së bashku ata organizuan ekipin Racing Bojko, gjetën sponsorë dhe filluan të marrin pjesë në konkurset kombëtare dhe ndërkombëtare. Pra, filloi biografitë e Alanit si një kalorës. Ai përfaqësoi Rusinë në Kampionatin Evropian në kategorinë Super Buggy, u bë pronar i çmimeve prestigjioze.
Paralelisht, kampioni filloi të provonte veten si një Helleborer. Fillimisht, ai mbuloi jetën e përditshme sportive të ekipit të tij, pastaj filloi të marrë komente për makina të ndryshme, të flasin për tiparet, avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Popullariteti i Yeniereva në internet filloi të rritet, në të njëjtën kohë të ardhurat e saj u rritën.
Në vitin 2012, kampioni u largua nga sporti për t'u përkushtuar në zhvillimin e blogut. Në kanalin e tij youtyub ka pasur një titull "Testri", në të cilin një njeri çoi makina të asamblesë vendase dhe të huaj. Mbledhja u rimbush me komente mbi BMW, Mercedes, Audi, Porsche dhe markave të tjera të njohura.
Canal Yenieleva tërhoqi gjithnjë e më shumë shoferë, dhe videoja po shkruante me shpejtësi. Ndër librat u shfaq edhe raporte nga udhëtimi, nga ekskursione në bimë për prodhimin e makinave, me një demonstrim të flotës. Një titull i veçantë ishte zinxhiri i rrotulluesve për restaurimin e makinave të prekura nga aksidentet. Stars, miqtë e Alan dhe babai i tij, me të cilët një njeri mbështet marrëdhënie të ngrohta familjare morën pjesë në xhirimin.
Jo të gjitha makinat e treguara në video janë pronë e Avtobler. Shumica e tyre ata marrin në përdorim të përkohshëm, por Yenieff nuk pendohet fonde për të rimbushur një flotë personale. Sipas informacioneve nga burime të hapura, mbledhja e një ish-atlet është Nissan GT-R, Porsche 911 dhe Mitsubishi Lancer Evolution.
Përpjekjet e Blogger u shpërbleheshin me një ftesë për Lojrat Olimpike, të cilat u mbajtën në Soçi në vitin 2014. Yenieev nuk u bë vetëm një mysafir i ceremonisë, ai u nderua që mbante flamurin olimpik së bashku me të famshëm të tillë si Nikita Mikhalkov, Valentina Tereshkova, Chulpan Hamatov. Kampioni u befasua këndshëm nga kjo ngjarje dhe botoi një post prekëse, i cili shprehu mirënjohje për organizatorët dhe foli për emocionet e tij.
Më vonë, një njeri mori pjesë në projektin e një blogeri tjetër - Bodybuilder Kirill Sarychev, në të cilën ai u përpoq për të zhvilluar një aftësi sportive dhe për të bërë shtypin të gënjyer me një peshë prej 100 kg. Tifozët miratuan një ide me kënaqësi dhe mbështetën idhullin, i cili përsëriti pozitivisht në tërheqjen e audiencës.
Dhe në vitin 2019, Alan e gjeti veten në listën e Forbes - mori linjën e 4-të midis blogerëve rusë të cilët kanë të ardhurat më të larta nga botimet në "Instagram". Informacioni se sa fiton një njeri i famshëm nuk është lënë në fshehtësi - një njeri merr rreth 850 mijë dollarë në vit. Një pjesë e mjeteve të fituara të Yeniev shpenzon bamirësi. Ai mbështet themelin e Chulpan Hamataya "Jepini Jeta", qëllimi i të cilit është të ndihmojë fëmijët e sëmurë.
Alan yenileev tani
2020 filloi për një bloger nga puna prodhuese. Në janar, ai paraqiti një pasqyrë për Mercedes-Avatar. Tani një njeri vazhdon të kënaqë abonentët me video të reja. Ai ka një faqe zyrtare dhe dy faqe në "Instagram" - personale dhe të punës, ku publikohen lajmet dhe fotot e makinave. Alan përpiqet të qëndrojë në formë - me rritje 175 cm mbështet peshë të shëndetshme.