Peter Nesterov - Foto, biografi, jeta personale, shkaku i vdekjes, pilot

Anonim

Biografi

Peter Nesterov ishte legjenda e kohëve të aviacionit ruse të Luftës së Parë Botërore, nga piloti, për herë të parë në historinë e figurës së pilotit më të lartë të quajtur "Loop i vdekur". Fituesi i fundit i selisë së kapitenit ishte shkatërrimi i një avioni armik me kontakt të drejtpërdrejtë - avioni i menaxhuar nga Biplan austriak u përplas.

Fëmijërisë dhe të rinjve

Peter Nikolaevich Nesterov ka lindur në shkurt të vitit 1887 në shtëpinë e një oficeri i cili ka punuar si edukator në Korpusin e Nizhny Novgorod Cadet. Familja e heroit të ardhshëm jetonte modeste, pa kënaqësi. Pas vdekjes së papritur të bukës, nëna Margarita Viktorovna dhe fëmijët Nikolai, Aleksandri, Pjetri dhe Mikhail ishin në prag të vdekjes së uritur.

Për të shitur apartamentin, e veja e ushtrisë ruse u zhvendos në shtëpi për të varfërit dhe ra nën kujdestarinë e shtetit. Brezat e rinj nga mosha e hershme ka mësuar të jetojë në mënyrë të pavarur.

Disa mrekullisht, një grua arriti të organizonte djemtë e vjetër në një shkollë ushtarake, ku dikur mësoi burrin e saj. Petya dhe Kolya vlerësuan kujdesin e nënës dhe me zell duke gërmuar granitin e shkencës.

Sipas dëshmitarëve okularë, autori i lakut të vdekur ishte një djalë i guximshëm dhe i përgjegjshëm me një shpirt të prekshëm dhe një ndjenjë hypertrophied të shkëlqyer. Ai donte të tërhiqte, të këndonte dhe të luante në Mandolin.

Në vitet e nxënësve, nxënësi i Korpusit të Nizhny Novgorod ishte i varur nga literatura dhe filloi të shërbejë libra për të lexuar për udhëtimet detare dhe zbulimet gjeografike. Ai ishte i impresionuar nga imazhet e navigatorëve dhe heronjve të pionierëve, si dhe njerëz që kryenin bëmat gjatë viteve të luftërave tronditën.

Vëmendje e veçantë për të rinjtë Nesterov paguar fizikën, matematikën dhe shkencat e tjera të sakta, kështu që nuk kishte probleme me mësuesit. Petya e konsideroi studentin e parë në klasë, ai studioi lehtë dhe me kënaqësi.

Në mesin e vitit 1904, djali i oficerit mori një diplomë me nderime dhe hyri në Shkollën e Artilerisë Mikhailovsky në Shën Petersburg.

Në institucionin e krijuar me urdhër të pasardhësit të Palit, në atë kohë shënoi stafin e profesorëve dhe mentorëve me përvojë, dhe Pjetri ishte në gjendje të "shtyjë" në teorinë dhe praktikën e çështjeve ushtarake. Përgatitja për shërbimin e ardhshëm, i riu studioi tërësisht veprimet e artilerisë gjatë konfliktit rus-japonez dhe lexoi shumë libra historikë për luftën e viteve 1904-1905.

Në kursin e dytë, pas provimeve të suksesshme, Nesterov mori një rang të rangut, i cili u lejua të hyjë në brigadën e pushkës.

Vendbanimi i Nizhny Novgorod u dërgua në Vladivostok, ku në vullnetin e çështjes mblodhi një shoqëri të oficerëve të paarsimuar. Ajo menjëherë gjeti talentin e Pjetrit, i cili arriti lartësi të pabesueshme në luftime dhe palestër fizike dhe zënë rregullisht vendet e para në të shtënat e trajnimit.

Jeta personale

Rreth jetës personale të biografive të Pjetrit Nesterov di pak, nga 27 vjeç, piloti rus kishte një grua dhe dy fëmijë. Pas vdekjes tragjike të pilotit, kujdesi i vejushës së Jadwig Lunevskit, djali i Pjetrit dhe i vajzave, Margarita, mori një mik të një miku të familjes, mësues i shkollës së lumit Nizhny Novgorod Vladimir Dokuchaev.

Karriera ushtarake

Pika e kthesës në biografinë e Nesterovës ishte një vizitë në Brigadën e 9-të Siberiane Siberiane të Brigadës së 9-të të Artilerisë së 9-të-Siberiane. Atje, një oficer i ri pa një tullumbace.

Pas shqyrtimit të pajisjes së një makine dinake, Pjetri ofroi ta përdorte atë si një pikë vëzhgimi për rregullimin e qitjes. I pëlqente komandantët e idesë, dhe Nizhny Novgorod si një eksperiment u adresua në një stacion me krahë të improvizuar, i cili bëri të mundur që rregullisht të rritet në qiell.

Nesterov e donte ndjenjën e fluturimit dhe në moshën e 25-të hyri në Institutin Arsimor Imperial Gatchina, i cili po përgatitej Airborne. Në vjeshtën e vitit 1912, pasardhësi i oficerit rus mori qasje në një menaxhim të pavarur të një avioni të lehtë.

Pas 6 muajsh, Nesterov në rangun e pilotit ushtarak hyri në shkëputjen e aviacionit në Varshavë, dhe në vjeshtën e vitit 1912, duke zotëruar luftën "Newport", i themeluar si një eksperimentues AC. Njëherë në një lartësi prej 1.6 mijë metra, piloti e fikur motorin dhe qarqet e planifikuara mbi kryeqytetin polak, duke sjellë kolegët e shthurur.

Peter Nikolayevich së pari kryen një mashtrim të rrezikshëm - një loop i vdekur në qiell mbi Kiev. Pasi aeroplani i lëshuar nga linja ajrore franceze arriti në kufirin me retë, piloti mbyti motorin dhe hyri në një kulm të pjerrët. Nxehtësia, e brishtë në shikim të parë, dizajni ndryshoi drejtimin dhe nxitoi drejt diellit, mbylli harkun.

Shoqëria lokale e ndihmës u nderua me heroin e medaljes së nderit dhe komanda u ankua në gradën e selisë dhe pozitën e komandantit të shkëputjes së aviacionit. Statusi i ri lejoi lindjen e Nizhny Novgorod të praktikonte në artin e fluturimit dhe të zbatojë zhvillimet teorike për përmirësimin e pajisjeve teknike dhe shfaqjen e makinave.

Gjatë Luftës së Parë Botërore, Nesterov përmirësoi taktikat e inteligjencës së natës dhe gjeti mënyra të paprecedentë për të përdorur aviacionin në terren. Ai u bë një specialist në bombardimet dhe goditi dhjetra objekte të armikut.

Qytetari i Perandorisë Ruse mbajti idenë e mundësisë së mbajtjes së një beteje kontakti me përdorimin e Taranit, në të cilin aeroplani i kundërshtarit u qëllua me një goditje në trup ose krahë. Ai ka punuar në praktikë në verën e vitit 1914 në një takim me aeroplanin austriak gusht Roshtental, i cili ka rrethuar pozicionin e ushtrisë ruse nga ajri.

Vdekje

26 gusht 1914 Në qiell mbi heroin e Lviv të Luftës së Parë Botërore, u vu re armiku Biplan Albatross. Piloti, pa frikë nga një sulm i papritur, paril në një lartësi, për të cilën ata nuk u dhanë armë të rusëve.

Nesterov, i mbuluar nga kampi në një avion të manovruar "Moran", nxituan përsëri në frikën e kundërshtarit dhe u rrëzua në një bisht të makinës së rëndë.

Baron Rosenthal, i cili ishte pas kryesimit të një anijeje të rëndë gjermane, u përpoq të ringjallej, por Nesterov kapi me të dhe shkatërroi çmimin e jetës së tij.

Njerëzit që kanë vërejtur për një luftë pesë minutësh, shohin se si nga kabina e një luftëtar të vetëm të projektuar dhe ndërtuar nga francezët, trupi i pilotit ra. Shkaku zyrtar i vdekjes së Pjetrit Nikolayevich u konsiderua si një goditje ndaj xhamit.

Në meritat e Nesterov biseduan në një ceremoni zie në altarin e katedrales ushtarake Nikolsky. Pilot trim varrosur në Kiev si një hero kombëtar.

Për feat e ASA, për çmimet e kreut të së cilës u emëruan, shkroi një shtyp rus dhe i huaj. Në revistat e dedikuara për aeronautikë, botoi një fotoportist.

Korniza dokumentare që kapën pirouettes që kryen pilotin nga Perëndia u goditën nga "krahët e Rusisë" nga nëna e Rusisë, e cila tregoi për arritjet e aviacionit rus. Loop i Nesterovës dhe bastisja e ajrit solli fitoret për pilotët sovjetikë gjatë Luftës së Madhe Patriotike.

Kujtesë

  • Zholkva Rajoni i Lviv (Ukrainë) nga 1951 në 1992 u quajt Nesterov
  • Kupa e quajtur P.N. Nesterova - Çmimi i përkohshëm për fituesin e kampionatit botëror në pilotin më të lartë
  • Rruga Petra Nesterova në Kiev, pranë vendit ku ai e bëri së pari lak i Nesterovit
  • Rrugët dhe rrugicat në Moskë, Shën Petersburg, Gatcka, Kerch, Minsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod dhe një numër qytetesh të tjera
  • Monumente në Kiev dhe Nizhny Novgorod, bust në Kazan.
  • Emri "Nesterov" është caktuar asteroid nr. 3071.
  • Medalja Nesterova - Çmimi Shtetëror i Federatës Ruse. Ajo është dhënë përbërjen e fluturimit për guximin dhe guximin personal
  • Në nder të Nesterova, avioni Sukhoi Supets 100 e Aeroflot
  • Monedha 5 hryvnia, e lëshuar nga Banka Kombëtare të Ukrainës, i dedikuar për 100 vjetorin e performancës së pilotimit më të lartë - "Loop i vdekur", i njohur edhe si "Loop i Nesterovës"
  • Në Kiev, një 250-vjeçar "pisha nesterova" po rritet në malin Wolch
  • Në Kiev, një gur përkujtimor u instalua me një bord në kujtim të një eksperimenti pilot në këtë fushë në vitin 1913, gjatë manovrave ushtarake

Çmime

  • 1912 - Urdhri i shkallës së Shën Stanislav III
  • 1913 - Urdhri i shkallës së Shën Anës III
  • 1913 - Medalje "në kujtim të 300 vjetorit të mbretërimit të shtëpisë së Romanov"
  • 1914 - Urdhri i shkallës së Shën Vladimir IV
  • 1914 - Medalja e artë e Aeronautikës së Shoqërisë Kiev për zhvillimin shkencor të çështjes së rrotullimeve të thella dhe për "lakin e vdekur" të zbatuar prej tij
  • 1915 - Urdhri i shkallës së Shën George IV (pas vdekjes)

Lexo më shumë