Biografi
Papritmas, për tifozët e garave motorike, vrapuesi britanik George Russell në fund të sezonit të vitit 2020 u bë heroi kryesor i kampionatit të Formula 1. Duke pilotuar një bar sinqerisht të dobët të qëndrueshme Williams Gara, një pilot i ri ka kaluar në mënyrë të përsëritur në segmentin e dytë të kualifikimeve, dhe në Grand Prix të Sakhira, kaloi shkëlqyeshëm fundjavën, duke zëvendësuar Countryman Lewis Hamilton duke ngarë makinën me interes të Mercedes.Fëmijërisë dhe të rinjve
George Russell ka lindur në Britani të Madhe në shkurt të vitit 1998. Biografia e hershme e yjeve të ardhshëm të sportit motorik u shoqërua me Qendrën Administrative të Kings-Lynn. Prindërit Steve dhe Alison i donin sinqerisht fëmijët që u shfaqën në martesë. Ata panë George, Kara dhe Benjamin për të përmbushur ëndrrat më të dashura.
Në moshën parashkollore, djemtë mësuan se çfarë garat e makinave janë. Babai, një ish-tifoz i klubit të futbollit Wolverhampton Wanderer, me lejen e gruas së një djali të lartë dhe më të vogël në kartë. Nga kjo pikë, djemtë kaluan kohën e tyre të lirë në autostradën e qytetit të Wisbeck, ku familja u vendos në fillim të viteve 2000.
7-vjeçari George, i cili filloi të merrte pjesë në garat rinore në makinat e klasës së kart, në këmbëngulje të prindërve morën pjesë në një institucion arsimor klasik. Duke marrë një diplomë të arsimit të mesëm të detyrueshëm, i diplomuari u zhvendos në Milton Kins, ku shumica e ekipeve britanike u bazuan.
Rrethimi e kuptoi se Russell është një gurore e shkëlqyer në gara. Si fëmijë, djaloshi ishte fituesi i një numri të kampionateve kombëtare të mbajtura nën patronazhin e Shoqatës së Sporteve Motore dhe triumnament i turneut të kampionatit të hapur britanik.
Në të ardhmen, duke shkuar në kategorinë e Rotax Mini Max, një mbretërve vendas Linna dominoi Super One, Formula Kart yje dhe kartmasters. Në nivel ndërkombëtar, i riu britanik fitoi tituj prestigjioz në SKUSA Supernationals dhe Cik-Fia.
Garë
Në vitin 2014, George debutoi në Kampionatin Alpet të Formula Renault 2.0. Fillimisht, britania ranë dakord me ekipin Premiwerteam, por më pas zgjodhi të pilotojë makinën Koiranen GP.Pavarësisht nga kalimi i një prej fazave për shkak të sëmundjes, sulmi i mëparshëm mori vendin e katërt në kampionat. Vlen të përmendet se ai arriti në podium vetëm një herë në autostradën austriake Red Bull Ring.
Russell dy herë pa në garat në Evropë. Ai u shfaq në autodoma të Moskës nën Volokolamsky dhe nga pishina fitoi fillimin në shtresën e asfaltit të Jerez, tradicionalisht e pranoi Grand Prix italiane.
Paralelisht, George mori pjesë në kampionatin e BRDC Formula 4, ku ata luftuan me fituesit e hapave të Arjun Munic, Sennan Fielding dhe Raul Himan. Rezultatet e shquara fituan lavdërimin e ekspertëve dhe lejuan sezonin e ardhshëm të bëhej një pilot provë e makinës GP3.
Në dimër, 2015, Russell erdhi në programin e superstarëve të shoferëve të gara britanike dhe u bë rekrutuesi më i ri në histori. Përvoja e fituar dhe stërvitjet kokëfortë ndihmuan për të arritur një nivel të ri dhe si një anëtar i vlefshëm për të marrë komandën e Carlin.
Gjatë sezoneve, një pilot i talentuar me një rritje në 185 cm dhe peshon rreth 80 kg u zhvendos në ekipin e GP Hitech dhe u bë i treti në protokollin përfundimtar. Në vitin 2017, një kontratë u përfundua me manualin e Grand Prix Art. Për fat të keq, Antoine Yuber, pas 2 vjetësh, i ndjeri në autostradë në Belgjikë, dhe Jake Eitken, i cili u bë rezervist i Williams Gara, nuk lejoi një djalë ambicioz për të fituar kampionatin, ku fati i titullit u zgjidh në Grand Final Prix në Abu Dhabi.
Në vitin 2018, George u zhvendos në kampionatin e Formula 2 dhe një hap tjetër iu afrua pjesëmarrjes në "Racing Royal". Përveç kësaj, ai, së bashku me Pascal gjerman, u bë pilot rezervë i ekipit të fabrikës Mercedes-AMG Petronas Motorsport.
Duke fituar titullin në F2, britanik u bë anëtar i programit të vogël të themeluar nga pronari i shtatë i kupës kryesore të projektuesve, nënshkroi një kontratë me Williams gara dhe u vendos në qarkun e Oxfordshire.
Formula 1 tifozët pothuajse menjëherë u bë e qartë se në sezonin 2019, Mercedes M10 EQ Car do të shkojë në fund të peloton. Megjithatë, kjo nuk e pengoi Russell të ritrajnojë partnerin Robert Kubitsa në rezultatet e Grand Prix 21.
Në garat, gjërat ishin të trishtuara për shkak të mungesës së fuqisë motorike. Në kampionatin e debutimit, britania mbylli njëzet, duke mbetur pa një pikë të vetme.
Në vitin 2020, fillimet u shtynë për shkak të një pandemie të infeksionit të koronavirus. Udhëheqja e Williams Racing, e privuar nga sponsori kryesor dhe vendosi të zgjidhë problemet financiare në kurriz të pilotit të dytë Nicholas Latifi, nuk shpresonte për një rezultat të kënaqshëm.
Aksidentet, kthimi i pamjaftueshëm i makinës dhe mungesa e fuqisë së presionit penguan përfundimin britanik në zonën akullnajore. Dështimet e kompensuara për atë që ai shpesh kaloi në segmentin e dytë kualifikues.
Ndërkohë, ekipi Mercedes, i cili grabitur George për "Royal Racing", dominonte sezonin dhe pushtoi çmimet. Kampioni botëror Lewis Hamilton, pjesërisht tejkalonte rezultatet e legjendës Michael Schumacher, vazhdoi të mundë të dhënat dhe fitoi titullin e ardhshëm para kohe.
Në prag të Grand Prix Sahira, fituesi kishte probleme shëndetësore. George, si anëtar i programit të të rinjve, ka rënë nga nderi për të pilotuar barin e çliruar të 44-të.
Pavarësisht nga fakti se selia dhe pajisjet nuk përputheshin me kompleksin, Russell ka provuar të sjellë "shigjeta argjendi" në rreshtin e parë të fushës së fillimit pothuajse çdo pilot të talentuar. Në garë, mbretërit vendas-Lynn hynë në udhëheqësit, duke anashkaluar partnerin në ekipin Walteri Botta, zakonisht duke i dhënë makinën e parë në trajektoren më të mirë dhe duke siguruar martesë të mëtejshme.
Në të ardhmen, ngjarjet në autodoma Bahrein u zhvilluan në këtë mënyrë: zëri rus "Formula 1" Alexey Popov dhe Co-Host Natalia Fabrichnov filluan me takt për të shpresuar se kreu i Mercedes Toto Wolf do të përpiqet të mbajë reputacionin e të patejkalueshëm Lewis Hamilton. Në të vërtetë, inxhinierët e ekipit zhvilluan ndalimin absolutisht analfabetë.
Makina Russell, e dominuar nga të gjithë, u kthye në kutitë e urdhrave të Drejtorisë së Gara. Doli se ringjallja nuk ishte përfshirë në një grup. Pas ndryshimit të gomave, britanikët, duke nxituar në fitore, ishte në hap nga kthimi i vendit në rrugën e duhur, por në kohën e tejkalimit të ardhshëm ai mori një shpim të ngadaltë.
Si rezultat, duke thyer syzet, George, i cili meritonte një vend në hapin e parë të piedestalit, fitoi statusin e pilotit më të mirë dhe pikat e para në kampionat. Ai shpresonte të arrinte fitoren do të ishte në Grand Prix Abu Dhabi.
Megjithatë, në kundërshtim me mitin e një karantin dy javor dhe testimin e përsëritur, Hamilton, i cili kishte një koronavirus, u kthye në kutitë Mercedes-AMG Petronas, minus të gjitha pritjet dhe kalimin e ëndrrave të çmuara.
Sezoni 2020 Russell përfunduar ngarje makinë Williams garash. Pas kualifikimit në vendin e 18-të, ai përfundoi 16, duke i dhënë rrugë kolegëve të mëparshëm në Formula 2 nga Alex Albon dhe Lando Norris nga Red Bull Racing dhe ekipi i ekipit McLaren F1.
Jeta personale
Në jetën personale të Russell, rrallë reklamohen në rrjete të tilla sociale, si "Instagram", "Facebook" dhe "Twitter", një tifoz pak i njohur i garave me motor.
Duke gjykuar nga fotografitë që flashed në media, e dashura e tij është Seychelle de Vriz - një motër pilot që shërben në garat mbështetëse.
George Russell tani
Në intervistën me kanalet sportive, ekspertët e Formula 1 thanë se nëse Lewis Hamilton nuk do të pajtohej me Mercedes në pagën, atëherë Russell do të marrë shanse të vërteta për t'u bërë një pilot i "shigjetave argjendi".Tani George është i kënaqur me një kontratë afatgjatë me ekipin garash Williams dhe bën plane.
Arritje
- 2014 - Fituesi i Formulës Britanike 4
- 2015 - Medalisti Silver "Formula 3 Masters"
- 2016 - Medalist bronzi i "Formula evropiane 3"
- 2017 - Fituesi i serisë GP3
- 2018 - Fituesi i Series Formula 2