Biografi
Valery Chkalov është testimi legjendar i shtyllës sovjetike, heroi i Bashkimit Sovjetik, i cili e bëri fluturimin e parë jo-përfundimtar nëpër Polin e Veriut.
Ai ka lindur në vitin 1904 në fshatin Vasilevo, që ndodhet në provincën Nizhny Novgorod. Interesante, tani ky vend ka marrë jo vetëm statusin e qytetit, por edhe një emër të ri në nder të korrjes së madhe.
Prindërit e Valera ishin të thjeshta. Pavel Pavel Grigoriech punoi si Kotelcher në kantjerin, dhe Mama Irina Ivanovna ishte e angazhuar në familje. Për fat të keq, ajo vdiq kur djali i saj ishte 6 vjeç. Së shpejti djali filloi të studionte në shkollë.
Mësimet e Chkalov nuk treguan shumë interes, por fjalë për fjalë nga ditët e para kishte një talent për matematikë, si dhe kujtesë madhështore, duke lejuar të mësuar përmendësh një sasi të madhe informacioni të dëgjuar në të vërtetë buzën e veshit. Pas shtatë, Valery shkoi në shkollën teknike Cherepovets, por nuk ishte e mundur të përfundonte një adoleshent. Për shkak të mungesës së financave, shkolla u likuidua.
Djali kthehet te babai i tij dhe fillon të punojë në një firegare në një avullore. Askush nuk e di se si fati i heroit të ardhshëm të Bashkimit Sovjetik do të kishte filluar nëse në vitin 1919 ai nuk e pa aeroplanin me sytë e tij.
Në krye të Chkalov, sikur diçka klikohej, dhe ai filloi të ëndërronte ta lidhte jetën me avionët. Në moshën 15 vjeçare, Valera, për shkak të faktit se ai hyri vullnetarisht në radhët e Ushtrisë së Kuqe, u bë student i një bravandreqës në fabrikën e aviacionit ushtarak.
Më vonë, një i ri ka studiuar shumë në institucionet e Forcave Ajrore. Ai kaloi shkollën ushtarake-teorike Egoryevsky, pastaj Shkollën e Aviacionit Ushtarak të Borisogjs, Shkollën e Aviacionit Ushtarak të Moskës të Pilotimit Suprem dhe, në fund, u diplomua nga Shkolla e Aviacionit më e Lartë Serpukhov e gjuajtjes së harkut, bombardimeve dhe luftës ajrore. Gjatë trajnimit të Chkalov fluturoi në teknikën e llojeve të ndryshme dhe mori kualifikimin e pilotit luftarak.
Pilot
Aktiviteti i tij profesional filloi në vitin 1924. Ai u dërgua në skuadrën e aviacionit në Leningrad. Duhet të theksohet se Chkalov gjithmonë ndryshon jo vetëm me guximin, por edhe duke guxuar. Ai shpesh bëri fluturime shumë të rrezikshme, për të cilat ai në mënyrë të përsëritur mori shërim nga bosët dhe u dënua edhe për ajër dhe u dënua me disa muaj burgim.
Megjithatë, ekziston një legjendë, por nuk kërkon të dokumentojë se Valery Chkalov fluturoi në mosmarrëveshje nën urën e Trinitetit në Leningrad. Por arritjet kryesore të pilotit ishin testet e inovacioneve të industrisë së aviacionit.
Për shembull, piloti ishte prapa timonit të transportuesit të parë të avionëve vendas dhe mbante pesë avionë luftarakë në krahë dhe fiselazh. Për shërbimin e tij, ai ishte në një nivel me projektuesit e avionëve për të marrë çmimet më të larta të shtetit, duke përfshirë rendin e Vladimir Lenin dhe yllin e kuq.
Feat
Në vitin 1935, Valery Chkalov, së bashku me kolegët e tij, George Baidov dhe Alexander Belyakov, konceptuan një fluturim nga Bashkimi Sovjetik në Shtetet e Bashkuara përmes Polit të Veriut. Por kreu i shtetit Joseph Stalin ndaloi këtë projekt, duke zëvendësuar rrugën në Moskë - Petropavlovsk-Kamchatsky.
Ky rekord në atë kohë fluturimi u krye nga ekipi i mësipërm pa ndonjë problem. Gjatësia e të ashtuquajturës "Rruga e Stalinit" ishte më shumë se 9 mijë kilometra.
Për këtë feat, pilotët u dhanë titullin e heronjve të Bashkimit Sovjetik, dhe Chkalov, si komandanti i avionëve, u bë një preferuar i qytetarëve të vendit. Ai nga qeveria u paraqit edhe me një avion personal të markës U-2.
Në valën e popullaritetit, Valery Pavlovich rrezikoi përsëri të kthehej në Stalin me propozimin origjinal dhe këtë herë u bë mirë.
Dhe më 18 qershor 1937, Chkalov fluturoi me shokë nga Moska, dhe pavarësisht nga kushtet e këqija të dukshmërisë, arriti të arrinte në qytetin amerikan të Vancouverit në kohë, Uashington. Fluturimi nëpër Polin e Veriut u kthye Chkalov në një hero popullor, një legjendë të gjallë.
Jeta personale
Në moshën 23 vjeçare, duke mbajtur një shërbim në Leningrad, Valery Chkalov u martua me Olga Orekhova, i cili me profesion ishte një mësues i shkollës. Në këtë familje, djali i Igorit ka lindur, i cili shkoi në gjurmët e babait të tij, u bë një pilot ushtarak dhe arriti titullin e kolonelit. Nga rruga, dhe bashkëshorti, dhe djali shkroi shumë artikuj dhe disa libra për të afërmin e tyre të madh.
Chkalov gjithashtu kishte dy vajza - Valeria dhe Olga. Për më tepër, babai i ri i Olja nuk shihet kurrë, pasi ka lindur disa muaj pas vdekjes së tij tragjike.
Valery Pavlovich ishte autori i disa librave në të cilët ai përshkroi përshtypjet e tij për fluturimet. Më e vlefshme nga këndvështrimi historik dhe njohës është "lart mbi tokë. Tregimet e Petchikit "dhe" Fluturimi ynë Transpolar Moskë - Polin e Veriut - Amerika e Veriut ".
Vdekje
Në fund të vjeshtës së vitit 1938, Valery Chkalov ishte në një pushim të merituar, nga i cili u kujtua papritur. U emëruan teste të paplanifikuara dhe shumë urgjente të luftëtarit-risi "I-180". Fluturimi i testit ishte duke u përgatitur në një nxitim të madh, me një shkelje të pothuajse të gjitha masave të sigurisë. Fjalë për fjalë në prag të testimit fatal në aeroplan, u zbuluan rreth 190 defekte serioze.
Zhvilluesi i njësisë shkroi lart me një lançim të protestave të një avioni. Por testet u emëruan më 15 dhjetor 1938, dhe ata nuk u anuluan edhe përkundër temperaturës së ajrit shumë të ulët.
Largimi nuk ishte i keq, por kur avioni ndodhet në uljen, motori u ndal papritur. Kryetari legjendar ende arriti të vendoste makinën në vendin e lirë nga shtëpitë. Por në momentin e fundit aeroplani u përplas për telat elektrike, dhe piloti goditi kokën për përforcimin e metaleve.
Valery Chkalov nga lëndimi i marrë vdiqën në dy orë në spital botkin. Pas vdekjes së tij, disa udhëheqës të fabrikës së aviacionit u arrestuan dhe u dënuan, të cilët u akuzuan për përfshirje indirekte në vdekjen e pilotit.
Megjithatë, shumë njerëz, duke përfshirë bashkëshortin dhe fëmijët e moshuar, kanë avancuar në mënyrë të përsëritur versionet alternative të vdekjes së të dashurit të tyre.
Sfida e mprehtë Valery Pavlovich nga pushimet, një nxitim me nisjen, presionin e qeverisë - e gjithë kjo shkaktoi një dyshim të përfshirjes në vdekjen e njerëzve nga NKVD, dhe ndoshta personalisht, Joseph Stalin dhe Lavrentia Beria.
Anëtarët e qeverisë mund të kenë frikë, dhe jo pa arsye se për qytetarët sovjetikë, piloti i madh do të bëhet një figurë më e rëndësishme sesa vetë.
Në kujtim të Valerisë Chkalov instaluar shumë monumente dhe monumente, emri i tij quhet qytete dhe rrugë. Dhe, natyrisht, legjenda e aviacionit vendas filmoi filma. Shumica e tyre janë të njohura me audiencën, por jo të gjithë u miratuan nga familja.
Për shembull, seri televizive e fundit "Chkalov", ku aktori Yevgeny Dyatlov luajti rolin kryesor, u kritikua në mënyrë të ngurtë nga bijat e heroit të Bashkimit Sovjetik, i cili akuzoi krijuesit e figurës në një zëvendësim të rëndësishëm të fakteve biografike.