Biografi
FuroF Nansen - studiues norvegjez dhe udhëtar, shkencëtar dhe figura publike. Ai hyri në Këshillin Ndërkombëtar të Kopenhagës për të studiuar detin dhe iu dha çmimin Nobel për Paqen. Nansen doli me teknologjinë për llogaritjen e normave të rrjedhës nga anija në domethënie, zhvilloi një gamë të saktë dhe barometër. Ai udhëhoqi aktivitete aktive sociale dhe ishte ndër shpëkatuesit e rajonit të volgës të uritur në vitin 1921. Navigatori themeloi gjithashtu agjencinë e refugjatëve në Gjenevë, e cila në vitin 1938 u dha çmimin Nobel të botës.Fëmijërisë dhe të rinjve
Norvegjia e famshme ka lindur pranë këtij Oslo më 10 tetor 1861. Pastaj qyteti u quajt Cristia. Rrënjët e pemës së tij të familjes çojnë në danezët. Në shekullin e 17-të, paraardhësit Nansen u zhvendosën në Norvegji. Si fëmijë, djali jetoi në manorin e babait. Prindi i tij ishte një avokat i suksesshëm. Tre fëmijë u ngritën në familje: Aleksandri dhe Einar vëllezërit dhe motra sigrid.
Nansenov kishte një disiplinë dhe rend në çmim. Dashuria e sportit iu dha djalit nga fëmijëria, dhe sidomos nëna kontribuoi në këtë. Nga 2 vjet, FuroF tashmë ka qenë ski, dhe në 15 ai u bë një pjesëmarrës i plotë dhe i përhershëm në turneun e skive. Fakti interesant: në 1877, Nansen vënë rekordin botëror në garat patinazh në një distancë të milje 1. Një vit më vonë, ai u bë një kampion kombëtar në garën e skive. Pas supertarëve të shpatullave ishin 12 kampionatet e tilla.
Edukimi i mesëm Nansen mori në gjimnaz. Babai donte që Biri të zgjedhë një profesion serioz, ndoshta, duke vazhduar rastin e tij. Prandaj, këmbënguli për të furnizuar dokumentet në një shkollë ushtarake. Duke qenë krijues në natyrë, i riu ishte i dashur për pikturën, por shkenca e tij u tërhoq. Ai nuk ka shkuar në babain e tij, mori dokumentet nga shkolla dhe hyri në Universitetin e Krishterë, duke vendosur të studionte për zoologët.
Ushqimi i pëlqente të dinte botën, kështu që me 20 vjet prapa shpatullave të një të riu të zjarrtë kishte një notë 4-mujore në Oqeanin Arktik. Si pjesë e praktikës në biologji, Furofo ecte në anijen Viking në mesin e akullit, duke studiuar vulat.
Magjeza me literaturën dhe artin e Nansenit vazhdoi: Lexoni shfaqjet e Henric Ibsen dhe poezitë e Zotit Bairon. I riu e dinte gjuhën angleze, frënge dhe gjermane. Ai gjithashtu filloi të marrë mësime të pikturës.
Ekspedita dhe hulumtime
Udhëtimi i parë dha interesin për zbulimin e vendeve të reja në studiuesin dhe i dërgoi aktivitetet e saj në krevat në të cilin u realizua. Në 1883, FuroF mori një diplomë dhe emërim në Muzeun Bergen, ku u bë një kurator i departamentit zoologjik. Ai ishte 21 vjeç. Në 1884, Nansen bëri një kalim të vetëm nëpër malet nga Bergen në Christia, dhe pastaj fitoi kampionatin e kërcimit në Husybu. Një vit më vonë, një studiues me interesa të gjithanshme mori një medalje Frie për punën në histologji dhe anatominë e Myssomid.
Nga 1885 deri në 1886, Nansen punoi në Universitetin e Parma, si dhe në Napoli në stacionin biologjik të parë detar evropian. Një i ri u dha edhe medaljen e artë të Akademisë Mbretërore të Shkencave për kërkime, të cilat ai udhëhoqi duke studiuar veçoritë e indeve nervore. Së shpejti një shkencëtar fillestar mori një diplomë doktorature për këtë punë.
Një nga objektivat kryesore të studiuesit gjatë kësaj periudhe ishte tranzicioni përmes Plateau Ice Greenland dhe kryqëzimin e territorit nga Lindja në Perëndim. Ishte në kundërshtim me preferencën e zakonshme të anës perëndimore, e cila u kap. Shtypi ishte i angazhuar në Peres, dhe Nansen ishte pajisje të paketuara, duke mbledhur një ekspeditë. Kishte një sponsor, i cili siguroi një financim të vogël të fushatës. Dhe një pjesë e kostove të kompensuara për medaljen e artë të shitur, zëvendësimi i të cilave ishte kopjimi i bronzit.
Në krye të ekspeditës ishte vetë Nansen. Ai ftoi me të Otto Sverduup, një specialist me përvojë polariste dhe mbijetese, si dhe skiatorët e Olaf Ditrichson dhe Christian Trana, një burrë renë dhe Caiura Samuel Balt. Pesë trim shkuan në një udhëtim nëpër Skoci, dhe pastaj Islandë.
Pasi në lindje të Grenlandës, grupi u ul në akullin e lundrues 20 km nga bregdeti. Terreni në të cilin rruga nuk ishte studiuar, dhe njerëzit duhej të tërhiqnin vetë shfrytëzimin. Udhëtarët kapën ngricat, në të cilat temperatura ra në - 40 C. duke lënë në mënyrë të specifikuar më 17 korrik 1888, ekipi arriti në destinacion më 3 tetor.
Udhëtarët tejkalojnë 660 km të akullit të gjelbër. Ata u bënë të parët në këtë çështje, duke mbledhur informacionin shkencor dhe vëzhgimet klimatike. Në 1890 dhe 1891, Nansen lëshoi 2 libra për ekspeditën e saj: "Ski nëpër Grenlandë" dhe "Jeta e Eskimos".
Ideja e ardhshme e furofofa doli të jetë edhe më e rrezikshme. Studiuesi vendosi të hapë rrugën në Polin e Veriut. Nansen projektuar në mënyrë të pavarur anijen e quajtur "Fram". Anija duhej të dorëzohej gjatë ngrirjes dhe ngjeshjes së akullit, duke kaluar nëpër kalimin verilindor në ishujt Novosibirsk dhe ekipi po shkonte në anije.
Shoqëria Mbretërore Gjeografike e Britanisë së Madhe kritikoi një plan rritjeje. Parlamenti norvegjez ka ndarë një subvencion prej 250 mijë kurora, duke e detyruar Nansenin për të mbledhur ekipin nga norvegjezët. Pjesa e shpenzimeve mori përsipër klientët: Oscar Dickson ofroi pajisje elektrike, Eduard Toll organizoi baza ndihmëse në Ishujt Novosibirsk. Në dispozicion të ekipit i dorëzoi 35 qen ngarje. Sponsorët e fushatës së kompanisë "Kedbury" dhe "Knor", produktet e të cilëve ekipi mbërthyer para se të dërgohej.
Më 24 qershor 1893, 13 persona nën komandën e Nansenit shkuan nëpër krahinë, të cilat duhej të kishin qenë të mjaftueshme për 5 vjet dhe me një vëllim të karburantit të mjaftueshëm për 6 vjet ekspeditë. Nga 600 atlete, 13 persona u zhvilluan në ekip. Duke kaluar përgjatë pjesës veriore të Siberisë, pa arritur në ishujt, Furofo mori kursin në veri dhe deri në fund të shtatorit "Fram" u zhvendos në akull.
Nga shtylla e udhëtarëve, një distancë e vogël më e gjatë u nda nga shkencëtari i planifikuar. Furoof vendosi të bëjë një shkatërrim dhe në kompaninë Yalmar Johansen u nis për në destinacion. Detyra doli të jetë e vështirë. Studiuesit u kthyen dhe ndryshuan drejtimin në tokë Franz Jozef. Ekipi nuk u arrit në pol, por ishte më afër tij në krahasim me hulumtuesit e tjerë.
Pas 3 muajsh, burrat ishin në tokë Franz Jozef, ku ata mbijetuan dimërimin në gropë nga lëkurat e kafshëve dhe gurëve. Kushtet e sofistikuara klimatike, vështirësitë e ekzistencës në lokalitetin e paeksploruar treguan aftësinë e shkencëtarëve për të përshtatur dhe mbijetuar. Në verën e vitit 1896, u zbulua ekspedita e anijes "Windward", e cila i dorëzoi udhëtarët në Vardo pas një fushate 3-vjeçare. "Fram" arriti në shtëpi javën më vonë.
Nansen jo vetëm që ndërtoi saktësisht trajektoren e dominimit, por gjithashtu dha një kontribut të madh në shkencë, duke mbledhur të dhëna për gjeografinë e terrenit, motit dhe kushteve klimatike të territoreve të brendshme dhe oqeanit. Një shpikje e re inxhinierike u krye nga kjo fushatë, e cila u bë një furre e aftë për ngrohjen e hapësirës në kushte polare. Ajo u shpik nga vetë Nansen.
Zbulimet që kanë ndikuar në aktivitetet e saj të mëtejshme. Ai u bë një oceanographer. Disa vite u larguan për përpunimin e informacionit të marrë në ekspeditë. Nga nën penën Nansen publikoi librin "" Fram "në Detin Polar, i cili u transferua menjëherë në disa gjuhë të huaja. Puna u botua nën një emër tjetër - "në vendin e akullit dhe netëve". Shkrimi ka ribotuar në mënyrë të përsëritur.
Ndër ekspeditat e mëvonshme të studiuesit ishin një udhëtim në Svalbard dhe aliazh në avullore në grykën e lumit Lena. Ai u mblodh gjithashtu në "Fram" në fushatën e Antarktikut, por, të sëmurët, të dorëzuar në anije me anë të sundimit Amundsen në vitin 1905. Furoof gjithashtu udhëtoi nëpër autostradën trans-siberiane. Nga udhëtari i 1928-të mori pjesë në përgatitjen e ekspeditës në Antarktik, i cili ishte planifikuar të mbahej në airship.
Punë shkencore FuroF nansen kombinuar me aktivitetet publike. Në vitin 1906, ai u bë ambasadori norvegjez në Britani të Madhe dhe mbajti këtë post 2 vjet. Në Luftën e Parë Botërore, studiuesi ishte i njëjti pozicion në Shtetet e Bashkuara, dhe nga vitet 1920 për 2 vjet ai ishte Komisioneri i Lartë i Lidhjes së Kombeve. Ai punoi me punët e të burgosurve të luftës nga BRSS. Në vitin 1921, oceanographer krijoi asistencën "Ndihma e Nansenit", e cila siguroi mbështetje për rajonin e uritur të Vollgës në emër të Organizatës Ndërkombëtare të Kryqit të Kuq.
Nansen ishte besnik në lidhje me lëvizjen bolshevike dhe ndërtimin e BRSS.
Jeta personale
Bashkëshorti i tij Eva Sars u luajt një rol të madh në biografinë e ngopur të fogrodfa Nansen. Udhëtari mori vajzën e zoologistit të famshëm dhe priftit Mikael SARS në 1868. Vajza ishte një këngëtare e dhomës dhe pronar i një Mezzo-Soprano të këndshme. Ajo këndoi romancat, të interesuara për artin dhe ski të dashur. Eva i përket shpikjes së një kostum femër për ski.
Jeta personale e udhëtarit është zhvilluar për fat të mirë. Ai e donte gruan e tij dhe e besoi atë në shenjtërimin e "frame" para një ekspedite të rëndësishme në 1892. EVA ka pritur kthimin e bashkëshortit. Ndërsa ai ishte në largim, gruaja lindi një vajzë. Pak Liv e pa babanë tashmë në moshën 3 vjeç. Ndërsa burri mungonte, Eva ishte e angazhuar në zhvillimin krijues, dhe karriera e saj ishte e suksesshme. Në nder të grave të preferuara, Nansen quajtur 2 ishuj në tokë Franz Jozef. Më pas, doli se ky është një ishull, dhe sot ai quhet Evlas.
Pas 1898, katër fëmijë u shfaqën në familjen Nansen: Odd dhe Osmund, Core dhe Irmelin. Në dashuri dhe harmoni me të zgjedhurit e tyre, Furocho jetonte deri në vitin 1907. Eva vdiq në periudhën kur Nansen punoi si ambasador në Britani të Madhe. Shkencëtari i përsëritur u martua në vitin 1919. I dashuri i tij u bë Sigrun Munte.
Vdekje
Ditët e fundit të jetës së oqeanografisë FuroF Nansen u takuan në paqe dhe paqe në pasurinë e tij Lusaka pranë Oslos. Një shkencëtar pësoi disa vjet nga problemet me sistemin kardiovaskular, i cili ishte shkaku i vdekjes.
Nansen vdiq, duke luajtur në verandë me mbesën e saj. Hulumtuesi u lirua për të vrarë trupin e tij dhe për të larguar pluhurin mbi Fjordin e Oslos, i cili u bë nga të afërmit dhe të afërmit e tij.
Kujtesë
Sot, një monument për oqeanografin e famshëm është e vendosur në Lanetin e Madh Levshinsky. Ekziston një ndërtesë e Kryqit të Kuq të Kuq Ruse, kështu që statuja doli të mos ishte rastësi në këtë vend. Hapja e skulpturës u zhvillua në vitin 2004 dhe u afrua në 100 vjetorin e marrëdhënieve diplomatike midis Rusisë dhe Norvegjisë.
Portretet e studiuesit tani janë botuar në libra dhe tekste shkollore. Ato mund të shihen në muze dhe në internet. Në nder të oceanografit, çmimi i Komisionerit të Lartë të OKB-së është emëruar, i cili jepet çdo vit.
Bibliografi
- 1904 - "Në veriun e largët"
- 1915 - "në vendin e së ardhmes"
- 1928 - "Ndër vulat dhe arinjtë polare"
- 1937 - "Ski përmes Grenlandës"
- 1937 - "Jeta e Eskimos"
- 1956 - "Fram" në detin polar "