Biografi
Rruga profesionale e Peter Dmitrievit Katse është një konfirmim i gjallë që një person nga një qytet i vogël rajonal mund të arrijë në mënyrë të pavarur lartësitë e karrierës, të bëhet një menaxher i talentuar dhe një burrë shteti i respektuar. Në vite të ndryshme, Peter Dmitrievich mbajti postet përgjegjëse në organet qeveritare, si dhe në kompani të mëdha që formojnë industrinë e industrisë së transportit, mishëruan me sukses projektet e infrastrukturës së shtetit. Nuk është rastësi e arritjeve të saj të shënuara me urdhra:- "Simbol i nderit",
- "Miqesi",
- "Për meritat ndaj patrullave" III dhe gradat IV.
Fëmijërisë dhe të rinjve
Në shkollë, burrë shteti i ardhshëm u dha edhe shkencat e sakta, prandaj, duke marrë një certifikatë të arsimit të mesëm në vitin 1970, ai vendosi të hyjë në Automobile dhe Institutin e Rrugëve të Moskës. Në kohët e Bashkimit Sovjetik, Madi u konsiderua si një nga universitetet prestigjioze metropolitane.
Pas përfundimit të tij, Katsiv vazhdoi të udhëheqë aktivitete shkencore që kombinojnë atë me punën. Ai u diplomua nga shkolla e diplomuar, së pari e mbrojti disertacionin e tij mbi temën "Përmirësimi i teknologjisë së organizimit të trafikut të udhëtarëve në një rajon të madh" (1999) dhe pastaj doktoraturës (2002). Në shembullin e organizimit të punës së transportit të udhëtarëve në një rajon të madh, Katsyv analizoi metodat që lejojnë përmirësimin e modeleve të menaxhimit të sistemeve të tilla të organizuara në shkallë të gjerë.
Karrem
Peter Katsyv filloi të punojë në vitin 1975 dhe deri në vitin 1982 ai punoi si një inxhinier i autokolonit të pasagjerëve në sigurinë e trafikut në Khimki pranë Moskës. Pastaj ai u zhvendos në administratën e Moskës të transportit të udhëtarëve në pozitën e kreut të departamentit të sigurisë në trafik.
Në vitin 1983, kjo agjenci u riorganizua në Shoqatën Territoriale Rajonale të Moskës të transportit motorik të pasagjerëve. Tashmë në strukturën e re, Katsiv deri në vitin 1987 ka punuar vazhdimisht:
- Zëvendës Shefi i Lëvizjes Siguria - Shefi i Departamentit
- Zëvendës Shefi i Transportit,
- Zëvendëskryetari i parë për transport.
Pastaj kompania u shndërrua në ndërmarrje unitare shtetërore të Mostranavto, ku ministri i ardhshëm shërbeu si nënkryetari i parë i transportit. Nga viti 1987 deri në 1994, Peter Dmitrievich gjithashtu ka punuar si zëvendësdrejtori i parë i përgjithshëm i kësaj ndërmarrjeje shtetërore, dhe në vitin 1994 u bë drejtor i tij i përgjithshëm.
Aktivitetet në Qeverinë e Rajonit të Moskës
Raundi i ri i karrierës Peter Katstiva ra në vitet 2001-2014 kur punoi në qeverinë e rajonit të Moskës.
Në vitin 2001, ai u emërua Ministër i Transportit të Qeverisë së Rajonit të Moskës, dhe gjithashtu kryesoi Komitetin Rajonal të Transportit. Në qeverinë e Boris Gromovës (kryesuar rajoni i Moskës në vitet 2000-2012) u angazhua në zhvillimin e infrastrukturës së transportit dhe rrugëve të rajonit, si dhe përditësimin e flotës së automjeteve dhe shumë çështje të tjera.
Në vitin 2003, Peter Dmitriech shkoi në një rritje: Ai u emërua zëvendëskryetar i Qeverisë së Rajonit të Moskës, duke ruajtur postin e Ministrit të Transportit. Fuqitë e tij u zgjeruan ndjeshëm, në veçanti, gjatë kësaj periudhe ai mbikëqyri fushat e mëposhtme:
- transporti,
- lidhje,
- Politika industriale
- Teknologjia e informacionit,
- Politikë shkencore dhe teknike dhe inovative,
- Siguria e transportit.
Në vitin 2012, talenti i menaxhimit të Katsiv Peter Dmitrievich doli të jetë në kërkesë dhe në ekipin e ri të rajonit të Moskës të qeverisë, e cila u formua nga guvernatori i rajonit të Moskës në Sergej Shoigu në atë kohë. Në fillim, ai drejtoi menaxhmentin e angazhuar në ndërveprim me autoritetet federale, dhe në 2013-2014 ka punuar me sukses si këshilltar i Guvernatorit të rajonit të Moskës.
Projekti më i madh i zbatuar nën udhëheqjen e Katssive Pjetrit gjatë periudhës së punës në Qeverinë e Rajonit të Moskës, ishte ndërtimi i rrugës qendrore unazore. Autostrada superiore me shpejtësi të lartë me një gjatësi prej më shumë se 300 km lidhur me tre autostradat kryesore të rajonit të ri të Moskës dhe Moskës:
- Simferopol (Varshavë) autostradë,
- Autostradë kaluga,
- Kiev autostradë.
Sot, është konsideruar me të drejtë një nga lidhjet kryesore të infrastrukturës së transportit të rajonit. Por vetëm ata që morën pjesë në punën për krijimin e kësaj makine unaza kujtojnë se projekti i ndërtimit të CCAD ishte i vështirë për t'u zbatuar. Në kuadrin e saj, ishte e nevojshme jo vetëm për të hapur vetë pëlhurën e rrugës, por edhe për të ndërtuar më shumë se një duzinë ura dhe mbikalime, si dhe tre mbikalime dhe katër kryqëzime të transportit. E gjithë kjo kërkoi një punë të madhe të koordinuar të shumë specialistëve, të cilët organizuan Katsiv.
Një tjetër çështje e rëndësishme profesionale ishte kurvlerja e ndërtimit të degëve hekurudhore që lidhin kryeqytetin me aeroportet. Projektet nën udhëheqjen e Peter Katsiv, zbatohen me sukses në këtë drejtim, ishin komponente të rëndësishme në rrugën drejt krijimit të një njësie të vetme të aviacionit metropolitane.
Është e rëndësishme që për një kohë të gjatë Peter Dmitrievich ishte në bordin e drejtorëve të Aeroportit Sheremetyevo, ku mbikqyrte çështjet e sigurisë. Në fakt, se gjatë viteve të fundit, ekspertët ndërkombëtarë e njohin Sheremetyevo një nga aeroportet më të përshtatshme dhe më të sigurta në botë, ka një meritë të madhe të Peter Katseva.
Në vitin 2014, Hekurudhat ruse njoftuan lajmin se Peter Katsiv u bë nënkryetar i kompanisë, duke kryesuar qendrën për zhvillimin e nyjët të transportit të Moskës.
Vendimi i personelit të transportuesit hekurudhor kombëtar doli të jetë i vërtetë dhe në kohë. Peter Dmitrievich u bashkua me vendimin e detyrave më të komplikuara me të cilat ballafaqohet kompania në atë kohë. Në veçanti, nën udhëheqjen e tij, Qendra për Zhvillimin e Knotit të Transportit të Moskës ka kryer modernizimin e hekurudhës unazore të Moskës. Siç tha vetë Katsiv, deri në fillimin e projektit të rajonit të Moskës u konsiderua në çakëllin e hekurudhave ruse, ose një të ashtuquajtur rrip të ndryshkur, i cili ndërhyn.
Megjithatë, tashmë në vitin 2016, projekti i modernizimit i zhvilluar nën udhëheqjen personale të Peter Dmitrievit Katsiv, u njoh si një nga më të mirat në rajon. Në fakt, dega hekurudhore e qarkut të vjetër të kryeqytetit u shndërrua në një autostradë moderne, pjesërisht të integruar autostradë, e quajtur unaza qendrore e Moskës. Përparësitë e tij të padyshimta konsiderohen:
- Rritja e aksesueshmërisë së transportit për popullsinë,
- Përmirësimi i infrastrukturës së transportit urban,
- Shfaqja e automjetit të parë të rrugës pavarësisht nga bllokimi i motit dhe trafikut,
- Ngarkesa e reduktuar në Metro të Moskës.
Që nga hapja e ICC në shtator 2016, trafiku i tij i pasagjerëve është vazhdimisht në rritje. Në vitin 2018, më shumë se 120 milionë njerëz përfitonin nga rruga. Ndërsa autoritetet metropolitane sugjerojnë, deri në vitin 2030, kjo shifër do të rritet në 300 milionë njerëz në vit.
Sipas ekspertëve, kontributi i Katsiv për zbatimin e projektit për të transformuar ICD në degën e pasagjerëve të kërkuar është e vështirë të mbivlerësohet. Peter Dmitrievich ishte një specialist i cili në vendin e duhur dhe në kohën e duhur ka kryer udhëheqjen, dhe gjithashtu ka krijuar komunikime efektive me autoritetet e rajonit të Moskës dhe të Moskës.
Në vitin 2017, pozicioni i Katsit u riemërua: Ai u bë Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm - Shefi i Qendrës për zhvillimin e nyjëve të transportit të hekurudhave ruse, por në të vërtetë vazhdoi të kryente funksionet e mëparshme.
Zhvillimi hekurudhor në kryeqytetin Katsyv Petr Dmitriech i kushtoi pesë viteve të frytshme të jetës. Në vitin 2019, ai la pozicionin në hekurudhat ruse për shkak të daljes në pension.
Sot, ai është një veteran nderi i punës dhe një punëtor i merituar i transportit të Federatës Ruse. Ai ka medalje "në kujtim të 850 vjetorit të Moskës" dhe "50 vjet të fitores së popullit sovjetik në Luftën e Madhe Patriotike të 1941-1945"
Jeta personale
Gruaja e Peter Dmitrievit Lyudmila Eylikovna Katssiv është një mësues fizikë me përvojë të madhe, një kandidat të shkencave pedagogjike dhe një mësues të merituar të Rusisë.
Më parë, ajo u drejtua nga një nga Liceums periferike, dhe sot ai drejtohet nga Shoqata, e cila bashkon udhëheqësit e industrisë arsimore të rajonit. Bashkëshortët kanë një djalë të rritur të Denis Katsiv, i cili aktualisht është i angazhuar në biznes.