Sergey Ilshisin - Taariikhda, Nolosha Shaqsiyeed, Sawir, Sababta Dhimashada, Naqshadeeyaha Diyaaradda, Wadada Street ee Tyumen, Tyument

Anonim

Taariikh nololeed

Injineeraha Soofiyeeti Sergeysiyin waa halyeeyga diyaaradaha casriga ah. Waxaa loo yaqaanaa soosaaraha diyaaradaha rakaabka, bambaanooyinka iyo diyaaradda weerarada. MERIT u leh dalka Hooyada waxaa lagu calaamadeeyay amarada sharafta leh iyo billadaha, dibloomada, abaalmarinta gobolka iyo cinwaanka geesiga shaqada hantiwadaagga.

Caruurnimada iyo dhalinyarada

Taariikh nololeedkii sharafta leh ee Sergey VladimiRirich Ilshiisin ayaa bilaabatay Maarso 30, 1894. Wiilku wuxuu ku dhashay gorro miyi ah oo Dilmaaru u dhexmaray qoyska, halkaas oo ay jireen toddobo caruur ah. Ahaanshaha wiil ka yar oo ah wiilasyo liita, lagu qasbay in lagu daryeelo cuntada, naqshadeeyaha mustaqbalka ee diyaaradda ee da 'yarta da' yarta ah ayaa ku sii hadhay walaalaha.

Ilaa iyo inta aan loo baahnayn in lagu caawiyo waalidiinta beerta, cunugga, waxaa loogu talagalay dabiicadda, oo ay ka bartay akhriska iyo qorista. Ilmo ahaan, si fiican ayuu u bartay qoraallada Kitaabka Quduuska ah, iyo sidoo kale "joornaalka Europe" ee lagu sameeyay guriga joornaalka.

Guulihii ilmaha sii kordhaya ayaa ka farxiyay aabaha iyo hooyada, sidaa darteed markuu 8-aad ee 8-aad waxaa lasiiyay iskuul ka fog ee Zemskaya. Daily Sergei waxay ka adkaatay ilaa saddex kiiloomitir tuulada Brerezniki.

Ka dib markii aad ka qalin jabisay toddobada meelood, farcankii facnaday ee tusaalaha carruurta waaweyn ayaa u tegey inay lacag helaan. Wuxuu ka faa'iideystay xirfado shaqo oo shaqaale ah oo ku yaal Vlogda, Ivano-Vzonnesk iyo ka hooseeya kostroma.

Horraantii 1910-kii, Sergey wuxuu ku dhex helay St. Petersburg. Caawinaad ayaa lagula taliyay in lagu xalliyo hippodrome-ka laqabsaday meel ka hooseysa garoonka diyaaradaha. Qeybta fulinta waajibaadka qodista, dhallinta yar ayaa heshay fursad ay ku daawadaan riwaayadaha saxda ah ee hawada hawada lagu gaaro usbuuca duulista caalamiga ah. Wiilku wuxuu cadeeyay duuliyaha, kaas oo ay soo bandhigtay Sergey Thinkin, Mikhail Efimov, Lev Mazevich iyo Vladimir Lubedev.

Sanadkii 1914, Sergey wuxuu ku biiray safafka militariga. Wuxuu ka soo shaqeeyey shelf-ka dhallaanka ee gobolka Volda ilaa amarka ciidanka uu u baahnaa inay dadka sameeyaan degmada ay ka mid yihiin degmada Duulista waqooyiga. Goobta cusubi ee howlgalka waxay ahayd darafeedka taliyihii Petersburg ee Petersburg.

Saddex sano ka dib, arday heer sare ah oo tababarka dagaalka ah ayaa nasiib u yeeshay inuu aado iskuulka ka imanaya askarta duulista. Wuxuu xaq u leeyahay inuu tijaabiyo diyaaradda iyo ilaa dhamaadka noloshiisa, dhammaantiis Imperia Imperita Aero Naadiga ayaa dib loo yeeray.

Marka, hoos u dhac ku yimid heerka koritaanka ee warshadaha duulista, guusha, oo ka soo shaqeeyey bankiyada Neva, waa la kala diray, Ilshiisin ayaa niyad jabtay. Niyad jabkii ruuxku wuxuu soo noqday ka dib markii loo yeeray ka dib markii uu u yeedhay diyaaradda shaqada iyo fagaaraha casaanka ee beeruhu.

Xirfad-damiska iyo horumarka

Horraantii 1920-meeyadii, kuwa ku wajahday casaanka ayaa helay rabitaan iyo fursad ay ku galaan N. E. Zhukovskky Akademia, oo ku hawlan diyaarinta injineerada. Adiga oo ku soo biiraya maraakiibta diyaaradaha diyaaradaha, Sergeyku wuxuu bilaabay inuu u dejiyo diyaaradaha si madaxbanaan. Dhiigyada "Masstyazhart", "Rabyazhart", "Rabhafartts" iyo "Moscow" waxay ka qeyb qaateen midowga iyo xasilloonida caalamiga ah ee diyaaradda.

Ka dib markii laga qalin-jabiyay xarunta waxbarashada sare iyo ilaalinta shahaadada dibloomada ee loo yaqaan 'Eviet' ee maraakiibta maraakiibta Soofiyeedka ee ka soo baxa shirkadda ku takhasustay ee ka soo gaadhay xafiiska dhexe ee ciidamada cirka.

Sanadihii la soo dhaafay, Sergey VladimiRich wuxuu bartay khibradaha adduunka ee dhismaha diyaaradda wuxuuna horumarinayay shuruudo farsamo oo loogu talagalay diyaaradaha loo qorsheeyay in loo diro USSR.

In kasta oo shaqada xiisaha leh iyo mas'uuliyadda saaran, geesoodka tuulada Dinalevo waxay raadsadeen madax-bannaanida. Bartamihii 1931-kii1, milatariga ayaa codsaday in loo wareejiyo warshadaha duufaanka. Markuu helay ansixinta hogaamiyaha Peter Ionovich Baranov xisbiga, wuxuu bilaabay inuu madaxa Bureau Design of Institute Dhexe Aerohydrodynamic magacaabay ka dib markii Professor N. E. Zhukovsky.

Sannad ka dib, Ilshiisinsin, oo ay ku taageerayaan xuddiisa dadka ee Sergo Prodzhonikzidd, ayaa bilaabay kala tagga awoodda naqshadeeyayaasha diyaaradaha oo ay ku saleysnaayeen salka ku haysa qaabeynta diyaaradda khafiifka ah ee ku saleysan Vyacheslav Rudolfinsky.

Maskaxda ugu horreysa ee ururka cusub ee hay'addu waxay noqotay qof soo noqday, 1936 wuxuu jabiyey rikoor ku saabsan kor u qaadista dhererka. Markii dambe, Ilshiisinsin waxay soo saartay diyaarad-2-2-2 ah, inta lagu gudajiray Dagaalkii waddaniga ah ee weyn ee loo yaqaan "haanta duulista". Taas aawadeed, waxaa lagu sharfay laba ka mid ah qarashka dalka Stalinist iyo cinwaanka halyeeyga kooxda hantiwadda hantiwadaagga.

Aaminta nabarrada, Xafiiska, ayaa madax ka ahaa qalin-jabinta akadeemiyada militariga ee magaalada Moscow, waxay ku hawlanaayeen abuuritaanka diyaaradaha rakaabka. Ku-biirinta sayniska waxaa lagu aqoonsaday siidaynta shilalka rayidka ee u adeega macaamiisha aeroflot.

Horraantii 1970-meeyadii, Ilshiisin wuxuu bilaabay inuu la kulmo dhibaatooyin caafimaad wuxuuna ka tagay jagada madaxa xafiiska naqshadeynta ee hoos timaada Machadka Bartamaha Aero Aero Aero Aero Aero Aero Aero Aero Aero Aero. In kasta oo ciidamada la oggolaaday, soo-saare aad u wanaagsan oo diyaarado ah ayaa ka soo muuqday shirkad si ay ugula taliyaan qofka ku guuleysta Heinrich Vaszozhilov iyo xubnaha golaha sayniska iyo dhismaha hadda ee la magacaabay ka dib S. V. Ilyaushin ".

Nolol shaqsiyeed

Waxaa jiray laba guur oo rasmi ah oo ku saabsan nolosha shaqsiyadeed ee naqshadeeyaha diyaaradaha ee Soofiyeedka. Haweenaydii ugu horreysay ee Raisa, Mikhail slap Illiyash, waxaa la keenay gabadha Irina iyo wiilka Vladimir - tijaabada tijaabada ah, ayaa ku abaalmarisay cinwaanka geesiga USSR.

Dagaalkii waddaniga ah ka dib, Sergei vladimirovich ayaa xaaskiisa ka dhigtay sababtoo ah Anastasia Vasedyevna Soviet, shaqaalaha Xafiiska Naqshadeynta. Qaanuun deg-degga ah oo deg deg ah ayaa dhalleeceeyay xubnaha wadajirka shaqaalaha. Si kastaba ha noqotee, horumariyaha diyaaradda uu jecel yahay dambi ma ahayn.

Raisa, oo la hadhay carruurta, wuxuu nin weyn ka helay aqal weyn, laakiin farcankii ilaa dhammaadka nolosha ma cafiyo khiyaanooyinka aabaha. Ilshiisin, oo ka xanaaqsan farqi hore oo leh final-ka, wuxuu u beddelay la xiriirka wiilasha ku dhashay guur cusub. Wuxuu ku guuleystey in Sergey uu galay raadadkii waalidka wuxuuna helay shahaadada jaamacadda ee leh "injineer gaar ah".

Dhimashada

Sababta dhimashada diyaaradda waxay ahayd dadaalka cudurada la xiriira da'da. Wuxuu ku dhintey Febraayo 1977 oo ay ku hareereeyeen xubnaha qoyska. Qabbaarinta qabuuraha Novodevichy waxaa sanad walba lagu qurxiyay ubaxyada ay keentay faracyada, kuwa raacsan iyo kuwa banaanka ah.

Xigasho

  • "Keliya, laakiin tayo sare leh, raqiis ah, laakiin isku halleyn ah!"
  • "Qaabdhismeedka duulista, Myyyris - gogosha uu ilmuhu ku wareego, ka hor inta uusan baran inuu socdo. Wax badan bay i siisay hawshayda mustaqbalka. "
  • "Waxaan haystay rabitaan ah inaan abuuro gaari leh hub xoog leh oo loogu talagalay taageerada tooska ah ee carruurta."

Xusuus

  • Magaca Sergey Culeydeeyin waxaa loo yaqaan wadooyinka magaalada Moscow, St. Petersburg, Voronezh, Volonezh, Volda, Tyumen, Kubnsky.
  • Gudaha guriga-matxafka a.f. Mozheesky waa mid u muuqda si toos ah u heellan S. V. Ilshiisinsin.
  • Broncize of Sergei Iunaantin ee Vlogda iyo Moscow.
  • Shaashadda boostada ee USSR oo leh sawir gacmeedkeed.
  • Taallo s.v. Ilyaushina oo ku taal tuulada Brereznik.

Diyaaradaha Diyaaradaha Ilyashisin

  • DB-3 - laba-albaab oo fool ka fool ah.
  • Il-2 - Diyaarad laba jibaaran oo culus.
  • Il-4 - laba-albaab oo fool ka fool ah.
  • IL-10 - Diyaaradda Weerarka culus.
  • IL-12 - Diyaaradda rakaabka ee laba-waarta ee laba-waardiye.
  • Il-14 - Pozhnieemmage laba-albaab rakaab ah oo rakaab ah.
  • Il-18 - Diyaarad dheer oo isku xigxiga afar-qof ee fikirka ah.
  • Il-20 - Diyaaradda Idaacadda Elektaroonigga ah.
  • Il-28 - BOMBER LINE.
  • Il-38 - roondada anti-hoosaad diyaaradda.
  • Il-62 - Diyaarad rakaab ah oo dhaadheer.

Akhri wax dheeraad ah