Taariikh nololeed
Shirkadda 'Senna' ayaa ah halyeeyga reer Brazil ee reer Brazil, oo caan ku ah xawaaraha "Foormada 1" "". Jecel yahay shacabka iyo hayaha haanta horyaalnimada seddexdii-jeer ee Champions League oo naxdin leh ayaa nolosha ka tagay waqtiga tartanka isboortiga, markii uu jiray 34 sano jir. Taageerayaasha Racing ayaa lagu keydiyay xusuusta ninkan oo aan caan ku noqonay oo keliya inuu yahay cayaaryahan aad u wanaagsan, laakiin sidoo kale wuxuu yahay ninki macalinthropist kaasoo caawiyay kuwa baahan.Caruurnimada iyo dhalinyarada
Racer mustaqbalka wuxuu ku dhashay Maarso 21, 1960 oo ku taal koonfurta-bari ee Brazil ee Sao Paulo. Wiilku wuxuu nasiib u yeeshay inuu ku koraan qoys aamin ah. Aabihiis Milton da Silva waxay ahayd ganacsade caan ah oo magaaladiisa ku sugan, si buuxda ayuu u siin karaa qoys, iyo sidoo kale si walboo ay u taageeraan damaca wiilka. Ilmo ahaan, Hairton waxaa loogu magac daray Beck, xasuusta la xusuusto ehelka, rabshadda mustaqbalka waxay ahayd mid aad u xun. Wuxuu si ka mid ah lugaha ku xiraa oo si joogto ah ayuu u turunturooday tallaabada.
Waxaa la ogsoon yahay in ENOBONO MILTON da Silva si xamaasad leh ay u jeclaato gawaarida gawaarida ku jira oo lacag ku bixiyay horumarka isboortiga. Markii ay yaraatee yar tahay 4 jir, aabihiis wuxuu siiyay gaari isboorti. Wiil yar, oo gaadhay gaariga, ayaa ka dambaysay giraangiraha ku jira da 'aad u yar. Oo ha ahaato kaliya inay tahay ciyaar caruur ah, laakiin mustaqbalka haa Silva, ka yar waxay u heellan tahay inuu istaagayo noloshiisa oo dhan. In dadacayaasha wiilka uu taageeray aabihiis, laakiin wuxuu ku adkeystay in Airton uu sii waday meheradda qoyskiisa.
Markii Beck uu jiray 13 jir, iyo Silva waayeel, oo ay arkeen suurtagalnimada iyo damacii wiilka, waxay soo kiraysteen tababare shaqsiyeed ee ku saabsan xirfadda orodka ee Lucio paskaal Gastonal Gaston. Sida laga soo xigtay sheekooyinka Lucio, Hairton wuxuu ahaa qof bartilmaameedsanayn oo aan aqbalin guuldarada.
Markay ahayd 13 jir, oo ah orodyahankii ugu horreeyay ee Cardhanka ayaa dhacay: Wuxuu marka hore ka hadlay jinsiyado khariidadaha. Sida ninku dib u soo celiyay, kaqeyb galayaasha khibrad leh ayaa la diriray isaga, laakiin wuxuu ku fadhiistay xariiq sababo la xiriira fududeynta gaariga.
Markuu nin yari jiray 17 jir, wuxuu noqday horyaalnimada South America ee ku taal tartamada, wuxuuna sidoo kale kaqaybqaatay tartamada kale.
Qolo
Sanadkii 1981, Hairton ayaa ka tagaysa wadankiisii hooyo wuxuuna u dhaqaaqayaa England si uu u helo fursado cusub. Ka dib Yurub gudaha Yurub ee ku saabsan saaxirka (naaneyskii Naaneyska) ayaa si wanaagsan uga jawaabayay, sidaa darteed waxaa loo furay wado kasta oo orodka ah.
Xulashada ayaa ku dhacday mid ka mid ah kooxaha ugu fiican ee Ford "Van Diemen": Ninka wuxuu ku guuleystey inuu u cadeeyo milkiilaha Ralph Fariin Fariinka, ka dib marka uu qandaraas kuleeyahay kaqeybgalka qaaciddada-1600 ayaa laga saxiixay Ingiriiska. Mar dambe dalka qof kale, Dianton wuxuu bilaabay inuu barto luqad aadan aqoon, sidoo kale laqabsashada wadooyinka cusub iyo gawaarida cusub ee ay si fiican u soo baxday.
Sanadkii 1981, saaxirku wuxuu kaqaybqaatey tartamada tartamada ee ku saabsan noocyada hambalyada haraaga ee orodka ee gobolka degmada. Si kastaba ha noqotee, ninkani kama adkaanin cinwaanka guuleystaha, laakiin wuxuu yimid shanaad, taliyayaasha shidaalka. Xilli dambe, Diaton waxay ku leedahay qol abaalmarin ah oo xaflado ah, ka dibna mar labaad wuxuu isku dayaa inuu la yaqaan 'The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The The Frands Transport Crysens', halkaas oo ay ku guuleysatay. Sida ku xusan xusuusta kuwii hore ee raacda, roob ayaa ka caawiyay inuu garaaco kooxda ay xafiiltamaan. Qeybaha qaladka ayaa mar kale ka horjoogsaday nin ujeedo ah inay ku guuleystaan tartanka, iyo Airton kama tagin xaqiiqadan iyada oo aan fiiro gaar ah la yeelanin, oo ay ka dhalatay inay dareento kalsooni xataa cimilo daruuro ah, oo uu ka helay naaneysta Nin ".
Laga soo bilaabo 1982, Dianiton wuxuu ku jiray jinsi hooyooyinka magaca Maska ee Sena: Tan waxaa u sabab ah xaqiiqda ah in magaca aabaha uu caan ku ahaa Brazil. Markaa, ninku ma uusan dooneynin inuu u keeno dhibaatooyinka shaqsiyadeed qoyska.
"Qaaciddada 1"
Xirfadda orodka ee qaaciddada 1 ayaa bilaabatay 1984 oo leh koox yar oo caan ah oo Telman ah. Qodobka ugu horeeya ee kooxdiisa, ninka dhallinta yar ee uu keenay Abriil 7 tartamada Grand Prix ee South Africa. In touultion, Reer Racer ma dhibsanin meesha ugu horeysa.Ka dib markii Toliman Senna uu ka qeybgalay kooxo adag. Marka laga soo bilaabo 1985 ilaa 1987, wuxuu ku jiraa kooxda Lotus, ka dib wuxuu xubin ka noqdaa kooxaha Mclaren iyo Williams.
Kaqeybgalka Foormada 1, Airton Senna 65 jeer ayaa ku mashquulsanaa meelaha ugu horeeya ee shahaadooyinka - Ciyaartoyda rikoorka ah ma aysan garaaci karin xitaa geerida gaariga ka dib darawalka gaariga tartanka muddo laba iyo toban sano ah. Qoyska "Qaaciddada 1" wali waxay dib u eegtaa fiidiyaha labaatan sano ka hor iyadoo la kaashanayo ciyaartooy fudud.
Nolol shaqsiyeed
Xilliga jiilaalka ee 1981, Senna waxay guursatay saaxiibad aad u taagan oo lilian haa kombuyutarkaaga, laakiin guurkooda ayaa dumay. Maaddaama Reer Raansigu loo aqoonsaday suxufiyiinta, guurka uu u tago Lilian wuxuu ahaa qalad weyn. Wuxuu kaloo sheegay in jinsiyadu ay yihiin mudnaanta ugu weyn noloshiisa, marka la barbar dhigo dumarka. Laakiin Ayrton weli ma uusan ogayn dhagaystayaasha ay ku hareereysan hadiyadi u beddelay sida galoofyada.
Wiilka ugu dheer ee ka soo baxay Senna wuxuu socday 4 sano oo uu qaatay gabar shan iyo toban jir ah oo Adrian Yamine, 1988 wuxuu bilaabay inuu la kulmo Shaule Meduudlal.
Wuxuu sidoo kale xiriir la yeeshay xiddigga majaladda Majaladda Majaladda Playboy Marseell Prada 1993: Gabadhu waxay ku dooday inay uur yeelatay Ayrton. Markii gabadhii Morsell gabadhiisii ay ahayd, ninkii ayaa ku farxay, laakiinse ilaa dhammaadkii noloshiisa ayuu yidhi isagu carruur ma uu lahayn.
Haddii aan ka hadalno dabeecadda, markaa reer Brazil waxay ahayd mid kaamil ah waxayna isku dayeen inay wax ganacsi ah keento dhamaadka. Senna waxay abuurtay aragtida qof deggan: xitaa sawirrada, marar dhif ah ayaa si dhif ah u muujiyay shucuurta, laakiin mararka qaarkood waxaa lagu arkay dagaalladii lala yeeshay rakaab kale.
Taageerayaasha Oron ayaa xasuustay in noloshiisa uu ahaa qof jilicsan oo qurux badan. Intaas waxaa sii dheer, Senna waxay si firfircoon ula dagaallamayeen saboolnimo iyo gaajo ku nool waddankooda hooyo. Canuxulka ka aamusay camalkiisa wanaagsani oo aan lala wadaagin saxaafadda: ku saabsan lacagta lagu deeqay waa la cadeeyay dhimashada ka dib.
Dhimashada
Sannadkii 1994, Senna waxay u dhaqaaqday mid ka mid ah kooxaha ugu fiican Williams, taas oo, sida laga soo xigtay isaga, si xor ah ayuu u fulin lahaa.
Sababta oo ah dhacdooyinka calool xumada ee ka dhacay tartanka waqtiga jinsi, ninku wuxuu ku kalsoonaa qatarta soo socota.
Marka hore, Rubrent Barchello, oo sanka ka jabay, ayaa shilka ku dhacay, kaasoo sankiisa ka jabay sankiisa iyo feeraha, sababtoo ah kama uusan qeyb geli karin tartanka. Maalinta ku xigta, cunsuriyada ka soo baxa Roland Roland Razz Noseger ayaa ku dhintey imaatinka. Hairton wuxuu ka walaacsan yahay dhacdooyinkan, sidaa darteed wuxuu go'aansaday inuu wadahadal la yeesho caleemaha (tan, Senna ay ku qasbanaadeen inay fuulaan darbiga cisbitaalka). Wadahadalka kadib, Ayriton waxay ogaatay in nidaamka amniga lagu xakameeyo qaaciddada 1 uu lahaa meel bannaan. Ayrton waxay noqotay biloowga ururka carabka: Ciyaartoyda kulanka kulanka ka wada hadlay ayaa ka wada hadlay arinta hagaajinta amniga kaqeyb galayaasha tartamada tartamada.
Tartanka, Grand Prix ee San Marino ayaa isku dhacay laba raners, taas oo ah sababta sedex daawadayaal ay ku soo gaareen jajab jajab ah. Sidaa darteed, mashiinka amniga waxaa lagu magacaabay wadada wadada lagu xadido xawaaraha gawaarida isboortiga, gadaashiisa oo ka danbeeya Airton lix wareeg. Goobaha toddobaad, gaariga badbaadada ayaa laga noqday, iyo isku-darka, Senna waxay ka duuleen wadada "Theello" xawaare 310 km / saac.
Markii dhagaystayaasha iyo qabanqaabiyeyaasha jinsiyadu ay ogaadaan in ciyaartooygu uusan dhaqaaqin, tartankan waa la joojiyay. Dhakhaatiirta yimid meeshii shilku ka dhacay waxay arkeen sawir aad u xun: wajiga Senna wuxuu ku jiray dhiigga, ninka ayaa helay dhaawac culus oo maskaxda ah, oo uu sidoo kale jabiyay halbowlaha kumeelgaarka ah. Waxaa lasiiyay gargaarkii ugu horreeyay waxaana uu ka dhigay cudurka aragga, ka dib oo uu dhibanaha u soo diray helikobtar u dirtay cusbitaalka ugu dhow, halkaas oo uu ku xirnaa hawo-mareenka aan caadiga ahayn ee sambabbada. Xilli dambe waxay cadahay in Reer-u-lahaanta uusan ka soo bixin kooma, sidaa darteed waxaa loo go'aamiyay in la damiyo aaladda IVL.
Ayrton Senna waxay xasuusataa kuwa u jecel taageerayaasha orodka, iyo sidoo kale dadka deggan waddankiisa. Sida laga soo xigtay natiijooyinka sahan ee sahaminta sanadkii 2000, waxaa loo soo bandhigay si ay ugu yeeraan kuwa ugu wanaagsan ee reer Brazil. Iyada oo lagu sharfayo tartanka, tartamada xusuusta la dejiyay, oo xabaashii orod-ku-dhexaadku wuxuu noqday meel xajka.
Sanadkii 2010, filimka dokumentiga ah "Senna" waxaa laga duubi doonaa xusuusta kii fuushanaa, kaas oo u sheegaya taariikh nololeedkii qaaciddada 1aad.