Zahvaljujoč zrakoplovi, pridete do drugega konca sveta, morda v nekaj deset ur. Nekatera letališča sploh ne kot klasična lakonska kombinacija vzletno-pristajalne steze in zgradb s sprejemom v notranjosti, vendar lahko močno presenetijo svoje konstruktivne lastnosti ali zanimivo oblikovanje. O tem, kje se nahajajo najbolj nenavadna letališča na svetu, ki so pomembna, bo povedala uredniški odbor 24cmi.
1. Changi Letališče v Singapurju
Turisti iz vsega sveta v Singapurju uživajo v impresivnih lokalnih znamenitostih. Cenijo jih kot nepoznane čudovite futuristične arhitekture in obilo vseh vrst parkov in vrtov, kar očarljivo združuje vse vrste svetovne flore. In ne morete pozabiti tudi slavnega živalskega vrta, kjer se za prebivalce prizadevanj delavcev ustvarijo približne naravne razmere.Če je navedeno, da se skrbno zbira na eni točki, je izhod in domišljijska domišljija nepričakovanega opazovalca Changi Letališče. Gre za pomenljivost vseh opaznih in nenavadnih, kar je mogoče srečati le v mestni državi, ki se nahaja na 63 otokih.
Neverjetne značilnosti letališča Singapurja, ki je večkrat zaslužila naziv najboljših na svetu, pripadajo v ozračju brez primere, ki je vladala in organizacija prostega časa - celo pogledala v pričakovanju potnika Flight se ne trudi. Ima veliko priložnosti, da se vzame.
Obstaja bazen, ki se nahaja na strehi tega objekta, na desni strani »najbolj nenavadnih letališč na planetu«. V vodi umetnega rezervoarja ni težko najti zavetišča iz azijske zadušitve toplote. Obstaja toliko kot 5 botaničnih vrtov, ki hodijo, skozi katere se bodo turisti potopili v pravo tropsko vzdušje in bodo cenili lepoto slapov Bangs med zelenimi goščavi.
Tukaj je še druga zabava. Obiščete lahko fitnes center z obsežno izbiro simulatorjev ali igralnice z nedavnimi generacijskimi konzolami. Obstaja možnost, da si ogledate bizarno svetlobo, ki je brezbrižna, ne bo pustila otroka ali odraslega. Zabaviščni park, ki ni letališče, v eni besedi. Mimogrede, 12-metrski diapozitiv je prav tako prisoten, kot je masa nakupovalnih centrov, restavracij in celo impresivnih umetniških predmetov.
2. Juliana Princess Airport na Saint-Martenu
Toda na otoku St. Martin v Karibih, je kompleks objektov, namenjenih za vzletanje in pristanek letala, prišel v kategorijo nenavadnih letališč, ki niso za neponovljivo lepoto ali obilo vseh vrst zabave. Dejstvo je, da je Nizozemska Julijske institucije pozvana v čast princese (in nato kraljice) Nizozemske Julijskih institucij - Plaža Macho. Pasovi vzleta gledajo na morsko obalo, zato letala, ki prihajajo v pristanek v par desetih metrov nad vodje turistov.
Kljub sedanjemu tveganju, je le letala na plaži in privablja veliko število ljudi, ki želijo videti letala, so izjemno blizu, ali celo popravite podoben spektakel na fotografiji ali kamkorderju.
Ni čudno, da je lokalna plaža znana tudi kot "raj za opazovalce" - ljubitelji gledanja letala. Toda za obvladovanje pilotov 300-ton Mahina, je pristanek tukaj, da postane izziv težko - tako zaradi ureditve WFP in zaradi kapricivnega vremena.
3. Letališče "Kansai" na Japonskem
Gradnja japonskega letališča "Kansai", ki se nahaja v zalivu Osquity, se je končala septembra 1994. In to je kljub dejstvu, da je projekt dolžan rešiti težave z zračnim prometom na gosto poseljene regije Centra, oblasti države, ki so mislile nazaj v 60. letih. Opomba, ki ga je mogoče, ne deluje glavna zgradba, (zasnovana s sodelovanjem znanega arhitekta iz Italije, ustanovitelja visokotehnološkega stila Renzo Piano), v obliki, ki spominja na 1,5-kilometrsko letalsko krilo. In niti impresivno dejstvo, da stroški iztovarjanja za prihajajoče strani dosežejo 7-10 tisoč dolarjev.
Najbolj neverjetno na letališču "Kansai" je lokacija. Navsezadnje se nahajata oba vzletne črte, od tega 2 odprt leta 2007, na otoku, ki je umetno ustvaril. Priključen je na obalo 3-kilometrskega mostu s 6-pasovnimi avtocesta na zgornjem tiru in dveh železniških progah - na dnu.
V razsutem stanju je bila posneta, da bi prebivalci obilno naseljene Osaka ne trpijo zaradi hrupa reaktivnih motorjev - faktor za okoliške prebivalce neprijetnega, vendar neločljivo povezan s sprejemom, pošiljko in vzdrževanjem zrakoplovov. Da, in naslov inženirskega čudeža, ki ga povzročajo človeške roke, impresivno ustvarjanje zasluženo - predal, kljub usedline tal, ki je grozil, da bo otok na dnu letališkega zaliva celo preživel zaradi zasnove potresa leta 1995.
4. Gisborne letališče na Novi Zelandiji
Nova Zelandija je veliko zanimanja za različne potnike. Začenši z ljubiteljem naravnih krajin in turistov-speleologov, ki jih privlačijo podzemne lepote arhipelaga, in se konča z ljubitelje Filmskega vodje Peter Jackson "Gospodar prstanov". Na srečo, pokrajine služijo kot odlične vrste za snemanje mojstrovine v fantazijski žanru, in Tolkien-Turizem naknadno "Fit" v lokalni zabavni industriji. Zato ne bodite presenečeni, da je bilo mesto iz kategorije "najbolj nenavadnih letališč na svetu" tukaj.Govorimo o severni otok, na obali zaliva revščine, skromno glede na velikost letališča Gisborne, "pripenjanje" obrobja mesta isto ime. To ni mogoče udariti po številu dnevnih in poslanih na krovu, ni sposoben - tukaj smo dali našo šasijo na tleh samo opravljajo domače lete letala, in letnega potniškega prometa ne presega 200 tisoč ljudi. Velik Aerobus tukaj se ne bo srečal, in ponoči letališče ne deluje.
Toda edini asfaltni vzlet trak (preostali trije - zeliščni) prečka železnico, in delovanje - tovorna veja povezuje mesto Gisborne in Palmston-severa. Torej, zračni promet prehaja, mora prilagoditi urnik vzleta in pristanek na urniku na progah sestavkov, da bi se izognili verjetni PE.
5. Gibraltara Airport.
Toda letališče Gibraltarske pečine, ki se nahaja ob podporu na južnem konici Pirenejskega polotoka, ki je naveden od druge svetovne vojne v Oddelku za obrambnega ministrstva Združenega kraljestva, vendar še vedno sprejema in civilne lete, se nahaja 0,5 km iz središča Gibraltarja. Velikosti polotoka narekujejo lastne pogoje. Zaradi take dislokacije pa se je pojavil posebnost lokalne vzletno-pristajalne steze - prečka 4-smerno avtomobilsko avtocesto, ki hiti na kopensko mejo s Španijo.
Zaradi tega se WFP prečka ime Winston Cherchilla prekriva vsakič, ko letalo vzame ali pristanek. Glede na to, da je avtocesta intenzivno gibanje (deset tisoč avtomobilov, se vsak dan prenaša nanj), je taka soseska lahko resen problem za lokalne prebivalce in tranzitne potnike. Na srečo, letališče za en teden ne traja več kot 30 letov, delo na gradnji obvoznice Pot je blizu zaključku.
6. Funchal Letališče na Portugalskem
Na otoku Madeire, ki je v lasti Portugalske, se letališče nahaja v letu 2016, letališče se nahaja v letu 2016, ime slavnega Funchal Football Player Cristiano Ronaldo je prisvojil na celotnem svetu. Toda ta dostojna točka pozornosti se ne uporablja za razloge za detajl omenjenega letališča, ker je veliko bolj pomembno, da je lokalna vzletno-pristajalna steza neverjetno inženirsko strukturo.Letališče je bilo nadgrajeno dvakrat in vsakič, ko je glavni objekt preoblikovanja postal vzletne črte, ki so do leta 2000 2. Prvič, dolžina WFP je bila 1600 m, potem pa se je prišlo do nesreče letala leta 1977 200 m.
V traku ničelnega vzleta, ki ostane v edizijskem številu po zavrnitvi drugega, "obdržani" na 2781 m zaradi umetne nadvozite strukture, ki jo tvori 180 stolpcev premera 3 meter. Torej, zdaj del vzletno-pristajalne steze je podobnost strehe starega grškega templja, ki se nahaja na množičnih strukturah, ki segajo v višini 50 m.
7. Dickson letališče v Rusiji
V Rusiji obstajajo tudi nenavadna letališča, ki je presenetljiva, v kateri ni zanimiv oblikovanje ali lepe okoliške krajine, in presenetljivo težkih pogojev, ko delajo na sprejemnikih zrakoplova. To je vredno spomniti vsaj najbolj severnega ruskega letališča "Dixon", ki je 5 km zahodno od istega imena, in za dolgo časa, ki je delal naziv najbolj strašnega na svetu (ki je vredno omeniti, popolnoma upravičeno ).
Od vzletno-pristajalne steze, zgrajene v 30. letih prejšnjega stoletja civilnega letališča, je bila izvedena umetna prevleka. Skozi to izgleda na osnovi WFP-betonskih plošč. Nekateri od njih so lokalna zemlja, prisiljena spodbujati. Stavba, kjer je sprejem potnikov, je gradnja časa, odkrito grozno na videzu. In okoli "Vse to veličastnost" je razpršeno tudi v slikovitem neredu razbitine starega letala in drugih nerazumljivih kovinskih konstrukcij.
Omeniti je treba, da vse ta leta, z izjemo kratkih odmori, je letališče še naprej pravilno sprejelo in poslalo zrakoplov, katerih število pa ni bilo preveliko. Letni potniški promet tukaj ne presega 4,5 tisoč ljudi.
Vendar pa je v 2020. vodenje letališč Krasnoyaria, ki pripada Dixon, je navedla, da bodo dogodki začeli prinaša lokalno "gospodarstvo" v redu. Tako kmalu in vzletni trak, upravna stavba pa bo ponovno pridobila pogled, ki ustreza častni rangu "severnega letališča v Rusiji".