Biografija
Peter Nesterov je bila legenda ruskega letalskega časov prve svetovne vojne, pilot, prvič v zgodovini figure najvišjega pilota, imenovanega "Dead Loop". Zadnji podvig kapetanovega sedeža je bil uničenje sovražnega letala z neposrednim stikom - letala, ki jo je upravljal avstrijski Biplanin.Otroštvo in mladino
Peter Nikolaevich Nesterov se je rodil februarja 1887 v hiši častnika, ki je delal kot vzgojitelj v kadetskem korpusu Nizhny Novgorod. Družina prihodnjega junaka je živel skromno, brez užitkov. Po nenadni smrti kruha, mati Margarita Viktorovna in otroci Nikolaj, Alexander, Peter in Mikhail na robu lačne smrti.
Za prodajo stanovanja, vdova ruske vojske preselila v hišo za revne in padla pod skrbništvo nad državo. Mlajša generacija iz zgodnjega otroštva se je naučila samostojno življenje.
Nekaj čudežno, ženska je uspela urediti starejše sinove v vojaški šoli, kjer je nekoč naučila moža. Petya in Kolya je ocenila skrb matere in goreče grizijo granit znanosti.
Po mnenju očividcev je bil avtor mrtve zanke pogumen in odziven fant z ranljivo dušo in hipertrofiranim občutkom odličnega. Ljubil je, da bi risal, pojel in igral na Mandolinu.
V študentskih letih je bil učenec kadeta Nizhny Novgorod kadet odvisen od literature in začel služiti branjem knjig o morskih potovanjih in geografskih odkritij. Bil je navdušen nad podobami navigatorjev in junakov pionirjev, pa tudi ljudje, ki so se zavezali podvigi v letih vojn.
Posebna pozornost na mlade Nesterske plačane fizike, matematike in drugih natančnih znanosti, zato z učiteljev ni bilo težav. Petal je bil prvi študent v razredu, je študiral enostavno in z veseljem.
Sredi leta 1904 je sin častnika prejel diplomo z odliko in vstopil v MIKHAILOVSKSKO SKUPNOST v Sankt Petersburgu.
V instituciji, ki je nastala po vrstnem redu potomec Pavla I, takrat dosegla osebje izkušenih profesorjev in mentorjev, Peter pa je lahko "potisnil" v teoriji in praksi vojaških zadev. Priprava na prihodnje službo, mladenič temeljito preučevali dejanja artileyrs med rusko-japonskim konfliktom in prebral številne zgodovinske knjige o vojni 1904-1905.
Na 2. tečaju, po uspešnih izpitih, je Nesterov prejel rang Rang, ki je bilo dovoljeno priti v puško brigado.
Native Nizhny Novgorod je bil poslan Vladivostoku, kjer je v volji zadeve zbral družbo neuporabanih častnikov. Takoj je našla talent Petra, ki je dosegel neverjetne višine v boju in fizični sposobnosti in redno zasedla prve kraje pri streljanju v treningu.
Osebno življenje
O osebnem življenju Petra Nesterov biografija vedo malo, za 27 let, stari ruski pilot je imel ženo in dva otroka. Po tragični smrti pilota, skrb za vdovo Jadwig Lunova, Sina Petra in hčere, Margarita, je prevzela prijatelja družinskega prijatelja, učiteljica Nizhny Novgorodske šole Vladimir Dokuchaev.Vojaška kariera
Prelomnica v Nesterovi biografiji je obiskala 9. East Sibirske topniške brigade 9. East-Sibirske topniške brigade. Tam je prvi uradnik prvič videl balon.
Po pregledu naprave zvilnega stroja je Peter ponudil, da ga uporablja kot opazovalna točka za nastavitev streljanja. Všeč mi je, da je zamisel poveljnike, in Nizhny Novgorod kot eksperiment je bil naslovljen na improvizirano krilo postajo, ki je bilo mogoče redno dvigniti v nebo.
Nester je ljubil občutek leta in 25. dobe vstopil v Imperial Imperial Imperial Izobraževalne ustanove, ki je pripravljala v zrak. V padcu leta 1912 je potomec ruskega častnika dobil dostop do neodvisnega upravljanja lahkega letala.
Po 6 mesecih je Nesterov v rangu vojaškega pilota vstopil v odcepljenje letalstva v Varšavo, s padcem leta 1912, ki je obvladal boj "Newport", se je uveljavil kot eksperimentator AC. Ko je na nadmorski višini 1,6 tisoč metrov, je pilot izklopil motor in kroge, ki so načrtovali poljski kapital, prinašajo čudoviti sodelavci.
Peter Nikolayevich je prvič izvedel nevarni trik - mrtvo zanko na nebu nad Kijevu. Ko je letalo, ki ga je izdal francoski letalski prevoznik, dosegel mejo z oblaki, je pilot utišal motor in vstopil v strmo vrha. Toplota, krhka na prvi pogled, je zasnova spremenila smer in hiti proti soncu, zaprla lok.
Lokalna družba za pomoč je bila podeljena junak častne medalje, poveljstvo pa je bilo pritoženo na rang sedeža in položaj poveljnika odcepljenja letalstva. Novi status je dovolil, da je Nizhny Novgorod praksa v umetnosti leta in izvajal teoretični razvoj za izboljšanje tehnične opreme in videza strojev.
Med prvo svetovno vojno je Nesterov izboljšal taktiko nočne inteligence in našla načina brez primere za uporabo letalstva na tem področju. Postal je specialist za bombardiranje in udaril na ducate sovražnih predmetov.
Državljan ruskega imperija je vodil idejo o možnosti ohranjanja kontaktne bitke z uporabo zdravila Taran, v kateri je bila nasprotnikova letala ustreljena z udarcem na trup ali krila. Delal je v praksi poleti 1914 na sestanku z avstrijskim letalskim avtomutom, ki je obdal položaj ruske vojske iz zraka.
Smrt
26. avgust, 1914 na nebu nad Lviv junaka prve svetovne vojne, je bil opažen sovražnik BIplan Albatross. Pilot, brez strahu pred nenadnim napadom, pamijo na nadmorski višini, na katero niso dali pištolm Rusi.Nesterov, ki ga pokriva kamp na manevriranem zrakoplovu "Moran", se je vrnil na strah nasprotnika in se zrušil v rep težkega avtomobila.
Baron Rosenthal, ki je bil za čelu težkega nemškega plovila, je poskušal biti rejen, a Nesterov je ujel z njim in uničil ceno svojega življenja.
Ljudje, ki so opazili za petminutni boj, vidijo, kako od kabine enega samega boraca oblikujejo in zgradili francosko, pilotovo telo padlo. Uradni vzrok smrti Petra Nikolayeviča je bil udarec v vetrobransko steklo.
O utemeljenosti Nesterov je govoril o žalostni slovesnosti na oltarju NIKOLSKY vojaške katedrale. Bravni pilot je pokopan v Kijevu kot nacionalni junak.
O podvigu ASA, za katere je bila imenovana nagrada za glavo, je napisal ruski in tuji tisk. V revijah, namenjenih aeronavtiki, je objavila Photoportist.
Dokumentarni okvirji, ki so zajeli piruete, ki so izvedel pilot od Boga, je prizadela "krila Rusije" matere Rusije, ki je povedala o dosežkih ruskega letalstva. Nesterova zanka in zračni napad je med velikim domotočno vojno prinesel zmage v sovjetske pilote.
Spomin
- Zolskva Lviv regija (Ukrajina) Od leta 1951 do 1992 se je imenovala Neester
- Skodelica imenovana p.n. Nesterova - prehodna nagrada za zmagovalca svetovnega prvenstva v najvišjem pilotu
- Petra Nesterova ulica v Kijevu, blizu kraja, kjer je prvič izvedel Nesterova zanke
- Ulice in ulicah v Moskvi, St. Petersburgu, Gatchina, Kercha, Minsk, Krasnodar, Nižnny Novgorod in več drugih mest
- Spomeniki v Kijevu in Nizhny Novgorod, Bust v Kazanu.
- Ime "Nesterov" je dodeljen Asteroid št. 3071.
- Medalja Nesterova - Državna nagrada Ruske federacije. Podelila je kompozicijo letenja za osebni pogum in pogum
- V čast Nesterovi, zrakoplov sukhoi superjet 100 aeroflot
- COIN 5 grivna, ki ga je izdal Narodna banka Ukrajine, ki je posvečena 100. obletnici uspešnosti najvišje pilotaže - "Dead Loop", znan tudi kot "Nesterova zanka"
- V Kijevu, 250-letni "bor Nesterova" raste na volskem nosilcu
- V Kijevu je bil spomenik nameščen s ploščo v spomin na pilotne eksperimente na tem področju leta 1913, med vojaškimi manevri
Nagrade
- 1912 - Središče St. Stanislava III
- 1913 - Središče St. Anna III
- 1913 - Medalj "V spomin na 300. obletnico vladavine hiše Romanov"
- 1914 - Vrstni red stopnje sv. Vladimirja IV
- 1914 - Zlata medalja Kijevske družbe Aeronavtika za znanstveni razvoj vprašanja globokih zvitkov in za "Dead Loop", ki ga izvaja
- 1915 - Vrstni red stopnje St. Georgea IV (posthtumozno)