Marina Svalova - fotografija, biografija, osebno življenje, vzrok smrti, steber

Anonim

Biografija

Marina Svalova, prvi pilot-Navigator v ZSSR, je eden izmed več sto tisoč herojskih žensk, katerih biografije so odkrile veliko patriotsko vojno. Odpravila je zračno odpornost na tretjo zdravilo Reich - zahvaljujoč osebnemu znancu z Josephom Stalin, sem naredil dovoljenje za oblikovanje ženskih airlocks. Za njen neomejen pogum in pogum je noč čarovnica podelila naziv junaka Sovjetske zveze, njeno ime pa je bilo večno v zgodovini.

Otroštvo in mladino

Marina Malinina (RUBUBOVA - priimek v zakonu) se je rodila 28. marca 1912 v Moskvi, prestolnici ZSSR. Vodja družine Mihail Dmitreevich je zaslužil življenje ustvarjalnosti - opravljeno v operi in naučilo druge, da pojejo. Ena od oddelkov je bila njegova edina hči, ki je iz narave imela prijeten glas.

Kdo bi vedel, kako bi se biografija marine začela, če bi Mikhail Malinin na koncu prinesel svojo idejo in od njo bi naredil operno pevko. Toda moški niso bili oktobra 1919: Ustrelil je motorno kolo na smrt.

Skrb za otroke, Marina Malinina in njen starejši Brother Roman (1908), ležala na ramenih matere - učitelja Anna Spiridonova (v Maidastiji Lyubatovicha). Plača komaj dovolj, da se zagotovi udobno življenje, zato so morali fantje zgodaj iti na delo.

Od 17 let je bila marina delala na kemični obrat Butyrsky. Tukaj je spoznala privlačen inženir Sergeja Raskova in, ki želi olajšati vero njegove družine, poročena.

Osebno življenje

Sergey Ivanovich Rudov je postal mož Marine Malinina aprila 1929. Hitro so obvladali osebno življenje in postali starši blond dekle Tatiana. Skupni otrok ni odvračal ženske iz volumne odločitve - oktobra 1935 je prosila za razvezo.

Marina Skalovska in hči Tatyana

Prefinjene odnose se hitro in brez odlašanja. Ni bilo vprašanj o tem, kdo bo izobraževal hčerko, ker je bila takrat Marina Skalov v celoti posvečena letalu. Vendar pa je še naprej obiskala Tatiana. V odprtih virih je njihova skupna fotografija z dne 1938.

Pozneje je hčerka razčlenitev postala znana po priimku zakonca kot Tatyana Golenko.

Rdeča vojska

Leta 1932 je Marina po porodniškem dopustu dobila laboratorij v zračnem navigacijskem laboratoriju Air Force Academy. N. E. Zhukovsky. Takrat se je srečala s svojo glavno strastjo - letala. Razčlenitev, ki je prestregla Duh od velikosti "železnih ptic", jih je želela obvladati in hitro spregledati na neskončnem nebu.

Marina, ki vodi, da bi osvojila nebo, je vstopila v korespondenčno usposabljanje v Inštitutu Leningrad Inštitut za inženirje javnega zračnega letala. Leta 1934 je postal navigator, leta 1935 pa na dodatnih tečajih - tudi pilot.

1930 v ZSSR je zaznamovala cvetenje letalstva. Potem so vsi sledili dosežki Valery Chakalov, Alexander Anisimov, Mikhail Gromova. Marina Svalova, Valentina Grisodubova in Polina Osipenko sta postala žensko podobnost. To je bil tisti, ki so leta 1938 na letalu ANT-37 "Mansaland" namestili svetovni rekord za letenje. Posadka "dame" v 26 urah nikala 6,450 km med Moskvo in Daljnim vzhodom brez prenosov in polnjenja goriva.

Za pogum in junaštvo, prikazano v letu, je bila sestava "domovinske" prejela naziv junakov Sovjetske zveze. Prvo je Valentina Grisodubova počastila kot poveljnik Ant-37. Shell je postala druga v zgodovini ZSSR, ženska, ki je prejela medaljo "Zlata zvezda". Na val popularnosti je izdala avtobiografijo "Opomba Navigorman" (1939).

Za službo v Rdeči vojski je Marina prišla v isti 1938. Hkrati je bila NKVD agent. Do začetka velike patriotske vojne je bil dosegel višji poročnika.

Ko je Hitlerian Nemčija, brez oglasa, je napadla ZSSR, je vstala vse obrambo domovine. Marina Svalova je izkoristila osebne komunikacijske kanale z Josephom Stalinom, da bi organizirala žensko Yak-1 Airlows, kjer je bila bela LILIA STALINGRAD v služila - Lydia Litvak, PE-2 in Po-2. Zadnji bojni del se je imenoval "nočne čarovnice", od tu in vzdevek pilotnega navigatorja.

Nekaj ​​časa po začetku velike patriotske vojne, se je Svalois ukvarjal z organizacijskimi vprašanji. Na primer, oborožitev PE-2, ki se je odpravila. Do takrat nastajanja zračnega napadalca št. 34, ki je napisana SU-2. Dialog z ljudsko komisarjem letalske industrije, Alexei Shahurin, jih je mogoče nadomestiti z 20 najnovejšimi PE-2.

Ni bilo lahko obvladati strojev, ampak na novo 1943, so bile zračne datoteke PE-2 pripravljene leteti v Stalingrad.

V letu ob koncu decembra 1942, "nočne čarovnice" v obrazu Rubin in Lomanove ni sodelovalo. Njihovi ravnini so bili pokvarjeni. Marina ni zapustila svojih deklet v težavah - je preživel glavno eskadron na Stalingrad in se vrnil v Moskvo. Bil je 4. januar 1943.

Smrt

Zaradi močnega vetra in purja so bili preostali zrakoplovi Airlocks PE-2 napolnjeni samo na večerjo 4. januarja 1943, čeprav je bila pošiljka načrtovana na Dawn. Po poti, posadka tekla v debelo oblak. Neustrašna marina Svaloova je ekipi dala ekipo, da se bo pot naprej in prvi potapljala v belino.

Gyubin in Lomanovi z posadki so bili varno iztovorjeni na mestu polnjenja, vendar poveljnik Airlock PE-2 ni bil viden nikjer.

7. januarja 1943, ki je bil izterjan Bumber of Rubalov, ni daleč od vasi Mikhailovka v regiji Saratov. Skupaj z njo, Kirill Hil, radist Nikolai Erofeev in inženir Vladimir Kruglv. Zdaj je na mestu posadke spomenik kamen.

Nočna čarovnica je bila simbol ženskega letalstva v ZSSR, zato je glavno vojaško tožilstvo Rdeče vojske prevzelo za preiskavo razlogov za njeno smrt. Strokovna komisija je pokazala, da je bil skupni napad Marine Rubalo le 60 ur - 30 ur v letni šoli in v polku PE-2. Z drugimi besedami, ni imela dovolj osnovnih veščin, da bi tekmovala z vremenom.

V skladu z navodili letalske sile, z nizko vidljivostjo, se mora zrakoplov obrniti in se vrniti na osnovo, če je dovolj goriva. Če ne - pojdite na "trebuh" pred izboljšanjem vremenskih razmer. Marina je hitila naprej, obsodila njegov zračnika. Rubin in Lomanova ali srečen, ali pa se je izkazalo, da so bolj izkušeni piloti.

Kljub bruto nadzorom, vredni, je bila pokopana z vsemi časti. Prah počiva v nekropoli na steni Kremlina na Rdečem trgu v Moskvi.

Spomin

  • SARATOV ŠOLA št. 93 Imenovan po MM Obdolbina
  • Spomeniki Marine Rublove v Engelsu, Oblovo
  • Spominska deska v vasi Oblavovo
  • Ulice, ulicah in marina Raskoy Square v mnogih mestih nekdanjega ZSSR
  • Vas Raskovo v regiji Saratov v regiji Saratov in v okrožju Susshanskyja Magadana
  • Tambov višja vojaška šolska šola Plteers z imenom Marina Raskoj
  • 125. varovalo Borisovski naročilo Suvorov in Kutuzov in BOMBER AIR STRIKE
  • Parni "Marina Svalova"
  • Letalo za usposabljanje Navigator Navigator in Front-Line Bomber letala "Marina Svalova" Tip TU-134SH

Nagrade

  • Značko "častni častnik NKVD"
  • Medalja "zlata zvezda"
  • Dva naročila Lenina
  • Vrstni red patriotske vojne prve stopnje

Preberi več